Bruselas avisa a España: las decisiones sobre Uber deben respetar la libertad de establecimiento

También recuerda que deben ser proporcionadas y no discriminatorias
La Comisión Europea admite que la normativa de taxis es competencia estatal

La aplicación de Uber abierta en un móvil junto a una parada de taxistas en Barcelona.AFP/ QUIQUE GARCIA

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AGENCIAS 10.12.2014

La Comisión Europea ha dicho este miércoles que «toma nota» de la decisión judicial que prohíbe de forma cautelar la actividad de Uber en España, pero ha avisado a las autoridades españolas de que cualquier medida para regular esta aplicación de transporte de pasajeros debe respetar los principios de proporcionalidad, no discriminación y libertad de establecimiento que rigen en el conjunto de la Unión Europea.

«Tomamos nota de lo que está pasando ahora en España y para nosotros es importante no prohibir completamente nuevas tecnologías solo por el hecho de que son nuevas, aunque somos conscientes de que deben cumplir las regulaciones de los Estados miembros», ha señalado el portavoz de Transportes del Ejecutivo comunitario, Jakub Adamowicz.

El Ejecutivo comunitario ha reconocido que «no hay legislación de la UE sobre Uber» y que, por tanto, «la provisión de servicios de taxi es actualmente competencia de los Estados miembros».

«Lo que es importante para nosotros en lo que se refiere a la legislación sobre taxis -ya sea en España o en el resto de Estados miembros- es que respete los principios de la normativa de la UE de no discriminación y proporcionalidad. Es lo único relevante aquí», ha resaltado el portavoz.

En todo caso, ha añadido, Bruselas «siempre ha apoyado el desarrollo de servicios de movilidad nuevos e innovadores con el objetivo de aumentar la transparencia y las opciones, y reducir costes para los consumidores

Publicado por RTVE.

Asociaciones del taxi celebran que un juez ordene el cese de actividad de Uber en toda España

POR MIGUEL TOMÁS

MADRID, 9 (EUROPA PRESS)

La Asociación Gremial de Auto-Taxi y la Federación Profesional del Taxi de Madrid han celebrado este martes el auto del juez de lo Mercantil número 2 de Madrid que ordena el cese y prohibición en todo el territorio nacional del denominado sistema Uber, que pone en contacto online a usuarios y conductores de la citada empresa para desplazamientos.

 

El presidente de la Gremial, Julio Moreno, ha expresado en declaraciones a Europa Press su satisfacción por esta decisión judicial, dado que todas las asociaciones del taxi a nivel nacional reclamaban el cese de actividad de Uber desde que comenzara a operar en Barcelona y luego se extendiera a Madrid y Valencia.

A su juicio, la actividad de Uber supone un “fraude de ley” que no respeta la normativa del transporte y que vulnera los derechos tanto de los usuarios como de los conductores que sí disponen de licencias para el transporte de pasajeros.

En este sentido, Moreno agrega que las medidas cautelares acordadas por el juez son el “primer paso” para lograr que Uber definitivamente que Uber no opere en el territorio nacional. “Es un empujón por parte de la justicia”, ha añadido para recalcar que tanto las asociaciones del taxi como la administración estaban denunciando estas prácticas.

Por su parte, el presidente de la Federación del Taxi, Julio Sanz, ha dicho a Europa Press que la decisión del juez es una “buena noticia” después del “peregrinaje” que están realizando las asociaciones para combatir el fenómeno de Uber.

“El juez ha tomado conciencia de la gravedad que supone Uber” ha remarcado Sanz que considera “muy gratificante” el cese de actividad, sobre todo porque esta plataforma quería extenderse por toda España.

Entiende que el sector del taxi y los usuarios pueden estar “más tranquilos” dado que los vehículos de Uber no garantizan la seguridad en el transporte y ha recordado que en otros países se ha prohibido su actividad

Publicado por Infotaxi.

Los fiscales de San Francisco y Los Ángeles demandan a Uber al entender que engaña a los consumidores

UN DÍA DEPUÉS DE SER PROHIBIDO EN ESPAÑA

Los fiscales de San Francisco y Los Ángeles demandan a Uber al entender que engaña a los consumidores

En la demanada sostienen que la empresa engaña a los consumidores al hacerles creer que no permiten operar vehículos a los conductores con antecedentes criminales. «La empresa repite esa afirmación engañosa, dando a los consumidores la falsa impresión de seguridad cuando deciden entrar en el vehículo de un extraño», afirmó el fiscal de San Francisco. Por otro lado, un conductor de Uber ha sido acusado por la fiscalía de San Francisco de homicidio imprudente por el atropello mortal de una niña de seis años en 2013.

Un juez ordena el cese de la actividad de Uber en EspañaTailandia prohíbe los servicios de taxis de UberUber, prohibido en Delhi tras la violación de un conductor a una pasajera

Efe  |  Madrid  | 

Los fiscales de distrito de las ciudades californianas de San Francisco y Los Ángeles demandaron  al servicio de vehículos compartidos Uber al aducir que engaña a los consumidores. 

La decisión de los fiscales californianos llega después de que un juzgado en España ordenara el cese y la prohibición en todo el país del sistema al considerar que sus conductores carecen de autorización administrativa para desarrollar la labor y que su actividad supone competencia desleal. 

George Gascón, el fiscal de distrito de San Francisco, donde Uber tiene su sede, y su homóloga de Los Ángeles, Jackie Lacey, sostienen, entre otras cosas, que la empresa engaña a los consumidores al hacerles creer que no permiten operar vehículos a los conductores con antecedentes criminales. 

A pesar de que Uber asegura utilizar los sistemas más eficientes disponibles para la comprobación de antecedentes de sus conductores, Gascón dijo que esos sistemas carecen de valor porque la empresa no obtiene las huellas dactilares de sus conductores. 

«La empresa repite esa afirmación engañosa, dando a los consumidores la falsa impresión de seguridad cuando deciden entrar en el vehículo de un extraño», afirmó el fiscal. 

Los fiscales también consideran engañoso el dólar que Uber cobra por «viajes seguros». Uber sostiene en su página web que esa tarifa sirve para cubrir los gastos asociados con la comprobación de antecedentes, la educación de los conductores y el mantenimiento de la aplicación móvil con la que conecta a los clientes con los conductores. 

Los fiscales enviaron advertencias por escrito en septiembre a Uber y a sus rivales más pequeños, Lift y Sidecar. Los reguladores dijeron hhaber llegado a un acuerdo extrajudicial con Lyft, que habría accedido a pagar una multa civil por un importe de medio millón de dólares. 

Gascón y Lacey acusaron a Uber, también, de no haber obtenido las licencias necesarias para recoger y dejar a los pasajeros en el aeropuerto. 

«Uber se ha negado a cumplir con leyes californianas que protegen a los consumidores contra fraude y daños», afirmaron los fiscales en un comunicado. 

Un conductor de Uber, acusado de homicidio imprudente
Y es Uber acumula problemas día a día. El mismo día que era demandada por los fiscales de San Francisco y Los Ángeles se conocía que uno de sus conductores ha sido acusado de homicidio imprudente por el atropello mortal de una niña de seis años en San Francisco (California, EE.UU.), lo que se suma a una serie de polémicas que están afectando a la empresa en todo el mundo. 

La oficina del Fiscal del Distrito de San Francisco emitió  un comunicado en el que anunció que ha presentado cargos contra el conductor, Syed Muzaffar, por homicidio imprudente en el atropello de Sophia Liu, de seis años, la noche de fin de año de 2013. 

Muzaffar ya no trabaja actualmente para Uber, pero según la Policía se encontraba empleado por la empresa y a la búsqueda de pasajeros a quienes recoger la noche en que se produjo el accidente. 
Después de que se emitiese una orden de arresto en su contra la semana pasada, el exconductor acudió voluntariamente a la comisaría de Policía, donde fue detenido, pero salió en libertad tras depositar una fianza de 50.000 dólares. Muzaffar está citado este miércoles en los juzgados de la ciudad, donde se le leerán los cargos que contra él se presentan. 

La noche del 31 de diciembre del año pasado, Muzaffar circulaba por las calles de San Francisco cuando giró a la derecha con su vehículo en una intersección en la que tenía el semáforo en verde y atropelló a Sophia Liu, a su madre y a su hermano de cuatro años, quienes se encontraban cruzando la calle. 

Aunque los tres resultaron heridos, sólo la pequeña falleció. Según la oficina del fiscal del Distrito de San Francisco, Muzaffar no llevaba a ningún pasajero a bordo cuando se produjo el atropello, pero sí estaba trabajando para Uber y buscando a posibles clientes a través de la aplicación para el móvil. 

Uber, sin embargo, negó que el conductor estuviese trabajando para ellos cuando tuvo lugar el accidente. La compañía de transporte compartido, que tiene su sede precisamente en San Francisco, se ha visto envuelta durante los últimos días en varias polémicas a nivel global, después de ser demandada por las autoridades de Portland (Oregón, EE.UU.) y prohibida en Holanda, España y Nueva Delhi, en este último caso a raíz de la acusación contra un conductor por violar a una mujer. 

La empresa con sede en San Francisco se ha convertido en poco tiempo en un gigante que, valorado en unos 40.000 millones de dólares, está presente en 250 ciudades de 50 países, frente a las 61 urbes de 21 países en las que operaba hace un año. España es el último de los países que ha prohibido este sistema, que también ha sido rechazado por la Justicia o autoridades en Holanda, Colombia, Nueva Delhi -en esta última ciudad a raíz de la acusación contra un conductor por violar a una mujer-, está en los tribunales de Portland, en el estado de Oregón (EE.UU.), y esta semana llegará a los de Francia

Publicado por Antena 3.

Resolución del nombramiento de los componentes del Consejo del Taxi.

RESOLUCIÓN de 10 de diciembre de 2014, del director general de Transportes y Logística, por la que se nombran los vocales del Consejo del Taxi de la Comunitat Valenciana.

En virtud de las atribuciones que me confiere el artículo 3 del Decreto 61/2014, de 17 de abril, del Consell, por el que se regula el Consejo del Taxi de la Comunitat Valenciana, de conformidad con la Resolución de 9 de diciembre de 2014, por la que se da por concluido el procedimiento de acreditación de la representatividad de las asociaciones profesionales o sindicales del taxi, y a propuesta del subdirector general de Planificación, Logística y Seguridad, dispongo el nombramiento de las siguientes personas como vocales integrantes del Pleno del Consejo del Taxi.

Descárgate el archivo original aquí

Un juez ordena a Uber que paralice sus actividades en España

Un juez ordena a Uber que paralice sus actividades en España

El magistrado señala que no tienen licencia de transporte y suponen una competencia desleal10.12.2014 | 04:15

E.P./EFE | LMADRIDVALENCIA El juez de lo Mercantil número 2 de Madrid ha ordenado la cesación y prohibición en todo el territorio nacional del denominado sistema Uber „actualmente operan en Valencia, Madrid y Barcelona„, que pone en contacto «online» a usuarios y conductores de la citada empresa para desplazamientos. En un auto con fecha de ayer, el magistrado acuerda estimar las medidas cautelares propuestas por la Asociación Madrileña del Taxi planteada de forma previa a la interposición de una futura demanda contra la empresa Uber. El juez acepta la medida, ya que los conductores contratados carecen de autorización administrativa alguna para desarrollar la labor y la actividad que llevan a cabo supone competencia desleal. Uber, por su parte, indicó que esdiará apelar contra la «inusual» resolución judicial. En la resolución, el juez aclara que no se trata de una cuestión de debate filosófico sobre la libertad de mercado en general y la economía cooperativa en particular, sino «una protección cautelar basada en la legalidad vigente». El juez llega a esta conclusión porque la ley de competencia desleal determina que cuando se infringen normas que son exigidas para actuar en un mercado, la infracción es en sí misma una acción desleal.

La medida cautelar adoptada por el Juzgado de lo Mercantil nº 2 de Madrid se ha tomado sin escuchar a la empresa Uber por el daño que se está ocasionando a los titulares del servicio de taxi y porque Uber es una empresa domiciliada en el paraíso fiscal estadounidense de Delaware. En la misma resolución se oficia a las empresas de telecomunicaciones y de pago electrónico para que prohíban todo tipo de transacciones y alojamiento a la empresa Uber.

En la parte dispositiva, ordena este cese, así como la prohibición de cualquier aplicación («app») o de cualquier otro soporte o sistema tecnológico o informático para prestar el servicio de transporte de viajeros indicado en España.

Las asociaciones de taxistas de Valencia y Madrid celebraron la decisión judicial porque «se ha ganado la primera batalla a Uber», era «una noticia esperada» y solo era «cuestión de tiempo» que llegara, señalaron los representantes de las organizaciones de taxistas, que esperan que esta medida judicial se extienda al resto de las aplicaciones basadas en la economía colaborativa, como por ejemplo Blablacar o Cabify.

La Generalitat catalana ya ha impuesto 52 multas a Uber y sus conductores y tiene 72 más en trámite. En Madrid, la dirección autonómica de Transportes ya ha abierto 25 expedientes sancionadores

Publicado por Levante.

Bellreguard instala un radar y sanciona a 200 infractores en un mes por saltarse un semáforo

LA SAFOR
Bellreguard instala un radar y sanciona a 200 infractores en un mes por saltarse un semáforo
El gobierno acuerda con una empresa que coloque la cámara de forma gratuita y a cambio la mercantil percibirá el 30% de cada multa

12.03.14 – 00:10 – ÓSCAR DE LA DUEÑA | BELLREGUARD.

La cámara capta a los turismos que no respetan la señalización y no multa por exceso de velocidad
El gobierno de Bellreguard se ha cansado de ver como muchos conductores se saltan los semáforos de la travesía de la N-332 y ponen en riesgo la seguridad de sus vecinos. Por este motivo, el Consistorio ha decidido instalar un radar en la carretera y sancionar a aquellos turismos que no respetan la señalización.
La iniciativa ha partido del propio Ayuntamiento y en sólo un mes se ha sancionado a más de 200 infractores, como relató el alcalde de Bellreguard, Jaume Ascó. «Esta cámara tiene como objetivo velar por la integridad de nuestros vecinos y en ningún caso tiene un afán recaudatorio», relató el primer edil.
El alcalde aseguró que el paso de la carretera nacional por Bellreguard puede llegar a suponer un peligro para los residentes si los conductores no respetan la señalización: «Hay semáforos, pasos de peatones y limitaciones de velocidad, pero algunos turismos no respetan las normas de la vía».
Por este motivo, consideraron que sería una buena medida ubicar un radar en algún punto de la travesía. Ascó afirmó que la decisión no se ha tomado a la ligera, sino que se ha meditado y se han tenido muy en cuenta los informes de la Policía Local: «Los agentes habían detectado algunos puntos problemáticos, donde cada día tres o cuatro coches se saltaban el semáforo en rojo».
Permisos necesarios
Esto es lo que hizo que el gobierno local optara por instalar este aparato. Para ello, el Consistorio ha tenido que pedir permiso al Ministerio de Fomento, ya que la carretera nacional es titularidad de este organismo.
Una vez que el municipio contaba con la documentación necesaria, se procedió a instalar el radar. Ascó indicó que la cámara no ha tenido ningún coste para las arcas municipales ya que la ha sufragado una empresa privada.
«Hemos llegado a un acuerdo con una mercantil para que Bellreguard no tuviera que pagar este aparato», relató el primer edil. El convenio establece que la empresa se hace cargo del gasto del aparato, pero durante los primeros dos meses obtendrá un 30% de cada una de las sanciones.
El alcalde explicó que este acuerdo tiene una duración de dos meses y que una vez que acabe este periodo se renegociarán los porcentajes, ya que en este momento el Ayuntamiento obtiene el 70% de la multa. Ascó severó también que el aparato se instaló a finales del mes de enero y que entró en funcionamiento el día 1 de febrero, por lo que en las cinco semanas que lleva operativo ha cazado a más de 200 vehículos que se saltan el semáforo.
Rebaja en la sanción
El primer edil añadió que las sanciones son de 200 euros, pero que si se abonan tras recibir la notificación tienen una rebaja del 50%, por lo que sólo hay que pagar 100. El alcalde afirmó que todavía no manejan estadísticas, pero que por los datos que ha podido consultar la mayoría de «vehículos multados» no son de residentes de Bellregu

Un juez juez ordena el cese de actividades de la empresa de “taxi” Uber en toda España

Un juez juez ordena el cese de actividades de la empresa de “taxi” Uber en toda España

POR MIGUEL TOMÁS

El titular del Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ha ordenado de forma cautelar el cese y la prohibición en toda España de la aplicación Uber, que pone en contacto online a usuarios y conductores de esa empresa para desplazamientos.

En un auto fechado este martes, sobre el que no cabe recurso, el juez acuerda estimar las medidas cautelarespropuestas por la Asociación Madrileña del Taxi y planteadas de forma previa a la futura demanda que interpondrá esa organización contra la empresa Uber. El juez acepta la petición y argumenta que los conductores contratados carecen de autorización administrativa alguna para desarrollar ese servicio y que la actividad que llevan a cabo supone competencia desleal. Asimismo, requiere las principales entidades de pago españolas que suspendan cualquier ingreso a la empresa. “mediante tarjeta de pago o dispositivo similar”

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Uber pone en contacto a usuarios y conductores —sin licencia ni permiso de conducir para transporte de viajeros— y se queda con un porcentaje del precio de la carrera. Madrid fue la segunda ciudad española en la que se asentó la empresa estadounidense hace unos meses, después de Barcelona, donde comenzó a operar en abril. En Valencia, Uber comenzó a implantarse el pasado octubre.

Los taxistas acusan a la compañía estadounidense de intrusismo y han presentado denuncias en varias ciudades -no solo en Madrid-, además de convocar manifestaciones y huelgas en los últimos meses. La Generalitat catalana respondió al malestar del sector con el anuncio de que inmovilizará a partir de 2015 los vehículos que presten servicios de taxi de forma irregular y sancionará a sus titulares con multas de hasta 6.000 euros. Por su parte, la Comunidad de Madrid abrió expediente a la empresa a mediados de octubre por operar sin licencia.

El juez de lo Mercantil de Madrid aclara en su resolución que la polémica en torno a la actividad de Uber no es una cuestión de debate filosófico sobre la libertad de mercado en general y la economía cooperativa en particular, sino “una protección cautelar basada en la legalidad vigente”. Llega a esta conclusión porque la ley de competencia desleal determina que cuando se infringen normas que son exigidas para actuar en un mercado, la infracción es en sí misma una acción desleal.

La aplicación está domiciliada en Delaware

La medida cautelar adoptada se ha tomado sin escuchar la visión de Uber porque se trata de una empresa domiciliada en el paraíso fiscal estadounidense de Delaware, con lo que le atribuye una “deliberada vocación de opacidad”. En la misma resolución, se oficia a las empresas de telecomunicaciones y de pago electrónico para que prohíban todo tipo de transacciones y alojamiento a la empresa Uber.

En este sentido, recuerda que para la prestación del servicio con vehículo propio hay que ajustarse a la Ley de Ordenación de los Transportes, en cuyo artículo 42 se exige la necesidad de una autorización habilitante, bien por el Estado o por la comunidad autónoma, y que exige la obligatoriedad de tener licencia o autorización de transporte para contratar y facturar.

En la parte dispositiva del auto, el juzgado ordena paralizar el uso de cualquier aplicación (app), soporte, sistema tecnológico o informático para prestar el servicio de transporte de viajeros de Uber en España. Además, señala que estas medidas “se ejecutarán una vez que la parte solicitante”, es decir, la asociación de taxistas, “preste en el plazo de tres días siguientes a la notificación” del auto una caución en forma de aval bancario por importe de 10.000 euros.

Y pide a los prestadores de servicios de información reconocidos en el Registro de Operadores de la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones para que suspendan la transmisión, el alojamiento de datos, el acceso a las redes de telecomunicaciones o la prestación de cualquier otro servicio equivalente de intermediación en relación con Uber.

La implantación de Uber está siendo conflictiva en varios países y regiones. En Holanda y Bélgica ha sido prohibida por los tribunales, así como en Alemania, aunque en este último caso el veto judicial —cautelar, como en el caso de España— ha sido levantado el pasado septiembre por un juez que entendió que no había base para suspender la aplicación de forma urgente. En Nueva Delhi, India, la aplicación fue prohibida ayer después de que una mujer de 25 años fuera supuestamente violada por el conductor del coche que había solicitado a través de la aplicación móvil. También en el estado de Nevada (EE UU) es ilegal.

Uber funciona, sin embargo, en más de 130 ciudades de Estados Unidos y en otras ciudades europeas como Londres.

El fundador de Uber asegura que los taxistas deben ver a la aplicación “como una gran oportunidad para ellos y no como una amenaza”. Travis Kalanick, CEO de Uber, dijo en una entrevista en EL PAÍS: “Ayudamos a los conductores a ganarse la vida mejor”

Publicado por Infotaxi.

Uber ignora la prohibición del juez y anuncia que seguirá dando servicio

 La empresa califica las medidas cautelares como ‘inconsistentes’ e ‘inusuales’

«Uber Pop es un servicio de coche compartido y consiste en compartir los costes de propiedad del vehículo y ayudar a la gente a dejar sus coches particulares y por lo tanto continuaremos dando servicio». La multinacional estadounidense cuyos servicios han sidoprohibidos por el juzgado de lo mercantil Nº2 de Madrid para actuar en todo el territorio nacional o, como mínimo, en Madrid, ignora así el auto del juez.

La empresa califica las medidas cautelares como «inconsistentes con un amplio reconocimiento político en España y la Unión Europea acerca de los beneficios de los servicios de la economía colaborativa en un momento de alto desempleo».

El juez Andrés Sánchez Magro estimó en un auto fechado ayer las medidas cautelares demandadas por la Asociación del Taxi de Madrid, ordenando a la empresa que cese sus actividades por competir de forma desleal con los taxistas. Además, da instrucciones a operadoras, medios de pago y Comisión Nacional de las telecomunicaciones para que bloqueen la aplicación y la página web de la empresa con sede en el paraíso fiscal de Delaware (EEUU).

«Los reguladores de la Competencia de todos los estados miembros de la UE han solicitado una desregulación completa de la industria del taxi, que representa una barrera para los consumidores», señala la empresa en un comunicado en el que, por otra parte, asegura que continuará cumpliendo con la ley española

Publicado por el Mundo.

UN juez de Madrid ordena el cese de las actividades de Uber en toda España

UN  juez de Madrid ordena el cese de las actividades de Uber en toda España

ABC / MADRID

Día 09/12/2014 – 14.59h

El magistrado basa el auto en que los conductores contratados carecen de autorización administrativa alguna para desarrollar la labor

AFP

Aplicación de Uber en un móvil

El juez de lo Mercantil número 2 de Madrid ha ordenado la cesación y prohibición en todo el territorio nacional de los servicios que ofrece la aplicación Uber, que pone en contacto online a usuarios y conductores de la citada empresa para desplazamientos.

En un auto fecha fechado este martes, el magistrado acuerda estimar las medidas cautelares propuestas por la Asociación Madrileña del Taxi planteada de forma previa a la interposición de una futura demanda contra la empresa Uber.

El juez acepta la medida, ya que los conductores contratados carecen de autorización administrativa alguna para desarrollar la labor y la actividad que llevan a cabo supone competencia desleal.

En la resolución, el juez aclara que no se trata de una cuestión de debate filosófico sobre la libertad de mercado en general y la economía cooperativa en particular, sino una «protección cautelar basada en la legalidad vigente». El juez llega a esta conclusión porque la ley de competencia desleal determina que cuando se infringen normas que son exigidas para actuar en un mercado, la infracción es en sí misma una acción desleal.

La medida cautelar adoptada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid se ha tomado por el daño que se está ocasionando a los titulares del servicio de taxi y porque Uber es una empresa domiciliada en el paraíso fiscal estadounidense de Delaware.

En la misma resolución se oficia a las empresas de telecomunicaciones y de pago electrónico para que prohíban todo tipo de transacciones y alojamiento a la empresa Uber.

Además, el magistrado señala que estas medidas «se ejecutarán una vez que la parte solicitante preste en el plazo de tres días siguientes a la notificación de la presente resolución, la caución consistente en aval bancario de tiempo indefinido por importe de 10.000 euros y pagadero al primer requerimiento y se estime idóneo y suficiente por este Juzgado».

Publicado por ABC.

Un juez de Madrid ordena el cese de actividades de Uber en España

Un usuario con la aplicación de Uber. / Britta Pedersen (Afp)Prohíbe de forma cautelar que se oferten servicios a través de esta aplicación al considerarlo competencia desleal para los taxistas

COLPISA | MADRID

9 diciembre 201414:36

No habrá más Uber en España, al menos de momento. El juez titular del Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ha ordenado la cesación y prohibición en todo el territorio nacional de la aplicación que pone en contacto online a usuarios y conductores de la citada empresa, «dado que los conductores contratados carecen de autorización administrativa alguna para desarrollar la labor y la actividad que llevan a cabo supone competencia desleal», según señala el Tribunal Superior de Justicia de Madrid en un comunicado.

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La decisión del magistrado es consecuencia de la medida cautelar que solicitó la Asociación Madrileña del Taxi planteada de forma previa a la interposición de una futura demanda contra la empresa. En la resolución, el juez aclara que no se trata de una cuestión de debate filosófico sobre la libertad de mercado en general y la economía cooperativa en particular, sino una «protección cautelar basada en la legalidad vigente».

El juez llega a esta conclusión porque la ley de competencia desleal determina que cuando se infringen normas que son exigidas para actuar en un mercado, la infracción es en sí misma una acción desleal. La medida cautelar adoptada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid se ha tomado sin escuchar a la empresa Uber por el daño que se está ocasionando a los titulares del servicio de taxi y porque Uber es una empresa domiciliada en el paraíso fiscal estadounidense

En la misma resolución se oficia a las empresas de telecomunicaciones y de pago electrónico para que prohíban todo tipo de transacciones y alojamiento a la empresa Uber. Se trata de la segunda ocasión en la que un tribunal ordena el cese de actividades, algo que ya sucedió en Alemania, si bien posteriormente otro tribunal revocó esta decisión.

Su historia

Fundada en 2009, Uber está presente en más de 200 ciudades y 45 países. En abril empezó a dar servicio en Barcelona y en octubre lo hizo en Madrid. Uber es conocida principalmente por su aplicación para ‘smartphones’, que permite a personas que necesitan viajar conectarse con los autos disponibles en las inmediaciones mediante el uso del GPS. Por cada viaje que se concreta, la empresa cobra una comisión.

Según informaba recientemente el ‘Wall Street Journal’, el valor de Uber podría llegar a los más de 30.000 millones de dólares. La compañía con base en San Francisco ha dicho a sus inversores que planea una nueva ronda de financiación en la que podría conseguir hasta 2.000 millones de dólares, con lo que su valor total podría superar los 30.000 millones. En junio, Uber obtuvo 1.200 millones de dólares en una ronda inicial de financiamiento. En ese entonces se valoró a la compañía en 17.000 millones

Publicado por el Ideal.