Categoría: Comunicados y notas de prensa
Todas las publicaciones tanto internas de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, como de la prensa comercial.
Previsión de cruceros para 2017
A continuación puedes consultar la previsión de cruceros para 2017 de escalas de cruceros para 2016. Dada la posibilidad de cambios en los datos de llegadas, éstos solamente pueden ser confirmados con 24 horas de antelación por lo que recomendamos consultar de nuevo el listado el día antes a la llegada del crucero.
Previsión de cruceros para 2017SIGUE ADELANTE LA LEY DEL TAXI DE LA COMUNIDAD VALENCIANA
La Consellera María José Salvador anuncia el Anteproyecto de la nueva Ley del Taxi de la Comunidad Valenciana.
La Consellera valoró el trabajo del coordinador de la Ley, Manuel Martínez Lledó, que nos expuso las líneas generales de la nueva Ley.
La nueva Ley del Taxi basada en un titular por licencia, supondrá un salto de calidad y profesionalidad para el usuario del Taxi de la Comunidad Valenciana.
El pasado día 12 de Diciembre de 2016 se ha reunido el Consejo del Taxi para adelantarnos la noticia de que está a punto de salir el Anteproyecto de la nueva Ley del Taxi de la Comunidad Valenciana, y hemos podido conocer los principales aspectos de la misma de la mano de la Consellera de Vivienda, Obras Publicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador.
La Consellera ha presidido el Consejo del Taxi, y nos ha adelantado las líneas generales de la Ley, así como la voluntad de mejorar la calidad y la profesionalidad del servicio de Taxi, haciendo una breve exposición de su proyecto, basado en un modelo de Taxi titular de una sola licencia, prestado por trabajadores autónomos con o sin asalariado.
Seguidamente dio paso al coordinador de la Ley, el Jefe de Servicio de Transportes de Alicante, Manuel Martínez Lledó, que nos hizo una exposición detallada del Anteproyecto con los siguientes puntos principales:
Los objetivos principales de la nueva Ley del Taxi son:
- Favorecer la creación de Áreas de Prestación, lo que mejorará sustancialmente el servicio al usuario.
- El taxi como un servicio público de interés general, destacado por su calidad y transparencia, ya que la Administración interviene para fijar las tarifas, regular la oferta, y garantizar la calidad y profesionalidad del servicio.
- Un servicio de Taxi basado en un modelo Autónomo, titular de una sola licencia, que presta servicio individualizado al usuario en Aeropuertos y Estaciones de la Comunidad.
- Diferenciar al Taxi de otros transportes de viajeros, con taxistas de confianza, con formación mínima para conseguir la capacitación profesional, y con obligatoriedad de facilitar recibos con impresora vinculada al taxímetro.
- Control de oferta y demanda (numero de licencias, regulaciones diarias y horarias, calendario, etc) con posibilidad de retirar licencias si fuera necesario para garantizar una explotación equilibrada y una sostenibilidad del sector.
CON LOS AIRES DE LIBERALIZACION DE SECTORES, Y CON LA PRESION DE LA COMISION DE LA COMPETENCIA A NUESTRO SECTOR, ESTA LEY SUPONE UN PILAR FUNDAMENTAL PARA MANTENER EL DERECHO A UN TRANSPORTE DE CALIDAD PARA EL USUARIO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA BASADO EN LAS PERSONAS Y NO EN LAS EMPRESAS DE MAYOR O MENOR PODER ECONOMICO
INFORMACION DE INTERES. En el año 2017 se renueva la Tarjeta de Transportes
INFORMACION DE INTERES
En el año 2017 se renueva la Tarjeta de Transportes, ésta se realizara atendiendo al número en que termina el DNI, los que terminen en 1 en Enero, 2 en Febrero,.., 7 en Julio, 8 en Septiembre, 9 en Octubre y 0 en Noviembre. Para este trámite se necesita tener certificado digital o DNI electrónico.
La renovación de la cartilla de taxista o identificativa se realizara en la fecha indicada en la misma, las renovaciones efectuadas fuera de plazo podrían conllevar una sanción en caso de titulares de licencias o hasta la perdida de dicha cartilla para los asalariados con lo que se tendrían que volver a examinar.
Los que tengáis asalariados debéis tener obligatoriamente seguro de accidente para los mismos según indica el convenio de trabajo, así como tener cubierta la prevención de riesgos laborales, el no cumplimiento de estos requisitos podría ser motivo de una sanción elevada en caso de inspección de trabajo. Además debéis tener un control de horas del empleado, recogerlo en la Federación.
Recomendamos al que despida a un trabajador que consulte con nuestro departamento jurídico todos los términos del despido (carta despido, preaviso 15 días, etc.)
Os recordamos que hay descuentos en la escuela para obtención de la cartilla de taxista para familiares directos de nuestros afiliados.
Tenemos varias alternativas de seguros para el taxi, si alguno está interesado, le daremos información en las oficinas.
Los recibos emitidos de los servicios realizados deben estar correctamente cumplimentados (nº. licencia, NIF, nombre, fecha,…). Hemos recibido varias quejas al respecto.
La presentación del MODELO 347 (operaciones de más 3005 euros con terceros) se realizara en febrero tanto para las ventas como para las compras, por lo que antes del día 15/02/2017 debéis traer los datos del cliente o proveedor (CIF , Nombre , código postal y cantidad facturada por trimestres en el 2016.).
Este próximo año sigue en marcha el servicio de Asesoramiento Jurídico, con presencia en nuestros locales de la calle Carabela 3, de un abogado, todos lo jueves de 5 a 7 de la tarde, por lo que todos los que quieran hacer uso de este servicio deberán pedir hora, al menos con 24 horas de antelación.
CAMPAÑA RESUMEN IVA 2016
El resumen anual del ejercicio 2016 se realizará con la misma mecánica que la declaración de renta, por lo tanto deberéis pedir cita en la FEDERACION, a partir del 1 de diciembre.
Para los que deseen que les cumplimentemos el libro de Gastos e Inversiones deberán traer las facturas con tiempo suficiente, no más tarde de la primera quincena de Enero. Os recordamos la conveniencia de ir trayéndonos las facturas periódicamente.
Si el libro lo haces tu lo deberás traer debidamente cumplimentado y sumado, el día que estés citado.
Otros datos que debéis tener listos son:
– Si has iniciado o cesado la actividad, la fecha de inicio o cese
– Si has estado de baja, el parte de alta o las fechas de baja y alta
- Certificado de paralización del vehículo en caso de reparaciones de larga duración con más de 3 semanas de inmovilización en el que se indique fecha de entrada y salida del coche.
- Si has trabajado en una empresa como asalariado sin darte de baja de la actividad, fotocopia del contrato y fechas de alta y bajas, así como jornada que realizabas
- Si has tenido trabajadores, nombre y fechas de alta y baja de cada uno de ellos así como jornada que realizaban.
- Si tienes algún AUTONOMO COLABORADOR, nombre, parentesco, fechas que ha trabajado contigo.
- La factura de compra/venta, si has comprado/vendido algún elemento para inmovilizado tales como licencia, vehículo, taxímetro u otros aparatos complementarios, emisora, mampara, navegador, etc..
- IMPORTANTE: Si has solicitado la devolución de IVA del vehículo por anticipado nos lo debes de comunicar en la toma de
- Los vehículos que te quedas para uso particular hay que hacer auto-factura y declararla.
| Los documentos que tenéis que llevar siempre en el vehículo son los siguientes: | |
| a) Permiso de Circulación expedido por la Jefatura Provincial de Tráfico. | l) Pegatinas de las tarifas vigentes y de la letra del día de descanso. |
| b) Ficha técnica del vehículo. | m) Talonario de recibos y cambio de hasta 20 €. |
| c) Tarjeta de Transporte. | n) Libro de reclamaciones sellado por la Conselleria de Transporte |
| d) Permiso de conducción de la clase BTP o superior. | ñ) Placas SP homologadas grandes solo para vehículos sin taxímetro. |
| e) Carné de taxista (cartilla). | o) Tarifas de servicios de carretera. |
| f) Póliza del seguro del coche. | p) Boletín control metrológico al corriente de ITV y aparato taxímetro precintado por la misma. |
| g) Último boletín de cotización de autónomos o nómina en caso de asalariados. | q) Funcionamiento correcto del módulo exterior indicador de la tarifa. |
| h) Placa interior roja con el número de licencia, matrícula y la indicación del número de plazas. | r) Tarjeta identificativa. |
| i) Código de circulación actualizado. | |
| j) Reglamento del taxi. | |
| k) Callejero del Área de Prestación Conjunta del Taxi de Valencia. | |
Escuela de taxistas, Primera convocatoria para febrero de 2017
ESCUELA DE TAXISTAS
963479360
Primer Examen de Taxista en febrero de 2017
Fecha pendiente de publicación
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Puedes ser tu propio jefe.
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(PLAZAS LIMITADAS)
Nuevo Curso a partir del próximo día 13 de Diciembre
MARTES Y JUEVES DE 19 A 21 HORAS
Documentación necesaria:
- TENER EL PERMISO DE CONDUCIR B.
- LAS PERSONAS QUE NO TENGAN LA NACIONALIDAD ESPAÑOLA, Y SU PAIS DE ORIGEN NO SEA DE HABLA HISPANA, DEBERÁN ESTAR EN POSESIÓN DE “CERTIFICADO OFICIAL” DE LENGUA CASTELLANA nivel A2
Siempre expedido por los organismos oficiales, LA ESCUELA OFICIAL DE IDIOMAS Ó INSTITUTO CERVANTES. - “CARECER DE ANTECEDENTES PENALES”.
MAS INFORMACION EN: C/ CARABELA Nº 3 (VALENCIA) escuela@taxival.org
SE REUNE LA MESA CONTRA EL INTRUSISMO Y LA PIRATERIA EN EL TAXI DE LA COMUNIDAD VALENCIANA
La Consellería de Transportes da un paso más en la lucha contra el intrusismo y la piratería en el Taxi de la Comunidad Valenciana.
En la Mesa han intervenido la Policía Autonómica, Guardia Civil de las tres provincias, Dirección General de Transportes, Inspección de Transportes de las distintas territoriales, Policía Local de Valencia, y representantes del Taxi de la Comunidad Valenciana.
Se crearán Comisiones Técnicas en cada Provincia con miembros de todos lo cuerpos de seguridad y el sector del Taxi para trabajar de forma conjunta, con reuniones periódicas para evaluar los avances.
El pasado miércoles día 22 de Noviembre, ha tenido lugar en el edificio 9 de Octubre de Valencia, la segunda reunión de la Mesa contra el Intrusismo y la piratería en el Taxi de la Comunidad Valenciana.
En la Mesa han intervenido la Policía Autonómica, Guardia Civil de las tres provincias, Dirección General de Transportes, Inspección de Transportes de las distintas territoriales, Policía Local de Valencia, y representantes del Taxi.
En ella se ha profundizado sobre las actuaciones que se están haciendo por parte de cada uno de los cuerpos del Orden Público, y se nos han presentado datos concretos de Actas de denuncias realizadas en este último año.
Toda la reunión ha girado en torno a la falta de medios, la dificultad para demostrar las pruebas de estas prácticas ilegales, y en lo positivo de que el taxi pueda colaborar para ser más eficaces.
Desde el sector del Taxi además de compartir toda nuestra experiencia, se han propuesto muchas ideas para mejorar como son: Ampliación del número de Inspectores, modificaciones normativas, lucha contra páginas web y plataformas informáticas, como reconocer a los piratas en Aeropuertos y discotecas, implicación de Ayuntamientos, Informes de Consellería sobre las interpretaciones del Rott y la Lott, con VTCs, y con el Transporte privado complementario, etc.
El primer acuerdo de todos ha sido convocar Mesas Técnicas de trabajo en cada Provincia, para trabajar desde la cercanía y el conocimiento más detallado de los distintos problemas de cada zona.
La Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana espera con esperanza empezar a trabajar en las Comisiones técnicas de cada Provincia, para garantizar el servicio de Transporte de calidad que esta comunidad se merece, y que lleva años de retraso en comparación a otras zonas de nuestro país.
LA JUNTA DIRECTIVA
8ª Actualización de la previsión de cruceros para 2016
A continuación puedes consultar la 8ª actualización para las previsiones de escalas de cruceros para 2016. Dada la posibilidad de cambios en los datos de llegadas, éstos solamente pueden ser confirmados con 24 horas de antelación por lo que recomendamos consultar de nuevo el listado el día antes a la llegada del crucero.
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Nota de prensa, campaña contra el CETA.
El 4 y 5 de noviembre volvemos a las calles y a las redes con #StopCETA para oponernos a los acuerdos de comercio e inversión neoliberales CETA, TTIP y TiSA.
Tan solo unos días después de las declaraciones de la ministra canadiense de Comercio, Chrystia Freeland, relativas al fracaso de las negociaciones del CETA por la negativa del Parlamento de Valonia a dar su visto bueno si no se cumplían una serie de requisitos, los feroces chantajes ejercidos por la Comisión Europea sobre esta brava región belga han surtido efecto: el CETA ya está firmado.
Sin embargo, el proceso de ratificación ni siquiera ha comenzado aún. La firma oficial del acuerdo realizada el 30 de octubre es sólo una pequeña y aparente victoria de los valedores del mismo: los lobbies de las corporaciones transnacionales y los gobiernos a su servicio.
Ahora, el proceso democrático tiene que seguir su curso, y el acuerdo necesita la aprobación del Parlamento Europeo y de los 38 parlamentos estatales y regionales de la Unión Europea.
El pasado 15 de octubre fuimos miles las personas en las calles, en las plazas y en las redes para gritar que no queremos ni el CETA ni el TTIP, acuerdos fruto de una política comercial irresponsable e irrespetuosa con los derechos laborales, sociales y ambientales de la ciudadanía europea y canadiense.
No nos vamos a rendir, y seguiremos movilizándonos todas las veces que haga falta para mostrar nuestra oposición a estos tratados enemigos de las personas y del planeta.
Desde la campaña No al TTIP denunciamos el autoritarismo del Gobierno en funciones de Mariano Rajoy autorizando el pasado 14 de octubre la firma del CETA, sin que este haya sido objeto de debate y autorización en las Cortes General a pesar de la obligación constitucional de hacerlo.
Rechazamos la aplicación provisional del acuerdo, considerando inaceptable que los parlamentos estatales no puedan pronunciarse sobre temas de tal envergadura como los contenidos en el CETA, y seguimos denunciando las políticas comerciales de la Unión Europea.
En el marco de las movilizaciones de lucha en América Latina contra el Tratado Transpacífico (TPP), en varios países europeos se han preparado acciones contra el CETA, el TTIP y el TiSA. En el Estado español, la campaña No al TTIP se une con un llamamiento a continuar la lucha contra estos tratados hasta conseguir su paralización total.
Los días 4 y 5 de noviembre algunos nodos locales de la campaña llevarán a cabo acciones de protesta en sus territorios para exigir la no ratificación del CETA. Más información será recogida en la web noalttip.org.
Seguimos en resistencia, seguimos en las calles. Mantenemos la presión social que ya ha hecho tambalearse el TTIP y celebramos el poder de movilización ciudadana de América Latina, que en 2005 tumbó el Área de Libre Comercio de las Américas (ALCA) y cuyo aniversario celebramos este mismo mes. Un gran éxito de la lucha popular contra el neoliberalismo globalizador que demuestra que podemos lograrlo, que todas y todos, desde los diferentes lugares del planeta, somos capaces de frenar la ofensiva del poder corporativo para imponer un sistema de comercio e inversiones depredador y desmantelar la arquitectura de la impunidad defendiendo nuestra soberanía y nuestra forma de vida.
NACE LA MAYOR ASOCIACION DE TAXISTAS AUTONOMOS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA
- La Asamblea de la Asociación de RadioTeletaxi con casi 500 taxistas afiliados aprueba la unión con la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana, para luchar por los derechos de los taxistas autónomos.
- La Asamblea de la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana que representa a cerca de 2000 titulares de licencia, aprobó el pasado 24 de Mayo esta unión, a falta de ratificar en las distintas Asambleas.
- La Asamblea de la Federación Sindical del Taxi de Valencia con cerca de 1000 titulares de licencia afiliados, lo aprobó el pasado día 20 de Septiembre.
- La Federación del Taxi de USO, y la Asociación ATCV de Valencia, le darán la representación a la Nueva Confederación.
- La Nueva Confederación representará a más de 3000 titulares de licencia de Taxi, ostentando la mayoría en Valencia, Castellón y Alicante.
- La Nueva Confederación defenderá al Taxi explotado por Taxistas Autónomos como un Servicio Público de Interés General contra la liberalización del sector que defienden otros sectores de dentro y fuera del Taxi.
El pasado miércoles, día 5 de Octubre de 2016, ha tenido lugar la Asamblea Extraordinaria de Radioteletaxi de Alicante, con la votación prácticamente unánime (salvo una abstención) a favor de la unión con las asociaciones integrantes de la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana.
En la Asamblea de la Confederación que tuvo lugar en Teulada-Moraira el pasado 24 de Mayo, ya se acordó esta unión de Asociaciones de titulares de licencia de Taxi, incluyendo el compromiso del Secretario General de la Federación del Taxi de Uso y de ATCV de conseguir la mayor asociación de Taxistas de la Comunidad Valenciana.
El pasado 20 de Septiembre, la Asamblea de la Federación Sindical del Taxi de Valencia lo aprobó también por unanimidad, y solo falta de su aprobación por el resto de Asociaciones, entre ellas la mayoritaria de la Provincia de Castellón.
Este es el momento de unir a todos los taxistas que defendemos el modelo de Taxi Autónomo en toda la Comunidad Valenciana, con el objetivo de una lucha sin cuartel contra la liberalización de nuestro sector, ya sea de forma controlada como aboga la Gremial y Empresarial, o ya sea de forma total como defienden la CNMC y algunos sectores políticos en Bruselas con los tratados de libre comercio.
La Gremial y la Empresarial defienden una liberalización del sector controlada a su medida, con acumulación de licencias de taxi en empresas y sociedades, con Personas Jurídicas titulares de licencias de Taxi, y con libertad geográfica entre taxis de distintas áreas y municipios.
Solo hay que leer los argumentos de la CNMC, o de UBER y de los acuerdos políticos hechos públicos en las campañas electorales, para entender que si el Taxi es un servicio empresarial mas, no hay argumentos para protegerlo, pero si somos un servicio público de Interés General, estaremos regulados y protegidos para que los ciudadanos sigan teniendo calidad de conductores, vehículos y tarifas, todo ello controlado, regulado y garantizado por la Administración.
No podemos permitirnos errores, nos jugamos demasiado, las VTC y las multinacionales se están frotando las manos con los argumentos de la Gremial y la Empresarial.
No podemos permitir que impongan sus criterios en la Comunidad Valenciana.
La Confederación defiende un modelo de Taxi basado en un servicio público de Interés General prestado por taxistas Autónomos. Esta es la única forma de que nuestro sector pueda estar fuera de esta liberalización de sectores que nos intenta imponer Europa.
Si cualquier asociación grande o pequeña de taxis de la Comunidad Valenciana quiere ser parte de la creación de la nueva Confederación aún está a tiempo, hay que dejarse ya de los mensajes ambiguos de Asociaciones con intereses empresariales.
La Nueva Confederación basará su lucha en los siguientes puntos, consensuados con la nueva Administración:
1- La futura Ley del Taxi como marco fundamental del modelo de Taxi como Servicio Público de calidad al ciudadano.
2- Valoración de la situación del sector basada en un Estudio Socioeconómico para decidir la forma de mejorar el servicio que damos al usuario, pero a la vez permitiendo una sostenibilidad del mismo.
3- Firmeza en la Inspección contra el Intrusismo y la Piratería en el Transporte de la Comunidad Valenciana.
Asimismo, la Nueva Confederación se sentará en las mesas nacionales de representación, con los objetivos principales en todas las reuniones a las que asista:
1- Defensa del taxista, con la propuesta en todos los foros del reconocimiento de Enfermedades Profesionales, y Jubilaciones anticipadas, como ya tienen reconocidas otras profesiones.
2- Defensa contra toda amenaza a nuestro sector (Uber, CNMC, etc) luchando por el mantenimiento de toda normativa favorable que se vea en peligro, y la redacción de nuevas normativas que protejan nuestro modelo de trabajo.
SOLO CON LA UNIÓN DE TODOS LOS QUE DEFENDEMOS UN MISMO MODELO DE TAXI PODREMOS SEGUIR MANTENIENDO A NUESTRAS FAMILIAS
LA JUNTA DIRECTIVA