ASAMBLEA CONFEDERACIÓN 2021

El pasado día 11 de Mayo de 2021, tuvo lugar en Elche, en el Recinto Ferial de Alicante (IFA), la Asamblea Ordinaria de la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunidad Valenciana, asociación mayoritaria del sector del Taxi en la Comunidad.

La Asamblea la abrió la Concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Elche, Dña. Esther Diez Valero, agradeciendo la importante labor del sector del Taxi durante la Pandemia, así como el compromiso del Ayuntamiento de Elche con el Taxi como Servicio Público de Interés General.

Hay que señalar la extraordinaria coincidencia de que el día anterior a la Asamblea se hizo pública la decisión del Tribunal Supremo de mantener la regulación de 1 hora de precontratación a las VTC, de la Ordenanza de Elche, lo que hizo que la intervención de la Concejala fuera especialmente aplaudida.

La Confederación reconoce públicamente al Ayuntamiento de Elche como referente en la Comunidad Valenciana por su defensa del sector del Taxi como Servicio Público.

Asimismo, señalar la presencia del presidente de la Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI), D. Julio Sanz García, que compartió con los compañeros de la Confederación las ultimas noticias del sector, incidiendo en el reconocimiento al Ayuntamiento de Elche y el gran trabajo que están realizando los servicios jurídicos de ANTAXI, que ha sido fundamental para salvar la hora mínima de precontratación a las VTC en Elche, así como en cualquier territorio donde se ha visto amenazado el Taxi.

Se aplaudió y reconoció en varios momentos de la Asamblea el trabajo de Julio Sanz en los últimos años para conseguir que ANTAXI se convierta en la principal Organización del Taxi de España, que próximamente ostentará la presidencia del Comité y la representación en el Consejo Nacional del Transporte.

Se resaltó la consolidación de la Confederación como asociación mayoritaria en la Comunidad Valenciana y sus aportaciones en las mesas de negociación, tanto a nivel de Ayuntamientos, Consejo del Taxi de la Comunidad Valenciana como a nivel nacional en ANTAXI y en el Comité Nacional de Transportes.

La Asamblea fue muy participativa, se aprobó la gestión y la contabilidad de la Asociación, acordando cuotas extraordinarias para mantener la lucha que mantiene en solitario la Confederación en los juzgados.

Se acordó seguir con la política de contratar los mejores abogados, priorizando la lucha contra la concesión masiva de VTC en la Comunidad Valenciana, así como contra las múltiples irregularidades cometidas por las plataformas multinacionales de VTC.

Se hizo un balance de los trabajos realizados por la Confederación y de los logros conseguidos desde la última Asamblea, de los que debemos resaltar:

  • Reconocimiento y mejora de la imagen del sector en medios de comunicación.
  • Ayudas económicas directas de Generalitat y mayoría de Ayuntamientos.
  • Paralización y retraso en la concesión de más de 700 VTC.
  • Moratorias y mejoras en la antigüedad de los vehículos en la Ley.
  • Taxis de 7 plazas y 9 plazas para Adaptadas.
  • Suplemento por más de 4 plazas en Benidorm.

Se debatió sobre las luces y sombras que marcan las decisiones de la Consellería, que por un lado está denegando cientos de VTC con un criterio muy acertado que no tienen otras administraciones autonómicas, pero que por otro lado no está siendo muy diligente en hacer cumplir el Decreto Ley de 2019 que regula a las VTC. Por un lado ha aprobado ayudas económicas y modificaciones normativas para paliar la difícil situación del sector, pero por otro lado aplica normas de forma muy subjetiva para congelar las Tarifas del Taxi durante años (haciendo perder poder adquisitivo a las familias del taxi).

Debemos resaltar como sombras de la Consellería la intervención de compañeros de Alicante que afirman que en la última Mesa del Intrusismo de Alicante, los responsables de Inspección de esa provincia hacen interpretaciones muy discutibles de las normas que regulan a las VTC, por lo que se va a presentar una queja al respecto.

Siguiendo con la Asamblea, se aprobó, de acuerdo con los Estatutos, la incorporación como miembros de la Junta Directiva de la Confederación por renovación de cargos en sus respectivas asociaciones, a D. Alfredo Fernández Mañas (Benidorm) como Vicepresidente, a D. Alejandro Garrido Ginestar (Javea) y D. Jorge González Berenguer (Alcoy) como vocales.

Por último, y con la idea de buscar alianzas sectoriales, se debatió la propuesta de incorporación de la Confederación en una asociación de Autónomos de ámbito nacional o en una Confederación empresarial de ámbito comunitario, pero después de un amplio debate sobre los pros y los contras de cada opción, se decidió aplazar la decisión a una próxima Asamblea.

LA CONFEDERACIÓN SEGUIRÁ LUCHANDO POR UN SERVICIO PÚBLICO DEL TAXI SOSTENIBLE Y DE CALIDAD PARA EL USUARIO

LA JUNTA DIRECTIVA

Aeropuerto El Altet, Alicante

Alicante Airport

View Alicante Airport in English (in English)

Alicante Airport
03195 El Altet, Alicante, España
Codigo IATA: ALC
Sitio web:www.aena.es


También conocido como Aeropuerto de Alicante-Elche y Aeropuerto de El Altet.

El aeropuerto de Alicante está situado en la Costa Blanca en España y es muy popular entre los veraneantes. La mayoría de los turistas llegan del Reino Unido y Alemania. Es el aeropuerto más transitado de la Comunidad Valenciana y una base importante para la compañía de bajo coste Ryanair. Alicante Airport tiene una terminal grande y moderna.

¿Dónde se encuentra ubicado el Aeropuerto de Alicante?

El aeropuerto está situado al sudoeste de la ciudad. Alicante Airport es fácilmente accesible desde todas las direcciones y está bien señalizado a lo largo de la autovía A-7 y de la autopista AP-7.

¿Cuántas terminales tiene el Alicante Airport?

En 2011, las antiguas Terminal 1 y Terminal 2 fueron sustituidas por la moderna Nueva Terminal. La terminal de Alicante Airport cuenta con cinco pisos, llamados Piso -2 Autobús lanzadera / traslados, Piso 0 Llegadas, Piso 1 Acceso parking, Piso 2 Salidas y Piso 3 Oficinas. El primer piso de la terminal da acceso al cuarto piso del parking P1 a través de dos pasarelas peatonales.

Es probable que la Terminal 1 se reabra en el futuro. Los mostradores de facturación (10-41, 50-81, 90-121, 130-161) se pueden encontrar en el medio y a la derecha en la zona de Llegadas; a la izquierda está el control de seguridad que da acceso a las puertas de embarque.

¿Cuál es la distancia desde Alicante Airport al centro de Alicante y Benidorm?

Alicante Airport se encuentra en el municipio de Elche. La distancia hasta el centro de Alicante (Plaza de los Luceros) es de 11 kilómetros / 6,8 millas y el trayecto dura 15 minutos. La distancia hasta Benidorm es de 58 kilómetros y la duración del trayecto es de 40 minutos.

¿Qué compañías aéreas realizan vuelos desde y hacia Alicante Airport?

  • Ryanair
  • Vueling
  • Iberia
  • easyJet
  • Air Europa

Puedes encontrar la lista completa haciendo click en el siguiente enlace, aerolíneas Alicante Airport. ¿Estás buscando billetes de avión hacia Alicante? Compara en eDreams los precios de las compañías aéreas.

¿Cómo llegar desde Alicante Airport a Alicante, Elche, Arenales del Sol, Benidorm y a Calpe?

A TENER EN CUENTA: Alicante Airport no tiene estación de trenes o de metro, pero ofrece muchas conexiones de autobús. Las paradas de autobús del aeropuerto se encuentran en el segundo piso, delante de la sala de Salidas del Piso 2. Desde la sala de Llegadas del Piso 0 hay que ir a la derecha. Se puede llegar a las paradas de autobús a través de las salidas que hay al lado del restaurante Burger King.

Transporte público – Bus a Alicante

El transporte hacia y desde Alicante Airport está bien organizado por SuBus, que ofrece servicios de autobús hacia y desde Alicante (línea C-6). Estos servicios de autobús también son conocidos como “Aerobús de Alicante”. La línea C-6 sale todos los días del año cada 20 minutos desde el aeropuerto al centro de Alicante. Los autobuses operan desde las 07:00 horas hasta las 23:00 horas. Por la noche hay un autobús que opera cada media hora entre Alicante Airport y la ciudad.

El trayecto dura de 20 a 30 minutos, en función de a dónde se vaya. Las paradas de autobús más céntricas de la ciudad son #5 Estación de Autobuses, #6 Plaza Puerta del Mar, #7 Vázquez de Mella – Estación de tranvía, #8 Av. Alfonso El Sabio, #9 Plaza de Los Luceros y #10 Av. Salamanca. El trayecto hasta la parada de autobús 5 en la estación de autobuses de Alicante es de 20 minutos y hasta la parada 10 en la estación de trenes de Alicante es de 30 minutos. Entre los turistas, las paradas más populares para subir o bajar del autobús son Plaza Puerta del Mar y Plaza de Los Luceros.

¿Cuánto cuesta un taxi desde y hacia Alicante y Benidorm?

El aeropuerto tiene dos paradas de taxis: una afuera de la sala de llegadas (piso 0) y una afuera de la sala de embarque (piso 2). Por un taxi hasta Alicante tendrás que pagar 20 €, incluida la tasa aeroportuaria de 4,50 €. Un trayecto en taxi al destino turístico de Benidorm cuesta unos 75 €. Organiza con anticipación un económico recorrido en taxi a través de TaxiTender, reserva tu taxi en Alicante Airport.

Publicado por Aeropuertoinfo

Los taxis de Elche cambian de imagen por su 40 aniversario

El Ayuntamiento presenta los nuevos diseños de la flota que pretende convertirse en eco o cero emisiones

09.12.2019 | 14:08

Los taxis de Elche cambian de imagen por su 40 aniversario

Los taxis de Elche cambian de imagen por su 40 aniversario

Los taxis de Elche se modernizan con una línea más dinámica y simplificada en busca de hacer más competitivo el sector, de destacar las mejoras adoptadas en los últimos tiempos y de convertir en 100% ecológica la flota. Una estrategia de innovación del taxi que han impulsado desde las asociaciones de Radio Taxi y Servi Taxi en colaboración con el Ayuntamiento. Así lo ha señalado la concejala de Movilidad, Esther Díez, esta mañana en el Centro de Congresos donde ha presentado la nueva imagen de los vehículos después de 40 años con el mismo diseño.

Díez ha explicado que “con la entrada en vigor de la nueva ordenanza ya se han puesto en funcionamiento estos nuevos automóviles que a partir de ahora se podrán ver por todo el municipio, y que según su nueva ley autonómica exigirán dentro de dos años adaptarlos a ‘eco’ o de ’emisiones 0′ cuando se vayan a renovar; es decir apostar por coches híbridos o eléctricos.

Además, Díez ha recordado la licitación de las 18 nuevas licencias, nueve para vehículos adaptados y otras nueve para híbridos que supondrán convertir en 100% ecológica la flota que actualmente cuanta con 185 taxis en la localidad.
Junto a la concejala de Movilidad han estado el presidente de Taxi Elche, Vicente Murcia, el presidente de Servi Taxi, Antonio Hurtado, y el diseñador de la imagen de los vehículos, Francisco Maciá.

En cuanto al diseño, Maciá ha destacado que “es una actualización de la anterior imagen”. Según ha indicado el diseñador, el escudo se ha simplificado y la raya que había pasa a una doble línea en un tono verde más oscuro. En el caso de los vehículos adaptados, incluirán la palabra Eurotaxi en color naranja para que sea más fácil su identificación y también se insertan iconos llamativos para avisar de prohibido fumar, permitido el pago con tarjeta, entre otras acciones.

La edil ha puesto en valor el trabajo de Francisco Maciá a la hora de modernizar la imagen y le ha felicitado por su labor altruista en beneficio del sector. Asimismo, los presidentes de las asociaciones de Radio Taxi y Servi Taxi han agradecido la implicación del Ayuntamiento en la renovación de los coches, así como por la apuesta de nuevos modelos más sostenibles en el sector.

Publicado por el Diario información.

Los taxis salen a la calle con una nueva imagen más vanguardista

El color verde pasa a ser más oscuro, ‘Elche’ se cambia por ‘ELX’ y se visibilizan las leyendas para informar sobre las posibilidades de pago, la prohibición de fumar y la pegatina que indica la admisión de animales

Publicado hace 3 días 

el 9 diciembre, 2019

PorItziar Martínez

Tras 40 años de servicio, los taxis salen a la calle con una imagen renovada. El color verde pasa a ser más oscuro, al igual que el escudo del municipio que se plasma de forma más simplificada; Elche se cambia por ELX, para darle mayor protagonismo y se visibilizan las leyendas para informar sobre las posibilidades de pago, la prohibición de fumar y la pegatina que indica la admisión de animales. Además, según ha informado Francisco Maciá, taxista y responsable del nuevo diseño, los adaptados (Eurotaxis) se identifican en letras naranjas.

Los taxistas confían en que la nueva imagen del taxi impulse el servicio. Según Vicente Murcia, presidente de Radio-Taxi Elche “es una apuesta para los usuarios y la sostenibilidad porque la nueva flota tiende a ser eco o híbrida“. Por su parte, Antonio Hurtado, presidente de la nueva Asociación Servi- Taxi Elche, “esta imagen nueva pretendemos que genere un mayor servicio, porque demuestra que nos adaptamos a los nuevos tiempos. Cuestión que  trabajamos con la creación de una  aplicación móvil con la que solicitar el servicio”.

La nueva ordenanza exigirá que los nuevos coches que se incorporen a la flota deberán ser cero emisiones o eco, según ha informado Esther Díez. “La ordenanza contempla una moratoria de dos años para dejar un periodo de adaptación para hacer ese cambio del vehículo. Esta ordenanza conduce a tener una flota 100% ecológica”.

Publicado por Tele Elx.

La nueva ordenanza del taxi en Elche exige a las VTC precontratar con un mínimo de 60 minutos

Serrano

20/07/2019 – 

ELCHE. El equipo de gobierno ha aprobado el documento del proyecto de Ordenanza Reguladora de la Prestación del Servicio de Auto-Taxi en el término municipal presentado hace meses, tras su periodo de exposición pública. Una ordenanza que finalmente —a falta que se apruebe en el pleno, donde el bipartito tiene mayoría— incluye la condición, al igual que en València, de precontratar el servicio con las VTC de al menos 60 minutos, además de otros aspectos como el cambio de imagen, modernizando el aspecto de los taxis, las renovaciones a coches híbridos o aspectos para fomentar la conciliación familiar.

Después de la huelga del taxi y los tira y afloja con las VTC, finalmente Elche ha incluido en su ordenanza que estas compañías de servicio de transporte público deiscrecional de personas viajeras tendrán que establecer un tiempo mínimo de precontratación del servicio de 60 minutos cuando su origen sea el término municipal de Elche. Una de las proclamas que pedía el sector del taxi y con la que el Ayuntamiento no se ha querido coger los dedos, adaptando la legislación como el consistorio valenciano, en lugar de los 15 minutos que establece la normativa autonómica.

Renovación a híbridos o eléctricos en dos años

En este documento, trabajado según la edil de Movilidad Esther Díez, con taxistas y la Mesa de Movilidad, se adapta a la ley autonómica del taxi de finales de 2017, incorporando además servicios obligatorios como el pago con tarjeta o las pruebas de capacitación para las personas que vayan a incorporarse a la profesión después de la aprobación de la ley. Sin embargo, una de las novedades más importantes es la de la obligatoriedad dentro de dos años de adaptar el vehículo a uno ‘eco’ o de emisiones 0 cuando se vaya a renovar; es decir apostar por coches híbridos o eléctricos. Salvo que sea licencia euro-taxi. No obstante, la mayoría de taxistas que cambian de vehículo actualmente en Elche ya están apostando por este tipo de coches, aunque desde el sector pedían que esa obligación fuera a partir de los cinco años.

Asimismo, la ordenanza también regula cuándo se puede suspender la autorización a la persona que tiene la licencia (incapacidad laboral temporal de manera acreditada, el embarazo y la lactancia, la avería de un vehículo prestando el servicio…) y se han regulado una serie de cuestiones como la compatibilización de la vida profesional y familiar. Por otra parte, en accesibilidad, se permitirá que un vehículo autotaxi adaptado voluntariamente podrá seguir  manteniendo la licencia autotaxi para prestar servicio a personas con movilidad reducida. Eso sí, este servicio tendrá periodo de ocho años de duración como mínimo. Y en materia de inspección, para facilitar la tarea a los técnicos municipales, se tendrá que conservar durante al menos un mes el extracto de los servicios realizados en aeropuerto y pedanías. Se han hecho de forma excepcional cuando se ha denunciado que faltaba personal para el taxi a las pedanías. /alicanteplaza

Publicado por InfoTaxi.

Radio Taxi Elche, junto con la Cadena Ser, colaboran con el maratón de donación de sangre.

Desde el 2015 radio taxi Elche lleva colaborando con la cadena ser en el maratón de donación de sangre que se celebra todos los años sobre el mes de Diciembre.
Los taxis de Elche ademas de colaborar en la donación, llevan a sus donantes solidarios a casa de manera altruista.

Este año seguirá la colaboración, y no solo los compañeros donaran sangre, ademas llevaran de forma gratuita a los donantes de sangre, el Taxi de Elche siempre preocupado por el bien estar y la salud de los ciudadanos haciendo esta labor social tan necesaria.

Renovado el convenio con Elche Taxi para seguir ofreciendo el servicio de taxi a las pedanías

Renovado el convenio con Elche Taxi para seguir ofreciendo el servicio de taxi a las pedanías

Ayuntamiento y la Asociación de Taxistas firman un convenio con un aumento del pago por trayecto de 10 a 12 euros

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El Ayuntamiento ha renovado esta mañana el convenio con Elche Taxi para seguir ofreciendo el servicio de taxi a las pedanías. Tiene como novedad el aumento del pago  por trayecto, que pasa de 10 a 12 euros. Una cuantía que asume el Ayuntamiento y que, por tanto, no repercutirá en los usuarios que seguirán pagando 1,5 euros por viaje.

La concejala del área, Esther Díez, ha señalado que están estudiando poder ampliar las líneas de cobertura de Elche Taxi. Concretamente, han demandado la ampliación del servicio a diferentes pedanías como el Llano de San José o Torrellano Bajo. Además, se plantea reforzar algunas zonas de Asprella. A estas se les sumaría la ampliación de horarios, aprobados por Junta de Gobierno, de la línea Maitino-Torreazul y la nueva línea a Buenos Aires que entrará en funcionamiento en las próximas semanas. Díez ha apuntado que el equipo de gobierno busca destinar este servicio a aquellos núcleos pequeños que todavía no cuentan con servicio de autobús.

Los usuarios que quieran acceder a este servicio pueden hacerlo a través de la tarjeta que se consigue en las diferentes OMAC. Toda la información se puede encontrar a través de la web  de Elche Taxi y en PIMESA.

El presidente de Elche Taxi, Adrián Poveda, ha recordado que están trabajando en la aplicación móvil para que esté disponible también en el sistema de Apple. La intención es que el servicio sea cada vez más accesible para los usuarios de todas las edades. Es precisamente uno de los retos que se plantean desde la Asociación, acercarse cada vez más a las nuevas generaciones.

SER

Publicado por Yotaxi.

Moción de Apoyo al taxi de Elche

Propuesta de Moción de Apoyo al taxi de Elche desde el Equipo de Gobierno, presentado por Esther Díez, Concejala de Comunicación, Transparencia, Responsabilidad Civil y Movilidad Urbana.

  1. Reclamamos al Ministerio de Fomento que utilice todos los mecanismos de control sobre las autorizaciones de VTC para mantener los criterios de proporción 1/30 entre las licencias de VTC y Taxis tal como refleja el Real Decreto 1057/2015, de 20 de noviembre, además condicionar su transmisibilidad a no superar el ratio de 1/30 en una Comunidad Autónoma (como regla general, el Articulo 49.1 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres dice que las VTC son intransferibles).
  2. Instar al Ministerio de Fomento a promover la inclusión, en una eventual modificación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, de un nuevo texto para el artículo 182.2 o equivalente, que desarrolle las condiciones aplicables a las VTC,s en relación con el origen, destino o recorrido de los servicios, tal como permite la excepcionalidad prevista para estos vehículos en el artículo 91 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, de modo que todos sus servicios deban tener su origen o destino en la provincia de residencia en que tengan otorgada la autorización.
  3. Instar al Ministerio de Fomento para que dentro de sus competencias de regulación y aplicación de la normativa vigente establezca procedimientos para exigir un tiempo mínimo de 2 horas, entre la contratación y la prestación del servicio por la VTC con el fin de evitar el intrusismo con el sector del taxi y la utilización de hojas de rutas falsificadas.
  4. Instar al Ministerio de Fomento a adoptar medidas favorecedoras de la profesionalización de los conductores de auto taxis (VT) y vehículos de alquiler con conductor (VTC) con la introducción de una formación homogénea, a través de fórmulas como la de un Certificado de Actividad Profesional (CAP) específico para los conductores de vehículos de transporte publico de viajeros de hasta 9 plazas y que integre el uso de tecnologías, con idiomas y turismo.
  5. Instar al Gobierno de España a la puesta en marcha de Planes de Ayudas al sector profesional del Taxi, (prejubilaciones, adaptación de vehículos, nuevas tecnologías eléctricas de apoyo a políticas de eficiencia medioambiental, etc ), y el reconocimiento de enfermedades profesionales en el Taxi, como ya se ha reconocido a otros sectores similares.
  6. Instar a la Consellería competente en materia de Transporte, para que dentro de sus competencias de inspección y control del transporte discrecional que discurre por la Comunidad Valenciana refuerce la actividad inspectora y sancionadora para detectar y eliminar prácticas de intrusismo por captación ilegal de clientes y operación en las áreas de influencia del taxi, procediendo a la retirada de las autorizaciones en los casos de mala praxis e inactividad prolongada de los operadores.
  7. Fomentar el acceso al taxi a los colectivos más desfavorecidos, personas de movilidad reducida y mayores, impulsando medidas más eficaces, como el transporte a la demanda en zonas rurales y periurbanas, así como facilitar mecanismos de financiación para la adaptación de la flota de taxis a estas necesidades ciudadanas.
  8. Instar al Ministerio de Fomento para que dentro de sus competencias de regulación de la normativa vigente, establezca el procedimiento para devolver la exigencia de una base de operaciones a las VTC,s después de constatar que la actual redacción del Artículo 182.1 del Real Decreto 1057/2015, de 20 de noviembre no evita, sino todo lo contrario, las situaciones de captación irregular de viajeros en vía pública.

Radio Taxi Elche estrena aplicación móvil

Los usuarios podrán reservar el servicio, mandar ubicación al conductor o compartir vehículo

App de Radio Taxi Elche / Cris

TWITTER DE MARIO ABRILMARIO ABRIL

Elche

Radio Taxi Elche moderniza su servicio. A partir del mes de septiembre pondrán en marcha una aplicación móvil que se encuentra actualmente en pruebas. Con este servicio, los usuarios podrán pedir un taxi compartiendo su ubicación. Esto evitará problemas a la hora de facilitar este tipo de información. Además, el cliente podrá avisar al conductor de sus necesidades para el viaje como es el número de pasajeros, si llevan o no mascotas o si precisan de un coche adaptado.

Esta nueva app que se podrá descargar de manera gratuita facilitará la reserva de taxi, no solamente para uno mismo sino también para terceros. El presidente de Radio Taxi Elche, Adrián Poveda, asegura que es un servicio muy útil sobre todo para padres y madres al poder pedir un coche para sus hijos fijando la hora, el lugar, la ruta y pagando previamente. Por otra parte, se dibujarán rutas para poder compartir el servicio con otros usuarios repartiendo así el coste de la carrera, y favoreciendo el medio ambiente al reducir el número de salidas.

La puesta en marcha de esta aplicación da respuesta a una reclamación de los usuarios que hasta el momento tan solo podían pedir el servicio vía telefónica

Publicado por cadena ser.