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La Junta Directiva de la Federación Regional del Taxi celebró una reunión con el objetivo de cerrar el texto del borrador del primer Reglamento del Taxi de CLM, en el que han estado trabajando desde el pasado mes de octubre
Imagen de la reunión de la Junta Directiva de la Federación Regional del Taxi de CLM, que concluyó el borrador del  Reglamento del Taxi de Castilla-La Mancha

Imagen de la reunión de la Junta Directiva de la Federación Regional del Taxi de CLM, que concluyó el borrador del Reglamento del Taxi de Castilla-La Mancha

La Junta Directiva de la Federación Regional del Taxi celebró este lunes una reunión con el objetivo de cerrar el texto del borrador del primer Reglamento del Taxi de Castilla-La Mancha, en el que han estado trabajando desde el pasado mes de octubre.

La Federación Regional, compuesta por la Asociación del Taxi de Albacete, Asociación Provincial de Taxistas de Ciudad Real, CEOE-Cepyme Cuenca, CEOE-Cepyme Guadalajara y FEDETO, elaboró este texto que recoge sus propuestas para el futuro Reglamento del Taxi, según informó CECAM en nota de prensa.

Para la Federación, “Castilla-La Mancha es una de las pocas comunidades autónomas que no dispone de una normativa propia y actualizada que regule al sector, por lo que en muchos temas se encuentra en desigualdad de competencia con respecto a otras comunidades”.

Por ello, el sector lleva años reclamando un Reglamento del Taxi, porque “cree que son muchas las circunstancias que han cambiado desde que se aprobó el ROTT en 1979 a nivel nacional y que en la actualidad sigue siendo el texto que legisla la actividad del taxi en Castilla-La Mancha, aún estando transferidas las competencias en materia de transporte desde el año 1982″.

La organización regional sectorial aseguró tener “confianza en que la existencia de una normativa del sector permita disponer de una herramienta que facilite la lucha contra el intrusismo profesional y la competencia desleal que el sector está padeciendo actualmente, así como propiciar que el sector pueda evolucionar hacia un taxi más versátil”.

El borrador del futuro Reglamento, fruto de un trabajo conjunto, será entregado al viceconsejero de Fomento, Aquilino Iniesta, el próximo mes, con el fin de que desde su departamento puedan trabajar sobre él y se vayan produciendo los primeros avances en este primer semestre del año.

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