Reunión de la Comissió Territorial de Barcelona del Consell del Taxi donde se informa de los pasos dados contra UBER
BARCELONA.- Hoy se ha celebrado la reunión de la Comissió Territorial de Barcelona del Consell Català del taxi en la sede del Departament de Territori i Sostenibilitat.
En esta reunión se nos ha informado de las acciones que se están llevando a cabo por parte de las administraciones contra UBER.
En primer lugar queremos aclarar que las condiciones que hay en España sobre el transporte no es la misma que en el resto de Europa.
Aquí por debajo de las nueve plazas, para el servicio de transporte de viajeros solo hay autorizado las VTC’s y las VT. Y las VTC’s están limitadas, cosa que no ocurre en otros países.
La LOTT en este sentido nos protege. Y desde la Generalitat, nos dicen, que se están dando los pasos necesarios para echar a UBER de Barcelona.
A día de hoy, y después de cumplirse los plazos legales, de informar a UBER de su situación de ilegalidad, se le ha abierto expediente sancionador, instando a la empresa a que cese de manera inmediata su actividad y APP. Además se han sancionado 4 conductores, y se procede a precintar estos coches durante 3 meses. Estas sanciones van desde los 4000€ a 6000€, pudiendo llegar a los 18000 €.
También nos explican que se han mantenido reuniones con Mossos y Guardia Urbana, para establecer acciones a fin de detectar estos vehículos y sancionarlos.
Los Mossos han pedido a la empresa las matrículas de los coches adheridos a UBER.
Mañana están convocados en el Minsiterio de Fomento (Madrid), todos los directores generales de transportes de todas las comunidades autónomas, con el compromiso de establecer acciones conjuntas en todo el territorio.
Nosotros hemos pedido mayor contundencia en declaraciones a prensa, radio y tv, puesto que la ambigüedad genera dudas y confusión en el sector. Un sector ya de por sí muy dañado por el intrusismo.
También hemos reclamado una mayor comunicación con el sector, puesto que el silencio se puede interpretar como dejadez ante los asuntos que nos preocupan.
Ante lo expuesto se comprometen a informarnos de las reuniones que van a tener en los próximos días, tanto a nivel estatal cómo a nivel europeo, así como hacer un comunicado en prensa, en los próximos días, para dejar claro cuál es la postura de la Direcció General de Ports i Transports, ante este tipo de empresas.
Por todo ello creemos que, ante las reuniones que hay previstas, tenemos que mantenernos vigilantes y el caso de que no se desarrollen cómo nos han dicho, emprenderemos movilizaciones.
ATC y STAC
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La ciudad de Valencia acogerá de nuevo, por quinto año consecutivo, el festival internacional Dreamhack.
La ciudad de Valencia acogerá de nuevo, por quinto año consecutivo, el festival internacional Dreamhack.
Así, la capital del Turia se consolida como referente mundial en el sector de los videojuegos, los eSports (deportes electrónicos) y el ocio digital.
La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adenda al convenio de colaboración suscrito con la empresa Encom Games S.L para el desarrollo de este certamen, que se realizará del 17 al 20 de julio en las instalaciones de Feria Valencia. Conforme este acuerdo, el Ayuntamiento de Valencia destinará 28.000 euros para la celebración de este festival especializado en un sector que mueve más de 600 millones de euros en España, con un empleo directo e indirecto de más de 4.200 personas el año pasado y con tasas de estabilidad del 65%, que demuestran la calidad de los puestos generados.
El Dreamhack 2014, que espera recibir más de 25.000 asistentes, ocupará un espacio de 30.000 metros cuadrados (el doble que en la edición anterior), y contará con actividades de ocio interactivo y digital para todos los públicos y con otras acciones que demostrarán que las aplicaciones también se pueden emplear en el sector de la salud o la educación. Concretamente, se habilitarán dos pabellones de 10.000 metros cuadrados, más otro auxiliar que actuará como zona dormitorio, con tres zonas diferenciadas: LAN, eSports y Expo.
Durante los cuatro días de este encuentro se realizará una LAN Party que este año reunirá a 3.000 jóvenes aficionados al mundo digital (1.000 en 2013); exhibiciones de marcas punteras del Sector tanto de los videojuegos, como de productos digitales o servicios de formación.; encuentros en los que se presentarán sus últimas novedades en productos y servicios; y torneos de videojuegos, con asistencia de equipos tanto nacionales como internacionales, que reunirán a unos 600 jugadores profesionales.
Estos torneos se retransmitirán hasta en 7 idiomas para una audiencia aproximada de 2 millones de espectadores de todo el mundo, y la Televisión Pública Sueca transmitirá todos los torneos oficiales. Por lo que respecta a la cobertura mediática, cabe destacar que la DreamHack Valencia será objeto de atención de las principales cadenas de televisión, prensa nacional y, por supuesto, de los medios especializados.
El festival también será escenario de Conciertos de DJ’s y grupos de música en directo, con la presencia de 5 de las figuras más relevantes del panorama musical «mundial» y con conexiones en directo desde Miami, Corea y Suecia.
Fuente: Ayuntamiento de Valencia
Crucero Jueves 26-6-14
La Comisión Europea cuestiona la imposición de la RH en Madrid
La Comisión Europea cuestiona la imposición de la RH en Madrid
El comisario europeo de Empresa e Industria, Hans Ingels, ha cuestionado la “obligatoriedad” de incluir en los taxímetrosla regulación horaria en Madrid. Desde Europa argumentan que cualquier función adicional al taxímetro sólo puede ser instalada a instancias del titular de la licencia.
La Comisión Europea, a través de la Dirección General de Empresa e Industria, responde así al requerimiento realizado por el abogado de la Asociación Madrileña del Taxi, AMT, sobre la regulación horaria en Madrid. Una regulación que está de a punto de cumplir cuatro años y que, según se informó a la propia Comisión, fue “impuesta” al colectivo del taxi por el propio Ayuntamiento de Madrid.
Desde la Comisión insisten en que cualquier función adicional, bien a través de periférico o de un software, “puede incluirse por el fabricante o ser instalada a instancias del comprador del taxímetro”, lo que significaría que la regulación sólo podría ser inyectada si el titular así lo solicita. Explican que “la legislación nacional no puede exigir que esta función adicional se incluya en los taxímetrosa fin de que estos se puedan poner en servicio en un determinado estado miembro o en parte del mismo”.
En palabras más sencillas, un aparato taxímetro puede incluir también funciones de regulación horaria siempre que éstas no afecten a sus parámetros de control metrológico. La Comisión no cuestiona las posibilidades técnicas del equipo, sino el hecho de que se pueda exigir al profesionalcumplir con una regulación horaria impuesta.
La consulta a la Comisión Europea sobre estas cuestiones se realizó en paralelo alrecurso contencioso administrativo de impugnación de la Ordenanza Municipal por parte de AMT en marzo de 2013. Aunque se desconoce cuándo se pronunciará el Tribunal Superior de Justicia de Madrid sobre este recurso, sí se entiende que las consideraciones elaboradas por la Comisión Europea pueden influir en el dictamen final del juzgado lo que supondría “el principio del fin” de la regulación, según Antonio González, secretario de AMT
Publicado por la Gaceta del taxi
La app Uber, el terror de los taxistas, ingresa en sus arcas 1.200 millones y vale ya 18.200 millones de dólares – See more at: http://www.marketingdirecto.com/especiales/apps-especiales/la-app-uber-el-terror-de-los-taxistas-ingresa-en-sus-arcas-1-200-millones-y-vale-ya-18-200-millones-de-dolares
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¿Es el revuelo generado en torno a Uber exagerado o está la euforia totalmente justificada? Esta Seguir leyendo La app Uber, el terror de los taxistas, ingresa en sus arcas 1.200 millones y vale ya 18.200 millones de dólares – See more at: http://www.marketingdirecto.com/especiales/apps-especiales/la-app-uber-el-terror-de-los-taxistas-ingresa-en-sus-arcas-1-200-millones-y-vale-ya-18-200-millones-de-dolaresChóferes de taxi se asocian contra la crisis
Chóferes de taxi se asocian contra la crisis

Bajo las siglas ATACAPA se aglutina a 40 taxistas sin licencia y contrarios a limitar el trabajo
| Chóferes de taxis crean una asociación propia (ATACAPA) con la que hacer valer sus derechos y opiniones frente a los taxistas con licencia y también de cara a las administraciones. Entre otras cuestiones, plantean alternativas Seguir leyendo Chóferes de taxi se asocian contra la crisis |
Vincent Rosso:director general de la compañía en España y Portugal “BlablaCar no hace competencia al taxi”
Vincent Rosso:director general de la compañía en España y Portugal “BlablaCar no hace competencia al taxi”

- El Ministerio de Fomento ha empezado a investigar las practicas de esta página web
- Fundada en Francia en 2009, cuenta con ocho millones de usuarios en Europa
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Vincent Rosso director general de la compañía en España y Portugal
- La polémica parece no entrar Seguir leyendo Vincent Rosso:director general de la compañía en España y Portugal “BlablaCar no hace competencia al taxi”
Prohibido trabajar el taxi con pantalón corto, camisilla y gorro
Prohibido trabajar el taxi con pantalón corto, camisilla y gorro
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Arteaga anuncia que el sector tendrá un plazo de seis meses a partir de la entrada en vigor de la ordenanza para adaptarse
Los taxistas no podrán ir a trabajar en pantalones cortos, camisilla ni gorros. Así lo acordaron las distintas asociaciones y el Ayuntamiento de Santa Cruz en la última reunión Seguir leyendo Prohibido trabajar el taxi con pantalón corto, camisilla y gorro
Los taxistas piden más multas contra el fraude a usuarios en el aeropuerto
Los taxistas piden más multas contra el fraude a usuarios en el aeropuerto
Acceso a la parada del aeropuerto de Manises, en una imagen reciente. :: irene marsillaLos conductores alertan de que la tarifa plana de 20 euros hasta Valencia no se cumple en algunos casos y se produce un cobro excesivo
P. MORENO | VALENCIA.
«Son una minoría, pero hacen mucho daño porque perjudican a todo el sector del taxi». El cobro excesivo en los viajes del aeropuerto de Manises a Valencia, pese a que existen dos tarifas planas de 20 y 23 euros, se mantiene meses después de que entrara en vigor esta medida, por lo que una de las principales asociaciones, la Unión Gremial, pidió ayer a la Administración más sanciones e inspecciones para acabar con esta práctica.
En Valencia y su área metropolitana hay 2.835 licencias vigentes para otros tantos taxis, mientras que en la parada del aeropuerto se realizan unos 600 viajes al día, según indicaron las asociaciones convocantes de la protesta contra la tarifa plana el pasado enero. Son cifras que reflejan la importancia de un sector en el transporte público, por lo que Haro consideró que «hay que eliminar todo tipo de fraude».
Este lunes, en una reunión con altos cargos de la Conselleria de Transportes, los responsables de la asociación volvieron a pedir más inspecciones. «Las denuncias por cobro excesivo son pocas porque la gente no denuncia, pueden ser unos veinte boletines al año». Las sanciones puede llegar a los 1.500 euros.
El ayuntamiento decidió con las entidades del sector colocar paneles informativos.
Eso no quita para que la situación preocupe. Desde que se implantó la tarifa plana, la mayoría de taxistas ha cumplido con este requisito sin problemas, aunque una minoría «sigue cobrando más de lo que toca». Se da la circunstancia de que en algunas paradas de hoteles, los conductores «se acercan cuando llega un taxi para mirar lo que cobra, si es más de la tarifa, entonces obligan a que se lo devuelva al turista». Los 20 euros es lo fijado entre el aeropuerto y Valencia, mientras que pasa a 23 euros cuando va más allá del bulevar Serrería.
La transparencia fue el tema de una de las reuniones con el concejal de Tráfico, Alberto Mendoza, quien se mostró de acuerdo en colocar paneles con precios orientativos en todas la paradas. Dependiendo de los itinerarios, la diferencia de tarifa puede ser sustancial.
Haro mencionó que en el aeropuerto hay cartelería donde se informa de los precios, y que todos los vehículos llevan las tarifas vigentes en un cartel oficial de la Generalitat dentro del vehículo, aunque sigue habiendo casos de cobro excesivo en esa ruta, que extendió a otras zonas de la ciudad.
Incluso un grupo de taxistas decidió colocar carteles en los vehículos con precios orientativos a los principales lugares de interés de la ciudad, en otra iniciativa basada en la transparencia y el máximo beneficio para los clientes.
Uno de los problemas denunciados por el sector es la falta de inspectores de la Generalitat. La desaparición de la Agencia de Movilidad ha dejado sin cobertura muchas de estas necesidades. En los aledaños del aeropuerto, actúa de vez en cuando la Policía Local, cuyos agentes para los vehículos para comprobar los papeles y revisar que tiene colocado el taxímetro con tarifa plana. Esto se hace también para combatir la piratería en el sector, la otra lacra que ha aumentado estos años debido a la crisis económica.
Publicado por Las Provincias.
Resutados campeonato de fútbol de taxistas
5 CAMPEONATO NACIONAL DE TAXISTAS
VALENCIA CLASIFICADO PARA SEMIFINALES CÓMO SEGUNDO DE GRUPO.
RESULTADOS:
VALENCIA 4 BURGOS 2
OVIEDO 3 VALENCIA 1
VALENCIA 2 BILBAO 0
MAÑANA JUGARÁ LA PRIMERA SEMIFINAL GIJON Y OVIEDO
A LAS 11 HORAS JUGARÁ LA SEGUNDA SEMIFINAL VALENCIA CONTRA MÁLAGA, FAVORITOS DEL CAMPEONATO Y ACTUALES CAMPEONES.
VALENCIA DESTACA POR SU VETERANA Y COLOCACIÓN, MÁLAGA POR SU JUVENTUD Y SU VELOCIDAD.
SERÁ UN EMOCIONANTE PARTIDO, A LOS QUÉ NOS TIENE ACOSTUMBRADOS VALENCIA YA QUÉ HASTA AHORA ESTE CAMPEONATO SE CARACTERIZA POR LA IGUALDAD ENTRE LOS EQUIPOS.
AUNQUE MÁLAGA TIENE UNA VENTAJA FÍSICA A PARTIR DEL TERCER PARTIDO ES UN CAMPEONATO DE RESISTENCIA Y EN ESO VALENCIA HA DEMOSTRADO OTROS AÑOS SU CAPACIDAD DE SUFRIMIENTO CON UNA PLANTILLA DE MEDIA SUPERIOR A LOS 40 AÑOS.
!!ANIMO TELE TAXI VALENCIA!!
