Todas las publicaciones tanto internas de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, como de la prensa comercial.

LA CTE INFORMA EL SECTOR DEL TAXI INICIA LOS TRAMITES PARA CREAR UN APP NACIONAL DEL TAXI

El pasado lunes día 18 de Abril tuvo lugar una reunión de prácticamente la totalidad del sector del taxi de España en la sede de la asociación Gremial del taxi de Madrid en la que se abordó la creación de una app y un número único de teléfono para toda España.
Además de los múltiples comentarios a favor de la unión del sector y de la necesidad de una plataforma tecnológica para todo el sector, se pusieron las bases para empezar a trabajar, con el acuerdo unánime de crear una comisión gestora compuesta por 7 integrantes.
Los primeros cuatro integrantes serán uno de la CTE, uno de Fedetaxi, uno de Unalt, y uno de Elite. A partir de aquí hay muchas propuestas, y se inicia un periodo de negociación en el que se elegirán los miembros definitivos en unos días.
Esta comisión gestora, hará un informe detallado de entidades, empresas tecnológicas y plataformas existentes, para que en un plazo razonable se decida si iniciar una app nueva, o se aproveche alguna de las ya existentes.

     SE CONFIRMA QUE LA CNMC RECURRE EL ROTT SIN SUSPENSION CAUTELAR
  LA CTE SE PERSONARÁ COMO PARTE EN EL CONTENCIOSO CONTRA EL ROTT

Hemos tenido conocimiento de que la Comisión Nacional de los Mercados ha interpuesto finalmente el recurso contra el Rott, tal como ya se hizo publico hace unos días, con la intención de eliminar las restricciones a las VTC.
Si la CNMC consiguiera su objetivo, causaría un daño irreparable al servicio de transporte de viajeros que conocemos, y en definitiva al sector del Taxi.

Debemos destacar que la CNMC no ha pedido la suspensión cautelar de las dos normas  del Rott que se recurren ( Real Decreto y Orden Fom) y que la CNMC tendrá que recurrir a abogados particulares, ya que la abogacía del Estado defenderá al Ministerio de Fomento y al Rott.

La CTE, tal como ya anunció hace unas semanas, se personará como parte en este Contencioso para proteger sobre todo al ciudadano, que es en definitiva el mayor perjudicado si la CNMC consigue su objetivo, por no hablar de las mas de 100.000 familias que viven y pagan impuestos en la actualidad en el sector del Taxi de España.
            
LA JUNTA DIRECTIVA

EL SECTOR DEL TAXI INICIA LOS TRAMITES PARA CREAR UN APP NACIONAL DEL TAXI

LA CTE INFORMA

El pasado lunes día 18 de Abril tuvo lugar una reunión de prácticamente la totalidad del sector del taxi de España en la sede de la asociación Gremial del taxi de Madrid en la que se abordó la creación de una app y un número único de teléfono para toda España.

Además de los múltiples comentarios a favor de la unión del sector y de la necesidad de una plataforma tecnológica para todo el sector, se pusieron las bases para empezar a trabajar, con el acuerdo unánime de crear una comisión gestora compuesta por 7 integrantes.

Los primeros cuatro integrantes serán uno de la CTE, uno de Fedetaxi, uno de Unalt, y uno de Elite. A partir de aquí hay muchas propuestas, y se inicia un periodo de negociación en el que se elegirán los miembros definitivos en unos días.

Esta comisión gestora, hará un informe detallado de entidades, empresas tecnológicas y plataformas existentes, para que en un plazo razonable se decida si iniciar una app nueva, o se aproveche alguna de las ya existentes.

SE CONFIRMA QUE LA CNMC RECURRE EL ROTT SIN SUSPENSION CAUTELAR
LA CTE SE PERSONARÁ COMO PARTE EN EL CONTENCIOSO CONTRA EL ROTT

Hemos tenido conocimiento de que la Comisión Nacional de los Mercados ha interpuesto finalmente el recurso contra el Rott, tal como ya se hizo publico hace unos días, con la intención de eliminar las restricciones a las VTC.

Si la CNMC consiguiera su objetivo, causaría un daño irreparable al servicio de transporte de viajeros que conocemos, y en definitiva al sector del Taxi.

Debemos destacar que la CNMC no ha pedido la suspensión cautelar de las dos normas  del Rott que se recurren ( Real Decreto y Orden Fom) y que la CNMC tendrá que recurrir a abogados particulares, ya que la abogacía del Estado defenderá al Ministerio de Fomento y al Rott.

La CTE, tal como ya anunció hace unas semanas, se personará como parte en este Contencioso para proteger sobre todo al ciudadano, que es en definitiva el mayor perjudicado si la CNMC consigue su objetivo, por no hablar de las mas de 100.000 familias que viven y pagan impuestos en la actualidad en el sector del Taxi de España.

 

LA JUNTA DIRECTIVA

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LA CONFEDERACION CONTARÁ LA VERDAD SOBRE UBER EL DIA 21 DE ABRIL EN LA UNIVERSIDAD DE CASTELLON

La Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana, a través de su Presidente Fernando del Molino, y su Vicepresidente José Luis Artola, intervendrán en el Congreso de la Universidad Jaime I de Castellón el próximo jueves día 21, para contar la inmensa diferencia entre un servicio publico de calidad y seguridad, contrastado desde hace años, como es el Taxi, y el modelo de transporte precario y sin garantías que ofrece la Multinacional Uber, camuflado con un mensaje de modernidad, tecnología y transporte colaborativo.

Los representantes del Taxi intervendrán poco después de la ponencia del Director de comunicación de la empresa Uber, y podrán contrarrestar el mensaje que puedan contar a la audiencia asistente en el Congreso.

El sector del Taxi ha sido invitado después de la presión ejercida por la Confederación, y las asociaciones Uso CV Taxi, Atcv y Elite Taxi, en defensa de nuestro sector.

Asimismo entenderemos que vengan muchos compañeros a demostrar su apoyo al Taxi, y su desacuerdo por la invitación a esta Multinacional sin escrúpulos a cualquier acto publico, y mucho mas en instalaciones financiadas con dinero publico que pagamos entre otros con impuestos del sector del Taxi.

La Universidad debe ser un lugar de formación de nuestros jóvenes, en la que se tenga mucho mas en cuenta la ética y los valores de una sociedad que cumple con sus obligaciones, y defiende el futuro del ciudadano y no fomentar empresas que lo que buscan es ampliar sus balances a costa de nuestra seguridad y nuestro bienestar, pagando sus impuestos en otros países, perjudicando el futuro de nuestro país, y en definitiva de estos jóvenes a los que queremos formar.

La Junta Directiva

NOTA INFORMATIVA PARADAS DEL PUERTO

Queremos aclarar las situaciones que se están produciendo en el puerto de Valencia con respecto a los cruceros y las paradas de taxis.

El pasado lunes día 18 recibimos innumerables quejas por parte de afiliados por no poder utilizar nuestra parada de taxis en la Terminal del Puerto, y lo que es mas preocupante verla ocupada por autobuses.

Hemos mantenido conversaciones con el responsable de la Terminal, y nos ha explicado que esto es habitual cuando se juntan varios ferrys y cruceros, la plaza de la terminal se colapsa por el flujo de viajeros y vehículos, por lo que cortan el acceso a la plaza y ponen el inicio de la parada de taxis en la esquina para salir directamente de la zona, agilizando nuestra parada, (cosa que a nosotros nos parece bien).

El problema se ha agravado, al venir un ferry desde Argelia, (País no comunitario), que con motivo de los últimos atentados en Europa, ha hecho que aumenten las medidas de seguridad, lo que les ha obligado a cambiar todo el sistema de mercancías y tráfico de la Terminal de pasajeros.

Al ocupar para mercancías un vial que utilizan los autobuses, permitieron a estos ocupar nuestra parada de taxis, y aunque nos aseguran que estos autobuses están contratados desde el mismo crucero, y no captan clientes en la terminal, hemos solicitado que no vuelvan a utilizar nuestra parada de taxis.

Desde que acabó la campaña de cruceros del 2015, hemos mantenido varias reuniones con los responsables de Transmediterránea y de Autoridad Portuaria para mejorar el servicio que prestamos en el puerto, proponiendo mejoras en las paradas, carteles y mupis informativos de nuestras tarifas.

No estamos satisfechos con los plazos de contestación de nuestras propuestas, ni con la petición por parte de Autoridad Portuaria de un informe para demostrar que nuestros carteles con información y tarifas son “meramente informativos”, y esperamos que con urgencia se nos permita finalmente poner los carteles y mupis con toda la información del Taxi, ya que ha empezado la temporada de cruceros y llevamos desde 2015 esperando que se nos aprueben estas mejoras.

 

        LA JUNTA DIRECTIVA

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MULTAS AL TAXI EN EL HOTEL ASTORIA

La Federación sindical del Taxi de Valencia y Provincia ha recibido múltiples quejas de afiliados que han sido multados en el pasado por parar en la puerta del Hotel Astoria, tanto en la calle, como por subir a la acera, lo que ha propiciado que nos reunamos con Policía Local, responsables del Hotel Astoria, y con representantes del Ayuntamiento para encontrar una solucion.

De estas reuniones, además de mejorar sustancialmente las relaciones entre Policia Local y el sector del Taxi, se solicitó un informe del Ayuntamiento para ver la legalidad de utilizar la acera para parar a dejar a los clientes y sus maletas sin obstaculizar el tráfico de la calle.

En base a esta solicitud, hemos recibido el siguiente informe de los servicios técnicos de movilidad del Ayuntamiento:

“Al hotel Astoria se puede acceder con vehículo, tanto por la calle Vilaragut, como por la calle Transits. Ambas son calles con un único carril. De acuerdo con el Reglamento General de la Circulación, está permitida la parada momentánea en la calzada para realizar la carga o la descarga de viajeros y sus equipajes. Por otro lado el citado Reglamento prohíbe expresamente estacionar o parar en las aceras, independientemente de su anchura, y nada dice sobre que esté permitido en las puertas de los hoteles”.

En vista del Informe del Ayuntamiento, creemos conveniente informar a los compañeros, que cuando realicen un servicio y tengan que dejar clientes con maletas en la puerta del hotel Astoria (o a cualquier otro destino), paren en la puerta para dejar a los clientes y a sus equipajes, pero que en ningún caso se suban a la acera, porque la parada momentánea en la calzada para carga de viajeros y sus equipajes está permitida, y la policía local no nos debe sancionar por ello.

 

LA JUNTA DIRECTIVA

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LA CONFEDERACIÓN DEL TAXI DE ESPAÑA CONTENCIOSO CONTRA EL ROTT

logo CTELA CNMC RECURRE JUDICIALMENTE EL ROTT

LA CTE SE PERSONARÁ COMO PARTE EN EL CONTENCIOSO

La Comisión Nacional de los Mercados ha emitido una nota de prensa, en la que hace públicas sus intenciones de interponer un recurso contencioso-administrativo contra algunos artículos del Rott que limitan la actividad de la VTC en España.

Sus principales argumentos, se basan en la capacidad de recurrir normativas contrarias a la competencia que les da la Ley de Garantía de Unidad de Mercado en su artículo 27.

Las principales restricciones a las VTC que quieren eliminar del Rott son:

  • Los limites a la concesión de VTC (numero ilimitado de VTC).
  • La obligación de contratación previa del servicio de VTC.
  • La prohibición de captar clientes de forma directa en la calle.
  • Las restricciones geográficas.
  • Numero mínimo de vehículos.
  • Antigüedad de los vehículos.

En definitiva quieren un servicio de transporte totalmente libre de restricciones, cosa que estamos convencidos va en perjuicio del ciudadano, aunque es indiscutible que va en beneficio de las multinacionales que esperan a las puertas de nuestro país para entrar a apoderarse de este mercado económico que no controlan en la actualidad.

Según dice la CNMC, estas barreras carecen de justificación, y perjudican al interés general, y no han tenido reparos en hacer un informe sobre economía colaborativa sesgado y muy favorable a empresas como Uber, que ya desarrolla su negocio con vtc en otros países.

Que les hablen de interés general a los miles de ciudadanos que carecen de líneas regulares de transporte de viajeros, pero que tienen un servicio de taxi con unas tarifas controladas que no fluctúan según demanda.

Que se lo digan a los pequeños pueblos de toda España que tienen taxis con tarifas reguladas, y áreas de prestación conjunta, que se pueden quedar sin servicio porque es mas rentable trabajar en los grandes núcleos urbanos.

En definitiva el taxi si que viene realizando desde hace años un servicio público de interés general, controlado y regulado por la administración para satisfacer las necesidades que no pueden garantizar las entidades municipales de transporte (autobús, metro, etc) por las múltiples características de los ciudadanos con necesidad de movilidad (ancianos, personas con discapacidad, lugares de difícil acceso, etc). Si lo convertimos en lo que pide la CNMC, el ciudadano habrá dado un paso hacia la precariedad del servicio público, sin vuelta atrás.

Quien va a controlar que estos conductores descansen, quien va a controlar que estos conductores sean profesionales, por no hablar del fraude fiscal y fraude a la seguridad social que nadie podrá controlar, ya que el taxi para obtener sus visados está obligado a estar al corriente de todas sus obligaciones fiscales, y estas multinacionales ni siquiera tributan en nuestro país.

No tenemos que olvidar que el Reglamento (Rott) que regula, y limita la actividad de las VTC, desarrolla fielmente la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (Lott) que es la ley especifica del Transporte, y por lo tanto tiene cobertura jurídica con rango de ley, sin olvidar que la Ley de Garantia de la Unidad de Mercado (Ley Gum, que regula los limites de la competencia y de los mercados en España, y legitima la acción de la CNMC) curiosamente exime expresamente a las Farmacias, al Taxi y a las VTC en su preámbulo y mas detalladamente en su Articulo 20.4.

La CTE, sin descartar ninguna otra medida para defender a nuestro sector, se personará como parte en este Contencioso si finalmente se interpone, para proteger sobre todo al ciudadano, que es en definitiva el mayor perjudicado si la CNMC consigue su objetivo, por no hablar de las mas de 100.000 familias que viven y pagan impuestos en la actualidad en el sector del Taxi de España.

LA JUNTA DIRECTIVA

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CAMPAÑA DE PROMOCIÓN DEL TAXI

Es una necesidad hacer llegar al mayor número de gente la información sobre nuestras tarifas y la forma de aplicarlas, sobre todo con los cambios en las Tarifas 2016.

folleto para web

RECOGE TUS FLYERS

REPARTELOS ENTRE TUS CLIENTES Y CONOCIDOS

Nuestros potenciales clientes deben saber que llevamos tres años congelando tarifas.

Se han hecho 20.000 flyers para llegar al mayor número de gente, colabora con nosotros y pídelos en Federación.

 

        LA JUNTA DIRECTIVA

Pleno de Viajeros por carretera del Comité Nacional de Transportes

El pasado miércoles día 30 de Marzo de 2016 ha tenido lugar el Pleno de Viajeros por carretera del Comité Nacional de Transportes, con la asistencia de las principales asociaciones del Taxi de España, y del resto de asociaciones de Transportes de viajeros.

Entre otros temas, se aprobó por unanimidad de los asistentes de contestar en contra del informe de la CNMC, cuestionando una por una las 14 recomendaciones del informe preliminar (Informe No Vinculante) hecho por la CNMC sobre la mal llamada economía colaborativa que nos quieren imponer estas multinacionales del transporte que todos conocemos.

El Pleno está de acuerdo que este informe es sesgado y parcial, y curiosamente muy favorable a estos lobbys de presión que ejercen las multinacionales interesadas, la prueba mas palpable es que ha creado un cisma en el seno de la CNMC, que en su mayoría esta contra del citado informe, por considerar que es un informe incompleto, esto ha desembocado en que varios de los miembros pidieran ayer mismo el cese del director del Departamento de la Promoción de la CNMC, y responsable del mismo, D. Antonio Maudes, por la perdida de confianza en él.

NO PODEMOS PERMITIR QUE UN ORGANISMO QUE PAGAMOS TODOS, INTENTE FAVORECER INTERESES ECONOMICOS DE UNA MULTINACIONAL QUE NO DUDA EN SALTARSE TODAS LAS NORMAS EUROPEAS, QUE NO VA A PAGAR IMPUESTOS EN NUESTRO PAIS, Y FOMENTA LA ECONOMIA SUMERGIDA Y EL FRAUDE

Desde la CTE manifestamos nuestra intención de luchar contra Uber, y no con gestos mediáticos sin fondo, sino empleando toda nuestra fuerza con la presidencia de la sección del Taxi de España, o denunciando en los juzgados cualquier actividad que incumpla la normativa con sus distintas app.

Por ultimo, en el Pleno, Jose Andrés Diez (abogado de una asociación de VTC) comentó que la Asociación de Autónomos UPTA, ha firmado un convenio millonario con UBER para llevar asesoramiento fiscal a sus conductores.

Queremos aclarar que aunque el anterior presidente de la CTE tuviera alguna vinculación política con UPTA, el Congreso de la CTE, jamás ha aprobado formar parte de UPTA, ni tiene en la actualidad ninguna vinculación, el resto de comentarios, son mentiras de gente interesada en difamar a nuestra asociación, o personajes que hablan sin contrastar la información.

                    LA JUNTA DIRECTIVA

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El sector del taxi de Valencia al que representamos quiere dar las gracias a la Policía Local de Valencia por el gran trabajo realizado durante estas fiestas de Fallas

NOTA DE PRENSA

El sector del taxi de Valencia al que representamos quiere dar las gracias a la Policía Local de Valencia por el gran trabajo realizado durante estas fiestas de Fallas, permitiendo que el servicio público de Transporte haya podido realizar su trabajo de una forma mas eficiente, y en definitiva mejorando la imagen de nuestra ciudad.

La Policía Local de Valencia ha demostrado una gran capacidad de organización y paciencia, con las dificultades de tráfico que supone la gran afluencia de gente que viene en estos días a Valencia.
Hacer mención al entendimiento que ha existido entre el sector del Taxi y la Policía Local, ya que nuestros dos colectivos, salvando las muchas dificultades con la afluencia masiva al centro de la ciudad en determinados momentos por los eventos falleros, realizan una gran labor social en las calles de Valencia, ayudando a las miles de personas que llegan en Fallas a la ciudad, y que necesitan de nuestros servicios, mejorando con ello la convivencia de todos. 

Las asociaciones del Taxi a las que representamos, le damos la enhorabuena a la actual administración responsable de la Policia Local, y creemos fundamental seguir con este ambiente de colaboración y entendimiento que tenemos en este momento para conseguir una ciudad mejor, basada en el respeto, la comunicación y el cumplimiento de las normas.

En Valencia a 20 de Marzo de 2016

Fernando del Molino                  Fernando Ballester  
Juan Jose La Torre

Federación , USO, ATCV                                                   ATCV

Se inicia la campaña de Renta 2015

NOTA INFORMATIVA RENTA 2015

Se inicia   la campaña de  Renta 2015.

EN FEDERACIÓN, ESTE AÑO LA CAMPAÑA SERÁ
DESDE EL DÍA 6 DE ABRIL HASTA EL 20 DE JUNIO

  
  La cita previa podéis solicitarla desde el mes de Marzo y deberás decir cuántos miembros componen la unidad familiar y cuantas declaraciones tenemos que hacerte.
     Esta cita tan sólo es para la confección de la toma de datos y recogida de documentación, la declaración se entregará  una semana después, pudiéndose  recoger:

Por  las  mañanas  de  12,30 a  14,00  horas.
Por  las tardes  de   16,00 a  18,00 horas  de Lunes a Jueves.

Para hacer la declaración deberás traer:
–  Renta 2014.
–  Borrador de AEAT, si no lo tienes  lo podemos obtener por SMS  el mismo día de la cita.
–  Recibos de la contribución
–  Informes bancarios.
–  Certificados de rendimientos de trabajo  de empresas,  Seguridad Social, Mutuas, etc.
–  Datos de las actividades empresariales o profesionales que realices.
–  Las cantidades cobradas por Alquileres y gastos de esos inmuebles.
–  Las cantidades cobradas por subvenciones incluidas por la compra de vehículos.
–  En caso de venta, los importes y fechas de compra y de venta de los bienes vendidos,    ya sean Inmuebles, acciones, fondos de inversión o licencia.
–  Certificados de rendimientos agrícolas o ganaderos
–  Los importes de las pensiones compensatorias a cónyuge o hijos
–  Certificados de donaciones con derecho a deducción
–  Certificados de minusvalías
–  Las aportaciones a fondos de pensiones
–  Informe de cantidades pagadas a hipotecas o cuentas vivienda.
–  Certificado pago a guarderías.

En Valencia a 17 de Marzo de 2016
        LA JUNTA DIRECTIVA