Todas las publicaciones tanto internas de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, como de la prensa comercial.

NOTA DE PRENSA REGULACIÓN AGOSTO

LA ACTUAL ADMINISTRACION PUEDE SACAR AL TAXI DE VALENCIA DEL SIGLO XIX EN CUANTO A EXPLOTACIÓN LABORAL Y FRAUDE FISCAL CON MEDIDAS COMO LA REGULACION DEL SERVICIO EN EL MES DE AGOSTO

 

  • La Gremial y la Empresarial del taxi, en connivencia con la anterior Administración, han convertido al sector del Taxi de Valencia en un foco de fraude y explotación laboral.
  • Esta nueva Consellería de Transportes, con la implicación real de la Inspección de Trabajo, pueden acabar con la situación de que un asalariado del Taxi haga jornadas de 16 horas diarias sin vacaciones ni descansos.

EL SECTOR DEL TAXI HA CUBIERTO PERFECTAMENTE LA DEMANDA EXISTENTE ESTE MES DE AGOSTO EN LA CIUDAD DE VALENCIA

 

  • Valoración muy positiva de la Regulación aprobada para el mes de Agosto.
  • El nuevo Director de Transportes Carlos Domingo Soler, reduce la explotación laboral que ha existido en el sector durante años en el mes de Agosto.
  • El Taxista de Valencia espera con esperanza nuevas regulaciones y medidas de esta nueva Administración en un futuro cercano, que mejoren las condiciones de trabajo.

 

Las asociaciones que representan a la mayoría de Taxistas Autónomos de Valencia hacen una valoración muy positiva de las dos primeras semanas de Regulación del servicio de Taxi en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.

La oferta de Taxis se ha ajustado perfectamente a la demanda, pasando de ver cientos de taxis parados por la ciudad, incluso en puertas de locales de ocio, (con el deterioro en nuestra imagen) a ver paradas de taxis con unos pocos taxis, pero siempre manteniendo una oferta visible en estaciones y paradas habituales.

El nuevo Director de Transportes Carlos Domingo Soler, ha acertado plenamente con esta Regulación del sector que reduce (aunque no desparezca del todo) la explotación laboral que ha existido en el sector durante años en el mes de Agosto.

La Administración anterior, ha permitido y fomentado que algunos empresarios y floteros, amparados por la Asociación Gremial y la Asociación Empresarial, se saltaran los convenios laborales, pisoteando los derechos de los asalariados del Taxi, obligando a sus conductores a hacer jornadas de 16 horas diarias, sin vacaciones ni descansos, ejerciendo una competencia desleal a los taxistas autónomos de Valencia que han tenido que hacer jornadas similares para obtener un salario decente, por no hablar del fraude fiscal que supone el alquiler de licencias, que es una practica habitual de este tipo de empresarios.

Los taxistas de Valencia espera con esperanza nuevas medidas reguladoras que mejoren las condiciones de trabajo, además de que la Inspección de Trabajo se implique con mas fuerza en acabar con el fraude y la explotación laboral de una vez por todas, y el taxi pueda cerrar esta etapa decadente y entrar en el siglo XXI como el resto de sectores han hecho desde hace años, mejorando su imagen, y sobre todo mejorando la calidad del servicio, con tecnología, mejores vehículos , y unos conductores en plena condiciones.

LA JUNTA DIRECTIVA

Descárgate el archivo original aquí.

PRIMER CONGRESO DE LA NUEVA CONFEDERACIÓN DEL TAXI

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LA NUEVA CONFEDERACIÓN SERÁ LA ASOCIACIÓN MAS REPRESENTATIVA DEL SECTOR DEL TAXI A NIVEL NACIONAL Y SU OBJETIVO PRINCIPAL SERÁ LA DEFENSA DEL TAXISTA AUTÓNOMO, ASÍ COMO LA MEJORA DE SUS CONDICIONES LABORALES Y SOCIALES.

El pasado día 4 de Agosto de 2016 ha tenido lugar en Madrid el Congreso de la Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI) en el que han estado representados miles de taxistas de toda España, manteniendo a la mayor parte de Asociaciones grandes y pequeñas de la extinta CTE y añadiendo otras nuevas que no estaban incorporadas, lo que supondrá la mayor Asociación Nacional en cuanto a representación de taxistas autónomos se refiere.

El Congreso tenía como puntos principales, la modificación de Estatutos, cambio de denominación y elegir a la nueva Junta Directiva.

Además de poner las bases de la Confederación, se ha debatido sobre las líneas de trabajo a seguir en los próximos meses para la mejor defensa de los taxistas autónomos de toda España.

Uno de los primeros acuerdos, ha sido la modificación de Estatutos, basados en la transparencia, la pluralidad, y la defensa del taxista autónomo:

“No habrá mas de un cargo en la Junta Directiva por Asociación, no habrá voto de calidad del Presidente y se celebrará un mínimo de  una Asamblea anual para mantener lo mas informados posible de lo que acontece a todos los afiliados.”

El siguiente punto del Orden del Día  ha sido la elección de Presidente y Junta Directiva, con el ofrecimiento del cargo de presidente a D. Gabriel Moragues, con el reconocimiento de todos y cada unos de los presentes a su trabajo al frente de la CTE y del Comité Nacional. Gabriel, ha preferido quedarse en un segundo plano, alegando el desgaste personal fruto de los años en primera línea, tanto en las Islas Baleares como a nivel nacional.

Todos los representantes del Sector estuvieron de acuerdo en que la segunda persona, y no menos preparada que D. Gabriel para encabezar la defensa del Taxi Nacional fuese D. Julio Sanz, quien además de la ostentar presidencia de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, donde representa a cerca de 5000 taxis, tiene mas que probada experiencia en las Mesas Nacionales del Transporte, por lo que ha sido elegido Presidente por unanimidad.

Asimismo ha sido unánime la elección como Tesorero de Fernando del Molino, Presidente de la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana y la elección como Secretaria de Dª Olivia Rodríguez, Presidenta de la Federación del Taxi de la Costa del Sol.

En el Congreso se aprobó asimismo continuar con la línea de defensa de nuestro modelo de taxi, empleando los medios que sean necesarios para defender el ROTT del contencioso presentado por la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia contra las limitaciones a las VTC.

También se acordó romper con esta situación de abandono y pérdida de condiciones laborales y sociales que ha venido sufriendo nuestro sector estos últimos años, y vamos a defender los acuerdos tomados el pasado 30 de Mayo en Madrid, en la que firmamos un escrito conjunto exigiendo la misma protección que ya tienen otros sectores:.

 

Reconocimiento de Enfermedades Profesionales para el taxista.

Jubilaciones anticipadas.

Lucha contra el intrusismo y la competencia desleal.

Acoso de la CNMC para favorecer intereses empresariales.

Desarrollo de normativas que protejan nuestra Actividad

¿Hasta cuando va a aguantar el Taxista Autónomo que la Gremial hunda al sector para favorecer a unos pocos?

NOTA INFORMATIVA

Gremial dice que representa a más de mil autónomos. NO SE LO CREEN NI ELLOS.
La Gremial está en la Unalt, la misma que representa a los empresarios de toda España, (Madrid, Valencia y cuatro mas) y para mas descaro, la preside la Empresarial de Madrid.
La Gremial representa a todos los empresarios, y representa a todos los floteros, cualquier taxista que lleve mas de dos años en el sector lo tenemos cristalino, cada vez que hay algo importante se le ve el plumero, y la última intervención en prensa para criticar y manipular la realidad sobre la regulación estival ha sido demasiado evidente.
GREMIAL TRAICIONA A LOS TAXISTAS AUTONOMOS
LLEVA AÑOS HACIENDOLO 
TAXISTA DESPIERTA Y EXIGE A TU ASOCIACION QUE LLEVE A VOTACION LAS REGULACIONES QUE DEFIENDE TU PRESIDENTE

La pasada semana, el presidente de la Gremial, rompió el compromiso adquirido de presentar tarifas conjuntamente con Federación con la excusa de que si no firmamos la regulación de 18+ABC no van  a firmar NADA con Federación. ¿Qué tiene que ver la regulación con las tarifas?
Saben que hasta que no esté el Estudio no se va a poner ninguna regulación.
Saben que en la Asamblea de Federación solo sacó 5 votos de 100 presentes.
Además teníamos un preacuerdo de Calendario Laboral, de solicitar impresora y Tpv obligatoria, y un preacuerdo de mejorar los exámenes para conseguir la capacitación (cartilla de taxista), y como ya nos adelantó su secretario (El señor Haro) o se firma todo o no se firma nada (SE REFIRIÓ A LA LEY Y A SEGUIR CON LAS LICENCIAS ALQUILADAS Y ACUMULADAS).
¿POR QUE NO LO LLEVA TODO A SU ASAMBLEA SR. HARO?
La Federación llevó a su Asamblea la Regulación, el día de descanso en Agosto, y los fines de semana alternos.
EN FEDERACION SABEMOS LO QUE QUIEREN NUESTROS AFILIADOS Y QUEREMOS MEJORAR EL SECTOR.
La Gremial prefiere dejar que se hunda el sector a cambio de que sigan los privilegios de empresarios y floteros.

AUTONOMO LUCHA EN GREMIAL POR TUS INTERESES O VENTE A FEDERACION

LA JUNTA DIRECTIVA

Reparto de folletos informativos en el Puerto

El pasado 28 de Julio la mesa de Promoción realizó el reparto de folletos informativos en el puerto de Valencia, tanto en la Terminal de Transmediterránea como en Muelle Cruceros 2, tal  y como nos solicitó la autoridad Portuaria.

entrega de folletos

Desde la Mesa de Promoción queremos agradecer a la Autoridad Portuaria su implicación con el sector y las facilidades ofrecidas a la Mesa. En especial a la policía portuaria y a la empresa de seguridad por su ayuda a la hora de organizar y dirigir a los Cruceristas facilitando enormemente el trabajo de los taxistas.

muelle cruceros 2

En Muelle Cruceros 2, en el caso de que la cabecera esté bloqueada por un taxi que está esperando a que suban unos clientes hay que esperar y no salirse por cualquier otro hueco. Al final del límite de la zona de carga se le debe indicar al turista que regrese al principio de la parada para que la fila de taxis avance. Los espacios dejados entre los New Yersey cómo puntos de fuga para emergencia deben ser usados solo en estos casos y no para salir con servicios cogidos fuera de la zona de carga. Si la policía portuaria sigue informando de estas infracciones cerraran todos los huecos.

folleto informativo para taxistas 2016-02folleto informativo para taxistas 2016-01

Para la terminal, dado que el espacio es limitado en el Paseo de Caro (inmediaciones terminal de pasajeros), la Autoridad Portuaria puede verse obligada a modificar la ordenación habitual de las colas de taxis en esta zona, en situaciones en las que la alta afluencia de tráfico, u otras circunstancias, lo aconsejen. En estos casos, debe exigirse a los chóferes que sigan las indicaciones de la Policía Portuaria, entendiendo que en cada momento dispondrán las medidas más convenientes para la ordenación general de esta zona.

La ordenación del puerto y de sus instalaciones exige esta flexibilidad. Se indica la solución mas habitual, así como las alternativas mas usuales, sin descartar otras diferentes que pueda adoptar la Policía Portuaria si las circunstancias lo hacen necesario. De cualquier forma, desde la Autoridad Portuaria se procurará que en cualquier circunstancia el servicio de Taxi cuente con las condiciones mínimas necesarias para poder desarrollar su labor de la mejor forma posible.

 

Nuevos proyectos de la mesa de Promoción

Desde la Federación Sindical del taxi de Valencia queremos felicitar a todas las asociaciones y entidades económicas participantes en la Mesa de Promoción del Taxi de Valencia por su esfuerzo para que todos estos proyectos se hayan podido llevar a cabo. Gracias a la Cooperativa Valenciana de Taxis, a Radiotaxi, a Teletaxi, a la Asociación Gremial del Taxi, a EcoVlcTaxi, y a USO taxi. Después de muchas reuniones con las Direcciones de los diferentes recintos y de incontables horas de trabajo se han podido llevar a cabo diversos proyectos de promoción del sector en puntos claves de nuestra ciudad.

Se han colocado 5 carteles de 2 metros por 80 centímetros en el interior de las terminales del aeropuerto así como un vinilo en la cabecera de la parada. En todos ellos el usuario podrá disponer de información ver a acerca de precios para los servicios más habituales.

También se han colocado un cartel en la terminal de Muelle de Cruceros 2 y está en proyecto un Totem de 2 metros por 80 cm para la cabecera de la parada de Trasmediterránea.

Así mismo se ha colocado un cartel en la cabecera de la parada de Joaquín Sorolla.

Por todo ello queremos agradecer a las distintas entidades que nos han facilitado el acceso a sus instalaciones y nos han permitido ofrecer toda esta información a nuestros usuarios.

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Hemos superado el 1.000.000 de visitas

La web ha superado el 1.000.000 de visitas y los 267.000 visitantes diferentes. Con más de 3.300 publicaciones realizadas. Solo en el último año hemos tenido 608.756 visitas de 100.889 visitantes diferentes. Entre las publicaciones más vistas, la competencia y la necrológica de un histórico del sector.

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10 – MARATÓN DEL DOMINGO
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GRACIAS A TODOS POR VUESTRO APOYO

Desde Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia queremos dar las gracias por confiar en nosotros. Queremos que ésta pagina junto con la red de whatsapp sea uno de los medios de información de todo lo relacionado con el mundo del taxi.

Un taxista informado vale por dos.

Falleció Juan Ignacio Martínez. Histórico miembro fundador de la Federación Sindical del taxi de Valencia y Provincia

FEDERACION COMUNICADOS.                           
El pasado día 4 de Julio de 2016 falleció Juan Ignacio Martínez.
Histórico miembro fundador de la Federación Sindical del taxi de Valencia y Provincia. Fue secretario de la Mutua de taxis, además de ejercer como presidente de Federacion durante varios años, y encabezó junto a Félix Cañego la defensa de las condiciones de trabajo del taxi de Valencia durante años.  El mundo pierde a un luchador incansable, y mejor persona.
Descanse en paz.                                             
La Junta Directiva.

El pasado día 4 de Julio de 2016 falleció Juan Ignacio Martínez.

Histórico miembro fundador de la Federación Sindical del taxi de Valencia y Provincia. Fue secretario de la Mutua de taxis, además de ejercer como presidente de Federacion durante varios años, y encabezó junto a Félix Cañego la defensa de las condiciones de trabajo del taxi de Valencia durante años. El mundo pierde a un luchador incansable, y mejor persona.
Descanse en paz.

La Junta Directiva.

YA TENEMOS LOS ADHESIVOS DE TARIFAS 2016

NOTA INFORMATIVA

YA TENEMOS LOS ADHESIVOS DE TARIFAS 2016

La territorial nos ha hecho llegar hoy día 21 de Junio de 2016 los Adhesivos Oficiales de Tarifas 2016 urbanas e interurbanas.

Para todo aquel que no esté afiliado en ninguna asociación, puede recoger sus adhesivos en Federación o en Gremial de forma gratuita, presentando su tarjeta de transportes.

PIDE LOS ADHESIVOS EN TU ASOCIACION

FEDERACION SINDICAL DEL TAXI DE
VALENCIA Y PROVINCIA

Calle Carabela Nº 3 Bajo (Valencia)

        LA JUNTA DIRECTIVA

EL TAXI Y CIUTAT VELLA

LIMPIEMOS EL AIRE QUE RESPIRAMOS EMISIONES 0 EN EL CENTRO DE VALENCIA

El sector del taxi de Valencia, de la mano de las asociaciones de vecinos del centro de la ciudad, presenta un proyecto para eliminar el uso de vehículos contaminantes en el centro histórico de Valencia.

Las asociaciones de vecinos: Coordinadora Ciutat Vella, Asociación de Vecinos del barrio del Carmen, Asociación de Padres y Madres de Alumnos del barrio del Carmen, Asociación de vecinos de Velluters, y Asociación de vecinos de la Boatella han mostrado su aprobación al proyecto de utilizar taxis híbridos y eléctricos para cubrir líneas de la EMT en el centro de la ciudad de Valencia, idea iniciada por el mismo Ayuntamiento, con la desaparición de rutas de autobuses en el centro de Valencia, y la creación de intercambiadores en varios puntos de la ciudad.

El próximo miércoles día 22 de Junio, tendremos una reunión a tres bandas, con representantes de EMT/Ayuntamiento, representantes de asociaciones de vecinos de Ciutat Vella y del sector del taxi de Valencia, donde se presentará el proyecto. Dos de los tres miembros de la reunión están de acuerdo con esta idea, y esperamos que el tercero también lo esté, ya que supondrá la reducción de Toneladas de CO2 todos los años.

Nuestra ciudad no puede permitirse la contaminación actual, y el sector del taxi lleva años invirtiendo en transporte ecológico, con una flota de aproximadamente 1000 vehículos híbridos y 200 vehículos a Gas, que supone un ahorro aproximado de 3000 Toneladas de CO2 anual, que ya hemos dejado de respirar, y vamos a seguir invirtiendo en calidad del aire.

El sector del taxi no deja de invertir en ecología y sostenibilidad, y así lo ha demostrado con el proyecto de vehículos eléctricos que ha presentado en 2015 la Cooperativa de Taxis de Valencia, a la Fundación INNDEA, dentro del proyecto Smart City de Valencia.

Solo falta un poco de apoyo institucional, y nuestra ciudad podrá ponerse a la altura de la mayoría de ciudades de toda Europa en la que los centros históricos cuentan con taxis eléctricos para cubrir las necesidades de movilidad de los ciudadanos.

Descárgate el archivo original aquí.