El hallazgo de los restos del Portal de la Trinitat evoca una imagen romántica de la ciudad Plano de 1608. Plano de Valencia de Mancelli donde se observan las puertas de la ciudad. / LP ÓSCAR… LAS DOCE PUERTAS AL PASADO DE VALENCIA.
FRANCISCO PÉREZ PUCHE|11 El catedrático de Geometría de Valencia se convirtió en uno de los mejores profesionales de España y colaboró hasta en la llegada del agua potable a la ciudad Fue chocante, pero la… La muralla de Valencia tiene. 16.596 pies castellanos
Edificio considerado como Monumento Histórico Artístico Nacional desde 1947, la Real Parroquia de los Santos Juanes, popularmente conocida como Iglesia de San Juan del Mercado (por su ubicación junto al Mercado Central y la Lonja… Iglesia de los Santos Juanes de Valencia
Para situar la plaza del Ayuntamiento debidamente hemos de decir que aunque la misma adopta una cierta forma triangular, sus cuatro fachadas las podriamos orientar de la siguiente manera para que pueda ser facil su… Historia de la plaza del Ayuntamiento de Valencia
Negros con techo amarillo; blancos con una franja roja en diagonal, completamente negros o completamente amarillos… son los taxis, presentes en todas las ciudades del mundo, grandes o pequeñas. Inconfundibles con su típico cartel en… Los taxis en el mundo
Es una de las doce puertas de la antigua muralla de Valencia. Se cree que su nombre proviene, o bien de su situación en el noroeste de la antigua Valencia, que era la salida natural… Torres de Serranos
Es una de las doce puertas de la antigua muralla de Valencia. Recibió su nombre al estar situadas en el camino entre el centro de la ciudad y el pueblo de Quart de Poblet. Las… Torres de Quart
. La aparición en Valencia del cólera y las pésimas condiciones higiénicas obligaron a las autoridades a abrir la ciudadLos avances en armamento con los explosivos de largo alcance mostraban el carácter obsoleto de la… Un siglo y medio del derribo de la muralla medieval1
POR MIGUEL Un ‘héroe’ de la Primera Guerra Mundial da la bienvenida a los visitantes en el Ayuntamiento de Barcelona | El Consistorio tiene un Renault 11HP como el utilizado por las tropas francesas para desplazarse al frente… A la guerra en taxi
En el sector en aquellos momentos trabajaba de taxista un cura obrero, Marcial Martínez, que en un principio nos facilitó el acceso al local de la Iglesia en la calle Isabel la Católica, y posteriormente comenzamos a utilizar el de la Iglesia del barrio de San Isidro y el de el barrio del cabañal, éste es el que más lo utilizamos dado que reunía mejores condicionesLos Autonomos y Federacion IV
la necesidad de dar de alta en el seguro al coche, para a si poder trabajar.
En esas fechas se convocan las asambleas de mutua y de cooperativa, donde asisten muchos autónomos de los que estaban de acuerdo con nosotros, estos ya mutualistas y cooperativistas, que entendían que esto era una injusticia, ya que lo que argumentaban los verticalistas era que éramos unos protestones, que siempreLos autonomos y la Federacion III
de trabajo que íbamos a darnos de cara a los taxistas, dado que ya íbamos tomando cuerpo entre los autónomos, había que concretar un documento con las líneas programáticas dentro de lo que iba a ser la filosofía de un trabajo con los autónomos.
Iniciamos la búsqueda de un local, y lo encontramos en la Ciudad Fallera, sin agua ni luz, que teníamos que a alumbrarnos con un portátil del coche, pero Los autónomos y la federación II
Los autónomos y la federación I
Era él mes de enero de 1971, cuando se hace un estudio de la idiosincrasia de lo que es él fondo ideológico del taxi.
En esos momentos se observa un aumento del movimiento obrero, son los años cuando comienza a moverse los movimientos populares: estudiantil, campesino, y movimientos ciudadanos. En aquella época, cualquier iniciativa democrática tenia buena acogidaLos autónomos y la federación I
Es la gama SEAT, la que se implanta como coche del sector, en concreto el SEAT, 1500.
En el año 1959:
Se hace una distribución de 200 coches SEAT.
25 SEAT 1400 modelo A.
100 SEAT 1400 modelo B.
75 SEAT 1400 modelo C.
El coche SEAT 1500, es el que se implanta en su totalidad en el sector del taxi, que eran buenos coches, y muy útil para el sector,HISTORIA DEL TAXI IV
Tengo que decir que una vez te concedían una licencia de taxi, te convertías en trabajador Autónomo y te quedabas sin médicos de la Seguridad Social, y tenias que acudir a los médicos particulares, hasta que de nuevo conseguimos que se creara el Régimen Especial de Autónomos de la Seguridad Social, que fue una conquista muy importante
Los taxistas en el mundo democrático y progresista, estabanHISTORIA DEL TAXI III
En la medida que ha ido transcurriendo el tiempo, los taxistas han ideado una formula de organización que les parecía la más apropiada para defender sus intereses, y adaptada a su nivel de desarrollo de la prestación de servicio, al ser éste individual y muy particularizado, donde se crea una filosofía concreta, estrecha con miras hacía el futuro, lo que hemos llamado el gremialismo. Bien es verdadHISTORIA DEL TAXI II
HISTORIA DEL TAXI
ANTECEDENTES
Es aconsejable echar una mirada al pasado del taxi, y si es posible, a sus orígenes, que deben ser muy remotos, si tenemos en cuenta que el desarrollo del servicio a los ciudadano ha ido paralelo a como se ha ido desarrollando el conjunto de los medios de producción, ya que todos los servicios más o menos se desarrollaban al mismo tiempo, según las necesidadesHISTORIA DEL TAXI I