VALORACIÓN DE LA CONCENTRACIÓN DEL 17 DE NOVIEMBRE DE 2022

En primer lugar, agradecer y dar la enhorabuena a los más de 2000 compañeros que han asistido a la Concentración contra la política de esta Conselleria.

También queremos agradecer su apoyo a las Asociaciones que, sin convocar, apoyaron y estuvieron en la concentración sin protagonismos, participando todos juntos con respeto y fortaleza durante todo el acto.

Debemos estar orgullosos, porque ha sido la protesta más multitudinaria del sector desde las huelgas nacionales de 2018, lo que demuestra que si el Taxi está unido, nuestra voz es más fuerte para reivindicar un trabajo digno, bien remunerado y sin competencia desleal.

Agradecer también las muestras de apoyo de ciudadanos y compañeros de toda España en esta lucha, así como agradecer el trato de la Policía Nacional y Policía Local de Valencia.

La Valoración sobre el resultado de la Concentración tiene una parte positiva, ya que la Secretaria Autonómica en nombre de la Consellera, se reunió con los representantes de la protesta, con las siguientes propuestas y contestaciones a las propuestas del sector:

Regulación:

Van a seguir escuchando al sector, pero primará la percepción de falta de taxis por las quejas de usuarios y hosteleros, aunque están dispuestos a atender otra propuesta alternativa al día adicional rotativo.

Tarifas:

Están estudiando los informes, teniendo en cuenta la Ley de Desindexación y en breve nos harán una propuesta de Tarifas para 2023, con el compromiso de intentar publicar la Resolución de Tarifas en Enero para poder actualizar las tarifas una sola vez, pero de momento no hay una decisión al respecto del porcentaje de subida a aplicar.

Intrusismo de VTC y falta de Inspección:

Están trabajando para mejorar el servicio de inspección y los accesos a los registros, y el próximo día 22 nos harán un informe, en el que se esperan muchas más sanciones e inspecciones realizadas durante el último año.

No quieren modificar el régimen sancionador, porque entienden que con la LOTT es suficiente y cada día son más eficaces en hacer cumplir las normas.

En breve tendrán los listados de VTC que pueden seguir realizando servicios urbanos y en qué plazo finaliza su autorización.

La contestación por parte de la Federación a los argumentos de la Secretaria Autonómica ha sido unánime:

Regulación:

De nada sirve presentar una propuesta consensuada (con la dificultad para llegar a un acuerdo) si finalmente solo van a recoger la parte de los refuerzos y las regulaciones van a pasar por el tamiz de la Conselleria.

Tarifas:

El sector no puede aceptar de buen grado una subida de Tarifas en 2023 por debajo del 10%, teniendo en cuenta que solo en el último año, el IPC está por encima de ese porcentaje y supondría una nueva pérdida de poder adquisitivo añadida a la de años anteriores.

Intrusismo de VTC y falta de Inspección:

Por muchos informes que se nos presenten, nuestra realidad es que las VTC siguen haciendo servicios urbanos, siguen anunciando sus servicios sin precontratación, siguen estacionando en la vía publica y recogiendo usuarios a mano alzada, por lo que no podemos resignarnos a seguir como hasta ahora.

Si los Servicios de Inspección nos dicen que las normas no son suficientemente claras y la Conselleria no quiere modificar el régimen sancionador, estamos en un callejón sin salida.

A ver que nos dicen en la próxima Mesa contra el Intrusismo del próximo día 22 de Noviembre, tanto al respecto de los listados de VTC anteriores al Decreto Ábalos, como si realmente hay algún cambio en el cumplimiento de las normas.

No podemos permitirnos ser conformistas, nuestras familias no se lo merecen, por lo que hasta que no se resuelvan los tres puntos que tanto afectan al sector, no vamos a dejar las cosas como están. La Federación y la Gremial se reunirán próximamente para preparar un calendario de protestas y paros parciales en fechas señaladas, con independencia de que se produzcan reuniones con la Conselleria para seguir acercando posturas y teniendo más información.

Todos los puntos de tu coche que controlará la Policía Local de Valencia

Artículo original: LAS PROVINCIAS

Todos los puntos de tu coche que controlará la Policía Local de Valencia

Se vigilará especialmente el buen estado de los sistemas y equipamientos de seguridad de los vehículos más antiguos de la ciudad

La Policía Local de Valencia ha iniciado este lunes una campaña especial de vigilancia y control de las condiciones de los vehículos que circulan por las calles de la ciudad. Las ocho unidades de distritola División de Seguridad Vial y la Unidad de Convivencia y Seguridad participan en esta iniciativa, que se centra en la antigüedad de los automóviles y en el estado de sus sistemas de seguridad.

Tal como se ha señalado desde el cuerpo de Policía Local, la antigüedad de los vehículos puede constituir un factor de riesgo, dado que los modelos con más años en uso carecen de los sistemas y equipamientos de seguridad implantados recientemente. A ello se suman, además, los problemas de desgaste y averías que se derivan de su utilización a lo largo del tiempo.

 

Durante toda la semana, la Policía Local efectuará controles en los que se comprobará el buen funcionamiento de los elementos principales de seguridad del vehículo: neumáticos, frenos, luces y señalización. En el caso de los neumáticos, se vigilará que no lleven una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal (1,6 milímetros), tal como indica el propio testigo del neumático.

Respecto al alumbrado y la señalización, la Policía Local comprobará también el correcto mantenimiento de los vehículos; y en cuanto a la regulación de los faros, que dispongan de luz suficiente y que no deslumbren a otros conductores. En la campaña también se comprobará que las placas de matrículas estén perfectamente legibles y no deterioradas. El conductor deberá verificar que dichas placas no presenten obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, lo cual podría llegar a suponer una infracción de 200 a 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos del carné de conducir.

Finalmente, se vigilará que los conductores lleven la documentación del vehículo en regla: el permiso de circulación del vehículo, la tarjeta de la ITV y la pegatina correspondiente visible en la luna delantera, así como el preceptivo permiso de conducir. La campaña, que ha sido impulsada por la Dirección General de Tráfico y a la cual se ha adherido el Ayuntamiento de Valencia, se llevará a cabo hasta el próximo domingo, día 21.

Trabajo tumba en València el modelo laboral de los repartidores de comida

Artículo original: levante-emv.com

La Inspección de Trabajo concluye que los ciclistas de Deliveroo no son autónomos sino asalariados y obliga a la firma a pagar las cotizaciones atrasadas

Trabajo tumba en València el modelo laboral de los repartidores de comida
Trabajo tumba en València el modelo laboral de los repartidores de comida

Los repartidores valencianos de comida a domicilio en bicicleta de Deliveroo han ganado la primera batalla que se libra en España desde el punto de vista de las condiciones laborales de los trabajadores de la economía colaborativa. La Inspección de Trabajo de València acaba de publicar un informe en el que concluye que estos empleados no son autónomos, tal como impone la empresa en la relación contractual, sino trabajadores por cuenta ajena, asalariados.

La inspección determina que los riders están totalmente subordinados a la empresa. La empresa les controla los tiempos de reparto y les dice las zonas de reparto y les dice que si incumplen los horarios o las zonas de reparto habrá sanciones graves. Además, determina el inspector que Deliveroo, una y otra vez, les indica a los repartidores que ellos son la “cara” de la empresa. Para recordarles que deben comportarse profesionalmente y vestir de forma adecuada incluso les indica cosas tan concretas como que se quiten el casco al entrar a los restaurantes al recoger la comida y para hablar con los clientes. Son indicios de laboralidad.

En la inspección realizada durante 2017 a la mercantil Roofoods Spain -cuya marca comercial es Deliveroo- se ordena a la empresa que cumpla con la legislación laboral y les conceda derechos laborales, así como, obliga a Deliveroo a pagar las cotizaciones de la seguridad social atrasadas.

Los trabajadores de este y otras plataformas de reparto, que cobran por encargos, están en pie de guerra en defensa de sus intereses. En València ya se han producido varias huelgas, existen denuncias y en abril se vivirá el primer juicio en España por la denuncia de un trabajador que pretende demostrar la laboralidad de la relación entre empresa y repartidor. Los expertos entienden que se les regatean derechos a estos jóvenes.

Según el especialista en Derecho del Trabajo y Economía Colaborativa Adrián Todolí, “esta resolución es un gran avance para los derechos de los trabajadores digitales dado que da en las claves para poder distinguir a los trabajadores de los autónomos en este nuevo modelo de negocio basado en plataformas virtuales”. Cabe destacar que muchas de estas nuevas empresas de servicios utilizan la figura del autónomo con sus empleados.