Cuatro denuncias a taxistas en los primeros controles

Cuatro denuncias a taxistas en los primeros controles

PORMIGUEL TOMÁS

Los 44 taxis que pasaron la inspeccion el primer día de la campaña informativa sobre la nueva ordenanza del sector estaban mayoritariamente en buen estado de revista. De los controles realizados por la Policía Local, se formalizaron cuatro denuncias, lo que representa el 10% del total. 

Juan Sánchez, de uniforme con falda porque eso no está prohibido.

Los controles a los taxistas de la capital grancanaria para verificar el cumplimiento de la nueva ordenanza del sector se saldó el lunes con cuatro denuncias, del total de 44 inspecciones realizadas por la Policía Local. Según los datos facilitados ayer por el Ayuntamiento, las cuatro denuncias se refieren a incumplimientos relativos a las condiciones de trabajo de los taxistas, en tres de los casos, y a la carencia de hojas de reclamación en el otro.

Las tres infracciones laborales detectadas se reparten de forma que uno de los denunciados no aportó el contrato de trabajo, otro conducía un vehículo distinto al que estaba autorizado y el tercero no aportó el TC2, justificante de pago actualizado a la Seguridad Social. Los afectados cuentan con un plazo de 48 horas posteriores a la inspección para aportar la documentación correcta en el Ayuntamiento, antes de que se pueda iniciar un expediente sancionador.

Las inspecciones de la Policía Local tienen en primera instancia una función informativa, y de advertencia a los taxistas de las nuevas exigencias que plantea la nueva ordenanza del sector, que ha levantado diversas protestas en este colectivo. Entre las prioridades de la vigilancia policial se señala la correcta documentación de los conductores y de los vehículos, una vía con la que se pretende dar un paso en el cerco a los floteros y a la picaresca. Además de la variada documentación laboral que se requiere, la ordenanza obliga a disponer de libro de reclamaciones al alcance de los usuarios, además de diversos elementos de identificación en el interior del vehículo, a la vista del cliente, como el número de licencia municipal, la matrícula del coche y el cuadro de tarifas en vigor.

La ordenanza del taxi incluye la obligación de llevar uniforme desde el lunes 1 de septiembre, una exigencia recibida con distintas denuncias por parte de los sindicatos, que no ven en las medidas adoptadas la voluntad de erradicar el fraude en el sector

Publicado por Infotaxi.

La alcaldesa de Benalmádena y el sector del taxi abordan los problemas de intrusismo y competencia desleal

La alcaldesa de Benalmádena y el sector del taxi abordan los problemas de intrusismo y competencia desleal

PORMIGUEL TOMÁS

Intensificar el control policial y reforzar el contacto entre la Administración y el sector, algunas de las medidas que se pondrán en marcha

La alcaldesa de Benalmádena, Paloma García Gálvez, ha mantenido este martes una reunión con los representantes del sector del taxi en el municipio para abordar en profundidad el intrusismo y la competencia desleal, que se han convertido durante los meses estivales en los principales problemas de este importante colectivo, integrado por más de 300 familias benalmadenses.

El encuentro, que ha contado con la asistencia de representantes de Radio-Taxi y de los asalariados, ha servido para poner sobre la mesa los problemas que afronta el sector, así como también para establecer unas líneas de trabajo conjuntas y coordinadas entre todas las partes implicadas: Ayuntamiento, colectivo y Policía Local.

Intensificar el control y la vigilancia policial, así como reforzar el contacto directo entre la Administración y el sector, son algunas de las medidas que se pondrán en marcha para acabar con este tipo de incidencias, que se han incrementado considerablemente durante los meses de verano, según ha informado el Ayuntamiento.

La regidora, que ha estado acompañada por los concejales de Transporte, Turismo y Seguridad, Rafael Obrero, Adolfo Fernández y Concepción Tejada, respectivamente, así como por el jefe de la Policía Local, Francisco Zamora, y el presidente de Radio Taxi, Antonio Fernández, ha mostrado su compromiso con el sector.

En este sentido, ha asegurado que “desde el Gobierno municipal continuaremos trabajando para solucionar estos problemas que sufre el colectivo y que les afecta gravemente y más aún durante estos meses veraniegos en los que nuestra población se ha triplicado con la llegada de miles de turistas”.

“Son más de 300 familias las que dependen del sector del taxi en Benalmádena; un gremio de suma importancia por ofrecer un servicio público profesional y de calidad”, ha apuntado García Gálvez, quien ha subrayado que “no vamos a consentir ni el intrusismo ni la competencia desleal en el sector del taxi, por lo que reforzaremos las medidas que ya pusimos en marcha desde el comienzo de nuestro mandato, a través de las cuales se han llevado a cabo varias redadas en el municipio y se han abierto expedientes sancionadores”.

Publicado por Infotaxi.

Prohíben Uber en toda Alemania tras las protestas del taxi

Prohíben Uber en toda Alemania tras las protestas del taxi

El tribunal regional de Fráncfort ha prohibido la aplicación Uber en toda Alemania por no contar con un permiso oficial en base a la ley de transportes de pasajeros del país. Desde el sector del taxi llevan meses denunciando que esta aplicación trabaja al margen de la ley realizando una competencia desleal.

Aunque desde la empresa aseguran que recurrirán esta decisión, puede reclamar audiencia para levantar el veto, el tribunal recuerda que esta infracción, realizar un servicio de transporte de pasajeros sin permiso, se castiga con multas de hasta 250.000 euros e incluso con la detención.

 

 

Uber está presente en las ciudades de Berlín, Hamburgo, Múnich, Fráncfort y Dusseldorf yesperaba establecerse en otros siete municipios bávaros. Tanto en la capital como en Hamburgo funcionaba con la oposición de los gobiernos regionales

Publicado por la Gaceta del taxi.

La compañía de taxis Uber que funciona a partir de una aplicación en teléfonos inteligentes ha sido prohibida en Alemania.

 

Por qué Alemania prohibió el servicio de taxis Uber

Taxistas alemanes habían protestado en contra de este servicio.

La compañía de taxis Uber que funciona a partir de una aplicación en teléfonos inteligentes ha sido prohibida en Alemania.

Un tribunal en Fráncfort determinó que la firma carece de los permisos legales necesarios para operar bajo la legislación alemana.

En las últimas horas se informó que la compañía fue informada la semana pasada de que ya no podía transportar pasajeros y que sería sancionada en caso de seguir operando.

La publicación alemana Der Spiegel afirmó que la prohibición puede ser levantada, ya que se espera otra audiencia para volver a debatir la legitimidad de Uber.

La firma, con sede en San Francisco, Estados Unidos, permite a los pasajeros solicitar un taxi con una aplicación móvil que indica cuál es el vehículo más cercano al cliente.

Su implementación en varias ciudades europeas y latinoamericanas causó protestas de conductores de taxis tradicionales y sindicatos de taxistas.

Lea: «Uber, la app que molesta a los taxistas del mundo»

Protestas

En junio pasado, los tradicionales taxis negros londinenses bloquearon calles y edificios del centro de la capital británica en rechazo a lo que ellos consideraban la inacción de las autoridades para hacer cumplir las regulaciones vigentes, permitiendo operar a servicios como Uber.

Uber funciona en 100 ciudades de 35 países.

En París, los taxistas criticaron por su parte que la compañía estadounidense es un producto trasnacional, que lejos de atraer dinero al fisco de la ciudad se lo lleva, en cada pago con tarjeta de crédito.

Pero en ciudades de Estados Unidos con transporte público deficiente y pocos taxis a disposición, como Miami, los usuarios han realizado campañas para impulsar la llegada de Uber

Publicado por el Mundo.

Un tribunal de Fráncfort prohíbe el servicio de Uber en toda Alemania

Un tribunal de Fráncfort prohíbe el servicio de Uber en toda Alemania

2/09/2014 – 11:24

FRÁNCFORT Alemania (Reuters) – Un tribunal alemán ha emitido un requerimiento temporal contra el servicio en línea de conductores Uber, diciendo que sus conductores carecen de los necesarios permisos comerciales, lo que potencialmente excluye a la empresa de operar en ciudades de toda Alemania.

La empresa con sede en San Francisco, que permite a los usuarios solicitar servicios similares al taxi desde sus teléfonos avanzados, ha afrontado órdenes judiciales y batallas regulatorias desde el primer día, mientras se ha expandido con rapidez en unas 150 ciudades de todo el mundo.

En su sentencia, el Tribunal Regional de Fráncfort dijo que la compañía ya no puede ofrecer sus aplicaciones Uber y UberPop para conectar a conductores con pasajeros puesto que su red de conductores carece de los permisos comerciales necesarios para recoger a clientes.

La legislación alemana solo permite que los conductores recojan a pasajeros sin permiso comercial si el conductor no cobra más del coste operativo del trayecto. Como Uber se lleva un porcentaje de lo que se cobra, el tribunal la considera responsable y por ello emitió la orden contra el servicio.

Expertos legales consideran que el dictamen se aplica a nivel nacional a no ser que Uber apele y haya decisiones posteriores para limitar la prohibición. Un portavoz de Uber dijo que la empresa estaba preparando una respuesta pero no quiso hacer declaraciones. Fundada en 2009 y valorada en 18.200 millones de dólares tras su última ronda de financiación en junio, Uber Technologies defiende que solo es un mercado electrónico donde se conectan conductores y clientes, no un servicio de transporte.

Los conductores deben tener un permiso de conducir válido, los permisos locales necesarios y pasar comprobaciones sobre su historial antes de poder recoger a clientes, afirma. La demanda fue presentada por Taxi Deutschland, un consorcio de compañías del taxi con sede en Fráncfort y que también opera en otras ciudades del país. Taxi Deutschland ofrece su propia aplicación para alquilar taxis con un ‘smartphone’.

La sentencia fue bien recibida por otros grupos del sector, como Taxi.eu, que dijo que iguala a los conductores de Uber con los 150.000 conductores que tiene en su red paneuropea.

Incluso en la ciudad en la que nació, San Francisco, Uber ha tenido que superar obstáculos legales y regulatorios por parte de las autoridades municipales, preocupadas porque sus servicios sortean la legislación sobre el transporte comercial y por empresas del taxi que tratan de evitar la competencia.

Taxistas de toda Europa causaron el caos en varias ciudades del continente en junio, en una protesta conjunta contra un servicio que aún así sigue creciendo en popularidad.

La semana pasada, Uber dijo que está teniendo una «enorme demanda» de sus servicios en ciudades alemanas como Berlín, Fráncfort y Hamburgo y que tiene previsto expandirse a Colonia y Stuttgart antes de final de año.

En los últimos cuatro meses de este año, Uber esperaba doblar el número de usuarios suscritos en Alemania, después de multiplicarse por cinco en lo que llevamos de 2014, dijo la compañía.

Publicado por el economista.

  El Ayuntamiento de Murcia ha aprobado la regulación de los turnos de trabajo de los taxistas en días laborables,

   El Ayuntamiento de Murcia ha aprobado la regulación de los turnos de trabajo de los taxistas en días laborables, adaptándolos a la demanda, para «garantizar el descanso obligatorio de los trabajadores y que en cualquier horario haya un mínimo de taxis disponible para los usuarios», según informaron fuentes del Consistorio en un comunicado.

   Los turnos son, por la mañana, de 5.00 a 15.00 horas, cuando trabajaría el 60% de los taxis; las tardes, de 15.00 a 1.00 horas, cuando trabajaría el 40% de los taxis; y por la noche, de 1.00 a 5.00 horas, cuando trabajarían todos los taxis.

   Estas medidas se han adoptado tras la propuesta de los taxistas que decidieron en votación adoptar medidas de regulación de la jornada de trabajo, apoyada por el 70 por ciento de los taxistas.

   Nueve de los diez representantes de la Mesa Profesional del Taxi apostaron por una regulación de la jornada de días laborables, ante la caída de la demanda. Además, la decisión está ratificada por el Consejo de Calidad del Transporte Urbano, que se reunió la semana pasada.

   Los turnos de fin de semana de los taxista ya se habían regulado anteriormente de forma satisfactoria trabajando el 50 por ciento de los taxis en cada turno, y ahora se ha visto la necesidad de regular también los días laborables.

   Además, los taxistas de Murcia mantendrán los precios vigentes de su tarifa y anulan el concepto de carrera mínima, se ha establecido la bajada de bandera diurna en 2,40 euros y la nocturna en 2,99 euros; se actualizarán los suplementos de recogida en estación, aeropuerto, maletas, bultos y animales de compañía, quedando exentos las sillas de ruedas, perros guía y sillas de bebé.

   Estas nuevas propuestas entrarán en vigor a partir de septiembre, una vez concluido el proceso administrativo.

   Todas estas medidas han sido aprobadas por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia, celebrada el pasado 30 de julio, con el visto bueno del Consejo de Calidad del Transporte Urbano, que está formado por el Concejal de Tráfico y Transporte, Javier Iniesta; Concejal de Distrito Campo de Murcia, Manuel Durán, representantes de Thader Consumo, Federación de Asociaciones de Vecinos, Tranvía de Murcia, Transportes de Murcia, Radio Taxi, Mesa Sectorial del Taxi y técnicos municipales.

   Iniesta ha destacado la presencia de asociaciones de consumidores, vecinos, empresas concesionarias de transportes y taxistas en el Consejo de Calidad del Transporte Urbano, con el objetivo de que todos los acuerdos que se tomen sean lo más consensuados posible.

Publicado por Europa Pres.

Taxistas de Málaga no descartan paros si la Junta no les da ya una fecha para aplicar la reciprocidad modulada

Taxistas de Málaga no descartan paros si la Junta no les da ya una fecha para aplicar la reciprocidad modulada

POR MIGUEL TOMÁS

Los taxistas de Málaga capital han instado a la Consejería de Fomento y Vivienda a darles durante la primera quincena de septiembre una fecha concreta para la puesta en marcha de la reciprocidad modulada, un principio que les permitiría la recogida precontratada de viajeros en aquellos municipios cuyos profesionales presten servicio en el aeropuerto, el puerto y la estación María Zambrano, así como información sobre la configuración del área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeródromo. De no hacerlo, convocarán una asamblea sectorial y no descartan movilizaciones, incluidos paros.
El presidente de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (Aumat), José Antonio Mate, ha recordado que ya enviaron el 4 de julio y el 18 de agosto sendos escritos al director general de Movilidad de la Junta de Andalucía, José Luis Ordóñez, solicitándole información, sin haber recibido aún respuesta.
Aunque confía en que, finalmente, se acometa la reciprocidad modulada –paso previo a la creación de un área de prestación conjunta en toda la zona de influencia del aeropuerto–, “tal y como se acordó”, ha advertido de que “por ahora no se está materializando nada”.
Por ello, espera, según ha trasladado a Europa Press, que “en estos primeros 15 días de septiembre nos informen del trabajo que llevan hecho y cumplan lo acordado” para dar solución al conflicto generado por el reparto de la clientela del aeropuerto entre los taxistas de la capital y los de la provincia. “De no ser así, habrá problemas”, ha alertado.
Como miembro de la Comisión del Decreto 11/85, Mate ha lamentado “la demora que la Junta está teniendo en el cumplimiento de los compromisos adquiridos el pasado 14 de febrero con el sector del taxi de Málaga”, que pasan ‘grosso modo’ por la aplicación de la reciprocidad modulada en el puerto, el aeropuerto y la estación de trenes por un plazo de dos años revisable, mientras se trabaja en la creación de un área de prestación conjunta para la zona de influencia del aeródromo.
Asimismo, el sector demanda a los representantes de la Consejería de Fomento información sobre las actuaciones llevadas a cabo en relación con los otros puntos de la propuesta de la Junta de Andalucía; es decir, los relativos al control de la precontratación y del intrusismo en el aeropuerto.
DECRETO
Para permitir la reciprocidad modulada en el aeropuerto, el puerto y la estación de Málaga-María Zambrano, la Consejería de Fomento y Vivienda ha de introducir una medida transitoria en el polémico decreto 11/85 de la Junta.
Ese principio permitiría a los taxistas de la capital la recogida precontratada de viajeros en aquellos municipios cuyos profesionales presten servicio en el aeropuerto, el puerto y la estación María Zambrano. La inclusión de este último lugar fue rechazada por los taxistas de la capital en una asamblea sectorial el 17 de febrero, pero, finalmente, cambiaron de opinión y accedieron

Publicado por Infotaxi.

El exceso de velocidad causa una de cada cuatro muertes en carretera

El exceso de velocidad causa una de cada cuatro muertes en carretera

Pese a que la mayoría de los conductores circulan a la velocidad establecida, todavíahay más de un millón de conductores que exceden los límites de velocidad. El exceso de velocidad sigue siendo la causa de uno de cada cuatro fallecidos en accidente de tráfico.

 

Según un estudio realizado por la DGT sobre velocidad libre en las carreteras españolas, en las carreteras convencionales, donde se producen el 70% de los accidentes con víctimas, el 39% de los vehículos superaban la velocidad establecida. Además, el 13% superaban el límite en más de 20 km/h.

 

Por otro lado, en las autovías, el 10% de los conductores de vehículos superaban en 10 kilómetros la velocidad límite establecida. Explican desde la DGT que cumplir con los límites de velocidad podría evitar la muerte de al menos 350 personas al año

Publicado por la Gaceta del taxi.

Denunciados por infracciones 34 buses y taxis en el Aeropuerto de Girona

Denunciados por infracciones 34 buses y taxis en el Aeropuerto de Girona

PORMIGUEL TOMÁS

Los Mossos han registrado incumplimientos en el tiempo de descanso o falta de hojas de registro, así como ‘taxis piratas’ que realizan servicios sin autorización

Los Mossos d’Esquadra, vigilantes de Vilobí d’Onyar, Girona e inspectores de los servicios territoriales de transportes de Girona han inspeccionado este 2014 un total de 144 vehículos de transporte de viajeros en el Aeropuerto de Girona-Costa Brava y han multado a 34.

Según ha informado este miércoles la policía catalana, concretamente han denunciado a 23 autobuses, principalmente por incumplimientos en el tiempo de descanso o falta de hojas de registro, y 11 taxis, por incumplir tarifas o a ‘taxis piratas’ que hacen servicios sin ninguna autorización.

Este dispositivo, que se seguirá realizando a lo largo del año, da respuesta a las quejas de las empresas de autobuses y colectivos de taxistas que piden un mayor control en la zona del aeropuerto para detectar servicios no reglamentarios o ilegales

Publicado por Infotaxi.

Un detenido por robar en 40 taxis en Hospitalet de Llobregat

Un detenido por robar en 40 taxis en Hospitalet de Llobregat

Los Mossos d’Esquadra han detenido a un hombre de 29 años, de nacionalidad española y vecino de Cornellà de Llobregat, comopresunto autor de 40 robos con fuerza en el interior de taxis en Hospitalet de Llobregat. El ladrón forzaba la cerradura haciendo un agujero a la puerta del vehículo y cortando la chapa del cercando.

 

Gracias a las imágenes grabadas por cámaras de seguridad de los parkings privados en los que se produjeron los robos,los investigadores identificaron al autor de los hechos y se procedió a montar un dispositivo para su detención. De este modo, una patrulla detuvo al sospechoso cuando vigilaba los accesos de un parking privado en la zona. En su poder hallaron herramientas para forzar vehículos y también objetos de un robo reciente.

 

La investigación continúa abierta y no se descartan más imputaciones por otros robos ocurridos en otros municipios. El hombre, que tiene cinco antecedentes policiales, pasó a disposición del juzgado de instrucción en funciones de guardia, que decretó la libertad con cargos

Publicado en la gaceta del taxi.