Desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia queremos ofrecer a sus afiliados información relevante del sector, si conoce alguna noticia, suceso o evento actual o futuro que considere importante háganoslo llegar a por email.

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Los conductores de la aplicación móvil Uber, descontentos con la empresa

Los conductores de la aplicación móvil Uber, descontentos con la empresa

Decenas de conductores del servicio de trasporte privado se han manifestado ante las oficinas de UBER en Santa Mónica, en California, para protestar por lo que consideran un trato injusto e indiscriminado por parte de la empresa. Cada vez cobran menos, y prescinden de sus servicios sin apenas justificación:

“La razón por la que hemos venido aquí, es porque UBER no sólo ha incrementado el número de sus conductores, sino que ha reducido lo que podemos cobrar por desplazamiento. Nos ha obligado a bajar los precios mientras ellos aumentan sus comisiones. Su codicia llega hasta tal punto que apenas podemos cobrar por encima del mínimo de 54 centavos por milla, 40 cétimos de euro por 1,6 kilómetros”, reclama uno de los trabajadores autónomos.

“Con tan solo apretar un botón te pueden desactivar del mercado, apenas tienes tiempo para contestar o sentarte a ver la razón exacta por la que te han excluído del servicio”, explica otro de los conductores.

La aplicación móvil Uber fue creada en 2009 para poner en contacto a particulares para la realización de trayectos en vehículos privados, especialmente en las grandes urbes. El servicio, calificado de ilegal, por los gremios de taxistas de medio mundo funciona ya en más de 45 países.

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Fomento controlará el transporte colaborativo

Fomento controlará el transporte colaborativo

El Ministerio de Fomento, a través de su plan de Inspección de Transportes Terrestres para 2015, controlará el transporte colaborativo en un apartado específico. Así ha informado Fedetaxi, que señala que esta decisión es fruto de los compromisos obtenidos en lareunión del Comité Nacional de Transportes por Carretera del pasado 16 de junio.

 

Este apartado estará destinado a establecer las medidas que las distintas comunidades autónomas tomarán en relación al control, inspecciones y sanciones a los servicios de UberPop y aquellos otros de coche compartido que resulten contrarios a la ley.

 

El plan, según explica Fedetaxi, se habría desarrollado por la existencia de áreas de negocio para el consumo colaborativo en materia de movilidad “que pueden ocultar diversas formas de fraude”. Por ello “resulta necesario”  que se establezcan criterios prioritarios para incidir en estas plataformas tecnológicas que se ofrecen bajo remuneración económica “que deben ser considerados como servicios profesionales de transporte de viajeros en vehículos de turismo”.   

 

Para Fomento, las actuaciones llevadas a cabo por empresas ‘on line’ de transporte colaborativo, “implican, por tanto, una gran perturbación en la ordenación y en la seguridad en el transporte”, incidiendo “fundamentalmente” para la libre y ordenada competencia entre las empresas que operan en el mercado.

 

Medidas en Madrid

La Asociación Gremial de Madrid ha pedido al gobierno regional que se celebre la primera reunión de la Comisión de seguimiento de las actuaciones de la empresa norteamericana en la capital. Solicita además que tanto la Comunidad como el Ayuntamiento de Madrid adopten todas las medidas insertas en dicho Plan para atajar de manera global las prácticas de las APP’s ilegales.

Publicado por la Gaceta del taxi.

Crucero Viernes  24/10/14

                                        

COSTA  FORTUNA   

Viernes  24/10/14

 

Muelle previsto: CRUCEROS DOS

Hora de atraque prevista 12:30

Hora de desatraque prevista: 19:00

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 3020

Previsión desembarque: 17

Previsión embarque: 10

 

Idiomas mayoritarios: Italiano, alemán y francés

Los imputados por el caso de los ‘floteros’ no consiguen frenar la investigación

Los imputados por el caso de los ‘floteros’ no consiguen frenar la investigación

Los abogados de M.G, J.S., J.M.S., J.R.C., B.M y R.T. solicitaron en 2013 la nulidad de los elementos probatorios y de las actuaciones administrativas de la fase preprocesal del caso

Las diligencias previas se incoaron en marzo del mismo año tras la denuncia interpuesta ante la Fiscalía del presidente de la Atlatc, Expedito Suárez

Aunque la magistrada no aprecia que se hayan vulnerado los derechos fundamentales en la investigación, sí señala “cierta falta de motivación” en dos diligencias de ordenación dictadas por el Fiscal Jefe en 2012 

“Del contenido de la denuncia presentada y las diligencias practicadas en fase preprocesal que se adjunta, no se deriva la vulneración patente de derechos determinante de nulidad”, concluye

Carmen Mesa  – Las Palmas de Gran Canaria

Taxis en Las Palmas de Gran Canaria. (Archivo).

MÁS INFO

Embestido por otro taxista el denunciante de los floteros de Las Palmas de Gran CanariaIsabel Mena acusa a Sabroso de reírse de los taxistas de la ciudadLos taxistas asalariados y autónomos de LPGC “sacan tarjeta amarilla” a SabrosoEl Gobierno canario corrige a LPGC sobre la acumulación de licencias de taxi imputados, consiguen, frenar

La investigación que lleva a cabo el Juzgado de Instrucción número 8 de Las Palmas de Gran Canaria por delitos contra la Hacienda Pública, blanqueo de capitales, falsedad y contra los derechos de los trabajadores  cometidos presuntamente por los denominados ‘floteros’ que llevan años actuando en el sector del taxi capitalino seguirá su curso, pese al intento de casi todos los imputados de frenarla.

Los abogados de M.G, J.S., J.M.S., J.R.C., B.M y R.T. solicitaron entre septiembre y octubre de 2013 la nulidad de los elementos probatorios de la investigación en unos casos y, en otros, la de las actuaciones administrativas que se desarrollaron antes de que el proceso llegara a los tribunales por vulneración de los derechos fundamentales, según desvela un auto al que ha tenido acceso Canarias Ahora.

La fase preprocesal cuestionada por los implicados enmarca, por lo tanto, la investigación de la Fiscalía: los decretos y oficios enviados a bancos y aseguradoras, entre otros, deteniéndose en particular en la intervención del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) de la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) como policía judicial. El auto remarca que quedan fuera de la solicitud, por lo tanto, las entradas y registros domiciliarios, ya que fueron autorizados por el Juzgado.

Las diligencias previas se incoaron en marzo del mismo año tras la denuncia interpuesta ante la Fiscalía Provincial de Las Palmas por el presidente de la Asociación de Titulares de Licencia de Autotaxis de Canarias (Atlatc), Expedito Suárez, contra la actuación de una serie de personas que acumulaban licencias de forma desorbitada. Hasta la fecha, el Juzgado ha dado curso a otras peticiones que han incrementado la complejidad de una causa que cuenta con hasta 32 cajas llenas de documentación.

Cabe destacar que una actuación judicial anterior contra los floteros, impulsada por la presidenta de la Asociación de Asalariados del Auto Taxi, María Eugenia García, quedó en saco roto al considerarse que se vulneraron los derechos fundamentales del patrón inculpado, algo que no ha sucedido en esta ocasión. Posteriormente la Audiencia Provincial de Las Palmas estimó un recurso del Ministerio Fiscal y volvió a abrir el caso.

Vigilancia aduanera como policía judicial

El auto de quince folios fechado el pasado 13 de octubre desvela que la juez que instruye el caso, Victoria Rosell, ha evaluado “desde cero” todas las alegaciones enmarcadas en la actuación preprocesal de la Fiscalía, debido a que en su “escuetísimo” informe emitido en diciembre del pasado año, el Ministerio Público “no defiende ni la motivación, ni la legalidad de sus propios actos” limitándose a afirmar que no concurría la nulidad.

El texto destaca la escasa regulación legal existente en cuanto a las diligencias de investigación de la Fiscalía encomendadas Vigilancia Aduanera se refiere. Cuestionado por los demandantes de nulidad que el SVA carecía de competencias para investigar como policía judicial los hechos, en los que no consta contrabando, la magistrada hace referencia a jurisprudencia que revela lo contrario.

Al respecto, precisa que “los funcionarios de Vigilancia Aduanera ostentan la condición de policía judicial, no solo para investigar los delitos de contrabando o conexos con el mismo, sino también para aquellos otros que estén directamente vinculados a la actuación inspectora en este servicio, integrado en la Agencia tributaria. Sería el caso, entre otros, de los delitos de blanqueo de capitales o contra la Hacienda Pública”, como ocurre en esta ocasión.

Derecho a la intimidad

Los investigados alegaron también la vulneración del derecho a la intimidad en los oficios, decretos y diligencias ordenados por la Fiscalía. Sobre este punto, Rosell considera claro que el Ministerio Público debe investigar la cuantía de la cuota defraudada “en este caso, acudiendo a todo tipo de fuentes de información legales, ya que se trata de presuntas ganancias y pagos ‘B’ sin una documentación contable oficial que examinar, y sin inspección previa de la AEAT”.

Aunque la magistrada no aprecia que se hayan vulnerado los derechos fundamentales en la investigación, sí señala “cierta falta de motivación” en dos diligencias de ordenación dictadas por el Fiscal Jefe en 2012 y dirigidas a entidades bancarias, aseguradoras y respecto a la grabación de una cámara de videovigilancia en un espacio público. El fiscal consideró la orden “proporcionada a la gravedad de los hechos investigados” y “útil y pertinente […] toda vez que se trata con ello de determinar la vinculación de los denunciados con los vehículos de los que se valen para obtener beneficios opacos, supuestamente, para las arcas públicas”.

Por otro lado, las defensas de los implicados plantearon, además, que ya se contaba con determinados datos cuyo origen “no se aclara”-trayendo a colación la posibilidad de pinchazos telefónicos- como los números telefónicos de algunas personas investigadas o la identidad de sus familiares más directos. A lo que el auto hace referencia a la legalidad de la obtención de dichos contactos y la diversidad de formas de conseguirlos.

En este punto, hace referencia a los “informadores” que presume que sean trabajadores del sector “reacios a prestar una declaración formal”. En ese sentido añade que “ha de tenerse en cuenta que personas de ese entorno transmiten estar convencidos del poder de los floteros”, por lo que “no sería fácil en esa fase previa contar con testigos dispuestos a prestar declaración”.

Pese a reconocer las dudas que suscita la actuación del Ministerio Fiscal dictada durante casi un año y medio, Rosell concluye que “del contenido de la denuncia presentada y las diligencias practicadas en fase preprocesal que se adjunta, no se deriva la vulneración patente de derechos determinante de nulidad”.

El proceso que sigue el Juzgado de Instrucción 8 de Las Palmas de Gran Canaria cuenta con un testigo protegido y con declaraciones escritas entregadas por el letrado de la Asociación de Asalariados del Taxi, personada como acusación popular, a falta de subsanar aspectos pendientes. Los imputados en el caso podrán interponer un recurso de reforma ante el Juzgado o de apelación ante la Audiencia Provincial de Las Palmas.

Publicado por Canarias.

El aeropuerto Alicante-Elche contará en las próximas semanas con un lector de matrículas para los taxis

El aeropuerto Alicante-Elche contará en las próximas semanas con un lector de matrículas para los taxis

POR MIGUEL TOMÁS

El concejal de Transportes, Justino Delgado, ha informado esta mañana sobre la reunión que ha tenido lugar en la Comisión Nacional de AENA, ente que gestiona los aeropuertos, en la que se ha aprobado la instalación del lector de matrículas para controlar la entrada de taxis foráneas al aeropuerto Alicante-Elche.

Justino Delgado ha informado “que como saben los taxis de Elche tienen la entrada libre, ilimitada para realizar su trabajo. Sin embargo, y tal y como acordamos hace meses y así se propuso por parte de la Dirección Territoral se limitó a 6 servicios al mes para los taxistas foráneos. Este lector ya existe en otras ciudades importantes como es el caso de Barcelona. Y dentro de poco el Aeropuerto Alicante-Elche también tendrá el suyo”.

En la actualidad es la Policía Local de Elche la que realiza estos controles y la que se encarga de solicitar el permiso de los taxis foráneos que realizan sus servicios en el aeropuerto. El concejal de Transportes ha señalado “que hace tres años nos comprometimos con el sector del taxi de Elche en solucionar un problema histórico para nuestros taxistas. Este equipo de gobierno, ya lo saben y lo hemos demostrado con hechos, está del lado de los taxistas de Elche. Con la instalación del lector de matriculas se va a solucionar un problema histórico en el aeropuerto que ha costado mucho dinero a nuestros taxistas”.

El lector tiene un coste de unos 7.000 euros que corren a cuenta del Ayuntamiento de Elche y se espera que esté instalado para finales de mes de noviembre

Publicado por Infotaxi.

Cruceros Jueves  23/10/14

MSC MUSICA  

Jueves  23/10/14

 

Muelle previsto: PONIENTE

Hora de llegada prevista 07:30

Hora de salida prevista: 14:00

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 2524

Previsión desembarque: 315

Previsión embarque: 333

 

Idiomas mayoritarios: Italiano y francés

 
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ISLAND ESCAPE  

Jueves  23/10/14

 

La escala de este crucero no figura en la previsión anual de escalas de cruceros para 2014 ya que ha sido una nueva escala de última hora.

 

Muelle previsto: TRANSVERSALES

Hora de llegada prevista 09:00

Hora de salida prevista: 17:00

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 1522

Previsión desembarque: no

Previsión embarque: no

 

Idioma mayoritario: Inglés

Autorización obligatoria en taxis que transporten nińos

Autorización obligatoria en taxis que transporten nińos

La Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia se hace eco de un comunicado remitido por la Conselleria de Transporte. La administración anuncia que los taxistas que realicen un servicio regular de transporte de niños necesitarán contar con unaautorización de la Conselleria. 

 

Si se está realizando un servicio regular de transporte de niños a colegios a diario, ya sea contratado con cualquier entidad vinculada a la enseñanza, o a nivel particular con los padres de los niños, es obligatorio contar con ese permiso. 

 

Para conseguir este documento, la Federación informa que hay personándose en el edificio Prop de la calle Gregorio Gea 27 en la Consellería de Infraestructuras, Trasporte y Medio Ambiente, con el contrato del servicio y solicitar la autorización”.

 

La Federación avisa que en caso de que no se disponga de ese documento se abrirá un expediente que puede finalizar en una sanción elevada para el taxista infractor.

Publicado por la Gaceta del taxi.

Queman coches de Uber en Barcelona tras una nueva protesta de los taxistas contra la aplicación

Queman coches de Uber en Barcelona tras una nueva protesta de los taxistas contra la aplicación

Uno de los vehículos destrozados. | EL MUNDO

VÍCTOR MONDELO

Escalada de tensión en el conflicto entre los taxistas y Uber. Varios coches de la aplicación de transporte han aparecido destrozados o quemados esta mañana después de que ayer tuviera lugar una manifestación del sector del taxi para exigir una legislación que aplaque el crecimiento de la ‘app’ en España.

Unos 300 taxistas se manifestaron ayer por las calles de Barcelonamovilizados por la agrupación Élite, que viene capitalizando las protestas contra Uber desde que la aplicación se instaló en Barcelona en el mes de abril.

La marcha acabó con la escenificación del funeral del sector del taxi frente al Departamento de Transports de la Generalitat y, posteriormente, se habría producido la quema de vehículos particulares que prestan servicio para Uber. Fuentes policiales ubicaron los actos vandálicos en la calle Alfons el Magnànim, 2, de Barcelona. Un portavoz de los Mossos ha confirmado que se ha abierto una investigación para buscar a los autores.

La manifestación de los taxistas.

“Ya hemos avisado de que esto se les está yendo de las manos”, ha advertido Alberto Álvarez, portavoz de Élite en conversación con este diario. Este grupo ajeno a los sindicatos ya consiguió que el Ayuntamiento de Barcelona empezara asancionar hasta con 4.000 euros a los conductores de Uber que operan ilegalmente en la ciudad. Sin embargo, su reivindicación actual va más allá y reclama que los vehículos multados sean paralizados hasta que las multas sean abonadas. En el caso de que este pago no llegue, Élite exige que los coches sancionados sean subastados, paralizando así su actividad.

Élite tiene constancia de que el Ayuntamiento ha puesto unas 150 sanciones a conductores de Uber desde el mes de julio, pero la inmovilización de los vehículos pende de la aprobación de un decreto ley en el Parlament que se resiste y cada día parece más lejano habida cuenta de la inestabilidad que en estos momentos reina en la Cámara Catalana por el debate soberanista y la sombra de las elecciones anticipadas.

Uber lamenta la ‘violencia’

Uber ha condenado la quema de vehículos de sus conductores condenando. “Es un alivio que nadie haya salido herido, pero estos actos de violencia no pueden estar nunca justificados en una democracia”, han añadido fuentes de la compañía

Publicado por el Mundo.