Categoría: Comunidad Valenciana

Noticias referentes a la Comunidad Valenciana.

Todos los puntos de tu coche que controlará la Policía Local de Valencia

Artículo original: LAS PROVINCIAS

Todos los puntos de tu coche que controlará la Policía Local de Valencia

Se vigilará especialmente el buen estado de los sistemas y equipamientos de seguridad de los vehículos más antiguos de la ciudad

La Policía Local de Valencia ha iniciado este lunes una campaña especial de vigilancia y control de las condiciones de los vehículos que circulan por las calles de la ciudad. Las ocho unidades de distrito, la División de Seguridad Vial y la Unidad de Convivencia y Seguridad participan en esta iniciativa, que se centra en la antigüedad de los automóviles y en el estado de sus sistemas de seguridad.

Tal como se ha señalado desde el cuerpo de Policía Local, la antigüedad de los vehículos puede constituir un factor de riesgo, dado que los modelos con más años en uso carecen de los sistemas y equipamientos de seguridad implantados recientemente. A ello se suman, además, los problemas de desgaste y averías que se derivan de su utilización a lo largo del tiempo.

 

Durante toda la semana, la Policía Local efectuará controles en los que se comprobará el buen funcionamiento de los elementos principales de seguridad del vehículo: neumáticos, frenos, luces y señalización. En el caso de los neumáticos, se vigilará que no lleven una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal (1,6 milímetros), tal como indica el propio testigo del neumático.

Respecto al alumbrado y la señalización, la Policía Local comprobará también el correcto mantenimiento de los vehículos; y en cuanto a la regulación de los faros, que dispongan de luz suficiente y que no deslumbren a otros conductores. En la campaña también se comprobará que las placas de matrículas estén perfectamente legibles y no deterioradas. El conductor deberá verificar que dichas placas no presenten obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, lo cual podría llegar a suponer una infracción de 200 a 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos del carné de conducir.

Finalmente, se vigilará que los conductores lleven la documentación del vehículo en regla: el permiso de circulación del vehículo, la tarjeta de la ITV y la pegatina correspondiente visible en la luna delantera, así como el preceptivo permiso de conducir. La campaña, que ha sido impulsada por la Dirección General de Tráfico y a la cual se ha adherido el Ayuntamiento de Valencia, se llevará a cabo hasta el próximo domingo, día 21.

Los taxistas de Alicante replican al Consell que no se puede comparar la estación del AVE con el aeropuerto

La asociación Radio Tele Taxi asegura que lo explicó con detalle en las alegaciones presentadas al proyecto de ley

F. J. Benito 11.01.2018 | 12:24

Los taxistas de Alicante replican al Consell que no se puede comparar la estación del AVE con el aeropuerto

Los taxistas de Alicante replican al Consell que no se puede comparar la estación del AVE con el aeropuerto Alex Domínguez

Los taxistas de Alicante replican al Consell que comparar la estación del AVE de Alicante con el aeropuerto de Alicante-Elche, no tiene sentido. Ni en trasiego de viajeros, ni en flota de taxis. Los vehículos que están de servicio en Alicante (537) cuatriplican a los vehículos que están de servicio en el aeropuerto (170). Por esto no entienden la necesidad de reforzar la estación del AVE con taxis foráneos, según manifiestan en unb comunicado.

Lo profesionales reiteran que en su conjunto la ley es positiva, pero no acaban de entender por qué se cambió el artículo al equiparar la estación del AVE con el aeropuerto. Los taxistas rechazan también que no presentaran alegaciones tal como apuntaron anteayer desde el Consell.

Centenares de taxistas de la ciudad de Alicante participaron el lunes en la manifestación organizada por la asociación Radio Tele Taxi para protestar por la modificación del artículo 22 de la nueva Ley del Taxi que liberaliza el trabajo en la parada del AVE de Alicante permitiendo que taxistas de cualquier punto de la provincia y del resto de la Comunidad Valenciana puedan llevar y recoger pasajeros, previa comunicación a la Conselleria de Transportes, a los pasajeros que llegan o salen en tren desde Alicante. Un situación que hasta ahora estaba prohibida y que en la práctica supone equiparar la estación del AVE con el aeropuerto de Alicante-Elche.

Cualquier taxista puede llegar y recoger pasajeros en la estación término de Alicante con sólo comunicar el hecho a la Conselleria de Transportes. Algo que, sin embargo, no pueden realizar lostaxistas alicantinos. Estos sí pueden llevar a un pasajero a cualquier localidad de la provincia pero no contratar la vuelta.

Los taxistas –537 profesionales afectados– denuncian que esta es la puntilla para la desaparición de muchos autónomos, ya presionados por la competencia desleal y las licencias VTCs.

Publicado por Diario información.

Los taxistas de Alicante replican al Consell que no se puede comparar la estación del AVE con el aeropuerto

La asociación Radio Tele Taxi asegura que lo explicó con detalle en las alegaciones presentadas al proyecto de ley

11.01.2018 | 12:24

Los taxistas de Alicante replican al Consell que no se puede comparar la estación del AVE con el aeropuerto 

Los taxistas de Alicante replican al Consell que comparar la estación del AVE de Alicante con el aeropuerto de Alicante-Elche, no tiene sentido. Ni en trasiego de viajeros, ni en flota de taxis. Los vehículos que están de servicio en Alicante (537) cuatriplican a los vehículos que están de servicio en el aeropuerto (170). Por esto no entienden la necesidad de reforzar la estación del AVE con taxis foráneos, según manifiestan en unb comunicado.

Lo profesionales reiteran que en su conjunto la ley es positiva, pero no acaban de entender por qué se cambió el artículo al equiparar la estación del AVEcon el aeropuerto. Los taxistas rechazan también que no presentaran alegaciones tal como apuntaron anteayer desde el Consell.

Centenares de taxistas de la ciudad de Alicante participaron el lunes en la manifestación organizada por la asociación Radio Tele Taxi para protestar por la modificación del artículo 22 de la nueva Ley del Taxi que liberaliza el trabajo en la parada del AVE de Alicante permitiendo que taxistas de cualquier punto de la provincia y del resto de la Comunidad Valenciana puedan llevar y recoger pasajeros, previa comunicación a la Conselleria de Transportes, a los pasajeros que llegan o salen en tren desde Alicante. Un situación que hasta ahora estaba prohibida y que en la práctica supone equiparar la estación del AVE con el aeropuerto de Alicante-Elche.

Cualquier taxista puede llegar y recoger pasajeros en la estación término de Alicante con sólo comunicar el hecho a la Conselleria de Transportes. Algo que, sin embargo, no pueden realizar los taxistas alicantinos. Estos sí pueden llevar a un pasajero a cualquier localidad de la provincia pero no contratar la vuelta.

Los taxistas –537 profesionales afectados– denuncian que esta es la puntilla para la desaparición de muchos autónomos, ya presionados por la competencia desleal y las licencias VTCs

Todos los taxis de la Comunitat admiten desde mañana el pago con tarjeta

Artículo original: lasprovincias.es

La ley autonómica daba un plazo de dos meses para la incorporación de dispositivos de cobro telemático

Todos los taxis de la Comunitat Valenciana deberán contar, a partir de este miércoles, 10 de enero, con los mecanismos necesarios para realizar el cobro telemático, con tarjeta de pago, según establece la Ley del Taxi de la Comunitat, aprobada en Les Corts el pasado 26 de octubre.

La Ley 13/2017, de 8 de noviembre de la Generalitat, entró en vigor el 11 de noviembre y contemplaba en la disposición adicional cuarta un plazo de dos meses para que todos los taxis incorporen el cobro por los medios telemáticos, según han informado fuentes de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia.

Desde la entidad han considerado esta medida como «necesaria» para llevar al sector del taxi hacia la «modernidad que demanda la sociedad, dotando al sector de las herramientas necesarias para que cualquier usuario de taxi en la Comunitat pueda pagar el servicio aplicando las nuevas tecnologías».

De este modo, «se demuestra que este sector es dinámico y flexible a los nuevos tiempos y a las demandas de sus usuarios», por lo tanto desde la Federación han tildado como «positivos» estos cambios que «permiten mejorar el servicio y dar confianza tanto a nuestros usuarios como a toda la sociedad».

Artículo original: lasprovincias.es

H Los taxistas de Alicante se manifiestan el lunes contra la nueva Ley del Taxi

Los taxistas de Alicante se manifestarán el lunes 8 de enero contra la redacción del artículo 22 de la nueva Ley del Taxi de la Comunidad Valenciana que, según afirman, permite a los compañeros de otros municipios recoger a clientes en la estación del AVE de Alicante.

Los taxistas de Alicanteintegrados en Radio Tele Taxi se oponen al artículo 22 de la nuevaLey del Taxi de la Comunidad Valenciana porque tal como está redactado permite a sus compañeros de otros municipios recoger a clientes en la estación del AVE de la ciudad con una simple comunicación a la Consellería de Transportes.

 

Para hacer visible su disconformidad con este artículo, el colectivo ha convocado una manifestación el lunes 8 de enero que partirá a las 12:00 horas desde el restaurante Castell (avenida del Doctor Rico) y pasará por la Estación de Renfe, finalizando en la delegación del Consell, en el Paseo de Canalejas. La convocatoria de la protesta la ha realizado Radio Tele Taxi Alicante con el apoyo de la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana.

 

El secretario de Radio Tele Taxi Alicante, José Francisco Ferrándiz, explica que el articulo 22 fue ampliamente negociado buscando un equilibrio entre todas las partes de forma que se diferenciaran las estaciones de Alta Velocidad que no tienen garantía suficiente en la oferta de servicio de las estaciones que sí cubren sobradamente la demanda de usuarios de taxi, como es el caso de la de Alicante. Sin embargo, la posición de algunas asociaciones de taxistas minoritarias hizo cambiar a última hora la redacción del citado artículo, según destaca Ferrándiz.

 

El responsable de Radio Tele Taxi Alicante explica que el artículo 22 perjudica a los taxistas de los grandes núcleos de población, que son los «grandes perjudicados» de la crisis económica y de la «competencia desleal» de plataformas de VTC y empresas piratas de transporte que se camuflan mejor en las ciudades.

 

Señala Ferrándiz que cuando un usuario llegue a la Estación del AVE de Alicante el taxista les llevará a sus lugares de residencia o vacaciones pero no podrá contratar la vuelta porque la ley no se lo permite. Sin embargo, «este taxista tendrá que ver como taxis de otras poblaciones que antes no podían, ahora si que pueden contratar ida y vuelta con recogida en esta Estación».

 

El colectivo pide que se reglamente correctamente la Ley, con el «verdadero espíritu» del articulo 127 del Reglamento de Ordenación de Transportes Terrestres (ROTT), de forma que las estaciones, como la de Alicante, que sí cubren con la demanda de usuarios no tengan refuerzo de taxistas de otros municipios.

Publicado por Alicante presa.

La Policía Local detecta taxis foráneos captando clientes en Orihuela

04/01/2018 Silvia Guerrero Lidón

El Ayuntamiento asegura que trabajará para que esta situación no se siga produciendo 

La Policía Local de Orihuela ha detectado que taxistas de otras localidades  captando clientes en el término municipal oriolano, según informó ayer la concejal de Transporte Urbano, Begoña Cuartero.

Según la edil, los agentes se percataron de esta presencia durante la Nochevieja aunque es una situación que ya ha sido denunciada en varias ocasiones por los profesionales del gremio en Orihuela. Cuartero no quiso decir de qué ciudad provenían esos taxis, que tienen licencia para operar en su localidad pero no en suelo oriolano.

La concejala destacó que desde la Concejalía de Transporte Urbano y, junto a la Policía Local, “seguiremos trabajando para que esta situación no siga ocurriendo” ya que, añadió, estas acciones causan daño a las familias del municipio que viven del  servicio de taxi.

Publicado por El Diario de la Vega.

La fusión de dos empresas aglutina a la mitad de los taxis de Valencia.

Revisión de los taxímetros por la fusión de las empresas, hace escasos días. / J. Monzó
Revisión de los taxímetros por la fusión de las empresas, hace escasos días. / J. MONZÓ

Tele Taxi y Radio Taxi ya comparten servicios y usuarios con el fin de elevar la calidad de los vehículos y luchar contra el intrusismo en el sector

P. MORENO VALENCIA.
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Los taxistas han dado un paso adelante para luchar contra el intrusismo en el sector y desde el pasado día 13, un total de 1.500 conductores ya trabajan de manera conjunta. La fusión de Tele Taxi y Radio Taxi, después de la compra por parte de la primera, supone el nacimiento de la mayor cooperativa en la Comunitat, algo más de la mitad de las licencias del área de Valencia. El volumen supone el millón de viajes al año entre ambas.

El presidente de la nueva sociedad, César Benito, comentó el pasado jueves que se ha reforzado el servicio de atención telefónica con un total de 35 trabajadores, mientras que también se reforzará la promoción de aplicaciones tecnológicas para la reserva de taxis e incluso una serie de controles de calidad en los vehículos.

De esta manera se revoluciona un mapa del sector en Valencia y su área metropolitana, donde hay vigentes 2.958 licencias. Tan lejos como esta semana, la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea contra Uber ha puesto de nuevo sobre la mesa los movimiento del taxi para defenderse de lo que consideran una competencia desleal.

Benito no entra en profundidad en este asunto, donde las posiciones de fuerza corresponden más a sindicatos y asociaciones, aunque sí matizó que «no pueden captar clientes en la calle ni circular para hacerlo. No quiero decir que no sean legales, pero al final el problema es la regulación existente», por lo que pidió a la Generalitat que haya más controles de este servicio.

Tras los primeros pasos de la fusión, la ventaja principal es que el cliente «tiene 1.500 taxis a su disposición, con lo que se gana mucho tiempo». Los números telefónicos de las dos empresas en origen se mantendrán, mientras que se potenciará la aplicación de móvil al ser un mercado en auge. «La era digital está ahí y crece cada vez más, aunque sigue siendo mayoritario el número de clientes que prefiere la atención telefónica», indicó el presidente de la nueva compañía, que se denominará Radio Taxi Metropolitano de Valencia S.L. Respecto a los modos de pago, también se quiere potenciar ejemplos como que la factura llegue al móvil del cliente, o que se pueda pagar por Pay-Pal. «Queremos desarrollar todas esas herramientas», indicó Benito.

En la carta enviada por Tele Taxi a los socios se indica que el sector «del transporte en general, y el del taxi en particular, están viviendo un proceso de cambio y evolución», para añadir que la compañía «lucha contra el intrusismo y defendiendo una actividad que requiere un trato exquisito con el cliente».

En cuanto a la misiva de los asociados de Radio Taxi, se habla de que a nadie «se le escapa que los retos que tiene enfrente el sector son los mayores de nuestra historia reciente, al entrar multinacionales con grandes medios».

Por otro lado, la Asociación Gremial del Taxi celebró el jueves la primera jornada de protesta con una concentración de dos horas en la puerta de la Conselleria de Transportes, para reclamar cambios en la orden de horarios y libranzas del próximo año. Los conductores aparcaron junto al complejo 9 d’Octubre y reclamaron que se anule el reparto de las 16 horas de trabajo diarias.

Publicado por Las Provincias.

Fin a la barra libre de Supercharger para los Tesla usados como VTC, Taxi o servicios públicos

Artículo original: www.diariomotor.com

Tesla actualiza las condiciones de uso de la red Supercharger e introduce importantes cambios que por seguro traerán polémica. Todos los Tesla matriculados a partir del 15 de Diciembre de 2017 usados para fines comerciales dejarán de poder usar la red de recarga rápida Supercharger, una medida que afectará en España a los Tesla Model S y Tesla Model X que a día de hoy son usados por empresas como Uber o Cabify bajo licencia VTC, además de otros usos. ¿Pero cuál es el motivo de tan drástica decisión?

Tesla ha detectado clientes que abusan y acaparan puntos Supercharger, por ello va a limitar su uso

Tesla ha realizado esta revisión en las condiciones de uso de la red Supercharger argumentando que pretende mejorar el servicio que ofrece a sus clientes manteniendo el fin para el que fueron concebidos los Superchargers. Tesla ha detectado que el crecimiento de modelos de la marca usado para fines comerciales donde se desarrollan grandes kilometrajes afecta negativamente al uso y disponibilidad de la red Supercharger, impidiendo que los clientes convencionales de la marca puedan disponer de la red tal y como fue diseñada para un uso puntual en casos de largos viajes. Durante nuestra prueba del Tesla Model S 75D realizamos un viaje de Madrid a Málaga, ida y vuelta, recargando por 4 ocasiones en estaciones Supercharger y encontrándonos allí a 4 Tesla Model S que eran usados para servicios de transporte. Sin ser un dato significativo en aquel momento, pensando a largo plazo sí que puede ser un problema.

Trabajo tumba en València el modelo laboral de los repartidores de comida

Artículo original: levante-emv.com

La Inspección de Trabajo concluye que los ciclistas de Deliveroo no son autónomos sino asalariados y obliga a la firma a pagar las cotizaciones atrasadas

Trabajo tumba en València el modelo laboral de los repartidores de comida
Trabajo tumba en València el modelo laboral de los repartidores de comida

Los repartidores valencianos de comida a domicilio en bicicleta de Deliveroo han ganado la primera batalla que se libra en España desde el punto de vista de las condiciones laborales de los trabajadores de la economía colaborativa. La Inspección de Trabajo de València acaba de publicar un informe en el que concluye que estos empleados no son autónomos, tal como impone la empresa en la relación contractual, sino trabajadores por cuenta ajena, asalariados.

La inspección determina que los riders están totalmente subordinados a la empresa. La empresa les controla los tiempos de reparto y les dice las zonas de reparto y les dice que si incumplen los horarios o las zonas de reparto habrá sanciones graves. Además, determina el inspector que Deliveroo, una y otra vez, les indica a los repartidores que ellos son la «cara» de la empresa. Para recordarles que deben comportarse profesionalmente y vestir de forma adecuada incluso les indica cosas tan concretas como que se quiten el casco al entrar a los restaurantes al recoger la comida y para hablar con los clientes. Son indicios de laboralidad.

En la inspección realizada durante 2017 a la mercantil Roofoods Spain -cuya marca comercial es Deliveroo- se ordena a la empresa que cumpla con la legislación laboral y les conceda derechos laborales, así como, obliga a Deliveroo a pagar las cotizaciones de la seguridad social atrasadas.

Los trabajadores de este y otras plataformas de reparto, que cobran por encargos, están en pie de guerra en defensa de sus intereses. En València ya se han producido varias huelgas, existen denuncias y en abril se vivirá el primer juicio en España por la denuncia de un trabajador que pretende demostrar la laboralidad de la relación entre empresa y repartidor. Los expertos entienden que se les regatean derechos a estos jóvenes.

Según el especialista en Derecho del Trabajo y Economía Colaborativa Adrián Todolí, «esta resolución es un gran avance para los derechos de los trabajadores digitales dado que da en las claves para poder distinguir a los trabajadores de los autónomos en este nuevo modelo de negocio basado en plataformas virtuales». Cabe destacar que muchas de estas nuevas empresas de servicios utilizan la figura del autónomo con sus empleados.

La Conselleria de Obras Públicas convoca tres exámenes para obtener el certificado de taxista

La Conselleria de Obras Públicas convoca tres exámenes para obtener el certificado de taxista

6/11/2017 – 

VALÈNCIA. (EFE). El Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) ha publicado la convocatoria de las tres pruebas para la obtención del certificado profesional para la prestación del servicio de taxi para 2018 a través de la Conselleria de Obras Públicas.

El director general de Obras Públicas, Carlos Domingo, ha anunciado que los exámenes se celebrarán el 27 de enero, el 26 de mayo y el 24 de noviembre, y se podrán presentar las solicitudes desde el próximo 14 de diciembre, según un comunicado de la Generalitat.

Las pruebas consistirán en un examen único tipo test con 40 preguntas sobre los marcos jurídico y tarifario, el conocimiento del medio físico y de los municipios del área de prestación conjunta, y conocimiento de valenciano e inglés, según ha informado Domingo.

Para superar el examen será necesario responder correctamente al 50 % de las cuestiones, con una penalización en cada respuesta errónea equivalente a un tercio del valor de una correcta y con exención de sanción en caso de contestación en blanco.

Las peticiones se podrán presentar manual o telemáticamente en la Dirección General de Obras Públicas o en los servicios territoriales de Transportes de València, Alicante y Castellón, así como en la forma prevista en la Ley de Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

Además, los solicitantes excluidos por estar fuera de plazo serán admitidos para la siguiente prueba dentro del año natural siempre que hayan pagado la tasa correspondiente sin necesidad de volver a presentar instancia.

Las áreas de prestación conjunta de la Comunitat Valenciana a las que estas pruebas hacen referencia son las de València, Alicante, Castellón, Camp de Morvedre, La Safor, La Plana Utiel-Requena, El Valle de Cofrentes-Ayora y La Marina Baixa.

El tribunal insertará en el portal web de la Conselleria la información relativa al lugar y hora del examen con una antelación de, al menos, diez días antes de la fecha de cada prueba.

Publicado por Valencia plaza.