La Consellera María José Salvador se reúne con representantes del taxi

La Consellera María José Salvador se reúne con representantes del taxi

28/09/2015 | elperiodic.com  

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, se ha reunido con representantes de tres asociaciones de taxistas de la Comunitat Valenciana, la Confederación de Autónomos del Taxi, USO Taxistas y Plataforma de Autónomos del Taxi de Alicante para analizar la situación del sector.

Así en el encuentro se han abordado las diferentes problemáticas que tienen los autónomos del taxi, entre las que han destacado la acumulación de licencias por parte de algunos empresarios del sector, mientras que los autónomos defienden que por cada taxista haya una sola licencia y no se puedan acumular.

Otra de las reivindicaciones del sector se centra en la redacción de una Ley del Taxi. En este sentido, desde la Conselleria se está valorando la posibilidad de que todo lo referente al sector se saque de la Ley de Movilidad y se cree una ley específica.

A este encuentro ha asistido también el subsecretario de la Conselleria, Francesc Signes, y el director general Obras Públicas, Transportes y Movilidad, Carlos Domingo
Publicado por el periódico.

Taxistas de toda España se manifestarán este miércoles en la capital contra la desregulación del sector

• EUROPA PRESS

Las previsiones de la organización indican que la protesta superará a la de Córdoba del 11 de septiembre

Profesionales del taxi de toda España se manifestarán en Málaga capital este próximo miércoles contra la desregulación del sector, la segunda de un calendario que se prevé «caliente» para hacer frente al dictamen de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que, de prosperar, han avisado que supondrá «un golpe mortal» contra el servicio público del taxi.

Todas las provincias de Andalucía ya han confirmado su asistencia,

particularmente de Córdoba y Málaga, cuyas ordenanzas municipales han sido objeto de requerimiento por la CNMC en una iniciativa que tendrá

consecuencias de alcance nacional.

La movilización, por lo tanto, ha implicado a taxistas de toda España, que volverán a participar activamente en la protesta. Barcelona, Valencia, Madrid y Andalucía aportarán un número más

significativo de vehículos, han indicado en un comunicado desde la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT).

Como ya sucediera en Córdoba el pasado 11 de septiembre, han garantizado su asistencia el presidente de la Federación Española del Taxi, Julio Moreno; el responsable de la Confederación del Taxi de España, Gabriel Moragues; Miguel Ruano, en representación de la FAAT; y Lorenzo Amor, cabeza visible de la Asociación de Trabajadores Autónomos, que cuenta con más de medio millón de afiliados.

Según la organización, la manifestación superará «con toda seguridad» a la celebrada en Córdoba, «que batió todos los registros históricos en Andalucía», han recordado.

PARTICIPACIÓN

Solo en Málaga capital hay 1.434 taxistas, a los que habría que sumar otro tanto en la provincia, principalmente en la Costa del Sol. Córdoba, la otra ciudad directamente implicada en el dictamen de la CNMC, ha confirmado la presencia de más de 200 vehículos.

La marcha arrancará a las 10.00 horas con el lema ‘100.000 familias españolas reclaman dignidad’ desde el Palacio de los Deportes Martín Carpena para atravesar la MA-20, avenida de

Andalucía, Alameda Principal, plaza de la Marina, paseo del Parque, General Torrijos y finalizar a las 14.00 horas en el Ayuntamiento, donde se leerá un manifiesto.

La protesta ha sido convocada por las tres asociaciones sectoriales malagueñas: Aumat, Taxi-Unión y Tamat; con el apoyo expreso de la FAAT, más las dos de ámbito nacional citadas anteriormente

Publicado por 20 Minutos.

La Junta defiende la regulación del taxi frente a la CNMC

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha defendido la regulación del sector del taxi como servicio público de transporte y ha rechazado la propuesta de liberalización planteada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia en Málaga y en Córdoba. Ha anunciado además la creación de una mesa de trabajo para analizar esta situación. 

 

Para el consejero, esta “pretendida liberalización” no puede realizarse “a espaldas de los profesionales del sector ni sobre los que hacen uso de este transporte público”. López ha recordado que el reglamento andaluz del taxi, aprobado en 2012, recoge «todas las demandas de los actores implicados en el sector». Asimismo, ha aclarado que dicha normativa «cuenta con el visto bueno del Gabinete Jurídico de la Junta y del Consejo Consultivo de Andalucía, además de con el apoyo del Consejo de Defensa de la Competencia de Andalucía, que emitió su informe preceptivo correspondiente». 

 

López ha reiterado la necesidad de que continúe existiendo una regulación para el taxi, “un servicio público impropio” que legitima y obliga a la Administración a adoptar medidas para garantizar la cobertura del servicio. Una liberalización, explican desde la Junta, podría generar «una merma en la calidad e incluso el abandono del servicio público en aquellas áreas geográficas y franjas temporales con menor demanda». Según el titular de Fomento y Vivienda, la Junta no es partidaria «de dar entrada a grandes lobbys empresariales sin un marco regulatorio que defina las condiciones de acceso y ejercicio de la profesión«. 

 
Publicado por:
www.gacetadeltaxi.com – versión móvil

Cruceros fin de semana. 26/9/15 al 28/9/15

EMPRESS  
Sábado 26/09/15

 

Muelle previsto: PONIENTE

Hora de atraque prevista: 07:00

Hora de desatraque prevista: 15:00

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 15 pasajeros

Previsión desembarque: 1598 pasajeros

Previsión embarque: 470 pasajeros

 

Idioma mayoritario: Español

 

 

 

 

COSTA NEOROMANTICA  Domingo 27/09/15

 

Muelle previsto: TRANSVERSALES(PENDIENTE DE CONFIRMAR EL SABADO 26/09/15 POR COMISARÍA A.P.V.)

Hora de atraque prevista: 09:00

Hora de desatraque prevista: 23:55

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 1458 pasajeros

Previsión desembarque: No

Previsión embarque: No

 

Idiomas mayoritarios: Francés e italiano

 

 

 

 

AIDAAURA Lunes 28/09/15

 

Muelle previsto: PONIENTE (PENDIENTE DE CONFIRMAR EL SABADO 26/09/15 POR COMISARÍA A.P.V.)

Hora de atraque prevista: 07:00

Hora de desatraque prevista: 17:30

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 1333 pasajeros

Previsión desembarque: No

Previsión embarque: 2 pasajeros

 

Idioma mayoritario: Alemán

Nota de prensa de la CTE, para manifestar su apoyo a la manifestación de Málaga el próximo día 30 de Septiembre.

NOTA DE PRENSA
LA CTE QUIERE MANIFESTAR SU TOTAL APOYO A LA MANIFESTACIÓN DE MALAGA EL PROXIMO DIA 30 DE SEPTIEMBRE CONTRA EL REQUERIMIENTO DE LA COMISION NACIONAL DE LOS MERCADOS Y LA COMPETENCIA (CNMC)

De nuevo nuestro sector necesita de la unión más firme y absoluta contra la liberalización del Taxi en Málaga, y en definitiva en España.
Nuestro presidente Gabriel Moragues y varios miembros de la Ejecutiva de la CTE estarán presentes junto a nuestros compañeros de Málaga y de toda España el próximo día 30 de Septiembre para manifestar nuestra repulsa contra este nuevo intento de eliminar el taxi regulado y las garantías para usuarios y taxistas.

La CTE que ostenta la presidencia de la Sección del Taxi del Comité Nacional estará en Málaga para defender los derechos del Taxi con todas sus fuerzas donde sea necesario, tal como ha hecho siempre.

Esperamos que sean aceptadas las alegaciones del sector del Taxi, y que el Ayuntamiento defienda su Ordenanza al amparo de la Ley Andaluza de Movilidad, teniendo en cuenta que la Ley Gum establece la excepción del taxi a la prohibición de limitaciones, lo que desmonta la argumentación de la CNMC.

No vamos a permitir que el interés de unas pocas empresas que solo buscan apoderarse de nuestro mercado presionando a organismos públicos y privados pasen por encima de nuestras familias.

EL 30-S TODOS SOMOS MALAGA

Palma de Mallorca                                                              EL PRESIDENTE

La alcaldesa da un golpe bajo a los taxistas de Madrid

POR MIGUEL

Dentro de unos meses van a tener 500 coches eléctricos compitiendo con este gremio

Quinientos coches eléctricos en régimen de “Carsharing” van a competir con los taxistas madrileños. Si mal lo estaba pasando este sector, ahora lo va a pasar peor. Quinientos nuevos vehículos para servicio público se sumarán a los más de 15.000 taxis actualmente en servicio.

El sistema es un modelo de movilidad urbano que pone al servicio de los usuarios un sistema de alquiler de vehículos eléctricos por minuto. Quinientos Smart de dos plazas van a circular dentro del área urbana de Madrid (85 kilómetros cuadrados)

Este modelo de negocio encaja perfectamente con los objetivos de la ciudad en materia de movilidad sostenible y ha sido presentado tanto a la Alcaldía como al área de Medio Ambiente y Movilidad. La compañía trabaja con el Ayuntamiento para organizar las premisas necesarias para el funcionamiento del servicio en Madrid, que creará numerosos puestos de trabajo en la ciudad. Ni siquiera han hecho un concurso de participación de otras empresas similares de origen español. Una concesión a dedo por parte de la Alcaldía, es decir, Manuela Carmena, del partido filial a Podemos.

Este sistema esta funcionando en varias ciudades del mundo, pero por concurso previo y anuncio en el consiguiente Boletín. Algo que se ha saltado a la torera el nuevo Ayuntamiento de Madrid. De hecho, había y hay empresas dedicadas al alquiler de coches eléctricos para movilidad ciudadana que ni siquiera han sido consultadas.

El funcionamiento de la modalidad “carsharing” es la de disponer de un coche compartido. El pago se hace por minuto y solo por el tiempo que se utilice el vehículo. No existe un tiempo mínimo de uso ,ya sean cinco minutos o el día entero, ni tampoco un lugar fijo o necesidad de saber con antelación, cuando o donde va a coger o dejar el coche.

El usuario puede disponer del vehículo localizándolo a través de la app de su Smartphone, a través del localizador del portal de internet o directamente accediendo al primer coche libre que se encuentre aparcado. Por otra parte, los usuarios pueden utilizar luego dejar los coches en cualquier punto de aparcamiento legal, dentro del área de la ciudad. No es necesario devolverlos al punto de origen, hacerlo en un tiempo determinado, ni tampoco tendrán que ocuparse de tener que llevarlo a los puntos de recarga.

El sistema está en directa competencia con el sector del taxi. Ni que decir tiene que es un beneficio para los ciudadanos. El éxito o no de este servicio depende de los costes. Por el momento, los promotores no han dicho nada al respecto. Lo que está muy claro, es que si el coste se sitúa por debajo de la tarifa utilizada por los taxistas, lo que sería lógico, es un duro golpe para el gremio del taxi.

Un tema muy comprometido que los políticos, como siempre, no han sabido valorar. Las consecuencias las veremos a corto plazo. Cuando se ponga en marcha todo este conglomerado./MotorPoint.com

Publicado por Infotaxi.

El TSJA también entra en el conflicto del taxi

POR MIGUEL

 – 24 SEPTIEMBRE,

Requiere al Ayuntamiento toda la documentación sobre la ordenanza municipal, tras la denuncia planteada el pasado verano por el sindicato UGT | El Área de Movilidad comunica los hechos a todos los implicados para que puedan personarse

Éramos pocos… y entró el TSJA. El conflicto abierto en el sector del taxi, que el pasado 11 de septiembre movilizó a miles de trabajadores de toda España contra la desregulación que prevé la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, tiene una nueva vía: la Sección Tercera de la sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia que, ante elrecurso planteado en su día por el sindicato UGT, ha decidido remitir un oficio al Ayuntamiento para requerirle toda la documentación referida a la ordenanza municipal, aprobada en su día por el anterior gobierno local.

UGT anunció el pasado mes de julio que denunciaría, por la vía contencioso-administrativa, la normativa municipal, ya que consideró que vulneraba principios y leyes fundamentales. Según el texto de ese recurso, la actual ordenanza municipal, aprobada por el PP, “atenta contra los trabajadores del taxi y contra el empleo”, ya que “todo su articulado está orientado a penalizar, en lugar de primar, a los autónomos que tienen contratado a un trabajador asalariado: les exige una autorización previa del Ayuntamiento, una regulación horaria fija -tanto al trabajador asalariado como al autónomo que lo tenga a su cargo-, y limita el horario de trabajo y descansos de las licencias con trabajador asalariado igual que las que no lo tienen a su cargo”.

La reclamación del sindicato ha sido atendida por el TSJA, que ha iniciado la tramitación del recurso y ha librado un oficio por el que reclama toda la documentación sobre la ordenanza municipal al Área de Movilidad que, lógicamente, va a cumplir la petición, tal y como se comunicó, vía resolución de la delegada, María José Moros, firmada por el director general del área, Enrique Marzo. Junto al envío de la documentación, el Ayuntamiento comunica los hechos a todas las partes afectadas en este conflicto para informarles del asunto y emplazarles “para que puedan personarse como demandados en el citado recurso, en el plazo de nueve días, mediante abogado y procurador” indicándoles que, en caso de no hacerlo, el procedimiento continuará sin que se les remitan notificaciones, dado que no estarán personados.

De esta manera, al conflicto generado por la decisión de la CNMV de impugnar catorce artículos de la actual ordenanza, algo que también ha ocurrido en Málaga y se tema que se extienda a nivel nacional, se une ahora esta nueva vía en el TSJA, de carácter totalmente local, que augura nuevos problemas en un ya de por sí caldeado sector./CORDOPOLIS

Publicado por Infotaxi

El Tribunal de Comercio de Bruselas declara ilegal la aplicación UberPop

BRUSELAS, 24 Sep. (EUROPA PRESS) –   
El Tribunal de Comercio de Bruselas ha declarado ilegal la aplicación UberPop, después de que las empresas Taxis Verts y Taxis Bleus y la región de Bruselas, interpusieran acusaciones contra la sociedad americana Uber, según ha informado el medio local ‘L’Echo’.    De esta forma, las compañías de taxis, que denunciaron por un posible caso de «competencia desleal», esperan que …

Leer mas: http://m.europapress.es/turismo/transportes/noticia-tribunal-comercio-bruselas-declara-ilegal-aplicacion-uberpop-20150924165231.html

Los híbridos y eléctricos crecen en el mercado de ocasión

Dentro del mercado de ocasión también los vehículos menos contaminantes van ganando terreno. Desde enero hasta agosto las ventas de estos coches han aumentado un 48,7% respecto al mismo periodo del año anterior. El número de vehículos híbridos y eléctricos vendidos ha pasado de 2.889 hasta las 4.296 unidades.

 

El inconveniente principal que presentan estos coches no es otro que su precio inicial, ya que su valor medio es de20.700€, lo que es prácticamente el doble que el de los coches combustible de gasolina, que tiene su precio medio en10.940€, y un 56% superior al de los coches diesel, cuyo precio medio es de13.333€.

 

Pero la evolución de este tipo de vehículos, según el informe del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) elaborado para el portal coches.net, no sólo se ha dejado notar en las ventas, pues también en estos primeros meses la oferta ha subido en un17% respecto al mismo periodo del año pasado.

 

El modelo más ofertado es el Toyota Prius, seguido del otro eléctrico de la casa japonesa, el Toyota Auris, y en tercer lugar está el Lexus CT200h. Estos vehículos son relativamente nuevos y el 49% de los coches eléctrico e híbridos de ocasión ofertados en ese portal tienen como mucho tres años de antigüedad.

 

La evolución de estos coches irá en aumento conforme a aumenten y mejoren las infraestructuras de recarga pública. Todos estos datos se conocen en una semana donde la movilidad a cobrado una gran importancia con motivo de la SEM en las principales ciudades europeas. 

Publicado por la Gaceta del Taxi.

El respeto en la carretera

Para todos los conductores

Cada año aumentan los accidentes en la carretera, la última estadística realizada por Seguridad Vial Española marca unos números alarmantes. Un poco menos de 90.000 accidentes, casi 1.400 víctimas mortales y más de 10.000 heridos graves fueron el resultado del año 2013. Estos son los registros oficiales que marcan una fuerte tendencia en aumento.

¿Qué hace que año tras año no podamos aprender de nuestros errores? ¿Qué sucede con los automovilistas que no pueden controlar sus impulsos? No es la intención convertir este post en una charla filosófica, sino que tiene el propósito de que comencemos a realizar una auto reflexión como conductores.

Si bien las causas de accidentes tienen que ver con diversos factores como el clima, el estado de la carretera y del mismo vehículo, lo cierto es que el principal porcentaje de siniestros son causados por el comportamiento del automovilista. Y allí, en la prudencia, donde debemos enfocarnos:

Algunas estadísticas

1. El Consumo de alcohol y otras drogas. En España existe una elevada cifra de personas que sufren un accidente por alcohol y un 10% están relacionados con el consumo de drogas. Deberíamos no consumir por nuestra propia salud, pero al menos, deberíamos ser prudentes y no manejar en estado de alcoholismo o adicción para no poner en peligro a otros.

2. La prisa y el cansancio, son los segundos causantes humanos de accidentes. El correr para un lado y para el otro, compitiendo con el reloj, hace que muchas veces se pierda el control del vehículo y provoque graves siniestros.

3. No ceder el paso. Siempre queremos ser los primeros y pensamos que nuestras prisas son más importantes que el derecho del otro. En muchas ocasiones, pensamos que los únicos que tenemos prisa somos nosotros.

 

Resumiendo

No cumplir con normas de tránsito y las reglas de la ética y la cortesía son parte de la personalidad apurada de la actualidad que provoca accidentes a propios y ajenos. Usted se preguntará por qué. Y es que muchos de los valores de antaño, aquellos donde primaba la cortesía y la amabilidad, el respeto por las reglas de cualquier tipo y por la autoridad se están perdiendo de a poco y ese egoísmo de mirar solo por uno y no por los demás hace que los accidentes de tránsito estén a la orden del día.

Es hora de que tomemos conciencia de que nuestro volante se puede convertir en un arma mortal si no regresamos al RESPETO por las reglas y el prójimo

Publicado por Radio Taxi Alicante.