Os traemos una recopilación de muestras de apoyo recibidas por taxistas de toda España para luchar por un servicio público del taxi digno y con garantías para el usuario.
Día: 16 de mayo de 2019
El pleno del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) aprobará el martes que viene la ampliación hasta los 60 minutos de la precontratación para los servicios de los VTC.
VTC
El AMB aprobará el 21 de mayo la ampliación a los 60 minutos de precontratación para los VTC
El pleno del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)aprobará el martes que viene la ampliación hasta los 60 minutos de la precontratación para los servicios de los VTC. Así está previsto inicialmente en el orden del día del pleno, que de esta forma dará luz verde a la ampliación en 45 minutos del plazo actual de un cuarto de hora que estableció el decreto aprobado por la Generalitat a principios de año.
La nueva medida entrará en vigor una vez publicada en el BOP y sólo podrá ser impugnada mediante un recurso por la vía judicial. Fuentes del sector del taxi ya dan por hecho quela Agencia Catalana de la Competencia y las empresas que operan VTC presentarán un recurso y han anunciado que el próximo día 21 de mayo darán a conocer qué fuerzas han dado apoyo a la ampliación de la precontratación para que “se tenga en cuenta” en las elecciones del domingo siguiente.
En este sentido, el taxi ha reivindicado la fuerza del sector, ya que, según asegura, mueve “más de 80.000 votos” en Barcelona y las ciudades del ámbito metropolitano.
Por otro lado, Élite Taxi ha explicado que la semana que viene el abogado de la plataforma Taxi Project 2.0 presentará más de 2.000 querellas criminales contra las empresas VTC por ocho presuntos delitos penales y que en los últimos días ha mantenido reuniones con la Guardia Urbana de Barcelona sobre la implantación del registro electrónico.
Desde la plataforma han informado de que la Guardia Urbana ya tiene acceso “y están estudiando la mejor opción para aplicar la norma”. Ahora bien, en Élite Taxi piden un poco más de “paciencia”, ya que estas cosas “no son tan fáciles como pensamos y se sigue trabajando a nivel de despacho”.
La guerra entre taxis y VTC amenaza la celebración del GP de Mónaco.
Esta semana ambos sectores han bloqueado los accesos al aeropuerto de Niza
Los VTC amenazan: “Si no hay solución, bloquearemos todo para el GP de Mónaco”
La guerra entre taxis y VTC en Niza puede amenazar la celebración del Gran Premio de Mónaco de la próxima semana. Este martes y miércoles los trabajadores de ambos bandos ya bloquearon los accesos al aeropuerto de Niza Costa Azul y los representantes de VTC amenazan con impedir los accesos al circuito de Mónaco si no quedan satisfechas sus demandas a las autoridades.
El conflicto entre taxis y VTC –vehículo de transporte con conductor– vive sus momentos más tensos esta semana en Niza, durante la celebración del Festival de Cannes.
Este martes los taxis bloquearon los accesos al aeropuerto de Niza y ayer hicieron lo propio los VTC con la entrada a la terminal 2. Estos últimos pedían reunirse con las autoridades para reivindicar sus derechos y amenazan con “bloquearlo todo” para el Gran Premio de Mónaco si no salen de ese encuentro satisfechos.
En concreto, los VTC advierten de que si no se cumple con sus deseos, 200 trabajadores se encargarán de impedir el acceso a la sexta carrera de la temporada de Fórmula 1.
“Hoy hemos conseguido una reunión con las autoridades, pero no hay todavía solución. Si no nos satisface, estamos listos para ir más allá. Si no tenemos una respuesta antes del 22 de mayo, es simple: el 23 de mayo comienza el Gran Premio de mayo y… ¡bloquearemos todo! Hoy éramos 70, pero allí iremos 200″, explica un conductor de VTC en declaraciones al diario Nice Matin.
“Queremos tener acceso a vías de autobuses igual que los taxis y a lugares cercanos a las terminales para poder dejar y recoger a nuestros clientes. También transportamos personas. Queremos trabajar y no se nos permite trabajar”, reclama Nabil Debbouze, secretario general del sindicato de VTC, en palabras al 20 minutos francés.
El sector de los taxis, por su parte, ha presentado un aviso de huelga de 48 horas. “Si en 48 horas no nos escuchan, creo que pasaremos a un movimiento un poco más difícil”, promete Fabrice Cavaléra, presidente del sindicato de taxis.
Un juzgado de Barcelona dicta que Cabify operaba hasta enero a través de un “grupo patológico de empresas”
Una sentencia falla contra el entramado de empresas que explotaban la aplicación antes del decreto de la Generalitat y les condena a indemnizar a un trabajador despedido de manera improcedente
Un vehículo VTC circula por plaza de Catalunya de Barcelona. / FERRAN NADEU
La aplicación de transporte Cabify operaba en Barcelona hasta el 31 de enero, fecha en la que decidió abandonar la ciudad tras el decreto de la Generalitat, a través de un “grupo patológico de empresas“. Así lo ha dictaminado el juzgado de lo social número 2 de la capital catalana, en una sentencia que falla a favor de un trabajador que denunció al entramado de compañías para las que trabajaba por despido improcedente.
El magistrado ha determinado, según la sentencia a la que ha tenido acceso EL PERIÓDICO, que las tres empresas que explotaban la aplicación de Cabify (Vector Ronda Teleport S.L., Moove Cars Sustainaple Transports S.L., y Maxi Mobility Spain S.L) deberán abonar un total de 6.251 euros a su antiguo empleado en concepto de indemnización por vulneración de derechos fundamentales. Maxi Mobility Spain es la compañía que explota la marca Cabify en España y Vector Ronda y Moove Cars dos empresas participadas por la primera que prestaban el servicio de chóferes y vehículos para explotar el servicio.
Un “grupo patológico de empresas” es aquel entramado de empresas que mantienen una apariencia externa unitaria, confunden sus respectivos medios de producción y mantienen una dirección unitaria, pese a formalmente ser empresas no relacionadas. Ello no es sancionable directamente, pero sí dictamina la responsabilidad conjunta de las diferentes empresas en los procesos en las que estas se ven envueltas, como, por ejemplo, reestructuraciones de plantilla.PUBLICIDAD
Despedido tras ir a Inspección de Trabajo
La denuncia surge a raíz de la denuncia de un trabajador de Vector Ronda impugnando su despido el pasado 27 de febrero del 2018, un día después de que este se personara en Inspección de Trabajo alegando diversos incumplimientos laborales. El demandante, asesorado por el bufete Col·lectiu Ronda, alegó, entre otros, un exceso de jornada, ya que afirmaba trabajar 12 horas diarias para la empresa, con una hora de descanso para comer. La empresa, tras ser contactada por Inspección para requerir información al respecto, procedió a despedir al trabajador.
Ello ha sido interpretado por el magistrado como una represalia y ha condenando a Vector Ronda ha readmitir al trabajador y, junto las otras dos que formaban un “grupo patológico”, a repartirse para abonar los 6.251 euros de indemnización.
Puig manda a Salvador a la Mesa de Les Corts antes de negociar el Consell.
La consellera será investida este jueves vicepresidenta de la Cámara para dejar libre una cartera que ha dado algunos problemas esta legislatura y que el PSPV ya se plantea dividir
Ximo Puig, presidente de la Generalitat en funciones, dio ayer el primero de los pasos de cara a la negociación del nuevo Consell. El también secretario general de los socialistas valencianos ha querido hacer camino con el objetivo puesto en un Ejecutivo con más departamentos que los diez actuales y en el que espera incrementar la presencia de su partido, que tiene hoy cinco asientos, pese a que haya que incorporar a Unides Podem. En este sentido, y de cara a una negociación que aún no ha arrancado, Puig ha mandado a la actual consellera de Vivienda y Obras Públicas, María José Salvador, a la Mesa de Les Corts.
Este movimiento confirma que el líder del PSPV no cuenta con Salvador en el nuevo Gobierno del Botánico ya que el cargo de vicepresidenta de Les Corts del que tomará hoy posesión es incompatible con el de consellera y por ello será cesada y el presidente asumirá sus funciones. Puig sí que quiere que los otros tres consellers socialistas (Vicent Soler, Gabriela Bravo y Ana Barceló) se mantengan en su cargo. Además, el nombramiento también evita una salida abrupta de Salvador al ocupar ahora otro puesto de responsabilidad.
Las negociaciones para formar el futuro Consell no arrancarán hasta pasadas las elecciones del 28 de mayo pero desde el PSPV ya se apunta que la conselleria de Vivienda y Obras Públicas que ha ostentado Salvador podría dividirse para recaer en diferentes personas. Los socialistas tienen claro que al haber obtenido más escaños que la suma de Compromís y Unides Podem deben tener una mayoría del Ejecutivo y aspiran a quedarse uno de los dos departamentos en los que se dividiría la conselleria y alguna de nueva creación. Sin embargo, Compromís quiere evitar esta situación y tener mayoría junto a Unides Podem, que aspira gestionar el área de Vivienda, por lo que estas posturas iniciales podría modificarse durante la negociación.
Mata repetirá como portavoz en Les Corts y Boix, Escrich y Martínez serán adjuntos
Recolocar a Salvador en Les Corts también permite al jefe del Consell ahorrarse futuros dolores de cabeza y es que parte de la gestión de la hasta hoy consellera no ha terminado de gustar en el Palau de la Generalitat. Salvador se ha centrado más en estos cuatro años en temas relacionados con Vivienda y por apostar por varias leyes sobre en esta línea que han modificado situaciones heredadas de los populares. Pero esta decisión ha sido a cambio de dejar de lado las infraestructuras, la otra pata de su departamento. La futura vicepresidenta de Les Corts no ha tenido una relación del todo fluida con el sector empresarial, que no entiende cómo se ha dejado de lado proyectos de peso y, especialmente, su posición tibia respecto a un proyecto de la envergadura de Intu Mediterráneo (que ayer mismo volvió a reformular su proyecto para contar con el visto bueno de la administración), que Compromís puso en su punto de mira con el objetivo de que no se desarrollara y desde Presidencia se instó a llevarlo a cabo. La relación con los empresarios estaba deteriorada hasta tal punto que era raro ver a Salvador en los encuentros impulsados por la aptronal que se realizaban para concienciar sobre la necesidad de terminar el Corredor Mediterráneo.
La decisión del nombramiento de Salvador se hizo pública tras una Ejecutiva en la que se debatieron quiénes iban a ser los principales dirigentes socialistas con puestos de responsabilidad en la Cámara valenciana. Además del nombramiento de Salvador, también se apostó por Manolo Mata, que repetirá como portavoz parlamentario, y se nombró a los sindics adjuntos, que serán Alfred Boix, Sabina Escrich y la hasta ahora vicepresidenta de Les Corts, Carmen Martínez. Por su parte, Toñi Serna será la secretaria del grupo en un intento de dar peso a un representante de la provincia de Alicante ya que el resto de cargos son de Castellón y Valencia. Sin embargo, el puesto de secretaria de grupo tiene mucha menos influencia y se espera que el PSPV pueda compensar la situación al incoporar a más gente de la provincia en el Consell y a la hora de nombrar a los senadores por designación territorial.
Todos los nombramientos que se decidieron en la sesión de ayer corresponden a personas del entorno del presidente y ninguno de los elegidos forma parte del sector sanchista afín a las tesis de José Luis Ábalos, ministro de Fomento y secretario de organización del PSOE. Esta situación provocó que la principal representante de esta familia interna, la diputada Mercedes Caballero no estuviese presente en el encuentro.
Se espera que el resto de consellers socialistas repitan en el futuro Ejecutivo valenciano
Mata, tras haber sido designado portavoz por la dirección, quiso agradecer el trabajo de Salvador y aseguró que ha sido «espectacular, con unas leyes que las futuras generaciones agradecerán», como la Ley de ordenación del territorio, urbanismo y paisaje de la Comunitat (LOTUP) o las de protección del litoral y la huerta. Además, incidió en que la hasta hoy consellera ha tenido que afrontar «muchos de los desmanes del PP, pagando las ayudas a la vivienda».
Mesas de negociación
El dirigente socialista señaló también que se han evaluado «14 o 15 nombres para las sucesivas mesas de negociación que pueda haber del pacto del Botánico» entre los que destaca el veterano Ciprià Císcar. Según el calendario que manejan, hasta el 28 o 29 de mayo se realizará la evaluación del Botánico, qué aspectos hay que mejorar en cuanto a arquitectura institucional, dónde se han cometido errores y qué «protocolos puede haber para la convivencia de diversas posiciones en algunos asuntos». Entre el 29 de mayo y la investidura, que podría ser en torno al 7 u 8 de junio, se podrá definir «ya claramente» una mesa de calendario, de programa, de arquitectura institucional y de concretar quiénes formarán parte del gobierno, «que al fin y al cabo es una decisión del presidente», concluyó Mata.