El color verde pasa a ser más oscuro, ‘Elche’ se cambia por ‘ELX’ y se visibilizan las leyendas para informar sobre las posibilidades de pago, la prohibición de fumar y la pegatina que indica la admisión de animales
Tras 40 años de servicio, los taxis salen a la calle con una imagen renovada. El color verde pasa a ser más oscuro, al igual que el escudo del municipio que se plasma de forma más simplificada; Elche se cambia por ELX, para darle mayor protagonismo y se visibilizan las leyendas para informar sobre las posibilidades de pago, la prohibición de fumar y la pegatina que indica la admisión de animales. Además, según ha informado Francisco Maciá, taxista y responsable del nuevo diseño, los adaptados (Eurotaxis) se identifican en letras naranjas.
Los taxistas confían en que la nueva imagen del taxi impulse el servicio. Según Vicente Murcia, presidente de Radio-Taxi Elche “es una apuesta para los usuarios y la sostenibilidad porque la nueva flota tiende a ser eco o híbrida“. Por su parte, Antonio Hurtado, presidente de la nueva Asociación Servi- Taxi Elche, “esta imagen nueva pretendemos que genere un mayor servicio, porque demuestra que nos adaptamos a los nuevos tiempos. Cuestión que trabajamos con la creación de una aplicación móvil con la que solicitar el servicio”.
La nueva ordenanza exigirá que los nuevos coches que se incorporen a la flota deberán ser cero emisiones o eco, según ha informado Esther Díez. “La ordenanza contempla una moratoria de dos años para dejar un periodo de adaptación para hacer ese cambio del vehículo. Esta ordenanza conduce a tener una flota 100% ecológica”.
El pasado día 26 de
Noviembre de 2019 tuvo lugar en Orihuela, la Asamblea Ordinaria de la
Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunidad Valenciana, asociación
mayoritaria del sector del Taxi en la Comunidad.
La Asamblea la abrió el
Concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Orihuela, D. José Galiano Moreno,
manifestando la importancia del sector del Taxi en la movilidad de los
ciudadanos.
La Confederación
agradece al Ayuntamiento de Orihuela el trato recibido, así como quiere mostrar
su solidaridad con el municipio tras los duros momentos vividos el pasado mes
de Septiembre por las inundaciones sufridas en la zona.
La Asamblea fue muy participativa, se aprobó la
gestión, la contabilidad de la Asociación, acordando cuotas extraordinarias
para mantener la dura lucha que mantiene en solitario la Confederación en los
juzgados, contra la concesión masiva de VTC en la Comunidad Valenciana, así
como contra las múltiples irregularidades cometidas por las plataformas multinacionales
de VTC.
Como puntos reseñables,
se debatió sobre las luces y sombras que
marcan las decisiones de la Consellería, que por un lado está denegando
cientos de VTC con un criterio muy acertado que no tienen otras
administraciones autonómicas (por ejemplo ha denegado 300 VTC recientemente),
pero que por otro lado no está siendo muy diligente en hacer cumplir el Decreto
Ley que regula a las VTC. Por un lado está aprobando importantes medidas a
favor de la profesionalización del sector del Taxi, pero por otro lado utiliza
VTC para desplazamientos de sus funcionarios en trayectos interurbanos, que
podrían hacer con Taxis (la Confederación opina que esto podría contrarrestar
el perjuicio evidente e injusto que ocasionan las VTC al Taxi en zonas
urbanas).
En la Asamblea se aprobó el paquete de medidas
propuesto por el Gobierno Autonómico en las modificaciones de Ley del Taxi, y
se acordó también exigir sin más demora una implicación mayor en el
cumplimiento del Decreto Ley que regula a las VTC o incluso una modificación
del mismo si fuera necesario.
Por último se aprobó, de
acuerdo con los Estatutos, la incorporación de los nuevos representantes de
Radio Teletaxi Alicante, como miembros de la Junta Directiva de la
Confederación. D. Francisco Sánchez Soria como nuevo Vicepresidente y a D.
Ernesto Pérez Villa como nuevo Secretario.
LA CONFEDERACIÓN SEGUIRÁ LUCHANDOPOR UN SERVICIO
PÚBLICO DEL TAXI SOSTENIBLE Y DE CALIDAD PARA EL USUARIO
Conductores no autorizados sustituyeron la foto de perfiles oficiales para hacer 14.000 viajes sin seguro y en algunos casos sin carnet
Un usuario busca un servicio en Londres a través de la aplicación Uber (Chris Ratcliffe / Bloomberg)
La plataforma de transporte Uber ha perdido su licencia para operar en Londres. Los reguladores entienden que la aplicación no es “apropiada” ni “adecuada” por “diversas brechas que pusieron a los pasajeros y su seguridad en riesgo”. La licencia expirará este lunes por la noche, pero seguirá operando si presenta un recurso, al menos hasta que se resuelva.PUBLICIDAD
Según han explicado las autoridades, un cambio en los sistemas de Uber permitió a conductores no autorizados subir sus fotos a las cuentas de otros, lo que significa que podían recoger pasajeros como si fueran el conductor asignado, lo que ocurrió en al menos 14.000 viajes, argumentó el regulador Transport for London (TfL), lo que implica que ninguno de estos viajes estaba cubierto por un seguro. Incluso algunos viajaron con conductores sin carnet, entre ellos uno al que ya se le había revocado el permiso desde el regulador.
Uber ha afirmado que recurrirá, por lo que seguirá “operando con normalidad”, y hará “todo lo posible” para resolver estas problemáticas, con unos mayores controles de identidad de los conductores.
Un usuario consulta la aplicación de Uber en Londres (Toby Melville / Reuters)
Uber
La empresa, con 45.000 conductores en Londres, podrá seguir operando
“Es inaceptable que Uber haya permitido que los pasajeros suban a los vehículos con conductores potencialmente sin licencia y sin seguro”, apuntó este lunes Helen Chapman, directora de licencias, regulación y cargos de TfL. Pese a que Uber intentó remediar los fallos, el regulador no lo ve suficiente. “No tenemos la confianza de que cosas similares no ocurran en el futuro”, dijo Chaoman.
La empresa tiene ahora 21 días para apelar la decisión y podrá seguir operando durante el recurso, que puede acabar en los juzgados. La licencia ya fue suspendida en septiembre de 2017, pero pudo seguir operando mientras se resolvía el recurso que presentó. El propio alcalde de Londres, Sadiq Khan, apoyó la medida.
En 2018 un juez concedió una licencia de 15 meses a la firma tras realizar cambios en los fallos que se habían detectado. En septiembre TfL le concedió una prórroga de dos meses que ahora vence y no se prorroga.
Una protesta de taxistas en 2016 (Frank Augstein / AP)
Tras el último permiso, Uber se había comprometido a incorporar la posibilidad de denunciar abusos y de dotar de mayor formación en seguridad a los conductores. “Contamos con sistemas y controles robustos para confirmar la identidad de los conductores y pronto presentaremos un nuevo proceso de comprobación facial, que creemos que es pionero en el sector en Londres”, apunta la empresa.
La retirada de la licencia es un tanto a favor para los tradicionales taxis negros de la capital, que se han enfrentado a Uber con fuertes protestas en años anteriores, sobre todo por las altas exigencias que se piden a los conductores de taxi frente a los mínimos requisitos que se precisan para conducir un coche para Uber. En la actualidad, operaba con unos 45.000 conductores en Londres.¿Los VTC se acabarán imponiendo a los taxis?
Como todos sabemos por desgracia, el día 18 de marzo del 2015, nuestro compañero José Antonio Ruíz García fue victima de una de las agresiones mas brutales sucedidas, sufriendo el ataque indiscriminado y carente de justificación, dejándolo prácticamente ciego de los dos ojos.
Hoy en día el compañero, una persona sana en edad laboral ha sido condenado a una ceguera de por vida con lo que todo ello conlleva, haciendo que se limite su calidad de vida.
Nos comunican que el día 2 de diciembre del 2019 se celebrara el juicio de este infame suceso.
Desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia le damos nuestro mas sincero apoyo, y queremos hacer extensible a su familia que TODO EL SECTOR estará pendiente del resultado; Detrás de José Antonio estamos todas las familias del taxi, que cuenta con todo nuestro apoyo y el día 2 estaremos todos con el Compañero.
Mucho animo , esperamos y sabemos que se hará justicia.
El taxista recogió a la joven en la Alameda, la atendió y la acompañó hasta la misma puerta de su casa
Varios taxis esperando en una parada. / D.S.
DAVID CEJUDO20 Noviembre, 2019 – 17:00h
Una joven está buscando al taxista sevillano que la llevó a casa para darle las gracias. La joven regresaba a su hogar indispuesta y no pudo agradecérselo en ese momento.
Lily Venegas, así se llama la protagonista de esta historia, publicó en uno de sus perfiles en redes sociales lo sucedido tras una noche en la que salió de fiesta con sus amigas por la zona de la Alameda de Hércules, en Sevilla.
Lily compartió por Facebook que había salido con sus amigas de fiesta, pero empezó a sentirse mal y decidió solicitar un taxi. El taxista, el otro protagonista de esta historia, la recogió en el punto donde se encontraba la joven para llevarla hacia su destino.
Por el camino, el taxista le bajó la ventanilla para que le diese el aire a la indispuesta chica y, además, le compró un refrigerio en una gasolinera. También le dio conversación para que se distrajera. Al llegar a su destino, el conductor se bajó de coche para acompañarla hasta la misma puerta de su casa, asegurándose que llegaba sana y salva.
La propia chica afirma en su post de esta red social que «me he sentido a salvo dentro de un taxi», a lo que añade un agradecimiento al taxista que la acompañó y a todo el gremio del taxi «por hacernos las vueltas de noche un poco más seguras».
Ahora, desde la cuenta de Twitter @taxirojo100, se está buscando al anónimo taxista para agradecerle públicamente su gran labor, por asistir a esta joven de la forma en que lo hizo.
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