CONFEDERACION COMUNICADOS
La CTE con Gabriel Moragues y Fernando del Molino es la asociación estatal que está en la reunión del grupo liberal y democrata europeo al que pertenecen CIUDADANOS, CONVERGENCIA Y UPYD en la que se va a producir la intervención del vice-presidente de UBER Nial Wass.
Fernando del Molino
FEDERACIÓN INFORMA
NOTICIAS
Diario de los compañeros que han ido a Bruselas.
[22/04/2015, 10:13]Fredy: SALIMOS AYER A LAS SEIS DE MASSAMAGRELL Y ESTAMOS A 100 KMS DE BRUSELAS.
Desde La Junquera nos acompañan tres taxis de Barcelona, mucho peaje y más ilusión por llegar.
A las tres de la tarde MANIFESTACION a lo grande por el centro de Bruselas contra la presencia del vice de la mugre que viene a Europa a insultarnos.
Y UNA MIERDA PARA EL 👊, QUE SE VAYA POR DONDE HA VENIDO.
AL FINAL ENTRAREMOS EN BRUSELAS CINCO TAXIS DE MADRID, TRES DE BARCELONA, UNO DE VALENCIA Y OTRO DE BILBAO.
50 KMS PARA LLEGAR 👊
: COMIENZAN A LLEGAR AL AEROPUERTO DE BRUSELAS NUESTROS INTERLOCUTORES QUE TIENEN PREVISTA SU INTERVENCIÓN ESTA TARDE A PARTIR DE LAS 16:30 HORAS.
EN ESTOS MOMENTOS ENTRAMOS TODOS LOS TAXIS ESPAÑOLES JUNTOS EN BRUSELAS.
18 horas en el coche y 1.700 kilómetros.
Banderas al viento, comienzan a soñar los claxon.
PUNTO DE ENCUENTRO:
LA GRAND PLACE
👊👊👊👊👊👊👊👊👊
TODO POR EL TAXI
Información facilita
da por los chats de Infotaxi.
Fotos cedidas por los compañeros desde Bruselas.
Animo valientes.
Información sobre Bruselas y curiosidades del viaje.
Estamos en una zona en la que abundan las manzanas llenas de edificios que se nota que son relacionados con lobbies y con historias del Parlamento Europeo
una caña de cerveza de medio litro cuesta cinco pavos
Bélgica es un país en la que la mitad hacia el sur se habla francés incluido Bruselas y de la mitad hacia el norte se habla flamenco detrás de eso y unido por unas pasarelas metálicas está el mastodóntico edificio acristalado que conocemos de la televisión que está lleno de cristales y metal aquí la arquitectura tradicional belgas se mezcla con edificios acristalados y a veces forman auténticas cagadas urbanísticas
la policía es muy amable más bien parecen agentes de protección civil
en una gasolinera antes de llegar a Bruselas había una cesta con piezas de fruta que daban pena de verlas y cada una costaba uno con 20
Eso que está detrás mío es la entrada del Parlamento Europeo
una hamburguesa completa 16 €
naranjas verdes manzanas que daba pena verlas todo se vende por unidades
Y mucho esppañol nos ha preguntado que haciamos aqui
hay muchísimos conductores no sé si titulares o no que son de origen musulmán y por cierto y según sus comentarios bastante machistas
UNIÓN EUROPEA
Laa movilización internacional también tendrá su réplica en España, donde hay convocadas movilizaciones en 31 ciudadesUno de los puntos más controvertidos del tratado es la creación de tribunales de arbitraje privados
PP, PSOE y CiU rechazan pedir al Gobierno que se oponga al Tratado de Libre ComercioNOTICIASEstados Unidos y la UE negocian un tratado de libre comercio a medida de las multinacionales
Barack Obama y Angela Merkel. REUTERS
Este sábado se celebra el Día Europeo contra el Tratado de Libre Comercio que están negociando la UE y Estado Unidos. La protesta internacional también tendrá su réplica en España, donde hay convocadas movilizaciones en 31 ciudades, así como otro tipo de actividades. En total, se realizarán acciones contra este acuerdo en más de 300 ciudades europeas.
“Salir a la calle para hacer visible que se está negociando este Tratado de Libre Comercio entre EEUU y la UE, y que se está haciendo de espaldas a la ciudadanía”. Ese es uno de los objetivos señalados por Marina Albiol, eurodiputada de Izquierda Unida, ya que, pese a su relevancia, la negociación del tratado está siendo profundamente opaca. Tanto que lo poco que se conoce sobre las condiciones del acuerdo es, en su mayoría, fruto de filtraciones. Al menos hasta el pasado jueves, cuandola Unión Europea publicó el mandato negociador que, como señala Albiol a infoLibre, no revela nada que no se conociera antes.
Entre las acciones previstas en España, destacan las jornadas Soberanía secuestrada, derechos en peligro que se celebran a lo largo del finde semana en Barcelona y en las que participará la famosa politóloga y activista Susan George. En Madrid una manifestación partirá de la estación de Atocha a las 18:00 horas del sábado.
La eurodiputada de Podemos Lola Sánchez destaca que de “este tratado depende dar un cheque en blanco a los grandes capitales, es decir, a los mismos que han causado esta crisis”, “para aumentar sus beneficiosrecortando aún más los derechos sociales” en un vídeo en el que su formación dice “No al TTIP” [Tratado de Libre Comercio, por sus siglas en inglés].
“La primera consecuencia sería una ola de privatizaciones de los servicios públicos”, por lo que el Tratado de Libre Comercio “construiría un puente de plata para acabar con lo que es de todos”, denuncia Sánchez. La eurodiputada añade: “Este tratado acabará con el Estado de bienestar”, lo que se traduciría en “mas trabajo precario y menos derechos laborales”.
Albiol señala que, si se aprueba este tratado, tendría “consecuencias gravísimas para todos nosotros, perotambién para el medio ambiente”. El 11 de octubre también es el Día Mundial contra el Fracking, una práctica denunciada por las organizaciones ecologistas y que encontraría una legislación más laxa con este acuerdo.
Tribunales de arbitraje privados
Uno de los puntos más controvertidos del TTIP es lacreación de tribunales de arbitraje privados, que tendrán carácter internacional y, por tanto, su nivel judicial será superior a los tribunales de cada Estado. Esto es una de las consecuencia de la inclusión de las cláusulas ISDS[claúsulas de protección de los inversores extranjeros, por sus siglas en inglés], que dan a las multinacionales la posibilidad de demandar a los Estados si consideran que los gobiernos han aprobado leyes que perjudiquen su obtención de beneficios.
“Lo que pretende es que un gobierno de izquierdas no pueda llevar a cabo determinadas políticas”, denuncia Marina Albiol. “Por ejemplo, si se decide recuperar para lo público algo privatizado, este tipo de tratados permitiría que una empresa denunciara al gobierno por hacer esto, por lo que no se trata solo de un objetivo económico, también político”, expone la eurodiputada, que define el Tratado de Libre Comercio como “un ataque a la soberanía popular”.
Lola Sánchez también considera que esta medida atenta contra “el principio de soberanía de los Estados y, por tanto, anulando la democracia, anulándonos como ciudadanos”. La eurodiputada de Podemos señala también que “la soberanía debe residir en la ciudadanía, y no en las grandes empresas: es una cuestión de sentido común”.
PP y PSOE rechazaron el referéndum
El pasado mes de mayo el Congreso rechazó pedir al Gobierno someter a referéndum el Tratado de Libre Comercio negociado entre la Unión Europea y Estados Unidos, una decisión que pasó ligeramente desapercibida y sobre la que apenas ha habido debate público, lo que puede explicar el desconocimiento de la existencia de este acuerdo en gran parte de la población. Esta propuesta de La Izquierda Plural encontró una oposición mayoritaria en el parlamento: PP, PSOE, UPyD, CiU y PNV
Publicado por Infolibre
Para aquellas que se esfuerzan para lograr un mañana mejor sintiendo, la mayoría de las veces, que no pueden, que no llegan, que por más que se esfuerzan no logran todos sus objetivos. ………..
¡ NUESTRA ADMIRACIÓN !
LA Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia felicita a todas las mujeres trabajadoras en especial a las mujeres taxistas . Estando en sintonia por la lucha de la total integración de la mujer.
MIGUEL.
Los taxistas valencianos en sus vehículos y a pie, con el apoyo de compañeros de otras ciudades españolas, han colapsado las calles del centro de Valencia como medida de protesta contra la supuesta corrupción en el sector y para demandar mayores inspecciones del intrusismo profesional.
Los taxistas han realizado una marcha siguiendo una pancarta con el lema ”El taxi dice basta ya de corrupción”, hasta la plaza del Ayuntamiento, donde la Policía Local ha impedido el paso de los vehículos, que se han quedado por los aledaños y donde no han parado de hacer sonar sus bocinas.
Frente al Ayuntamiento, los taxistas han disparado una gran tracay desplegado otra pancarta de compañeros de Madrid que rezaba: “Contra el transporte ilegal, calidad y unidad profesional”.
EFE
Imagen de la manifestación de los taxistas este miércoles
El presidente de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, Fernando del Molino, ha explicado a EFE que tienen “centenares de reivindicaciones”, pero las más importantes son la retirada de licencias y una regulación más efectiva del sector que equipare oferta y demanda.
Al Ayuntamiento le reclaman que el carril del autobús y el taxi ”no esté secuestrado por intereses hosteleros”, que las paradas de taxi amplíen su capacidad, que se instalen paneles informativos y que se les incluya en el plan de movilidad.
Decenas de vehículos se han concentrado en la plaza San Agustín de Valencia para iniciar una marcha por la ciudad y llegar al Ayuntamiento, donde han registrado un escrito con sus reivindicaciones, antes de iniciar la marcha por varias calles céntricas de la ciudad.
Los taxistas han reprochado a los responsables del Gobierno valenciano que hayan combatido con “contundencia” la corrupción que existe en el sector, además de recriminar que no hayan actuado contra lasaplicaciones móviles ilegales o contra el intrusismo.
Convocada por la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, la protesta cuenta con el apoyo de las principales asociaciones del Taxi de la Comunitat Valenciana y de asociaciones de Canarias, Barcelona, Madrid y Andalucía, según la propia organización.
La protesta pretende exigir a la Generalitat y al Ayuntamiento de Valencia que no permitan la situación de abandono y quiebraen la que está el sector y que les lleva a pensar que “puede existir una situación de prevaricación a favor de otras empresas de transporte y de empresas hoteleras”, según su escrito presentado ante la Delegación del Gobierno.
“Sospechosamente, siempre hay intereses ajenos al taxi que salen beneficiados y al taxi no se le tiene en cuenta”, ha añadido Del Molino.
En él también hacen referencia a que esta situación provoca presuntamente una economía sumergida, una explotación ilegal de asalariados y un fraude a la Seguridad Social y a Hacienda, “lo que supondría que puede existir corrupción en la Conselleria de Transporte y en el Ayuntamiento de Valencia”.
Según han argumentado, sobran más de mil licencias de taxis en Valencia pero la Administración “que lo sabe y lo reconoce”, permite que los taxistas “lo pierdan todo día a día y mendiguen por las calles para intentar cubrir los gastos a los que no se llega con jornadas de catorce horas”./ABC
Publicado por Infotaxi.
Esta semana han salido a la calle y acaban de presentar una querella criminal.
Por Ignasi Jorro en Barcelona
Los taxistas de Valencia están en pie de guerra contra el intrusismo en el sector. Aseguran que existen cerca de 450 conductores que trabajan con licencias alquiladas de forma ilegal. Muchos utilizan contratos fraudulentos o engañosos y, lo peor, trabajan hasta 16 horas en la calle, con el consiguiente peligro para el pasajero.
Esta semana, el colectivo de taxistas autónomos –que ostenta la mayoría de las 3.000 habilitaciones de transporte privado en la ciudad- ha salido a la calle en manifestación en la ciudad del Turia. La protesta se complementa con una querella criminal por presunta prevaricación, cohecho y falsedad documental.
¿A quién se dirigen? “El responsable de atajar la situación es la Dirección General de Transportes de la Generalitat. Pero, claramente, hasta ahora no han estado interesados”, afirma un portavoz sindical.
Taxistas jubilados
La trama es sencilla. Los ‘cocheros’ o intermediarios alquilan licencias de taxistas jubilados o viudas de conductores fallecidos. Después, contratan a conductores con escasa o nula preparación por dos o cuatro horas al día. “En la calle se están hasta 16 horas. Y muchos ni hablan el idioma”, abunda el mismo representante.
La supuesta treta es ilegal. Según la Ley 6/2011 de Movilidad, los taxistas jubilados o que no ejercen deben darse de alta en el Régimen de Autónomos para conservar la habilitación. “Esto no ocurre. Se marchan al pueblo y realquilan su permiso a cambio de una cantidad. Es pura explotación”, lamenta la misma fuente.
Si los rentistas quisieran explotar sus licencias, deberían darse de alta en la Seguridad Social. Y perderían la mitad de la pensión de jubilación por ello. “No lo hacen. Hay gente jubilada hace 13 años que sigue alquilando la licencia. Y que no paga nada. La Generalitat hace oídos sordos. Ya basta de corrupción”, concluyen
Publicado por 02B
Parte de la manifestación de este miércoles. :: irene marsillaLas asociaciones presentan contratos de alquiler cuyos titulares no pagan la Seguridad Social y critican la falta de acción de la Generalitat
P. M. | VALENCIA.
febrero
Las tres principales asociaciones de autónomos del sector del taxi han decidido dar el paso y presentar una denuncia en el juzgado contra la falta de actuación de la Generalitat en el control de la renovación de visados, horarios laborales y otras cuestiones que faciliten el alquiler ilegal de licencias y, en definitiva, el fraude que se genera en un colectivo que afecta a unos 3.000 conductores en Valencia y su área metropolitana.
Fernando Ballester, secretario general de USO en la Comunitat en el sector del taxi, indicó ayer que la Administración no aplica la Ley de la Movilidad en todos estos aspectos, por lo que «tras insistir mucho sin recibir respuesta, hemos decidido acudir al juzgado».
Algo más de 1.500 taxistas protagonizaron una protesta este miércoles por el centro de Valencia a causa de este perjuicio. La marcha colapsó numerosas calles durante toda la mañana, en una iniciativa a la que acudieron representantes sindicales de Barcelona, Madrid y Canarias.
«El motivo de nuestra preocupación es la gran dejadez en el control de horario de los taxis y el alquiler ilícito de licencias, lo que conlleva un aumento ilegal del número de vehículos en las calles», indican en la denuncia presentada.
En un escrito presentado el pasado enero en la Conselleria de Infraestructuras se pide que «adopten hasta seis medidas con carácter urgente para paliar este problema», aunque en la denuncia desarrollan dos. Se trata de exigir a los jubilados «el cumplimiento de la resolución del 22 de diciembre de 2014, que indica como requisito para renovar la licencia de taxi unos documentos».
Entre ellos se encuentra el justificado del alta en la Seguridad Social, así como que «los titulares de autorizaciones podrán prestar servicio de taxi personalmente o a través de familiar colaborador». Además, en el contrato debe figurar el horario de trabajo del conductor asalariado», lo que no se cumple en la mayoría de los casos en opinión de Ballester. Como prueba de las irregularidades que se cometen se han presentado copias de cuatro contratos distintos donde no figuran los horarios de trabajo.
También jubilados que han reconocido no estar dados de alta pese a que tienen las licencias alquiladas. Se da la circunstancia de que tienen constatado un contrato cuyo titular ha fallecido y la licencia sigue vigente. Los autónomos consideran que los casos diversos
Publicado por las Provincias.es
VALENCIAPLAZA.COM.
VALENCIA (EFE). Los taxistas valencianos en sus vehículos y a pie, con el apoyo de compañeros de otras ciudades españolas, han colapsado las calles del centro de Valencia como medida de protesta contra la supuesta corrupción en el sector y para demandar mayores inspecciones del intrusismo profesional.
Los taxistas han realizado una marcha siguiendo una pancarta con el lema “El taxi dice basta ya de corrupción”, hasta la plaza del Ayuntamiento, donde la Policía Local ha impedido el paso de los vehículos, que se han quedado por los aledaños y donde no han parado de hacer sonar sus bocinas.
Frente al Ayuntamiento, los taxistas han disparado una gran traca y desplegado otra pancarta de compañeros de Madrid que rezaba: “Contra el transporte ilegal, calidad y unidad profesional”.
El presidente de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, Fernando del Molino, ha explicado a EFE que tienen “centenares de reivindicaciones”, pero las más importantes son la retirada de licencias y una regulación más efectiva del sector que equipare oferta y demanda.
Al Ayuntamiento le reclaman que el carril del autobús y el taxi “no esté secuestrado por intereses hosteleros”, que las paradas de taxi amplíen su capacidad, que se instalen paneles informativos y que se les incluya en el plan de movilidad.
Decenas de vehículos se han concentrado en la plaza San Agustín de Valencia para iniciar una marcha por la ciudad y llegar al Ayuntamiento, donde han registrado un escrito con sus reivindicaciones, antes de iniciar la marcha por varias calles céntricas de la ciudad.
Los taxistas han reprochado a los responsables del Gobierno valenciano que hayan combatido con “contundencia” la corrupción que existe en el sector, además de recriminar que no hayan actuado contra las aplicaciones móviles ilegales o contra el intrusismo.
Convocada por la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, la protesta cuenta con el apoyo de las principales asociaciones del Taxi de la Comunitat Valenciana y de asociaciones de Canarias, Barcelona, Madrid y Andalucía, según la propia organización.
La protesta pretende exigir a la Generalitat y al Ayuntamiento de Valencia que no permitan la situación de abandono y quiebra en la que está el sector y que les lleva a pensar que “puede existir una situación de prevaricación a favor de otras empresas de transporte y de empresas hoteleras”, según su escrito presentado ante la Delegación del Gobierno.
“Sospechosamente, siempre hay intereses ajenos al taxi que salen beneficiados y al taxi no se le tiene en cuenta”, ha añadido Del Molino. En él también hacen referencia a que esta situación provoca presuntamente una economía sumergida, una explotación ilegal de asalariados y un fraude a la Seguridad Social y a Hacienda, “lo que supondría que puede existir corrupción en la Conselleria de Transporte y en el Ayuntamiento de Valencia”.
Según han argumentado, sobran más de mil licencias de taxis en Valencia pero la Administración “que lo sabe y lo reconoce”, permite que los taxistas “lo pierdan todo día a día y mendiguen por las calles para intentar cubrir los gastos a los que no se llega con jornadas de catorce horas
Publicado por valencia plaza.com
25-2-15 ESCRITO CONJUNTO GENERALIDADMANIFESTACION 25 F
AT: MOLT HONORABLE PRESIDENT DE LA GENERALITAT VALENCIANA
D. ALBERTO FABRA
En Valencia a 25 de Febrero de 2015.
Los abajo firmantes, en representación del sector del taxi de apc de Valencia.
MANIFESTAMOS QUE,
La Generalidad Valenciana no puede permitir la situación del sector del Taxi de Valencia, que hace sospechar Seguir leyendo Escrito conjunto a la Generalitat, manifestación 25 febrero
25-2-15 ESCRITO CONJUNTO CONSELLERIA MANIFESTACION 25 F
CONSELLERIA DE INFRAESTRUCTURAS, TERRITORIO Y MEDIO AMBIENTE
DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTE
En Valencia a 25 de Febrero de 2015.
Los abajo firmantes, en representación del sector del taxi de apc de Valencia.
MANIFESTAMOS QUE,
El Director General de Transporte no puede permitir la situación del sector del taxi de Seguir leyendo Escrito conjunto a Conselleria,manifestación 25 Febrero