El sector reclama más control sobre las VTC y mayor protección para el taxi
El sector del taxi de Alicante ha expresado su preocupación tras la reunión mantenida esta semana con el conseller de Transportes, Vicente Martínez Mus, para abordar el Decreto Ley 5/2026, que regula aspectos relacionados con las VTC y el taxi en la Comunitat Valenciana. Desde Radio Tele Taxi Alicante consideran que el encuentro no dio respuesta a las principales reivindicaciones del sector.
El taxi alicantino mantiene su malestar por el contenido del Decreto Ley 5/2026 y por la falta de medidas que, a su juicio, garanticen un control real sobre la actividad de las VTC. Según ha explicado el presidente de Radio Tele Taxi Alicante, Paco Sánchez, la reunión con el conseller Vicente Martínez Mus resultó “infructuosa”, al no atenderse las propuestas planteadas por el sector.
Entre las reivindicaciones trasladadas a la Conselleria, los taxistas defendieron que todos los vehículos VTC deban contar con etiqueta cero, y no únicamente con etiqueta Eco, como marca la normativa estatal. También solicitaron que determinadas infracciones, como la falta de registro del servicio, sean consideradas como faltas muy graves, así como que las nuevas autorizaciones no puedan realizar servicios urbanos.
El sector denuncia además que se han concedido 200 nuevas licencias VTC por sentencia judicial, pese a que el Decreto Ley fijaba como referencia las 2.004 autorizaciones existentes en la Comunitat Valenciana. Esta situación, según los representantes del taxi, aumenta la preocupación por el crecimiento de las VTC y por sus efectos sobre el equilibrio del transporte público en vehículos de turismo.
Críticas al uso especulativo de autorizaciones
Radio Tele Taxi Alicante también ha alertado sobre el uso especulativo de algunas autorizaciones VTC. Según denuncia el sector, hay licencias que llegan a venderse por cantidades superiores a los 100.000 euros sin que necesariamente se destinen de forma efectiva a la prestación del servicio.
Los taxistas consideran que el decreto acaba favoreciendo los intereses de las plataformas que operan con VTC y reclaman más medios para reforzar la inspección y tramitar expedientes sancionadores. Para el sector, no basta con aprobar una norma si después no existen recursos suficientes para vigilar su cumplimiento.
Paco Sánchez ha recordado que el taxi presta un servicio público regulado, con tarifas fijadas por la Conselleria, conductores que deben superar exámenes y una mayor estabilidad profesional. Frente a ello, el sector denuncia que las plataformas VTC operan con precios variables que pueden dispararse en momentos de alta demanda.
Como ejemplo, Radio Tele Taxi Alicante ha señalado que durante las pasadas Hogueras un trayecto entre Plaza del Mar y Sant Joan, que en taxi podía situarse entre 18 y 20 euros, llegó a ofrecerse por alrededor de 60 euros en plataformas VTC.
Incertidumbre por el estudio técnico de movilidad
Otra de las principales preocupaciones del sector es el estudio técnico que la Administración debe realizar para evaluar las necesidades de movilidad urbana y determinar el futuro encaje de las VTC en los servicios urbanos.
Según Paco Sánchez, el sector desconoce todavía quién elaborará ese estudio y qué metodología se empleará. Sus conclusiones serán clave, ya que de ellas dependerá el futuro de los servicios urbanos de las VTC una vez finalice la moratoria de dos años prevista en la normativa.
Desde el taxi se reclama que ese análisis sea transparente, riguroso y tenga en cuenta la realidad del servicio público, la ordenación del tráfico, la protección del medio ambiente, la competencia leal y la sostenibilidad económica de los profesionales del taxi.
Sin avances concretos sobre los tuc-tuc
Además de la reunión con la Conselleria, los representantes del taxi mantuvieron otro encuentro con la Concejalía de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Alicante para tratar la futura regulación de los tuc-tuc.
El sector lamenta que el proceso presenta importantes dificultades jurídicas y que, por el momento, no existen avances concretos. Los taxistas insisten en la necesidad de ordenar también esta actividad para evitar situaciones de competencia desleal y garantizar la seguridad y la calidad del servicio en la ciudad.
Desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia seguiremos informando de cualquier novedad que afecte al sector del taxi en la Comunitat Valenciana.