Desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia queremos ofrecer a sus afiliados información relevante del sector, si conoce alguna noticia, suceso o evento actual o futuro que considere importante háganoslo llegar a por email.

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CAMPAÑA RESUMEN IVA 2017

Para el resumen anual del ejercicio 2017 debéis pedir cita en la FEDERACIÓN, a partir del 13 de noviembre.

Para los que deseen que les cumplimentemos el libro de Gastos e Inversiones deberán traer las facturas con tiempo suficiente, no más tarde de la primera quincena de enero. Os recordamos la conveniencia de ir trayéndonos las facturas periódicamente.

Si el libro lo haces tú lo deberás traer debidamente cumplimentado y sumado, el día que estés citado.

Otros datos que debéis tener listos son:

  • Si has iniciado o cesado la actividad, la fecha de inicio o cese.
  • Si has estado de baja, el parte de alta o las fechas de baja y alta
  • Certificado de paralización del vehículo en caso de reparaciones de larga duración con más de 3 semanas de inmovilización en el que se indique fecha de entrada y salida del coche.
  • Si has trabajado en una empresa como asalariado sin darte de baja de la actividad, fotocopia del contrato y fechas de alta y bajas, así como jornada que realizabas
  • Si has tenido trabajadores, nombre y fechas de alta y baja de cada uno de ellos así como jornada que realizaban.
  • Si tienes algún autónomo colaborador, parentesco, fechas que ha trabajado contigo.
  • La factura de compra/venta de los elementos de inmovilizado tales como licencia, vehículo, taxímetro o aparatos complementarios, emisora, mampara, navegador, etc.
  • IMPORTANTE: Si has solicitado la devolución de IVA del vehículo por anticipado nos lo debes de comunicar en la toma de datos.
  • Los vehículos que te quedas para uso particular hay que hacer auto-factura y declararla.

 


Los documentos que tenéis que llevar siempre en el vehículo son los siguientes:

a) Permiso de Circulación expedido por la Jefatura Provincial de Tráfico.

b) Ficha técnica del vehículo.

c) Tarjeta de Transporte.

d) Permiso de conducción de la clase BTP o superior.

e) Tarjeta identificativa.

f) Póliza del seguro del coche.

g) Último boletín de cotización de autónomos o nómina en caso de asalariados.

h) Placa interior roja con el número de licencia, matrícula y la indicación del número de plazas.

i) Código de circulación actualizado.

j) Reglamento del taxi.

k) Callejero del Área de Prestación Conjunta del Taxi que te corresponda.

l) Pegatinas de las tarifas vigentes y de la letra del día de descanso.

m) Talonario de recibos y cambio de hasta 50 €.

n) Libro de reclamaciones sellado por la Conselleria de Transporte

ñ) Placas SP homologadas grandes solo para vehículos sin taxímetro.

o) Tarifas de servicios de carretera.

p) Boletín control metrológico al corriente de ITV y taxímetro precintado por la misma.

q) Funcionamiento correcto del módulo exterior indicador de la tarifa.


Horario de oficina:

Mañanas de Lunes a Viernes: 9h – 14h.
Tardes de Lunes a Jueves: 16h – 19h.
Viernes por la tarde permanecerá cerrado.

INFORMACIÓN DE INTERÉS

Importante adjuntamos hoja de apoderamiento para operar con la Conselleria de Transportes, es necesaria para renovar tarjeta de transportes, identificativas, etc., todos aquellos que todavía no la hayan firma debéis traerla firmada a nuestras oficinas.

Ante la entrada en vigor de modificaciones legislativas, es obligatorio que “LOS QUE TENGAN ASALARIADOS” a cargo nos firmen una autorización para actuar en representación ante el sistema RED (Seguridad Social), rogamos a los que no la hayan firmado os personéis en nuestras oficinas lo antes posible.

La renovación de la cartilla de taxista o identificativa se realizará en la fecha indicada en la misma, las renovaciones efectuadas fuera de plazo podrían conllevar una sanción en caso de titulares de licencias o hasta la perdida de dicha cartilla para los asalariados con lo que se tendrían que volver a examinar.

Los que tengáis asalariados debéis tener obligatoriamente seguro de accidente para los mismos según indica el convenio de trabajo, así como tener cubierta la prevención de riesgos laborales, el no cumplimiento de estos requisitos podría ser motivo de una sanción elevada en caso de inspección de trabajo. Además debéis tener un control de horas del empleado, recogerlo en la Federación.

Recomendamos al que despida a un trabajador que consulte con nuestro departamento jurídico todos los términos del despido (carta despido, preaviso 15 días, etc.)

Os recordamos que hay descuentos en la escuela para obtención de la cartilla de taxista para familiares directos de nuestros afiliados.

Los recibos emitidos de los servicios realizados deben estar correctamente cumplimentados (nº. licencia, NIF, nombre, fecha,…). Hemos recibido varias quejas al respecto.

La presentación del MODELO 347 (operaciones de más 3005 euros con terceros) se realizara en febrero tanto para las ventas como para las compras, por lo que antes del día 15/02/2018 debéis traer los datos del cliente o proveedor (CIF , Nombre , código postal y cantidad facturada por trimestres en el 2017.).

Este próximo año sigue en marcha el servicio de Asesoramiento Jurídico, con presencia en nuestros locales de la calle Carabela 3, de un abogado, todos lo jueves de 5 a 7 de la tarde, por lo que todos los que quieran hacer uso de este servicio deberán pedir hora, al menos con 24 horas de antelación.

Concentración por un sistema público garantizado.

 

El próximo día 13 de Diciembre el taxi se suma a través de CICLO a la concentración que convoca la Coordinadora Estatal en Defensa del Sistema Público de Pensiones (CEDSPP) en la gran mayoría de los territorios del Estado con el fin de emplazar a los Defensores del Pueblo de los diferentes Territorios a implicarse en la solución sobre los problemas de las Pensiones Públicas.

Con este motivo os invitamos a participar en la concentración que se realizará en la Plaza del Ayuntamiento en dicha fecha a las 11 horas, donde se registrará el documento correspondiente donde exponemos todas las reivindicaciones sobre Pensiones del que se dará lectura y se hará llegar al Sindic de Greuges al que se le pide tener una reunión.

RESOLUCIÓN de 16 de noviembre de 2017, de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, por la que se determinan, para el año 2018, los días de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el área de prestación conjunta de València y se aprueba el calendario para los días festivos

Distribución y señal identificativa de los días de descanso

Día de la semana

Indicativo

Terminación de la licencia
que descansa

Lunes

C 4-5

Martes

D

6-7

Miércoles

E

8-9

Jueves

A

0-1

Viernes B

2-3

Para las licencias de taxi adaptadas a personas de movilidad reducida, el día de descanso obligatorio queda distribuido de la forma siguiente:

Día de la semana

Indicativo

Núm. de licencia de taxi
adaptado que descansa

Lunes

C

149-892-1775-1785-2099-2560

Martes

D

286-869-961-1513-1565-1657-2284

Miércoles

E

188-490-496-2068-2446-2728-2874

Jueves

A

1321-1372-1540-1660-2600-2805-2961

Viernes

B

775-1010-1553-2854-2892

 Prestación del servicio durante los sábados y domingos

  1. La prestación durante los sábados y domingos del transporte público de taxi para autorizaciones pertenecientes al área de prestación conjunta de Valencia, a partir del día 1 de enero de 2018, se prestará bajo un régimen de turnos en los que descansará la mitad de la flota y se organizará de la manera siguiente:
  • Cuando el sábado sea fecha par prestarán servicio los taxis con número de licencia del área par y descansarán el resto de vehículos.
  • Cuando el sábado sea fecha impar prestarán servicio los taxis con número de licencia del área impar y descansarán el resto de vehículos.
  • Cuando el domingo sea fecha par prestarán servicio los taxis con número de licencia del área par y descansarán el resto de vehículos.
  • Cuando el domingo sea fecha impar prestarán servicio los taxis con número de licencia del área impar y descansarán el resto de vehículos.
  1. Durante los fines de semana, los titulares de las autorizaciones de taxi adscritas a vehículos adaptados a personas con movilidad reducida, podrán trabajar:
  •  Los sábados o domingos que sea fecha par, las licencias números 188, 286, 490, 496, 892, 961, 1010, 1372, 1540, 1660, 2068, 2284, 2446, 2560, 2728, y 2874, descansando las restantes.
  •  Los sábados o domingos que sea fecha impar, las licencias números 149, 775, 869, 1321, 1513, 1553, 1565, 1657, 1775, 1785, 2099, 2600, 2805, 2854, 2892 y 2961, descansando las restantes.
  1. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 1, en los meses de mayo, junio, julio y septiembre, desde las 04.00 hasta las 06.00 horas de la mañana, se reforzará el servicio de la siguiente forma:
  •  Madrugada del 5 al 6 de mayo, refuerzo de pares con indicativo A
  •  Madrugada del 12 al 13 de mayo, refuerzo de impares con indicativo A
  •  Madrugada del 19 al 20 de mayo, refuerzo de pares con indicativo B y D
  •  Madrugada del 26 al 27 de mayo, refuerzo de impares con indicativo B
  •  Madrugada del 2 al 3 de junio, refuerzo de impares con indicativo C
  •  Madrugada del 9 al 10 de junio, refuerzo de pares con indicativo C y E
  •  Madrugada del 16 al 17 de junio, refuerzo de impares con indicativo D
  •  Madrugada del 23 al 24 de junio, refuerzo de pares con indicativo D y E
  •  Madrugada del 30 de junio al 1 de julio, refuerzo de impares con indicativo E
  •  Madrugada del 7 al 8 de julio, refuerzo de pares con indicativo E
  •  Madrugada del 14 al 15 de julio, refuerzo de impares con indicativo A
  •  Madrugada del 21 al 22 de julio, refuerzo de pares con indicativo A y D
  •  Madrugada del 28 al 29 de julio, refuerzo de impares con indicativo B
  •  Madrugada del 4 al 5 de agosto, refuerzo de impares con indicativo C
  •  Madrugada del 8 al 9 de septiembre, refuerzo de impares con indicativo D
  •  Madrugada del 15 al 16 de septiembre, refuerzo de pares con indicativo B
  •  Madrugada del 22 al 23 de septiembre, refuerzo de impares con indicativo E
  •  Madrugada del 29 al 30 de septiembre, refuerzo de pares con indicativo C

Excepcionalidad para los servicios a personas con movilidad reducida

Las licencias de taxi del área de prestación conjunta de València que tengan adscrito un vehículo adaptado podrán prestar servicio los días en que les corresponda el descanso obligatorio para atender, exclusivamente, necesidades de personas con movilidad reducida.

La prestación de este tipo de servicios durante los días de descanso obligatorio deberá identificarse a través del distintivo que se acompaña como anexo II, que deberá ser colocado en el salpicadero de tal forma que sea visible desde el exterior del vehículo.

Descanso durante el mes de agosto

Durante el período del 6 de agosto de 2018 al 2 de septiembre de 2018, ambos incluidos, no será de aplicación lo estipulado en los apartados segundo y cuarto de la presente resolución, relativo a la prestación del servicio durante los sábados y domingos. Sí serán de aplicación, sin embargo, los apartados primero y tercero relativos a la prestación del servicio de lunes a viernes y a la distribución de los días de descanso, respectivamente.

Desde el día 6 de agosto al 19 de agosto, ambos incluidos, descansarán las autorizaciones con números pares.

Desde el día 20 de agosto al 2 de septiembre, ambos incluidos, descansarán las autorizaciones con números impares.

Las licencias de taxi asociadas a vehículos adaptados a personas con movilidad reducida, no estarán sujetas durante el mes de agosto al descanso determinado en este apartado, siempre y cuando sea para atender necesidades de personas con movilidad reducida.

Días festivos sometidos a descanso obligatorio

Todas y cada una de las licencias del área de prestación conjunta de València descansarán 3 festivos en el año 2018, en función de la numeración par o impar de la licencia, de la forma siguiente:

Festivos de 2018

Deberán descansar

22 enero

Impares

1 mayo

Pares

9 octubre

Impares

12 octubre

Pares

1 noviembre

Impares

6 diciembre

Pares

Este descanso es adicional al descanso semanal señalado en los apartados primero y tercero de esta resolución.

Libre prestación del servicio en días especiales

Sin perjuicio de lo dispuesto en la normativa sobre la duración máxima diaria de prestación del servicio, se permite la prestación del servicio de taxi a todas las licencias en las franjas horarias siguientes, con independencia del descanso semanal que tengan asignado:

Día

Franja horaria sin
descanso obligatorio

11 de marzo

De las 02:00 a las 06:00

17 de marzo

De las 19:00 a las 24:00

18 de marzo

De las 00:00 a las 07:00

18 de marzo

De las 19:00 a las 24:00

19 de marzo (Nit del Foc)

De las 00:00 a las 07:00

24 junio

De las 02:00 a las 06:00

16 diciembre

De las 03:00 a las 06:00

23 diciembre

De las 03:00 a las 06:00

1 enero de 2019 (Nochevieja)

De las 00:00 a las 07:00

Descanso el período de Semana Santa y Pascua

Durante el período de Semana Santa y Pascua se aplicará el siguiente régimen de descansos:

Del sábado 31 de marzo a 4 de abril, ambos inclusive, descansarán las licencias impares.

Del 5 de abril al 9 de abril, descansarán las licencias pares.

Durante este período no será de aplicación el régimen de descanso de fines de semana establecido en los apartados segundo y cuarto, aunque sí se aplicará el régimen de descanso semanal establecido en el apartado primero.

Descárgate el Decreto aquí.

Ayuntamiento de Madrid advierte del «efecto letal» para el taxi de miles de autorizaciones más de VTC

Noticia original: http://www.expansion.com

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés, ha advertido del «efecto letal» que tendrá para el sector del taxi las miles de nuevas autorizaciones de los vehículos de arrendamiento con conductor (VTC), en virtud de la reciente sentencia del Tribunal Superior.

Sabanés ha indicado además que en Madrid se está incumpliendo la ley de facto, la que establece un ratio de un VTC por cada 30 taxis. Ha sido el portavoz socialista del área, Chema Dávila, quien ha solicitado una comparencia sobre este asunto en la comisión de Medio Ambiente, donde ha anunciado que en el Pleno de la próxima semana buscará el consenso para pedir al Ministerio de Fomento a que cambie la Ley de Transporte Terrestre desarrollando las competencias de las VTC.

Además llevarán al Pleno la equiparación, que no homologación de usos, dado que los taxis necesitan dos licencias (una municipal para trabajar en Madrid y otra estatal para poder salir de la Comunidad) mientras que los VTC operan únicamente con la estatal. «Instaremos a que la Comunidad o que delegue a los ayuntamientos» porque «es una situación injusta», ha expuesto.

Dávila ha remarcado que el sector del taxi «peligra». Además de estar ya saturado, el concejal ha indicado que la norma establece un radio de un VTC por cada 30 taxis pero en Madrid la ratio real es de 1/6,8, «sin contar con las 10.000 nuevas autorizaciones de VTC, de las que 3.600 serán para Madrid», donde ya operan 2.522 VTC.

A esto se une que un 20 por ciento de las autorizaciones de otras comunidades podrían operar en Madrid, lo que se traduciría en una «avalancha total», por lo que ha urgido a «tomar medidas urgentes» tras acatar la sentencia.

El socialista ha instado además a la Comunidad a actuar porque «tiene capacidad legislativa» en el transporte urbano para «tapar este agujero legal». «No estamos en contra de las VTC pero no queremos que haya una competencia desleal hacia el sector del taxi y que puede llevar a la ruina del sector», ha remachado.

Noticia original: http://www.expansion.com

PSOE alerta de una «situación apocalíptica» para el taxi con las nuevas autorizaciones VTC y plantea cambios normativos

Noticia original: www.europapress.es

El portavoz socialista de Medio Ambiente y Movilidad, Chema Dávila, ha alertado de una «situación apocalíptica» para el sector del taxi con las aproximadamente 6.000 nuevas autorizaciones para VTC que podrían llegar a la ciudad próximamente, situación a la que ha instado a poner freno con cambios normativos.

Los socialistas llevarán al Pleno la equiparación, que no homologación de usos, dado que los taxis necesitan dos licencias (una municipal para trabajar en Madrid y otra estatal para poder salir de la Comunidad) mientras que los VTC operan únicamente con la estatal. «Instaremos a que la Comunidad o que delegue a los ayuntamientos» porque «es una situación injusta», ha expuesto.

Dávila ha remarcado que el sector del taxi «peligra». Además de estar ya saturado, el concejal ha indicado que la norma establece un radio de un VTC por cada 30 taxis pero en Madrid la ratio real es de 1/6,8, «sin contar con las 10.000 nuevas autorizaciones de VTC, de las que 3.600 serán para Madrid», donde ya operan 2.522 VTC.

A esto se une que un 20 por ciento de las autorizaciones de otras comunidades podrían operar en Madrid, lo que se traduciría en una «avalancha total», por lo que ha urgido a «tomar medidas urgentes» tras acatar la sentencia. Ante la «legislación injusta» que «puede llevar a la ruina económica del sector del taxi», el socialista ha pedido «compromiso político».

El portavoz del área de Ciudadanos, Sergio Brabezo, ha instado a no poner límites al campo y que el Ayuntamiento consiga que el sector del taxi sea más competente con más recursos para poner freno a la «competencia desleal». Desde el PP, Inmaculada Sanz ha acusado al PSOE de haber provocado esta situación porque fue el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero quien transpuso una directiva de la UE. Dávila le ha echado en cara su «cuajo». «Hay que tenerlos cuadrados», le ha contestado.

La delegada, Inés Sabanés, ha cargado, por su parte, contra el «planteamiento totalmente liberalizador» de PP y Cs.

Noticia original: www.europapress.es

NACE LA MAYOR ASOCIACIÓN DE TAXISTAS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA

  • El 16 de Noviembre de 2017 tuvo lugar en la ciudad de Alicante la Asamblea de Constitución de la nueva Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunidad Valenciana.
  • El acto fue inaugurado por el Alcalde de Alicante, D. Gabriel Echávarri Fernández, que manifestó su apoyo al Servicio Publico del Taxi, definiendo al Taxi como la primera empresa de la ciudad de Alicante (Aproximadamente 600 trabajadores) siendo muy aplaudido en su intervención.
  • La Nueva Confederación representará a casi 3000 titulares de licencia de Taxi, ostentando la mayoría en Valencia, Castellón y Alicante.
  • La Nueva Confederación defenderá al Taxi explotado por Taxistas Autónomos como un Servicio Público de Interés General contra la liberalización del sector que defienden otros sectores de dentro y fuera del Taxi.
  • En la Asamblea se llegaron a los primeros acuerdos para defender al sector.

El día 16 de Noviembre de 2017, se llevó a cabo de forma oficial, la unión de la mayoría de Asociaciones representativas del taxi de la Comunidad Valenciana, con la firma de un Acta Constituyente por parte de todas las Asociaciones integrantes presentes en el acto.

Esto supone la creación de la mayor Asociación de Taxistas en la historia del sector del Taxi de la Comunidad Valenciana, con alrededor de 3000 taxistas representados y dotará de muchos más medios al sector para impulsar y defender a este Servicio Publico que sufre también el momento más difícil de su historia, sobre todo con la últimas sentencias judiciales a favor de dar más VTC.

 

El acto contó con la presencia del Concejal de Movilidad de la ciudad de Alicante D. Fernando Marcos Mena, de la Vicealcaldesa y Concejal de Turismo D. Eva Montesinos Mas, y del Alcalde, D. Gabriel Echávarri Fernández, que inauguró el acto, apoyando de forma significativa la labor que viene ejerciendo el Taxi en la sociedad, incidiendo mucho en el ahorro para cualquier ciudad que supone un servicio de Taxi eficiente, como  por ejemplo en el  caso del taxi a la demanda (zonas desabastecidas de un servicio sostenible de líneas regulares de transporte) y el transporte sanitario no medicalizado.

La intervención del Alcalde fue muy aplaudida, ya que puso el dedo en la llaga en la grave situación de liberalización del sector, al que calificó de ser la mayor empresa de Alicante con casi 600 trabajadores, a los que no se puede dejar abandonados, y mucho menos a los casi 100000 trabajadores de la empresa (Servicio Publico) del Taxi nacional.

En la Asamblea se aprobaron los primeros acuerdos para defender al sector por unanimidad de los presentes:

 

  • Convocar a todos los taxistas de la Comunidad Valenciana a la manifestación del día 29 de Noviembre en Madrid (esperamos que el resto de Asociaciones de la Comunidad Valenciana se sumen también a las convocatorias nacionales).

  • Interponer una demanda contra la Administración si fuera necesario para que se devuelva el equilibrio al sector que está ahora mismo en peligro.

  • No aceptar la propuesta de unificación de tarifas urbanas en toda la Comunidad Valenciana que nos propone la Consellería de Transportes (al menos no este año, aunque se puede estudiar en un plazo superior).

  • La creación de una o varias Asociaciones sin ánimo de lucro (que no interfieran en los fines de nuestra Asociación) con el resto de asociaciones del sector con los objetivos:

  • Luchar contra el Intrusismo y la liberalización de las VTC.

  • Promocionar y publicitar el Taxi.

 

Las puertas de nuestra Asociación estarán siempre abiertas para ayudar a cualquier taxista o asociación de taxistas de la Comunidad Valenciana

 

SOLO SI ESTAMOS UNIDOS SEREMOS REALMENTE FUERTES
POR UN SERVICIO PÚBLICO DEL TAXI DE CALIDAD

 

LA JUNTA DIRECTIVA

Descárgate el archivo original aquí.

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Ley del Taxi de la Comunidad Valenciana

Descárgate el archivo original aquí

Presidencia de la Generalitat

LEY 13/2017, de 8 de noviembre, de la Generalitat, del taxi de la Comunitat Valenciana

[…]

Esta distribución competencial hace que el objetivo de esta ley sea la regulación íntegra, completa y ordenada del servicio público impropio de transporte de viajeros en taxi, tanto urbano como interurbano, que permita determinar con claridad las competencias sobre el mismo.

Otro objetivo de esta ley es consolidar un modelo de prestación de servicio basado en el profesional autónomo que es titular de una autorización de taxi, optando por reservar a las personas físicas el ejercicio de la citada actividad. Y, ello, justificado por entender que la realización del transporte por los titulares de la actividad garantiza una mayor eficacia en el servicio prestado, por cuanto existe un contacto directo entre la persona usuaria y quien asume el riesgo de la explotación, lo que se traducirá en una mejor protección de los derechos y la seguridad e igualdad de la persona usuaria y una mayor capacidad de ajuste de la oferta a la demanda, que afectará positivamente reduciendo el impacto ambiental de la actividad y beneficiando, por ende, a la salud de los ciudadanos. En coherencia con este modelo que quiere implantarse, la ley prevé la transmisión de autorizaciones acumuladas, ya que no parece razonable que, tratándose de un sector que no está liberalizado y donde el número máximo de autorizaciones está limitado, puedan determinados titulares disponer de varias autorizaciones a la vez. No obstante, esta transmisión de autorizaciones puede quedar diferida en el tiempo, en el supuesto de la primera y segunda autorización acumulada en exceso, en determinados supuestos.

Es también pretensión de esta ley ofrecer a los profesionales de esta actividad un marco jurídico que les permita su realización en condiciones de homogeneidad, modernidad y seguridad, rentabilidad y condiciones laborales dignas, reconociendo la contribución que prestan a la actividad productiva y económica, destacando el componente público que caracteriza sus prestaciones.

[…]
Texto consolidado 12/2020
BOE-A-2017-15370-consolidado

Descárgate el archivo original aquí

Os contamos como fue FiraTaxi 2017

El pasado fin de semana 11 y 12 de noviembre, se celebró la Feria del Taxi donde se reúnen en un mismo espacio todas las marcas proveedoras del sector y todo tipos de actividades relacionadas con la mejora de la profesión.

Durante la feria se presentó la nueva Asociación Nacional del Taxi ANTAXI que la asociación que nos representa a los afiliados de la Federación a nivel nacional. Taxistas de toda España se pasaron por el Stand para informarse sobre esta nueva asociación.

 

Además, durante los dos días se celebraron las I Jornadas del Taxista y la Movilidad Urbana, donde intervinieron, entre otros,  Julio Sanz, Presidente de la Asociación Nacional del Taxi de España (ANTAXI)Fernando del MolinoPresidente de la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana.