29 septiembre, 2015 – Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia

LA CONSELLERA SE REUNE CON EL SECTOR DEL TAXI

El pasado día 28 de Septiembre de 2015 ha tenido lugar una reunión entre los representantes del sector del Taxi de la Comunidad Valenciana y la Consellera de Transportes, la Honorable Sra. Maria Jose Salvador.

Por el sector del Taxi, D. Fernando del Molino por la Confederación de Autónomos del Taxi, Fernando Ballester por Uso Taxi C.V e Ignacio Picó por Radio Teletaxi de Alicante, y por la Conselleria además de la Consellera, han estado presentes D. Francesc Signes, Subsecretario Autonómico de Infraestructuras, y D. Carlos Domingo, Director General de Transportes.

Se han tratado los temas mas importantes que afectan al sector del Taxi y al Transporte de viajeros en nuestra Comunidad, quedando patente el nivel de colaboración entre las partes para mejorar la calidad en el futuro, con el objetivo común de control y erradicación del transporte sin garantías (piratería e intrusismo), la seguridad en nuestras carreteras, y un modelo de Taxi de calidad, apostando por el modelo autónomo que principalmente supondrá acabar con la precariedad laboral en el sector.

El sector ha dejado patente el mal momento que está sufriendo con la crisis económica, la cantidad de horas que son necesarias para poder cubrir los gastos, y ha dejado patente también la competencia desleal que tiene tanto por otros medios de transporte, como por la explotación fraudulenta de asalariados en nuestro sector, y propone una regulación horaria mas efectiva con urgencia en Valencia y Alicante.

La Consellera se ha mostrado partidaria de apoyar las reivindicaciones de los taxistas autónomos, y adoptar medidas de forma rápida, comprometiéndose a redactar una nueva ley del taxi con los acuerdos firmados por Ximo Puig el pasado 4 de Mayo de 2015.

Ha sido una reunión cordial en la que se ha puesto de manifiesto la ilusión del sector con este nuevo gobierno. Esperamos que se desmarque con claridad de la política de no hacer nada que ya hemos vivido durante años con el gobierno del pp, y se vea reflejado en los próximos meses con medidas reales para mejorar la calidad de vida de los taxistas autónomos de la Comunidad Valenciana, lo que supondría el bienestar de más de 4000 familias.

Mientras la seguridad, la mejora de las condiciones del sector del Taxi y la lucha contra el fraude sean la bandera de este Gobierno, el Taxi estará siempre a su lado.

Fernando del Molino Ecija Fernando Ballester Giménez Ignacio Picó Abad

Taxi eléctrico y bici, los más veloces para desplazarse en Pamplona

POR MIGUEL

El Ayuntamiento propone revisar la red ciclable de la capital tras realizarse una carrera entre la UPNA y el consistori0

Periodistas de Diario de Navarra, Onda Cero, Navarra TV, Diario de Noticias y Cadena Ser, junto al concejal Armando Cuenca y varios técnicos del Ayuntamiento de Pamplona. LUIS CARMONA

Una carrera sostenible entre bicicletas, una villavesa, un coche eléctrico, un peatón y un taxi eléctrico resolvió ayer la disyuntiva sobre el medio de transporte más eficaz para desplazarse por Pamplona. Conducido por periodistas de diferentes medios de comunicación de la capital navarra, la competición tuvo su pistoletazo de salida a las 12.30 horas desde el aulario de la Universidad Pública de Navarra para, en apenas 8 minutos el primero, alcanzar la meta en la plaza consistorial. El resultado: el taxi eléctrico y la bici se impusieron al coche como medios más rápidos para desplazarse por la ciudad.

La carrera, organizada dentro de los actos de la Semana de la Movilidad del Ayuntamiento de Pamplona, tenía por objetivo demostrar que la idea generalizada de que el coche es el modo de transporte más raudo en la urbe es falsa y que en distancias medias, de 2 o 3 kilómetros, el más ágil la bicicleta (por calzada). Además de certificar que el transporte público no es mucho más lento que el coche, teniendo en cuenta que no hay que perder el tiempo aparcando.

Periodistas de Diario de Navarra (en bici), Diario de Noticias (en taxi eléctrico), Navarra Televisión (en bici), Cadena Ser (en villavesa) y Onda Cero (en coche eléctrico), acompañados por el concejal delegado de Ecología Urbana y Movilidad, Armando Cuenca (en bici) y tres técnicos del Ayuntamiento de Pamplona (uno en bici por calzada, otro en bici por carril bici y otro como peatón) pusieron ayer tiempos a estas distancias: el taxi eléctrico completó el recorrido en 7 minutos y 58 segundos; las bicicletas que iban por calzada, en 14 minutos; el coche eléctrico tardó 17 minutos; la bici que circuló por carril bici y vías ciclables necesitó 19 minutos y 32 segundos; la villavesa, 19 minutos y 50 segundos; y el peatón alcanzó su destino a los 25 minutos y 41 segundos.

VÍAS A 30 KM/H

Detrás de estos tiempos se escondían las ventajas del taxi eléctrico, que pudo dejar a su ocupante en la misma plaza Consistorial, si bien fue el medio más caro de los que competían. Las bicicletas que circularon por calzada demostraron que son una alternativa rápida, pero que falta carril bici para conectar las distintas partes de la ciudad. De hecho, la persona que siguió las vías ciclables tuvo que rodear la Vuelta del Castillo entera para respetar los caminos permitidos.

La villavesa, por su parte, fue puntual en la salida, aunque después la periodista que viajó en ella tuvo que completar el recorrido hasta el Ayuntamiento a pie desde el Paseo de Sarasate. Finalmente, el coche eléctrico, aunque rápido como el taxi, tuvo que encontrar un lugar para estacionar en uno de los postes eléctricos de la calle San Ignacio.

Ante este escenario, el concejal de Ecología Urbana y Movilidad Sostenible, Armando Cuenca, que también compitió con los periodistas, dio constancia de que, “a día de hoy no existe una red de carriles bici suficientemente desarrollada como para conectar la ciudad sin necesidad de dar importantes rodeos”.

Por ello, el máximo responsable del área adelantó que se va a replantear toda la red ciclable de la capital navarra. “Esto no significa hacer carriles bici de manera indiscriminada, sino pensar qué se puede aprovechar y cómo”, explicó Cuenca. Entre las alternativas que se barajan está el adecuar o incluso ampliar las vías a 30 kilómetros por hora. “Son calzadas pensadas para dar prioridad al ciclista, pero que en la práctica se están incumpliendo”, certificó el concejal de Aranzadi./Diario de Navarra

Publicado por Infotaxi
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Un hombre de 47 años muere ahogado tras arrastrarlo la corriente en Cala Capitán

Varios bañistas intentaron auxiliarlo sin éxito y el cuerpo fue rescatado sin vida horas después por un helicóptero

D. P./I.J. 29.09.2015 | 00:59

Un hombre de 47 años muere ahogado tras arrastrarlo la corriente en Cala Capitán

Un bañista de 47 años y nacionalidad alemana falleció ayer por la tarde en la playa de Cala capitán en Orihuela Costa. El hombre se encontraba en la playa junto a su mujer y su hijo en esta zona del litoral oriolano. Sobre las cuatro de la tarde, según testigos presenciales y fuentes de las fuerzas de seguridad, el hombre comenzó a realizar señales de auxilio desde el agua a sus familiares en la orilla porque la corriente le impedí. En ese momento varios bañistas se metieron también en el agua y pero fueron incapaces de acercarse sin ser arrastrados por la corriente. En ese momento se movilizaron los efectivos del cuerpo de bomberos de Torrevieja, varias patrullas de agentes de la Policía Local y efectivos de la Guardia Civil que no pudieron realizar el rescate. Desde la orilla los residentes pudieron observar con impotencia cómo el hombre dejaba de luchar contra el oleaje y la corriente lo trasladaba, ya inconsciente, a más de medio kilómetro al sur de Cala Capitán, frente a las calas de Cabo Roig.

En torno a seis menos cuarto de la tarde un helicóptero de salvamento y una lancha de la Guardia Civil pudieron rescatar el cuerpo sin vida del bañista.

El corredor situado al norte de Cala Capitán, entre la «isla» y la zona rocosa de esta playa, señalizado durante con distintivos rojos, es el más peligroso del litoral oriolano en un episodio de oleaje de levante como el de ayer
Publicado por Diario informacion

Todo preparado para la manifestación del 30S en Málaga

Si el pasado día 11 Córdoba se convirtió en la capital del taxi contra la liberalización del taxi mañana 30 de septiembre es el turno de Málaga. La ciudad andaluza acogerá una multitudinaria manifestación para protestar por el informe de Competenciaque plantea eliminar 15 artículos de la Ordenanza del Taxi.

Taxistas de todos los rincones de España volverán a protestar en Málaga contra lo que consideran un ataque directo al futuro del taxi en nuestro país. El informe emitido por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia que insta al Ayuntamiento malagueño a modificar varios artículos de la normativa ha puesto en alerta a todo el sector que ya se manifestó el pasado 11S en Córdoba por el mismo motivo.

Para el presidente de Aumat, José Royón, eliminar los artículos “vitales para el taxi”, como son las tarifas o el número de licencias, “sí que supondría una total desregulación para el sector”, por lo que ha pedido el apoyo de todas las organizaciones del taxi.

Desde las administraciones tanto locales como autonómicas, la Junta de Andalucía ya manifestó su postura contraria a cualquier posible liberalización del sector, ya han mostrado su apoyo al taxi.

El recorrido

Además de profesionales de Málaga, asistirán taxistas de otros puntos del país. Barcelona, Valencia o Madrid mostrarán su respaldo al considerar que lo que se dilucida en estas ciudades es también el futuro de todo el sector. Bajo el lema “No al control del taxi por multinacionales, mercados y quién causó la crisis”, se espera que miles de compañeros acudan a la marcha.

La manifestación, a la que están autorizados a acudir con sus propios vehículos, comenzará a las 9.45 horas en la calle Miguel Mérida Nicolich, si bien recibirán a los compañeros a partir de las 8 de la mañana. Finalizará a la altura de la Casa Consistorial de Málaga, donde se hará lectura de un manifiesto con el alcalde de la ciudad, a las 13 horas.

Publicado por la Gaceta del Taxi.

Uber tiene tres semanas para cerrar Bruselas

El tribunal de Comercio de Bruselas han concedido a la compañía americana Uber exactamente 21 días, tres semanas, para cerrar su servicio de transporte de viajeros en la capital.

La medida forma parte de la resolución del Tribunal belga del pasado jueves que ha declarado ilegal UberPop, la plataforma que pone en contacto a viajeros y conductores particulares. La decisión judicial es la respuesta al recurso presentado por dos colectivos de taxistas de la ciudad, que acusan a Uber de ser “competencia desleal”.

Si la empresa americana no acata la sentencia se enfrenta a multas desde 10.000 euros hasta el millón de euros, ha explicado al diario belga L’Echo Mark MacGann, director de Uber en Europa. Desde que conoció el fallo la compañía americana ha emprendido una carrera contra reloj de recogida de firmas con una petición para frenar la ilegalización de sus servicios en Bruselas a través de su aplicación ‘uberPOP’.

Este nuevo revés a la plataforma telemática de transporte llega pocos días después de que el Tribunal Constitucional de Francia avalara la llamada Ley Thévenoud, que prohíbe a los ciudadanosprestar servicios de transporte sin licenciabajo penas de hasta dos años de prisión y multas de hasta 300.000 euros

Publicado por la Gaceta del Taxi.