El taxi de Málaga se movilizará contra la CNMC

En el día de ayer se celebró una asamblea sectorial de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (AUMAT) que tuvo como principal consecuencia la convocatoria de movilizaciones de cara a final de mes para protestar contra el informe de la CNMC en contra de la Ordenanza del Taxi de Málaga.

 

La protesta está prevista, en un principio, para el 30 de septiembre pero aún no es una fecha oficial ya que está pendiente de aprobación el recorrido de la misma por parte de la Subdelegación de Gobierno. En la asamblea celebrada ayer en el Salón de actos de la Facultad de Ingeniería y Telecomunicaciones, los taxistas malagueños mostraron su oposición a este informe y expresaron la necesidad de hacer público el rechazo a las políticas liberalizadoras de esta comisión.

 

El presidente de AUMAT, José Royón, atendió a La Gaceta del Taxi para confirmar esta noticia. “El objeto de la protesta no es otro que el informe dictado porCompetencia y prácticamente los lemas van a ser los mismos que los que se utilizaron para la manifestación de Córdoba”, afirmó Royón, quién, además, declaró que, “vamos a invitar a todo aquel que quiera venir a las protestas”.

 

Un total de 15 artículos de la Ordenanza de Málaga han sido objeto de requerimiento por parte de la CNMC –uno más que en Córdoba- y desde esta asociación de taxistas ven con temor que se incida en determinados artículos vitales para evitar la total liberalización del sector.

 

 “Algunos pueden resultar insignificantes, pero otros gozan de vital determinación como por ejemplo cuando hablan del tema tarifario”, insistió el presidente de AUMAT. Hay que recordar que desde Competencia, en relación a las tarifas se aboga porque un taxi no debería de tener el precio reguladoy cada uno debería ofertar el precio que le parezca más apropiado.

 

También este informe hace referencia al número de taxis que debería haber en cada ciudad, lo que supondría una desregulación absoluta del taxi tal y como hoy en día lo conocemos. “Este organismo aboga por una liberalización del sector aplicándonos la Ley de Garantía de Unidad de Mercado(LGUM), cuando esta Ley, en su artículo 17 en el preámbulo, exime de cumplimiento a los taxistas, las farmacias y los chóferes”, advirtió Royón quién también declaró que en el día de hoy se reunirá con el Director General de Movilidad en Sevilla para abordar todas estas amenazas a las que se puede ver sometido el sector del taxi

Publicado por la Gaceta del Taxi

Málaga aprueba el miércoles nueva ordenanza del taxi

El Instituto Municipal del Taxi (IMT)  de Málaga tiene previsto aprobar en su Consejo del próximo miércoles la nueva ordenanza municipal del taxi. Texto con el que se actualiza y adapta la normativa existente al Reglamento andaluz ya en vigor.

 

Desde el Ayuntamiento se expica que la ordenanza se estructura en siete títulos, el primero de ellos con las normas generales donde se destacan los principios en los que se fundamente la intervención municipal en el servicio de taxi y la concreción de las competencias municipales de ordenación y gestión.

 

El segundo está dedicado a las licencias, regulando la transmisión y poniendo el acento en la explotación directa por sus titulares. Se regula, a su vez, el visado de las licencias, los supuestos de extinción y de suspensión y el contenido del Registro Municipal de licencias, entre otras cuestiones.

 

El título tercero se destina a los vehículos afectos al servicio, donde destaca la regulación del número de plazas, así como de sus elementos técnicos como taxímetros, módulos, impresora, lectores de pago por medios electrónicos y las características que deben reunir. Se contempla, además, el establecimiento de medidas para promover la incorporación de combustibles y motores menos contaminantes.

 

Por su parte, en el título cuarto se regulan los requisitos del personal encargado de prestar el servicio y se concretan los supuestos en los que se permite la contratación de conductores. En el quinto, destaca la regulación de los derechos y deberes de quienes prestan el servicio y sus usuarios, así como la extensión del taxi adaptado a personas con discapacidad. En los últimos titulos se regulan el régimen tarifario, las inspecciones y sanciones, que se reducirán un 30% por pronto pago

Publicado por la Gaceta del taxi.

Taxistas de Málaga fijan un calendario de movilizaciones, con huelgas en Navidad, Semana Santa y Feria

MÁLAGA |

Taxistas de Málaga fijan un calendario de movilizaciones, con huelgas en Navidad, Semana Santa y Feria

  Como protesta por la falta de solución al conflicto por el reparto de la clientela del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol entre los taxistas de la capital y los de la provincia, los primeros han acordado este lunes convocar paros de dos horas los martes tanto en el aeródromo como en el resto de la ciudad y huelga durante toda la jornada los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero. Unas protestas que, si el sector no recibe una respuesta positiva por parte de la Junta de Andalucía, continuarán al menos hasta el próximo verano.

     De hecho, en enero volverá a reunirse la asamblea sectorial del taxi de Málaga capital para concretar el calendario de movilizaciones hasta el verano, que, inicialmente, contemplará la convocatoria de huelgas de 24 horas durante Semana Santa y la Feria de Agosto.

     Así lo han acordado en torno a un centenar de taxistas tras casi cuatro horas y media de reunión en una asamblea sectorial con mucha menos representación que en otras ocasiones, aunque no exenta de tensión.

   La exigencia sigue siendo el cumplimiento por parte de la Consejería de Fomento y Vivienda de los acuerdos adoptados el pasado mes de febrero, que pasan, entre otros puntos, por la puesta en marcha del principio de reciprocidad modulada como paso previo a la creación de un área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeropuerto.

MARTES, DE 10.00 A 12.00 HORAS

   A continuación, comunicarán la decisión adoptada a la Subdelegación del Gobierno para que autorice los paros, esperando poder comenzar las movilizaciones a mediados de octubre. Para empezar, no habrá servicio los martes, de 10.00 a 12.00 horas, ni en el aeropuerto ni en el resto de la ciudad, concentrándose en el aeródromo y también ante la Delegación de Fomento y Vivienda de la Junta.

   Esos paros parciales cada semana se producirán hasta la época navideña, contemplando entonces las tres jornadas de huelga de 24 horas, también en toda la ciudad –los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero–.

   Unas protestas que el presidente de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (Aumat) y miembro de la Comisión del Decreto 11/85, José Antonio Mate, se ha mostrado seguro que serán secundadas por la totalidad de la flota, compuesta por más de 1.400 taxis.

RECIPROCIDAD MODULADA

   La aplicación del principio de reciprocidad modulada, por un plazo de dos años revisable, permitiría a los taxistas de la capital la recogida precontratada de viajeros en aquellos municipios cuyos profesionales presten servicio en el aeropuerto, el puerto y la estación de trenes María Zambrano.

   Aparte de la puesta en marcha inmediata de este principio, también exigen que se les dé ya una fecha concreta para otro de los acuerdos adoptados: el relativo al control de la precontratación mediante un sistema de registro en los accesos al recinto aeroportuario para entrar al espacio único autorizado para vehículos precontratados.

   El conflicto por el reparto de la clientela del aeropuerto ya llevó a los taxistas de la capital a ponerse en huelga el pasado mes de febrero. Tras rechazar en un primer momento la constitución de un área de prestación conjunta y la inclusión de la estación de trenes en el principio de reciprocidad modulada, finalmente, ac

Publicado por Andalucía información. Es

Taxistas de Málaga no descartan paros si la Junta no les da ya una fecha para aplicar la reciprocidad modulada

Taxistas de Málaga no descartan paros si la Junta no les da ya una fecha para aplicar la reciprocidad modulada

POR MIGUEL TOMÁS

Los taxistas de Málaga capital han instado a la Consejería de Fomento y Vivienda a darles durante la primera quincena de septiembre una fecha concreta para la puesta en marcha de la reciprocidad modulada, un principio que les permitiría la recogida precontratada de viajeros en aquellos municipios cuyos profesionales presten servicio en el aeropuerto, el puerto y la estación María Zambrano, así como información sobre la configuración del área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeródromo. De no hacerlo, convocarán una asamblea sectorial y no descartan movilizaciones, incluidos paros.
El presidente de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (Aumat), José Antonio Mate, ha recordado que ya enviaron el 4 de julio y el 18 de agosto sendos escritos al director general de Movilidad de la Junta de Andalucía, José Luis Ordóñez, solicitándole información, sin haber recibido aún respuesta.
Aunque confía en que, finalmente, se acometa la reciprocidad modulada –paso previo a la creación de un área de prestación conjunta en toda la zona de influencia del aeropuerto–, “tal y como se acordó”, ha advertido de que “por ahora no se está materializando nada”.
Por ello, espera, según ha trasladado a Europa Press, que “en estos primeros 15 días de septiembre nos informen del trabajo que llevan hecho y cumplan lo acordado” para dar solución al conflicto generado por el reparto de la clientela del aeropuerto entre los taxistas de la capital y los de la provincia. “De no ser así, habrá problemas”, ha alertado.
Como miembro de la Comisión del Decreto 11/85, Mate ha lamentado “la demora que la Junta está teniendo en el cumplimiento de los compromisos adquiridos el pasado 14 de febrero con el sector del taxi de Málaga”, que pasan ‘grosso modo’ por la aplicación de la reciprocidad modulada en el puerto, el aeropuerto y la estación de trenes por un plazo de dos años revisable, mientras se trabaja en la creación de un área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeródromo.
Asimismo, el sector demanda a los representantes de la Consejería de Fomento información sobre las actuaciones llevadas a cabo en relación con los otros puntos de la propuesta de la Junta de Andalucía; es decir, los relativos al control de la precontratación y del intrusismo en el aeropuerto.
DECRETO
Para permitir la reciprocidad modulada en el aeropuerto, el puerto y la estación de Málaga-María Zambrano, la Consejería de Fomento y Vivienda ha de introducir una medida transitoria en el polémico decreto 11/85 de la Junta.
Ese principio permitiría a los taxistas de la capital la recogida precontratada de viajeros en aquellos municipios cuyos profesionales presten servicio en el aeropuerto, el puerto y la estación María Zambrano. La inclusión de este último lugar fue rechazada por los taxistas de la capital en una asamblea sectorial el 17 de febrero, pero, finalmente, cambiaron de opinión y accedieron

Publicado por Infotaxi.

El Ayuntamiento respalda las reivindicaciones del sector del taxi a la Junta en materia

El Ayuntamiento respalda las reivindicaciones del sector del taxi a la Junta en materia de

MIGUEL TOMÁS

El Ayuntamiento de Marbella expresó hoy su respaldo a los taxistas en sus reclamaciones a la Junta de Andalucía en relación al intrusismo en el sector. El Consistorio apoya las reivindicaciones de los taxistas que tienen prevista una manifestación el 14 de julio en Sevilla para luchar “contra las aplicaciones piratas, la pasividad de la Junta de Andalucía, y contra el acoso de esta administración a través de sanciones económicas”.

Según informaron desde el Ayuntamiento, los taxistas reclaman al Gobierno andaluz, entre otras exigencias, la modificación del artículo 45 de la ley 2/2003, para la inmovilización inmediata de los vehículos piratas, con medidas reales contra el intrusismo y el aumento del número de inspectores.

También exigen el cumplimiento de la disposición transitoria quinta sobre asunción de funciones del Consejo Andaluz del Taxi del Reglamento “para el que tenían 12 meses y ya han pasado 28”.

Redacción

Así, desde el Consistorio marbellí indicaron que con el objetivo de evitar esta actividad ilegal y sus negativas repercusiones, un año más, desde las delegaciones de Tráfico, Transportes y Circulación y Seguridad Ciudadana se ha diseñado un marco de colaboración con el colectivo de taxistas del municipio, en el que se ha creado un protocolo de actuación destinado a obtener una comunicación lo más inmediata y directa posible entre los mismos y la Policía Local, a fin de permitir una rápida actuación de los agentes ante el requerimiento de cualquier taxista que fuera testigo de esta actividad ilegal.

Tras los buenos datos obtenidos en las pasadas campaña contra el intrusismo llevadas a cabo en años anteriores, se ha puesto en marcha la campaña de verano 2014, en la que, de nuevo en colaboración con la Guardia Civil de Tráfico, se intensificará el control en la actividad de transporte de viajeros en automóviles de turismo, prestando especial atención a las posibles irregularidades en las contrataciones del servicio de los VTC y a los llamados “taxis piratas”, particulares que realizan su actividad sin ningún tipo de autorización administrativa.

Se establecerán controles de la Policía Local, en colaboración con la Guardia Civil, en los principales establecimientos hoteleros, en las diferentes zonas de ocio y en las distintas vías de la ciudad. Se dispondrán dos patrullas diarias por turno (mañana, tarde y noche) y zona (de Marbella y San Pedro Alcántara), con independencia de la atención preferente, desde la Sala del 092 de la Policía Local, de las llamadas que realicen los propios taxistas personalmente o a través de la central de radio-taxi, alertando de posibles servicios ilegales.

Este operativo se verá reforzado por agentes de paisano de la Policía Local, especializados en transporte, que servirán de apoyo a las unidades uniformadas y que permitirá una mayor eficacia en la detección de la actividad ilegal de transporte de viajeros.

Todo el dispositivo será coordinado por los Inspectores de Policía Local y Guardia Civil, que recabarán la información diaria facilitada tanto por los taxistas directamente como la aportada por la Delegación de Tráfico, Transportes y Circulación, a fin de optimizar el funcionamiento del mismo

Publicado por Infotaxi.

La Junta anuncia ahora que no aplicará la reciprocidad entre los taxistas del aeropuerto

PORMIGUEL TOMÁS
– 10 ABRIL, 2014
Justifica esta postura aludiendo a un estudio que muestra que no se da el “desequilibrio” al que se refiere el sector en la capital

El delegado territorial de Fomento y Vivienda de la Junta, Manuel García Peláez, ha valorado que los taxistas de la capital “entren en la senda del diálogo y la negociación” ante el conflicto generado por el reparto de la clientela del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. No obstante, ha rechazado aplicar ahora la reciprocidad modulada, ya que, según un estudio reciente de su departamento, este principio “no sería la alternativa más acertada”, frente al área de prestación conjunta, que “sí vendría a dar solución”.
Así lo ha expuesto a Europa Press después de que los taxistas de la capital reconsiderasen su postura y aceptaran este pasado miércoles la propuesta de la Consejería de Fomento de constituir un área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeropuerto.

Eso sí, con la condición, como contempló inicialmente la Junta, de aplicar la reciprocidad modulada, que permitiría a los taxistas de la capital la recogida precontratada de viajeros en aquellos municipios andaluces cuyos profesionales presten servicio en el aeropuerto, el puerto e, incluso, la estación María Zambrano.

García Peláez ha justificado la postura de ahora de la Consejería aludiendo a los datos de ese estudio, basado en trabajos de campo y que, tal y como ha reconocido, hubiera sido necesario tener en su totalidad antes de poner sobre la mesa propuestas. En este punto, ha lamentado que la negociación se acelerase ante la convocatoria por sorpresa de una huelga por parte del sector el pasado mes de febrero.
De ese estudio se desprende que no habría el desequilibrio del que hablan los taxistas de la capital en relación con los de otros municipios, ya que “la mayoría de la actividad la llevan a cabo los profesionales de Málaga ciudad”, según García Peláez.

Por ello, aunque la propuesta del pasado 14 de febrero sí contemplaba aplicar el principio de reciprocidad modulada de forma transitoria hasta la puesta en marcha del área de prestación conjunta –una alternativa que, aunque ahora quiere retomar el sector, rechazó en asamblea el 17 de ese mes–, ha precisado que en este tiempo se han obtenido datos de actividad en el aeropuerto que evidencian que la reciprocidad modulada “no sería la solución más acertada”.

“Ese estudio, fruto de un trabajo de un año, establece que el taxi de la ciudad realiza el mayor número de viajes generados con origen en el aeropuerto –el 76,80 por ciento de todos los kilómetros sumando la temporada baja y la alta, frente al 23,20 por ciento de los de fuera de la capital– y, por tanto, es el que prácticamente tiene los ingresos”, ha manifestado.
De todos modos, ha apuntado, “como sí se da una actividad intensa entre taxistas de distintas localidades, podría ser conveniente trabajar en el área de prestación conjunta para garantizar un equilibrio completo”.
Llamamiento a los ayuntamientos
Para la creación del área de prestación conjunta, cuyos trámites conllevarían un mínimo de dos años, el delegado de Fomento ha hecho hincapié en la necesidad de implicar a todo el sector, de la capital y de otros municipios, y también a sus ayuntamientos.
A éstos últimos, que tienen que aprobar la constitución del área en sus respectivos plenos, el delegado les ha dicho que “no pueden mirar para otro lado”. “Todos debemos asumir nuestra responsabilidad”, ha dejado claro.
“A todos nos interesa que podamos regular de manera estable la situación de la actividad del taxi en la provincia y fundamentalmente en el aeropuerto”, ha opinado. Por ello, ha abogado por trabajar para “poder sentarnos con todos los actores implicados en esta problemática y buscar una solución definitiva que satisfaga a los taxistas y a los ciudadanos”.
García Peláez ha comentado que, a priori, en el área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeródromo se incluirán los municipios del litoral de la Costa del Sol, en tanto que “son los que tienen un número significativo de actuaciones en el aeropuerto”.
Intrusismo
Por otra parte, ha incidido en que la Consejería de Fomento pondrá en marcha de manera inmediata los puntos de la propuesta relativos a luchar contra el intrusismo, lo que “generará confianza en el sector”. Según ha defendido, esas medidas contribuirán a que “noten una mejoría”, teniendo en cuenta que, en la actualidad, “de 100 carreras, en torno al 70 por ciento se realiza de manera irregular”.
A esa mejoría contribuirá también el aumento de la actividad del propio aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y de igual modo podría hacerlo el hecho de que los ayuntamientos eliminasen licencias, ya que hay un excedente.
De cualquier modo, García Peláez ha considerado “positivo” que los taxistas de la capital “no hayan tomado medidas drásticas como la paralización de nuevo de la actividad”, sobre todo ante la proximidad de la Semana Santa. “Solo por eso es para estar satisfechos”, ha concluido.

Publicado por Infotaxi.

Los taxistas jubilados perderán su licencia si no la venden en una semana

El reglamento andaluz del sector que prohíbe explotar el permiso sin sentarse al volante a partir del día 13 pone contra las cuerdas a 70 propietarios de la capital que no encuentran comprador

08.06.13 – 01:38 – 

FRANCISCO JIMÉNEZ | MÁLAGA

El tiempo se agota para los 70 taxistas jubilados que de momento no logran vender sus licencias, tal y como les obliga el reglamento andaluz del taxi antes del próximo jueves 13 con el objetivo de acabar con los titulares que no se ponen al volante. En vista de las dificultades para encontrar comprador (están pidiendo unos 90.000 euros, incluido el vehículo) y las de los interesados a la hora de que los bancos les concedan el préstamo, hoy tienen previsto reunirse con el alcalde, Francisco de la Torre, para pedirle una moratoria, de forma que aunque los permisos queden suspendidos a partir del jueves, se les otorgue a sus propietarios más tiempo para poder transferirlos. En este encuentro no estarán solos, ya que contarán con el respaldo de los presidentes de las principales asociaciones del sector en Málaga (Aumat, Taxi-Unión, Taxitransfer y el colectivo de asalariados).

El mensaje oficial del Ayuntamiento es que, en virtud de dos informes jurídicos encargados, la administración municipal no tiene margen para flexibilizar la normativa autonómica. En cambio, en el sector creen que sí. Lo que sí que ha hecho el Instituto Municipal del Taxi es enviar una notificación a los afectados recordándoles que el plazo expira el día 13 y que a partir de ahí se iniciarán los expedientes administrativos para la revocación de sus licencias. En cualquier caso, la retirada de los permisos no sería una realidad al menos hasta final de año ya que a la apertura del expediente le seguiría la comunicación a los afectados, el periodo para presentar alegaciones, la resolución de las mismas y, por último, la resolución definitiva, que además podría ser recurrida judicialmente. En este tiempo, los taxistas jubilados confían en poder darle salida a sus licencias.

Publicado por Sur.es

El sector continúa dividido por el decreto 11/85

El sector continúa dividido por el decreto 11/85

Los taxistas de la capital malagueña insisten desde hace unas semanas en exigir la modificación del decreto que regula al sector, sin embargo profesionales de otros municipios reclaman por el contrario que se mantenga la actual norma Así se han comunicado ambos colectivos de taxistas al delegado territorial de Fomento de la Junta de Andalucía, Manuel Seguir leyendo El sector continúa dividido por el decreto 11/85

La crisis aumenta el uso del taxi sin pagar

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El sector asegura que es víctima de hurtos cada día en Córdoba

“Todos los hurtos y robos detectados en este auto-taxi serán denunciados”. Ese es el mensaje que se podrá leer en las pegatinas que desde hoy lucirán los taxis cordobeses y andaluces dentro de una campaña en colaboración con la Policía Nacional “para disminuir una lacra que tiene el sector: el hurto o el impago del servicio, Seguir leyendo La crisis aumenta el uso del taxi sin pagar

Choque de trenes en el sector del taxi

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Mientras los profesionales de la capital insisten en exigir el cambio del decreto andaluz, los taxistas de otros municipios reclaman su mantenimiento

El choque en el sector del taxi de la provincia de Málaga va a más. Mientras los profesionales de la capital de la Costa del Sol insistieron ayer, en el encuentro que mantuvieron con el delegado territorial de Fomento de la Junta de Andalucía, Manuel Seguir leyendo Choque de trenes en el sector del taxi