Ximo Puig nombra a Margarita Soler presidenta del Consell Jurídic Consultiu

La nueva presidenta es licenciada en Derecho, doctora por la Universitat de València y ha trabajado en el Ministerio de Educación

Imagen de la toma de posesión de Margarita Soler este miércoles
Imagen de la toma de posesión de Margarita Soler este miércoles – @generalitat
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El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha nombrado a Margarita Soler Sánchez presidenta del Consell Jurídic Consultiu (CJC) de la Comunitat Valenciana, según recoge el decreto que publica hoy el Diari Oficial de la Generalitat y que lleva fecha de ayer.

Está previsto que esta mañana tomen posesión en el Palau de la Generalitat los tres miembros del CJC que fueron elegidos el pasado miércoles por Les Corts Valencianes después de varios meses de bloqueo por la falta de acuerdo entre los grupos parlamentarios.

Esos tres consejeros son el abogado Enrique Fliquete (propuesto por el PP y que ya es consejero), el catedrático de Derecho Penal de la Universitat de València Joan Carles Carbonell (a propuesta de Podemos) y la jurista María del Carmen Pérez (presentada por Ciudadanos), y se unen a los tres que el Consell nombró hace casi un año.

Los tres consejeros de este órgano consultivo de la Generalitat nombrados por el Consell, que tomaron posesión del cargo el pasado 25 de octubre, son Margarita Soler Sánchez, Asunción Ventura Franch y Faustino de Urquía Gómez.

La ley de creación del CJC establece que, una vez completada la renovación de este órgano, corresponde al president de la Generalitat nombrar a la persona que ejerza la presidencia.

La nueva presidenta del CJC es licenciada en Derecho y doctora por la Universitat de València, ha trabajado en el Ministerio de Educación y ya formaba parte del CJC antes de ser nombrada consejera por el Consell, aunque lo era por designación de Les Corts.

Soler sustituye a José Díez Cuquerella, quien ha ejercido como presidente en funciones desde hace once meses, después de que acabara el mandato de Vicente Garrido.

Publicado por ABC.

 

Bruselas asume que habrá una “pausa” en las negociaciones del TTIP tras victoria de Trump

La Comisión Europea ha dicho este miércoles que es pronto para saber cómo afectará en las relaciones con Estados Unidos la victoria del republicano Donald Trump en las elecciones presidenciales, pero ha asumido que en cualquier caso se producirá una “pausa natural” en las negociaciones para un acuerdo de libre comercio (TTIP, por sus siglas en inglés).

Europa Press

Jyrki Katainen

En una rueda de prensa conjunta, el vicepresidente de la Comisión Europea responsable de Crecimiento e Inversión, Jyrki Katainen, ha dicho que es prematuro sacar conclusiones y la comisaria de Comercio, Cecilia Malmström, ha concedido que Bruselas está aún “digiriendo” los resultados.

Sin embargo, ambos han coincidido en que las ya de por sí complicadas negociaciones del TTIP tendrán ahora que afrontar una “pausa”, algo que han considerado “natural” por el relevo en la Administración norteamericana

“Lo que vaya a durar esta pausa es algo imposible de decir, hay mucha incertidumbre”, ha indicado Malmström, para después insistir en que “tiene todo el sentido” trabajar para estrechar las relaciones comerciales de dos potencias como Estados Unidos y Europa.

Katainen, por su parte, ha reconocido que las declaraciones de Trump durante la campaña le sitúan “en contra del libre comercio”, pero ha pedido “no subestimar” el interés que el TTIP despierta en las autoridades y en el sector empresarial norteamericano.

“Hay incertidumbres en torno a varios asuntos, no sólo la cuestión comercial, pero al mismo tiempo hay que recordar que las relaciones transatlánticas tienen muchos valores y realmente no creo que ningún lado del Atlántico quiera ponerlos en riesgo”, ha defendido el vicepresidente comunitario.

Publicado por invertida.

La Generalitat Valenciana licita un estudio sobre la situación del sector del taxi por 65.000 euros

La Conselleria busca tener «información suficiente» para rediseñar un marco de mejora del servicio

ROBER SOLSONA |Imagen de taxis en ValenciaABC28/10/2016 10:27h – Actualizado: 28/10/2016 10:28h

La Generalitat Valenciana busca rediseñar el sector del taxi. Con este objetivo, la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha sacado a licitación un contrato de asistencia técnica para estudiar la situación del taxi en la Comunitat Valenciana, por un presupuesto base de 65.000 euros.

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El objetivo del contrato es la elaboración de un estudio del que se derive “información suficiente” para permitir el diseño de un “marco estable” para el sector del taxi, que permita a los responsables de la Conselleria tomar “decisiones responsables y fundamentadas”.

COMENTARIOS

La finalidad de esas decisiones es ofrecer“seguridad y estabilidad económica” al sector, a la vez que mejorar “de forma permanente” el servicio a los consumidores, “y que justifique en su caso la necesidad de intervención administrativa y la forma más adecuada de ejercerla”.

Publicado por ABC.

El PSPV mantiene su idea de ir con Podemos en el Senado pese a vetarlo Ferraz

EFEMadrid11 may 2016

El presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig (centro), conversa con el alcalde de Alicante, Gabriel Echávarri (izqda), junto al oresidente de la Autoridad Portuaria, Juan Antono Gisbert, y el director general de la Sociedad Proyectos Temáticos, Antonio Rodes, durante la reunión con han mantenido con motivo de la Vuelta al Mundo a Vela. EFE

    Menéame

El PSOE de la Comunidad Valenciana mantiene su idea de negociar una candidatura única para el Senado con Compromís y Podemos, a pesar de la postura inflexible de Ferraz de rechazar cualquier pacto sobre listas con la formación de Pablo Iglesias.

El presidente valenciano y líder del PSPV-PSOE, Ximo Puig, ha asegurado que respetará lo que acuerde Ferraz, aunque ha pedido que se siga estudiando “en profundidad” la vía de la lista conjunta porque no plantea “ningún desafío”, ni pretende ser una “rebelión”

Publicado por efe.

PODEMOS REGISTRA UNA PROPOSICIÓN NO DE LEY PARA PROTEGER EL SECTOR DEL TAXI

Los diputados de Podemos Alberto Rodríguez, Juan Antonio Delgado y Ana Marcello y el senador de En Comú Podem Óscar Guardingo han registrado este jueves en el Congreso una Proposición No de Ley para proteger el sector del taxi

La iniciativa denuncia el descontrol al respecto por parte de las administraciones públicas competentes y reivindica una competencia transparente y no desleal en la prestación de los servicios de transporte de viajeros

 

Los diputados de Podemos Alberto Rodríguez, portavoz en la comisión de Empleo y Seguridad Social, Juan Antonio Delgado, portavoz adjunto en la comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, y Ana Marcello, diputada por León y miembro de la Secretaría de Relaciones con la Sociedad Civil y los Movimientos Sociales, han registrado este jueves, 14 de abril, en el Congreso de los Diputados, una Proposición No de Ley (PNL) sobre medidas contra el incremento del intrusismo y la piratería en el transporte público de viajeros en vehículos de hasta nueve plazas.

Al registro han acudido, además, el senador de En Comú Podem, y también miembro de la Secretaría de Relaciones con la Sociedad Civil y los Movimientos Sociales, Óscar Guardingo y algunos trabajadores del sector del taxi.

A través de esta PNL, el grupo parlamentario Podemos-En Comú Podem-En Marea pretende instar al Gobierno a llevar a cabo las actuaciones necesarias para modificar la normativa de tráfico (Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos), en concreto el anexo XVIII, relativo a las placas de matrículas. La PNL propone dotar de un color específico (azul) para el fondo de las placas de matrícula que lleven instaladas todos los vehículos autotaxis y los de arrendamiento con conductor.

La iniciativa, desarrollada a partir del trabajo conjunto con trabajadores y asociaciones del sector del taxi, responde a una preocupación creciente por que exista una competencia transparente y no desleal en la prestación de los servicios detransporte de viajeros en vehículos de hasta nueve plazas (taxis y arrendamiento con conductor). Con ello, se pone encima de la mesa la preocupación por el incremento del intrusismo en dicho segmento del transporte que, junto con el transporte colectivo urbano, es el más utilizado por los ciudadanos.

Publicado por Podemos.

Podemos se alía con los taxistas para boicotear a Uber en España

POR MIGUEL

 – 30 MARZO, 2016

La vuelta de Uber a España, con un servicio que cumple la legislación vigente, ha puesto de nuevo en pie de guerra al sector del taxi. Sus principales organizaciones cuentan con un importante aliado en el Congreso de los Diputados: Podemos.

El anuncio de que Uber va a lanzar en España su servicio UberX, tal y como adelantó OKDIARIO en una entrevista con el director de la compañía en España,Yuri Fernández, ha vuelto a poner en pie de guerra a las organizaciones de taxistas. Anuncian que demandarán a la empresa, aunque todavía desconocen por qué motivo. Además han comenzado una acción de lobbypara que se reforme la legislación de manera que se dificulte la continuidad de las aplicaciones móviles para alquiler de vehículos de conductor (como el propio UberX o Cabify). Podemos ha tomado postura clara a favor de ellos.

El diputado de Podemos Rafael Mayoral

UberX es una aplicación ya presente en muchas ciudades del mundo que permite contratar en el acto, o por adelantado, los servicios de un profesional autónomo con licencia de arrendamiento de vehículo con conductor (VTC).  Los coches con la licencia VTC son legales pero con algunas diferencias con respecto a los taxis. A diferencia de estos últimos no pueden recoger a pasajeros en la calle, sino que tienen que tener una base desde la que parten para buscar a sus clientes. La ley española permite un máximo de una VTC por cada 30 licencias de taxi en una ciudad.

Imagen promocional de UberX en EEUU (Foto: UBER).

Una de las claves de las aplicaciones que permiten contratar servicios con conductores con licencia VTC es que sus precios son más competitivos que los del taxi.  De hecho, tal y como explicó Yuri Fernández a OKDIARIO, la tarifa que va a ofrecer “será en torno a un 30% más barata que las alternativas tradicionales” y sin suplementos como el de aeropuerto o nocturnidad. El miedo que esta competencia genera en el sector del taxi le ha hecho reaccionar incluso antes de que UberX empiece a funcionar en España.

Acciones de FEDETAXI

La Federación Española del Taxi (FEDETAXI) ha anunciado que va a plantear una batería de medidas al PP, el PSOE y Podemos para que semodifique la legislación española. Su intención es que sus propuestas se presenten en el Congreso en forma de Proposición No de Ley en la que se solicite al próximo Gobierno el cambio de varias leyes a favor de sus intereses sectoriales. Eso sí, dicen actuar en defensa de los consumidores.

Podemos es el partido que más claramente ha tomado partido por la postura del lobby del taxi. El secretario de Relaciones con la Sociedad Civil de la formación morada, Rafael Mayoral, se reunió a principios de marzo con representantes de FEDETAXI y de la Unión Nacional del Taxi (UNALT). Según Mayoral: “compartimos el rechazo a la incursión de empresas transnacionales que bajo el paraguas de la economía colaborativa pueden precarizar y amenazar un sector que da empleo a unas 100.000 familias en España”.

El dirigente de Podemos también dijo: “Hacemos una apuesta por la protección de sectores estratégicos de nuestra economía, como el transporte, que garanticen unas condiciones dignas para sus trabajadores y que sirven para impulsar el consumo interno del país”./OK diario

Publicado por Infotaxi
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PSOE y Ciudadanos proponen eliminar el impuesto de matriculación

El acuerdo de Gobierno alcanzado entre PSOE y Ciudadanos contempla, entre otras medidas, la eliminación del impuesto de matriculación actual para sustituirlo por una fórmula vinculada a las emisiones.

Según el documento, esta decisión forma parte de la intención de ambos partidos derevisar la configuración de los impuestos especiales, con el fin de hacer de éstos “unos auténticos impuestos medioambientales”.

De esta forma, PSOE y Ciudadanos prevén suprimir el Impuesto especial sobre determinados medios de transporte (IEDMT) y lo sustituirían por una tasa a las emisiones tanto de dióxido de carbono (CO2) como de dióxido de nitrógeno (NO2), “en línea con los principales países europeos”.

En la actualidad, el impuesto de matriculación está dividido en tramos de CO2, en función de los cuales los vehículos pagan más o menos. Así, los modelos que emiten menos de 120 gramos por kilómetro están exentos del pago de dicha tasa, lo que en 2015 supuso el 73% de los 1,03 millones de automóviles vendidos en España, con 763.000 unidades (+31%).

Por su parte, los modelos con emisiones deCO2 de entre 120 y 160 gramos pagan el 4,75% de impuesto y registraron el año pasado unas ventas de unas 249.000 unidades, un 3% más, mientras que el año pasado se vendieron unos 17.000 vehículos con emisiones de entre 160 y 200 gramos por kilómetro (-36%), que asumen un impuesto del 9,75%.

Los turismos con una cifra de emisiones deCO2 por encima de 200 gramos, que pagan una tasa de matriculación del 14,75%alcanzaron unas ventas de unas 5.500 unidades el año pasado en España, con una disminución del 13%. Estos datos ponen de manifiesto que los modelos más eficientes están aumentando la demanda, en detrimento de los más contaminantes.

Las diferentes asociaciones del sector del automóvil vienen solicitando históricamente la supresión del impuesto de matriculación, por considerarlo anacrónico y argumentan que la compra de un vehículo ya está gravada con el IVA, por esta tasa supone un doble gravamen.

Durante 2015, la recaudación por este impuesto, según datos de la Agencia Tributaria recogidos por Europa Press, se situó en 305,2 millones de euros, lo que se traduce en un incremento de más del 11% en comparación con los datos de 2014

Publicado por Expansión.

Resultados de las elecciones generales del 20 de diciembre de 2015

El PP logra en Valencia capital 143.367 votos (un 32,10 %) con el 99 % escrutado, mientras que Compromís-Podemos logra 119.781 votos (el 26,82 %), Ciudadanos 73.572 (un 16,47 %) y el PSPV 68.996, el 15,45 %

REDACCIÓN LP | VALENCIA

21 diciembre

El PP logra en Valencia capital 143.367 votos (un 32,10 %) con el 99 % escrutado, mientras que Compromís-Podemos logra 119.781 votos (el 26,82 %), Ciudadanos 73.572 (un 16,47 %) y el PSPV 68.996, el 15,45 %.

Conoce los resultados de las elecciones generales del 20 de diciembre en Valencia

Publicado por las Provincias.

Nicolás Maduro compra votos regalando taxis, tablets y lámparas con dinero del Estado

A FIN DE GANAR LAS ELECCIONES DEL PRÓXIMO 6 DE DICIEMBRE

Madrid.- El presidente de VenezuelaNicolás Maduro, no duda en sacar todas las armas posibles para que el chavismo gane las próximas elecciones del 6 de diciembre. La última estrategia, comprar votos regalando taxis, tablets y hasta lámparas con dinero del Estado, entre otras cosas.

“Por decisión del presidente de la República todos los taxis se entregan con llaves, papeles y sin cobrar ni medio. Yo se los dono”, anunciaba Maduro en la entrega de miles de taxis en Venezuela. Una decisión populista en mitad de la peor crisis económica y social del país. Con la vista puesta en las urnas del 6-D, el presidente, los ministros y los candidatos se han lanzado a una carrera de regalos utilizando los recursos del Estado, algo prohíbido por las leyes del país que, sin embargo, no dudan en saltarse.

Desde tablets para estudiantes, becas para universitarios, pensiones para jubilados, lámparas para postes en zonas populares y hasta piernas de cerdo para Navidad, además de los mencionados taxis. Cualquier cosa es buena para regalar y comprar votos de cara a las elecciones mientras los candidatos y políticos acuden a todo tipo de inauguraciones y actos.

El chavismo necesita remontar al menos 20 puntos de desventaja y por eso no ha dudado en regalar prácticamente todo lo que se le pasa por la cabeza a Maduro.

A pesar de que la oposición no ha tardado en protestar, así como otras organizaciones, lo cierto es que Maduro no solo no ha parado sino que también tiene preparadas cientos de viviendas que espera entregar semana a semana. Un ‘sprint’ a toda velocidad para entrar más de un millón de casas. Cifra negada por la oposición de forma sistemática.

Publicado por la Voz libre.

Nota de prensa de la Confederación de autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana sobre las declaraciones del candidato del PP Antonio Martínez Pujalte

          NOTA DE PRENSA

Tras las manifestaciones del candidato del PP al Congreso de los Diputados Antonio Martinez-Pujalte sobre su preocupación por los taxistas por la futura ley que está trabajando el actual gobierno del PSPV, quiero manifestar lo siguiente:
Que el presidente de la Asociación mayoritaria del sector del Taxi de la Comunidad Valenciana se llama Fernando del Molino, y la Asociación mayoritaria se llama Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana, que representa el modelo de taxi que quiere mas del 90 % de los taxis de la Comunidad.

Que tanto el candidato, como cualquier ciudadano puede estar muy tranquilo, porque esta ley solo va a perjudicar al abuso y a la explotación de asalariados en el sector por parte de unos pocos, y en ningún caso puede significar la perdida de empleo el cambio de titularidad de una licencia.
Esta nueva Ley supondrá un beneficio para usuarios y ciudadanos, que van a ver como el taxi es explotado por taxistas autónomos o por asalariados mejor supervisados por estos titulares de su licencia de taxi, que cuidaran del cliente y de la calidad de su vehiculo, en vez de por asalariados explotados por el modelo empresarial (Floteros) que solo buscan un beneficio económico a costa de todo lo demás.

Esta Ley garantizará empleo de calidad, en el que se respeten los convenios laborales, lo que redundará en el servicio al usuario. Es de sentido común, que el modelo empresarial actual emplea menos conductores de los que va a emplear el modelo de taxi autónomo con o sin asalariados.
El PP en los 20 años de gobierno, ha estado mas preocupado en intentar cambiar el modelo de taxi basado en un titular por licencia por un modelo empresarial, que en la mejora del servicio publico al usuario a través de fomentar mejoras tecnológicas y de control, consiguiendo deteriorar la imagen del taxi, y beneficiando a otros medios de transporte de una forma muy clara, negándose una y otra vez a una contingentación de VTC en la comunidad Valenciana mientras el taxi acumula horas y horas de espera en paradas.

LAMENTABLE ESTE SEÑOR MARTINEZ PUJALTE, QUE AUN SE PERMITE CRITICAR UNA LEY QUE BUSCA MEJORAR TODAS LAS DEFICIENCIAS DE  GOBIERNO DEL PP.

En el año 2006 el PP publicó una modificación de Ley SALTANDOSE EL DEBATE PARLAMENTARIO con la Ley de Acompañamiento a los presupuestos, intentando de una forma traicionera, que se pudiera acumular licencias en manos de un titular, Y EL SECTOR SE MANIFESTÓ EN CONTRA DE FORMA MASIVA, lo que hizo que tuvieran que echarla atrás al demostrarse lo que quería la mayoría del sector.

Los ciudadanos de la Comunidad Valenciana hemos sufrido la política del PP durante 20 años que ha llevado a la ruina a miles de pequeñas y medianas empresas, y que ha provocado la venta de la licencia de miles de taxistas autónomos, y solo faltaba que ahora que no gobierna nos de lecciones de cómo regular al taxi.

EL TAXI ESTA HARTO DE LA POLITICA DEL PP QUE FAVORECE A UNOS POCOS FLOTEROS Y CREA PRECARIEDAD LABORAL, FRAUDE Y PERDIDA DE CALIDAD PARA EL USUARIO.
EL TAXI NECESITA UNA LEY COMO LA QUE PREPARA EL PSPV, QUE BENEFICIE AL USUARIO Y AL TAXISTA AUTONOMO, PARA CONSEGUIR UN TAXI DE CALIDAD.

La nueva Ley de Movilidad garantizará la calidad en el transporte de viajeros, siempre dentro del marco Estatal de la Ley de Ordenación de Transportes Terrestres.

El usuario necesita seguridad y calidad en el transporte, con unas tarifas reguladas y controladas, y eso solo lo puede hacer el Taxi, a través del modelo de Taxi Autónomo.

En Valencia a 19 de Noviembre de 2015.

Fernando del Molino Ecija
Presidente de la Confederación de
Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana