NOTA DE PRENSA 10 de octubre de 2012

Un año más podemos observar en los autobuses de la EMT una campaña publicitaria potenciando el uso de transportes alternativos y públicos para que los ciudadanos/as de Valencia hagan un uso menor del vehículo privado.

Y UNA VEZ MÁS PODEMOS OBSERVAR COMO EL AYUNTAMIENTO DE VALENCIA DISCRIMINA AL SECTOR DEL TAXI EN ESTA CAMPAÑA, siendo nuestro sector, aunque privado, de interés público y un complemento Seguir leyendo NOTA DE PRENSA 10 de octubre de 2012

Propuesta de Calendario Laboral para 2013

PROPUESTA DE CALENDARIO LABORAL 2013

  • 18 de marzo: Lunes de Fallas
    LUNES
    TRABAJAN PARES
  • 19 de marzo: San José
    MARTES
    TRABAJAN IMPARES
  • 29 de marzo: Viernes Santo
    VIERNES
    TRABAJAN IMPARES
  • 1 de abril: Lunes de Pascua
    LUNES
    TRABAJAN PARES
  • 1 de mayo: Fiesta del Trabajo
    MIERCOLES
    TRABAJAN IMPARES
  • 9 de octubre: Día de la C.V.
    MIERCOLES
    TRABAJAN PARES
  • 1 de noviembre: Todos los Santos
    VIERNES
    TRABAJAN Seguir leyendo Propuesta de Calendario Laboral para 2013

Propuesta de Vacaciones para el 2013

PRESENTAMOS ESTA PROPUESTA DE REGULACIÓN PARA EL MES DE AGOSTO:

  • Las licencias pares o impares (según sorteo) trabajarán desde el lunes 5 de agosto hasta el domingo día 18. Respetándose además los días de descanso.
  • Las licencias impares o pares (según sorteo) trabajarán a partir del lunes día 19 de agosto hasta el domingo 1 de septiembre. Respetándose además los días de descanso.

Serán 14 Seguir leyendo Propuesta de Vacaciones para el 2013

Creación del Área de Prestación Conjunta del Taxi de la Marina Baixa

RESOLUCIÓN de 9 de julio de 2012, de la Presidenta del Consejo de Administración de la Agencia Valenciana de Movilidad, por la que se crea el Área de Prestación Conjunta del Taxi de la Marina Baixa.

La Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunidad Valenciana, prevé, en su artículo 44, que la prestación del servicio de taxi pueda efectuarse a través de áreas de prestación conjunta.

La necesidad de profundizar en el proceso de integración del servicio de taxi en la comarca de la Marina Baixa aconseja hacer uso de dicha previsión. En este sentido, y como antecedente, ya por Orden de 14 de febrero de 2003, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes así como por Resolución de 20 de enero de 2010, de la Dirección General de Transportes y Logística, se regularon las condiciones de recogida de pasajeros en servicios de taxi en los municipios que ahora se integran bajo la figura de área de prestación conjunta.

Descárgate el archivo original aquí.

Creación del Área de Prestación Conjunta del Taxi de la Safor

RESOLUCIÓN de 9 de julio de 2012, de la Presidenta del Consejo de Administración de la Agencia Valenciana de Movilidad, por la que se crea el Área de Prestación Conjunta del Taxi de la Safor.
[…]

Artículo 1. Objeto

1. Es objeto de la presente resolución la creación del Área de Prestación Conjunta del taxi de la Safor.

2. El ámbito territorial del área que se crea comprende los municipios de Ador, Almoines, Bellreguard, Beniarjó, Beniflá, Benirredrà, Daimús, Guardamar de la Safor, la Font d’en Carròs, l’Alqueria de la Comtessa, Miramar, Palma de Gandía, Palmera, Piles, Potries, Rafelcofer, Real de Gandia y Vilallonga.

Artículo 2. Autorización del área

1. Para la prestación del servicio de taxi en esta área de prestación conjunta se crea la autorización del Área de Prestación Conjunta de la Safor, la cual habilitará a sus titulares para prestar servicios urbanos e interurbanos, con origen en cualquiera de los municipios integrados.

2. La autorización a la que se hace referencia en el punto anterior deberá ser visada con la periodicidad que se establezca. Este visado consistirá en la comprobación periódica por parte de la administración de que el titular de la autorización sigue reuniendo las condiciones que se exigieron en el momento de su otorgamiento, así como cualesquiera otras que resulten exigibles en el momento del visado.

[…]

Descárgate el archivo original aquí.

Escrito a la AVM donde se describen las razones de la no asistencia a la reunión del 11 de Mayo

Dado que la Federación Sindical del Taxi de Valencia no está de acuerdo con los mismos por considerarlos un FRAUDE, ya que no se ciñen a las normas que desde la AVM se indicaron para conseguir dicha representación y que entendemos son una falta de respeto a las organizaciones que aceptaron esas normas de buena voluntad, a los asociados que representamos y a los compañeros que participaron en dicha Seguir leyendo Escrito a la AVM donde se describen las razones de la no asistencia a la reunión del 11 de Mayo

Alegaciones al borrador del Reglamento de la Comunidad Valenciana

Las alegaciones que aquí presentamos van dirigidas a que finalmente este Reglamento del Taxi sea un reglamento que asegure los derechos e intereses de los/as taxistas autónomos/as, de nuestros/as clientes y de la Agencia Valenciana de Movilidad que es la que tiene todas las competencias para regular el servicio de taxi en nuestra Comunidad. Así como para garantizar la rentabilidad y la calidad de nuestro Seguir leyendo Alegaciones al borrador del Reglamento de la Comunidad Valenciana

Autorización para recoger viajeros en San Antonio de Benagéber

Agencia Valenciana de Movilidad

RESOLUCIÓN de 17 de abril de 2012, de la directora de la Agencia Valenciana de Movilidad, por la que se permite
a las autorizaciones del Área de Prestación Conjunta de Valencia a recoger viajeros en el municipio de San Antonio de Benagéber. [2012/3925]

El artículo 44.3 de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunitat Valenciana, Seguir leyendo Autorización para recoger viajeros en San Antonio de Benagéber

Ayudas para vehículos adaptados y conexión a centrales

Agencia Valenciana de Movilidad

RESOLUCIÓN de 27 de marzo de 2012, de la presidenta del Consejo de Administración de la Agencia Valenciana de Movilidad, por la que se convocan ayudas a transportistas autónomos, de vehículos de auto taxi, en el Área de Prestación Conjunta de Valencia, para la adquisición de vehículos adaptados al transporte de personas con discapacidad, así como para la adquisición Seguir leyendo Ayudas para vehículos adaptados y conexión a centrales

Primeras impresiones sobre el borrador del Reglamento del Taxi.

Lo primero que hemos echado en falta es que no nos hayan incluido el reglamento de las VTCs  (vehículos de arrendamiento con conductor). Que son un servicio discrecional de autoturismo  como nosotros y competencia directa nuestra.

Podemos hacer un reglamento para el taxi de cine, pero si las VTCs no están bien reguladas en relación con nosotros, no valdrá para nada. Sobre todo después de la sentencia Seguir leyendo Primeras impresiones sobre el borrador del Reglamento del Taxi.