«El taxi seguirá tributando por módulos en 2026»

La Orden del Ministerio de Hacienda mantiene para el próximo año el sistema de estimación objetiva del IRPF, sin cambios en los módulos, índices ni reglas de aplicación para el sector del taxi.

El sector del taxi continuará acogido al sistema de estimación objetiva del IRPF —conocido como módulos— durante 2026. El Ministerio de Hacienda ha sometido a información pública la Orden que regula este método para el próximo ejercicio e incluye nuevamente la actividad del autotaxi bajo el epígrafe IAE 721.2, sin modificaciones respecto a 2025.

La normativa mantiene intactos los signos, índices y módulos aplicables, así como las instrucciones de cálculo. Las tablas incorporadas vuelven a detallar la tributación en función de si el taxista cuenta con personal asalariado y de la distancia recorrida, además de las cuotas devengadas por empleado y por kilómetros. También se especifica que los ingresos por publicidad en el vehículo quedan incluidos siempre que sean una actividad accesoria.

Aunque falta un trámite formal antes de su aprobación definitiva, Hacienda y las asociaciones del sector confirman que el sistema continuará igual. Incluso para quienes transfieran su licencia en 2026 se aplicarán las mismas reglas, dado que la mayoría de coeficientes reductores anteriores ya se encuentran amortizados.

TRIBUTACIÓN 2026

Hacienda confirma que el taxi seguirá en módulos en 2026.
No habrá cambios: se mantienen igual los signos, índices y módulos del IRPF y las mismas instrucciones de aplicación.

🟦 Epígrafe IAE 721.2
La actividad del autotaxi vuelve a aparecer incluida en el borrador oficial.

🧾 Tablas de 2026:

  • Tributación según si hay personal asalariado y distancia recorrida.
  • Se incluyen los ingresos por publicidad en el vehículo si son accesorios.

🔁 Transferencias de licencia en 2026:
Se aplican las mismas reglas; casi todos los coeficientes reductores antiguos ya están amortizados.

👉 Solo falta el trámite final, pero el sistema se mantiene igual que en 2025.

Fuente. «La Gaceta del taxi» 26/11/2025