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La instalación de dispositivos de caucho reciclado evitará el aparcamiento en la vía de la EMT y taxi en el barrio de Ruzafa durante la noche
Este miércoles se ha concluido el proceso de segregación del carril reservado a EMT y taxi en las calles de los Centelles y Maties Perelló, paralelos a Peris y Valero, con la introducción de señalización horizontal y la instalación de dispositivos de caucho reciclado adheridos al suelo, «con la finalidad de garantizar la agilidad del transporte público y evitar el estacionamiento indebido». según informa el Ayuntamiento de Valencia en un comunicado.
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Esta medida evitará el estacionamiento en el carril bus durante la noche, una práctica usual entre los vecinos de la zona, pues Ruzafa es uno de los barrios de ocio noctuno más frecuentados de Valencia. «Cabe recordar en este sentido que el aparcamiento en carril bus solo está permitido donde se indica explícitamente con señalización y no era el caso de estas vías, por lo que no cambia su naturaleza: ni estaba permitido aparcar hasta ahora ni tampoco se permite en adelante», explican desde el consistorio valenciano.
Los dispositivos, empleados también en la delimitación de algunos carriles bici de la ciudad, «se pueden sobrepasar en caso de necesidad y son desmontables», tal y cómo indican desde el servicio. Del mismo modo, cabe señalar que en estas vías los taxis podrán circular tanto por fuera como por dentro del carril, dependiendo de su situación y necesidades en cada momento, aunque la parada para recogida y descarga de pasajeros «deberá hacerse de acuerdo a lo recogido en las ordenanzas municipales», apuntan desde concejalía.
La intención de la concejalía de Movilidad, siguiendo la petición emanada de la Mesa de Movilidad y el deseo de los usuarios de EMT de disponer de un servicio público de transporte óptimo, es seguir extendiendo esta medida de segregación por otros puntos de la ciudad, siempre teniendo en cuenta que las dimensiones de la vía lo permitan. «El transporte público es el único que es de todos y, desgraciadamente, las actitudes incívicas de unos pocos, ignorando las normas que nos marxcamos entre todos, han perjudicado durante años a la colectividad, por lo que nos hemos visto obligados a atender esta petición de la ciudadanía para mejorar el funcionamiento del transporte público», ha señalado el concejal Giuseppe Grezzi.
«Esta medida no es óbice», ha añadido el concejal, «para que la Policía Local haga cumplir la ley en el resto de carriles EMT-Taxi de la ciudad estén segregados o no, como los representantes de la sociedad civil vienen reclamando en la Mesa de Movilidad, pues al final el que se detiene o aparca indebidamente en el carril bus atenta contra el bienestar de toda la ciudadanía, contra la colectividad, y nada justifica esa actitud incívica e insolidaria».