Todas las publicaciones tanto internas de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, como de la prensa comercial.

EL SUPREMO ADMITE UN NUEVO RECURSO DE CASACIÓN POR SOLICITUDES MASIVAS DE VTC EN LA COMUNIDAD VALENCIANA

EL SUPREMO ADMITE UN NUEVO RECURSO DE CASACIÓN POR SOLICITUDES MASIVAS DE VTC EN LA COMUNIDAD VALENCIANA

El Tribunal Supremo admite el Recurso de Casación interpuesto por el bufete de José María Baño León, paralizando la concesión de 50 VTC solicitadas en Alicante en Julio de 2015.

En ese mismo Auto, el Tribunal Supremo no admite el Recurso de Casación interpuesto por la abogacía de la Generalitat de la Comunidad Valenciana, por ser solicitudes anteriores a la publicación del Reglamento de la Ley de Ordenación de Transportes Terrestres (Rott) en Noviembre de 2015 y existir jurisprudencia al respecto.

Esto quiere decir que si no se hubiera contratado a este prestigioso bufete de abogados, ya se hubieran concedido cientos de VTC en la Comunidad Valenciana, ya que todos los argumentos del Estado para no conceder las VTC solicitadas con anterioridad a la publicación del Rott en 2015, ya no sirven.

En este momento, el Recurso de Casación interpuesto por el bufete de José María Baño León es el único en toda España que ha conseguido paralizar VTC solicitadas con anterioridad al Rott de 2015.

Esta decisión del Supremo demuestra que el trabajo iniciado por la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunidad Valenciana junto al resto de asociaciones que han colaborado para poder pagar los honorarios del prestigioso bufete está dando sus frutos, por lo que debemos seguir haciendo un esfuerzo para seguir defendiendo al sector.

En unos meses sabremos si finalmente el Supremo nos da la razón y deniega definitivamente las solicitudes masivas por parte de una sola persona o entidad o por el contrario se dan las cerca de 1700 VTC solicitadas entre 2013 y 2015 en la Comunidad Valenciana.

Esta semana esperamos conocer también el Informe del Consejo Jurídico Consultivo sobre la posibilidad de crear una Licencia Urbana de VTC, tal como lleva pidiendo la Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI) en toda España desde hace meses.

Diga lo que diga el Supremo, y diga lo que diga el Consejo Jurídico, la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunidad Valenciana seguirá luchando con todas las armas a su alcance, sin escatimar esfuerzos personales ni económicos para que vuelva el equilibrio (1VTC/30 Taxis) entre los dos sectores.

En Valencia a 14 de Junio de 2018 La Junta Directiva

Se ha reunido en la Delegación Provincial de Alicante de la Conselleria de Transportes, La Mesa Contra el Intrusismo en el sector.

El jueves 31 de Mayo se ha reunido en la Delegación Provincial de Alicante de la Conselleria de Transportes, La Mesa Contra el Intrusismo en el sector.

Han participado en dicha reunión representantes de Radio Tele Taxi Alicante, de las asociaciones de Elche, Torrevieja, Marina Baixa, Gremial Valencia y representantes legales de Unauto.
Por parte de las administraciones, ha presidido el jefe del servicio territorial de Alicante, Alberto Alonso, los inspectores de transportes, policía local de Alicante ,Elche, Benidorm y guardia civil.

Los cuerpos de seguridad han informado de sus actuaciones y forma de actuar contra el intrusismo en el transporte.

Las asociaciones de taxis han pasado listados de supuestos intrusos y nos han indicado la creación un correo, donde todos los integrantes de la mesa puedan mandar y recibir información de posibles intrusos en el sector.

Además, Alberto Alonso instará a los ayuntamientos a que doten a sus policías locales de formación y personal, para que actúen contra el intrusismo y además instará a la DGT para que promueva campañas publicitarias, contra el intrusismo (al nivel de campañas como la del cinturón, sillitas de bebé, alcohol, etc….)
Por otro lado, se compromete a reunir a la mesa como mínimo una vez al año.

Radio Tele Taxi Alicante además de pasar listado de presuntos intrusos y páginas web publicitándose para el transporte de personas, ha pedido al director de transportes que haga una mesa anexa, invitando a las diferentes policías locales de la APC de Alicante, además de a la policía portuaria, para acercar posturas e intercambiar información y protocolos de actuación.

Próximo 25 de mayo en el restaurante el marítimo Quedadas y Almuerzos en Valencia organiza una exposición cultural y de arte. Contando con 7 artistas y diferentes modalidades.

Próximo 25 de mayo en el restaurante el marítimo
Quedadas y Almuerzos en Valencia organiza una exposición cultural y de arte.
Contando con 7 artistas y diferentes modalidades.

Don Rafael Valero Merlo
Modalidad » lápiz y carbón»

Don Santiago Rodriguez Puchault
Modalidad» Acuarela »

Don Vicente Benlliure Sanchis
Modalidad » miniaturista y hiperrealista »

Don Carlos Pérez Gregorio
Modalidad » impresionismo»

Don Jose Luis Vila
Modalidad » Fotografías precisas »

Don Antonio Sanchis Pallares
Modalidad » cronista y escritor »

Don Julio G Dolz
Modalidad «Fotografías Antiguas »

11 de la mañana
Apertura y presentación con un vino de honor
21 ’00h cierre
Lugar :
Estación marítima transmediteranea
Restaurante » el marítimo »
Información: Tel 626567001 Cristian.

Desde la Federación queremos impulsar estas acciones culturales en sus mas diversas modalidades y destacar el trabajo de estos artistas tan comprometidos con la cultura y sus diversas modalidades, vertebrando las diversas formas artísticas y culturales tan necesarias para el buen desarrollo de las sociedades.

Es importante conocer estos trabajos tan de sobra reconocidos y damos gracias a que tenemos personas trabajando no solo en hacer cultura sino en difundirla y dar a conocer estas maravillosas muestras artísticas realizadas por ciudadanos de nuestra localidad, así que os emplazamos a todos el día 25 de mayo en le restaurante El marítimo de 11 horas hasta el cierre que sera sobre las 21 horas.

No te lo puedes perder, te esperamos, tu también haces cultura VEN.

El Consell Jurídic Consultiu emite dictamen favorable a la regulación del descanso obligatorio del taxi 12+4

El Consell Jurídic Consultiu emite dictamen favorable a la regulación del descanso obligatorio del taxi 12+4

17/05/2018

El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha informado de que el Consell Jurídic Consultiu ha emitido dictamen favorable, por unanimidad, al proyecto de Orden de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio para la regulación del descanso obligatorio y limitación diaria del servicio de taxi en el Área de Prestación Conjunta de València.

La medida que aplicará la Conselleria consistirá en la regulación llamada 12+4 , es decir, se dividirá la prestación del servicio en dos franjas horarias, donde el taxista podrá trabajar 12 horas en la franja de las 6 de la mañana hasta las 2 de la noche y otras 4 horas entre las 2 y las 6 de la mañana. Con esta norma, ha apuntado el director general, «se pretende equilibrar la oferta y la demanda así como mejorar las condiciones del descanso de los conductores».

«Con esta nueva regulación se pretende mejorar la prestación del servicio de taxi, ajustando la la oferta a la demanda ya que, en la actualidad, se ha constatado que, en determinadas franjas horarias del día, el tiempo de espera para que el usuario pueda desplazarse en taxi es elevado» ha apuntado el director general antes de añadir que la Orden «también permite al profesional del taxi una mejora de la conciliación de su vida laboral y familiar; mejora la seguridad de los usuarios y garantiza unos ingresos razonables a los profesionales del sector.»

En consecuencia, ha añadido Domingo,en los próximos días el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana, DOGV, publicará la Orden que establecerá la regulación horaria (14+2) para el Área de Prestación de València.

De esta forma, ha explicado el director general, «se da un marco normativo objetivo y seguro al sector del taxi en este Área de Prestación, que agrupa a un gran numero de municipios del Área Metropolitana de València, especialmente después de que el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana, TSJCV, anulará la anterior Orden de 2014, sentencia que fue confirmada por el Tribunal Superior el 26 de abril de 2018».

En este sentido, Domingo ha señalado que «la actual Conselleria, a la vista de la sentencia que emitió el TSJCV en enero de 2016 por la que se anuló la Orden que regulaba el sistema de descanso obligatorio y de limitación diaria en el Área de València, de la entonces Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, inició urgentemente los trámites para el establecimiento de un nuevo régimen que se adecuase a los reparos de legalidad puestos de manifiesto en la sentencia».

Con este objetivo, ha recordado Domingo, la actual Conselleria encargó un estudio de la situación del taxi en el Área. De este estudio se desprendía la necesidad de establecer una regulación horaria diaria y un régimen de descanso obligatorio para el servicio de taxi, lo que motivó la elaboración de la orden que ahora se va a publicar.

Noticia original: www.gva.es

Noticias relacionadas: www.valenciaplaza.com, www.europapress.es

UNA DE CAL Y OTRA DE ARENA EN EL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS.

UNA DE CAL Y OTRA DE ARENA

EN EL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS

Hoy día 10 de Mayo de 2018, el Congreso de los Diputados ha aprobado convalidar el Decreto Ley Real Decreto-ley 3/2018, de 20 de abril, elevando a rango de Ley el 1/30 sin carácter retroactivo y el 80/20 que limita los servicios que pueden hacer las VTC fuera de su Comunidad.
Asimismo, el Congreso ha decidido no iniciar un Proyecto de Ley que podría solucionar con más garantías el desequilibrio evidente y real entre Taxis y VTC.
ANTAXI se ha reunido durante toda la semana con los principales Partidos Políticos para solicitar que se inicie un Proyecto de Ley que devuelva el equilibrio.
ANTAXI, seguirá luchando por una Ley que nos proteja si se conceden más VTC y se desmarca totalmente de otras Organizaciones que dicen que ya está todo solucionado y hay que competir.

Hoy día 10 de Mayo de 2018, el Congreso de los Diputados ha aprobado convalidar el Real Decreto-ley 3/2018, de 20 de abril, elevando a rango de Ley el 1/30 sin carácter retroactivo y el 80/20 que limita los servicios que pueden hacer las VTC fuera de su Comunidad.

De los 350 Diputados, 305 han votado a favor de convalidar el Real Decreto, apuntar que el Partido Ciudadanos con 32 Diputados se ha abstenido.

Ha quedado patente que el sector del Taxi está siendo atacado, que el Gobierno ha sido lento en buscar soluciones lo que ha beneficiado al evidente fraude y especulación en la concesión de VTC y que gracias a las manifestaciones del 2017 (convocadas por ANTAXI junto a otras Organizaciones) esto se está debatiendo en el Congreso de los Diputados.

Asimismo, se ha debatido en el Congreso la necesidad de iniciar un Proyecto de Ley que podría solucionar con más garantías el desequilibrio evidente entre Taxis y VTC, con el resto de problemas que el Decreto Ley no soluciona, agravado si el Supremo tumba el Reglamento (Rott) de 2015.

En cuanto a la votación sobre iniciar un Proyecto de Ley, a favor 118 y en contra 222, con Podemos y Ciudadanos a favor y PP y PSOE en contra.

ANTAXI se ha reunido durante toda la semana con los principales Partidos Políticos para intentar convencerlos de la necesidad en que se inicie un Proyecto de Ley que resuelva las concesiones masivas de VTC anteriores al Real Decreto y devuelva el equilibrio entre Taxis y VTC de forma real, sin dejarlo todo en las decisiones judiciales, pero al parecer ha pesado más la Organización “mayoritaria” que dice que ya está todo solucionado y hay que competir.

ANTAXI, seguirá luchando por medidas que solucionen el problema, ya sea con una Ley Nacional, con la licencia urbana de VTC o aplicando el Articulo 14 de la Lott (“El Gobierno podrá suspender, prohibir o restringir total o parcialmente, por el tiempo que resulte estrictamente necesario, la realización de alguna o algunas clases de servicios o actividades de transporte objeto de la presente Ley, ya fueren de titularidad pública o privada, por motivos de defensa nacional, orden público, sanitarios u otras causas graves de utilidad pública o interés social) pero que devuelva el equilibrio (1/30) de forma real entre Taxis y VTC.

LA JUNTA DIRECTIVA

Nota informativa sobre la inquietud de los últimos actos de vandalismo contra el Taxi.

NOTA INFORMATIVA

La Federación Sindical del Taxi, ha mantenido una reunión con responsables de la Policía Nacional para trasladar la inquietud sobre los últimos actos vandálicos y robos contra Taxis en Valencia las últimas semanas, además poder conocer de primera mano la realidad sobre la noticia de una detención relacionada con todo esto.

Nos comunican que efectivamente ha existido una detención de un joven de 18 años con antecedentes policiales, que estaba intentando forzar un taxi estacionado en la zona de Primado Reig y que se le imputan otros 19 actos similares denunciados en el último mes, en la misma zona, con el mismo “modus operandi” y en la misma franja horaria.

Les hemos trasladado que posteriormente a la noticia de esta detención se ha dado algún caso más similar a este, además de otros muchos en otras zonas de Valencia, cosa que se han tomado nota para seguir con las investigaciones.

Indicaciones importantes de la Policía Nacional:

Denunciar con urgencia cualquier acto vandálico o robo, en las dependencias de Policía Nacional.
Descargar la APP “Alert Cops” (esta APP puede ser muy efectiva en caso de que nos sintamos amenazados, ya que incorpora un servicio de geolocalización a través de nuestro Smartphone) que agiliza el tiempo de reacción de los Cuerpos de Seguridad en comparación a hacerlo por otro medio.

LA JUNTA DIRECTIVA

El taxi solicita que se eleve a Proyecto de Ley la nueva norma que regula las VTC

La Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI)ha pedido este lunes que se eleve a Proyecto de Ley el Real Decreto Ley que regula las VTC aprobado recientemente por el Gobierno y que consideran insuficiente para solucionar el la situación que afecta de forma directa al sector.

Así lo ha manifestado el presidente de la Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI), Julio Sanz, en una rueda de prensa en la que ha pedido “consenso y voluntad política a los grupos parlamentarios” para que se pronuncien a favor de convertir esta norma en Proyecto de Ley, que se somete a votación el próximo día 10 en el Congreso de los Diputados.

Julio Sanz ha explicado también las carencias de esta norma y la necesidad de que se eleve a Proyecto de Ley para acabar con el vacío legal por el que actualmente se siguen concediendo autorizaciones VTC por vía judicial..

“Elevar a Proyecto de Ley el nuevo Real Decreto Ley aprobado por Fomento conseguiría reducir la litigiosidad a la que está sometida el sector y supondría una oportunidad para lograr por fin una regulación armónica, además de tener en cuenta aspectos que este Real Decreto deja fuera”.

Comunicado del Ayuntamiento de Valencia, ocupación parcial de paradas del Taxi.(30-4-2018)

OS COMUNICAMOS QUE JUAN JOSE MARTINEZ JIMENEZ VA A OCUPAR LA PARADA DE TAXI EN C/ MESTRE GUERRERO, 6, PARA MUDANZA, EL 1-5-2018, DE 8,00 A 20,00 HORAS.

SEÑALAMIENTO 2018/02491.

UN SALUDO.

—

ASUNTO:

OS COMUNICAMOS QUE LOALSA, S.L. LOGIS.ALMACE. Y SERV. AUXI VA A OCUPAR LA ZONA DE ESTACIONAMIENTO MÁS LA PARADA DE TAXI EN PLAZA ALFONS EL MAGNÀNIM, 10, PARA MUDANZA, EL 30-4-2018, DE 8,00 A 20,00 HORAS.

SEÑALAMIENTO 2018/02506.

EL TAXI SE REÚNE CON LA CONCEJALA DE POLICÍA LOCAL

Hoy día 23 de Abril de 2018, se ha mantenido una reunión con la Concejala de
Protección ciudadana, Anais Menguzzato y los responsables de Policía Local de
Valencia para evaluar y contrastar información sobre lo acontecido el pasado día 15
de Marzo con el problema de tarifas, así como todo lo que afecta al Taxi de Valencia.
Sobre el día 15 de Marzo, empezar diciendo que se ha transmitido en todo
momento la frustración y humillación que sintió el sector ese día, que llevando unas
tarifas homologadas por ITV, siendo inocentes e incluso víctimas de la situación, los
taxistas eran multados y perseguidos por la Policía Local como culpables del error.
La Concejala nos ha transmitido, que aunque entiende que la Policía Local
hizo su trabajo no permitiendo que los usuarios pagaran unas tarifas
superiores a las publicadas, también entiende perfectamente que los taxistas
ese día fueron los más perjudicados de la situación, porque además de ser
víctimas del error, la pérdida económica y el perjuicio a la imagen repercute
directamente sobre ellos.
Se ha presentado un informe sobre las denuncias interpuestas y los momentos en
que se pusieron, quedando patente que casi el 90 % de ellas se pusieron por la tarde,
y por la mañana se dedicaron mayormente a informar a los taxistas de la situación.
Sobre el despliegue de controles por toda la ciudad, se ha comunicado al sector
que coincidió con la mayor presencia policial que había en Fallas, insistiendo que
solo se empleó el personal que tenían en la calle ese día para el control de tráfico.
Sobre la falta de control a las VTC también se han presentado datos de las
inspecciones realizadas y se puede constatar que una de cada 3 VTC existentes
en Valencia han sido inspeccionadas en el primer trimestre del año por la
Policía Local.
Hemos insistido en que es necesaria más agilidad cuando se les llama, a lo que la
Concejala ha contestado que hacen lo que pueden con los medios de que disponen,
aunque se nos ha informado que han mejorado mucho los medios técnicos en el
último año, pero consideran que se necesitan cambios legislativos que doten de
mayor competencia a la Policía Local para poder ser más eficaces.
En cuanto al control al sector del Taxi de Valencia, en el mismo periodo solo
se han realizado 22 inspecciones (sin contar las del día 15) y nos comentan que
están esperando a la actualización de tarifas e ITV para empezar una campaña
de inspección, que como novedad a resaltar, se pedirá el horario de inicio y fin
de jornada laboral en los contratos que deben llevar los asalariados del taxi en
el vehículo.
Como resumen decir que es importante entender la labor que hace la Policía Local
en el control del Transporte y que como ha quedado constatado hoy, es muy
importante que periódicamente contrastemos información para que no haya abusos o
malos entendidos por ninguna de las partes, entendiendo también que en todos los
colectivos hay personas que no hacen bien su trabajo.
LAS JUNTAS DIRECTIVAS , USO, ATCV, FEDERACIÓN .

Denunciamos que la nueva normativa aprobada por Fomento no ofrece soluciones reales al conflicto con las VTC

Artículo original: antaxi.es

La Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI) denuncia que el Ministerio de Fomento haya aprobado una nueva norma en forma de Real Decreto Ley para regular la actividad de las autorizaciones VTC que no ofrece soluciones reales y que no ha tenido en cuenta a casi la mitad del colectivo del taxi, uno de los principales afectados.

Así lo ha expresado nuestro presidente, Julio Sanz, tras conocer que el departamento dirigido por Iñigo de la Serna ha sacado adelante esta normativa en la que “no ha tenido en cuenta aspectos fundamentales como el establecimiento de criterios firmes para la transmisión de autorizaciones VTC, o el papel de las Comunidades Autónomas en la gestión de este tipo de autorizaciones.

Y es que esta normativa no responde a las demandas de modificación que desde ANTAXIy el resto del colectivo llevan haciendo desde 2009 y “no es más que un nuevo parche que no soluciona el conflicto y que solo va a conseguir que se vuelvan a judicializar las normas que regulan la actividad de 100.000 familias”.

“Entendemos que el Gobierno puede ejercer la capacidad de legislar, pero al ser uno de los principales implicados en el conflicto, no puede obviar los intereses de la mayoría del sector del taxi formado por autónomos, como ha hecho en este caso”, ha subrayado Julio Sanz.

En este sentido, el presidente de ANTAXI ha mostrado la preocupación del sector con el futuro de las miles de solicitudes VTC que se han hecho desde noviembre de 2015 y se pregunta “que ocurrirá con ellas hasta que entre en vigor esta nueva norma, en caso de que el Tribunal Supremo estime la demanda interpuesta por la CNMC”.