Autor: Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia
Desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia queremos ofrecer a sus afiliados información relevante del sector, si conoce alguna noticia, suceso o evento actual o futuro que considere importante háganoslo llegar a por email.
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MANIFESTACIÓN 29 DE JUNIO DE 12 A 14 HORAS
PARO DE 9 A 21 HORAS EN TODA LA COMUNIDAD
Las asociaciones representativas del sector del Taxi de Valencia el próximo día 29 de Junio de 2017, CONVOCAMOS AL SECTOR:
PARO EN EL SERVICIO DESDE LAS 9 HASTA LAS 21 HORAS
SERVICIOS GRATUITOS DURANTE LAS 12 HORAS DEL PARO
Prioridad para servicios hospitalarios, de urgencias y para personas con movilidad reducida.
Los servicios gratuitos (urbanos) o con descuento del 50 % (fuera de casco urbano) los realizarán los taxis identificados con carteles llamativos.
Los servicios serán de un solo trayecto de ida y sin esperas.
Los servicios se harán con el taxímetro apagado.
MANIFESTACIÓN A PIE DE 12 H. A 14 H.
DESDE LA PLAZA DE MANISES
HASTA LA CALLE COLON Nº 60
La Manifestación tendrá inicio en la puerta del Palau de la Generalidad, donde empezaremos a concentrarnos a las 11,30 h. para exigir más medios de inspección a la Consellería de Transportes.
Recorrido a Pie: A las 12 h. saldrá la Manifestación por calle Serranos, Conde Trenor, calle Pintor López, Plaza de Tetuán, calle General Palanca, Pl/ Porta de la Mar, llegando a la calle de Colon Nº 60, a la Delegación de Gobierno, donde se exigirá que el Ministerio de Fomento acepte las reivindicaciones del sector.
Con el fin de seguir con nuestras reivindicaciones, pero con el objetivo de no perjudicar a nuestros usuarios y dar un impulso a la imagen del sector, se harán servicios gratuitos, con las siguientes recomendaciones para intentar cubrir la necesidad de servicios mínimos durante todo el paro:
Que las licencias pares hagan los servicios gratuitos de 9 a 15 horas.
Que las licencias impares hagan los servicios gratuitos de 15 a 21 horas.
– Los servicios gratuitos solo los realizarán los taxis identificados con los carteles facilitados por las asociaciones.
– Los servicios se realizarán con el taxímetro apagado.
– Los servicios serán de un solo trayecto de ida y sin esperas.
– Los servicios realizados dentro de casco urbano serán gratuitos.
– Los servicios fuera de casco urbano se podrán realizar al 50 % de su precio estimado (recordar que el taxímetro siempre debe ir apagado).
Durante todo el día habrá piquetes informativos móviles formados por todas las asociaciones para una mejor organización de los actos convocados.
Se podrán ocupar las paradas de taxi de todo el APC de Valencia de 9 a 21 horas.
POR UNA MEJOR IMAGEN DEL TAXI TODOS DEBEMOS RESPALDAR AL COMPAÑERO QUE REALICE SERVICIOS GRATUITOS EL DIA 29 J
El próximo 29 de junio el Servicio Público del Taxi realizará un paro de 12 horas en toda la Comunidad Valenciana en el que los SERVICIOS MÍNIMOS QUE SE PRESTEN SERÁN GRATUITOS.
El Servicio Público del Taxi sigue exigiendo al Gobierno soluciones al intrusismo y la competencia desleal. Así como mayor capacidad inspectora a las Autonomías las cuales tienen competencias delegadas.
El Taxi de la Comunidad Valenciana realizará un paro de 12 horas en todo el territorio, desde las 9 h. hasta las 21 h. coincidiendo con el resto de taxis de toda España.
Se realizaran servicios urbanos de taxi de forma gratuita (condiciones a convenir en cada municipio o área) y servicios fuera del municipio o área al 50 % durante toda la jornada que dure la huelga.
Los servicios hospitalarios, de urgencias, y de personas con movilidad reducida tendrán prioridad durante toda la jornada de huelga.
En vista que la Administración no está tomando las medidas necesarias (prometidas de forma repetida, incluso por el mismo Presidente Rajoy), para solucionar el problema que ella misma ha creado, de forma intencionada o por errores continuados, desde el año 2009, en vista que está culpando a todo el mundo, en vez de asumir sus competencias y buscar soluciones reales, y viendo como el Gobierno Autonómico no dota de capacidad inspectora a la Conselleria ni de presupuestos que supongan un incremento en el personal de las diferentes Policías Locales para poder involucrarse más en la lucha contra el intrusismo, el sector del Taxi, va a seguir con el calendario aprobado de manifestaciones y huelgas hasta conseguir que se cumplan sus objetivos.
La próxima cita en el calendario, será un paro de 12 horas en toda España el próximo día 29 de Junio, paro que las Asociaciones Representativas del sector en la Comunidad Valenciana van a secundar.
El sector, si de algo se siente agradecido es de sus usuarios. Es por eso que para generar el menor perjuicio en sus desplazamientos u obligaciones de ese día, se realizarán servicios que intentarán cubrir sus necesidades en la medida de lo posible, los servicios urbanos que se presten, serán gratuitos y los que tengan como destino zonas fuera del área de prestación o del municipio tendrán un valor del 50% de su coste aproximado.
Cada municipio o área de prestación se organizará como la asociación de cada zona considere, con el objetivo de cumplir la convocatoria de huelga propuesta, y de perjudicar lo menos posible al usuario del Taxi, con las siguientes condiciones:
Prioridad para servicios hospitalarios, de urgencias y para personas con movilidad reducida.
Los servicios gratuitos o con descuento del 50 % los realizarán los taxis identificados con carteles llamativos en parabrisas y puertas.
Los servicios serán de un solo trayecto de ida y sin esperas.
Los servicios se harán con el taxímetro apagado.
Los ciudadanos asumimos todos los años miles de millones de euros para cubrir las necesidades de Transporte Público en todo el País, y el Taxi lleva años asumiendo su labor de cubrir el déficit de transporte en las ciudades y pueblos de toda España, pagando sus impuestos tenga beneficios o perdidas, sin recibir ninguna subvención en caso de perdidas, como sí que reciben otros Servicios Públicos de Transporte.
SEGUIREMOS LUCHANDO PARA QUE LOS CIUDADANOS SIGAN TENIENDO UN SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE URBANO DE GARANTÍAS, CON TARIFAS EQUILIBRADAS QUE NO FLUCTÚEN EN FUNCIÓN DE LA DEMANDA, Y QUE LOS IMPUESTOS QUE GENERA LA ACTIVIDAD REPERCUTAN EN NUESTRA SOCIEDAD, Y NO VAYAN A PARAÍSOS FISCALES.
Hoy, día 31 de mayo, nos vamos a tomar un rato para valorar todo lo sucedido ayer en Madrid.
Sin lugar a duda la manifestación fue un rotundo éxito. Queremos agradecer a todos los taxistas que acudieron desde todos las provincias de España, en especial a todos los compañeros de la Confederación que nos acompañaron en el camino a Madrid.
Iniciamos la andadura a las 4:30 (al final no hizo falta madrugar tanto) llenando los depósitos en la Cooperativa del taxi. Allí mismo empezamos a repartir las camisetas con el eslogan de la manifestación.
Con mucho ánimo iniciamos la marcha hacia Madrid para reunirnos con taxistas de toda la comunidad Valenciana y de Murcia en el área de servicio 175 a la altura de Atalaya del Cañavate. Allí mismo repartimos más camisetas a todos los compañeros recién llegados así como banderas, banderolas y pancartas para dar color y dejar patente en la manifestación cuál es el sentir del taxi.
Una vez retomado el camino, este transcurre sin incidentes y llegamos a la capital de España donde nos recibe la Policía Local y nos escolta, en contra de las informaciones recibidas de otras asociaciones, abriéndonos camino hasta la propia estación de Atocha, donde nos permite estacionar a todos los taxis hasta que conseguimos encontrar parking para todos los vehículos. Es de agradecer el comportamiento ejemplar de los policías que nos atendieron en todo momento.
A eso de las 11 empezamos a concentrarnos en el inicio del Paseo del Prado y en cuestión de una hora 30.000 taxistas de toda España iniciamos una marcha lenta hasta la plaza de Neptuno. Solo de la Comunidad Valenciana éramos 400 taxis y unos 2.000 taxistas. Una vez más gracias a todos por vuestro tiempo y vuestro esfuerzo. También hay que agradecer la presencia de Asociaciones de VTC tradicional y de un grupo numeroso de estibadores para darnos su total apoyo.
Al inicio de la marcha se produjeron unos pequeños enfrentamientos entre taxistas y Policía Nacional así como al intentar acercarse varias VTC’s a la manifestación. Pero eso fue todo. El resto de la manifestación transcurrió sin incidentes y los dirigentes del sector consiguieron ser recibidos por los políticos en el Congreso de los Diputados dónde pudieron transmitirles sus reivindicaciones.
El seguimiento mediático de esta manifestación se inició días antes, donde la prensa se hacía eco de la concentración de taxistas que iba a suceder en la capital. Antes incluso de iniciar la marcha ya se produjeron algunas conexiones en directo y numerosas entrevistas a los dirigentes sindicales y a taxistas.
El efecto inmediato el día después ha sido el compromiso del ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que ha manifestado su disposición de reunir a comunidades autónomas y ayuntamientos para tratar sobre el conflicto abierto entre el taxi y empresas como Uber y Cabify. Veremos pues si estas declaraciones se traducen en soluciones o es otra promesa vacía para calmar los ánimos del sector.
De la Serna aboga por abordar el sector taxi con autonomías y ayuntamientos
Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio
RESOLUCIÓN de 2 de mayo de 2017, de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, por la que se establece el régimen de servicio y turnos de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxi en el área de prestación conjunta de Alicante para el año 2017.
La Plataforma contra la Ley del Taxi, ha denunciado la Resolución del mes de Agosto de 2016, y el Juez ha decretado medidas cautelares, suspendiendo la ejecución del Articulo 7 de la resolución citada (Regulación mes de Agosto de 2016).
La Federación, se ha personado en el Juicio de forma voluntaria, y es la única Asociación del Taxi que podría interponer recurso para defender la regulación.
La Resolución recurrida es la de 24 de Junio de 2016, que regula los descansos de 2016 y no tiene nada que ver con la Resolución de 9 de Noviembre de 2016 que regula el descanso de Agosto de 2017.
En definitiva:
La Regulación de Agosto de 2017 sigue en vigor
La Federación seguirá defendiendo el modelo de Taxi Autónomo con todas sus fuerzas, proponiendo y luchando por regulaciones como la del mes de Agosto, que permitan mantener unos ingresos dignos, la conciliación familiar, y un equilibrio entre oferta y demanda.
Ahora es el momento que el presidente Mariano Rajoy cumpla sus promesas que le hizo al sector del taxi en 2009.
Por eso vamos a Madrid. Para exigírselo.
Y no aceptaremos otra cosa que no sea una solución definitiva al problema que género la modificación de la Ley Omnibus.
Es un problema que crearon los políticos, y son ellos los que deben solucionarlo.
En los enlaces que ponemos a continuación podéis leer claramente las promesas que realizó el ahora presidente. No deja lugar a dudas de la obligación contrajo.
Las Asociaciones Nacionales de toda España han convocado una manifestación en Madrid el próximo día 30 de Mayo para exigir al Gobierno de España que se solucione la situación insostenible creada por el incumplimiento de la Ley: Cada 30 Taxis / 1 VTC.
Hoy día 12 de Mayo se han reunido todas las Asociaciones Representativas de la Comunidad Valenciana con los siguientes acuerdos:
Apoyar desde la Unidad del sector las movilizaciones previstas para el próximo día 30 de Mayo en Madrid.
Convocar a todos los taxistas de la Comunidad Valenciana a ir con nuestros Taxis para demostrar que el taxi de toda España está unido.
Convocar un paro absoluto de 2 horas en toda la Comunidad Valenciana durante el tiempo que dure la manifestación de Madrid.
APÚNTATE EN TU ASOCIACIÓN PARA UNA MEJOR ORGANIZACIÓN DE LOS TAXIS QUE VAMOS A IR A MADRID
PUEDE SER TU ÚLTIMA OPORTUNIDAD
EL TAXI UNIDO CONTRA LA COMPETENCIA DESLEAL
EL TAXI UNIDO PARA DEFENDER EL SERVICIO PUBLICO QUE PRESTA
EL TAXI UNIDO QUE CON SUS IMPUESTOS MANTIENE AL PAÍS
En vista de las desinformaciones volcadas en algunas radios del sector, con información sesgada o manipulada, y la falta de una respuesta más clara por parte del presidente de la Asociación Gremial sobre la situación del acuerdo del sector presentado por esta Junta Directiva en la Asamblea de Federación el pasado día 1 de Abril de 2017 queremos aclarar varios puntos:
La Federación ha dejado claro en todo momento que el acuerdo que quiere firmar es el que se propuso en la Asamblea, y en todo caso podemos aceptar modificaciones de menor importancia, cosa que hemos hecho en varias reuniones posteriores.
La Gremial propuso la votación en la tercera reunión que se tuvo en Febrero, ya que hasta ese momento la regulación acordada y casi firmada entre todos era 12+4+ABC y todos aceptamos la votación, por lo que ahora no vamos a aceptar otra cosa que la votación para que sea el sector el que elija la regulación.
La Federación ha recibido ahora varias propuestas de modificaciones del acuerdo sobre la prestación del servicio de los vehículos adaptados, sobre la acumulación de licencias y sobre retrasar la votación sobre las regulaciones poniendo primero las 16+ABC, y en la radio solo se habla de la regulación, (que informadores más selectivos) cada vez que nos reunimos se nos propone otra cosa nueva que hace más difícil firmar el acuerdo, y aun así seguimos sentándonos por el bien del sector.
Aunque firmáramos un acuerdo sobre las regulaciones, habrá que esperar al Estudio Económico, ya que sin este requisito la Consellería no pondrá ninguna regulación, además será necesaria una orden, que tendrá que pasar todos sus trámites legales, con un plazo aproximado de tres o cuatro meses.
La Federación apuesta por la unidad del sector, por lo que cree necesario que este acuerdo lo firmen el resto de asociaciones, porque puede volver a pasar que la Empresarial o la reciente Plataforma contra la Ley lo lleven al juzgado (Como han hecho con la regulación estival, a pesar de prometer hace unos meses que no habría más denuncias en el futuro aunque no llegáramos a un acuerdo).
La Federación ha propuesto la posibilidad de firmar dos acuerdos, uno sobre la Ley y otro sobre las regulaciones, todo junto o por separado pero firmado por todos.
NUESTRAS PRIORIDADES EN LA FIRMA DE ESTE ACUERDO SON:
Una Ley fuerte que refuerce al Taxi como Servicio Público.
Un compromiso de Paz en el Sector para luchar de forma más eficaz contra las Plataformas Fraudulentas.
Un conjunto de regulaciones que nos permita vivir dignamente.
Por primera vez en la historia de la ciudad todas las asociaciones de manera unánime han apoyado esta manifestación para reclamar al Gobierno que se respete la proporcionalidad 1/30 entre VTC´s y taxi y que se garantice el cumplimiento de la ley. Más de 2000 taxistas han acudido a este llamamiento colapsando la ciudad de 10 a 14 horas, aunque también se han mantenido los servicios mínimos para traslados hospitalarios, urgencias, y personas con movilidad reducida.
Todo el recorrido de la manifestación ha discurrido sin incidentes gracias a la inestimable colaboración de la Policía Local y Nacional con la propia organización de la marcha. Estas movilizaciones se han repetido en gran parte del territorio español. Madrid, Barcelona, Santander, Sevilla, Ibiza, A Coruña, Castellón o Málaga son algunos de los lugares dónde se han repetido las mismas proclamas frente a las Delegaciones de Gobierno.
El motivo de la manifestación es exigir al Ministerio de Fomento soluciones al problema en toda España sobre la concesión indiscriminada de autorizaciones de transporte de viajeros VTC, a pesar de superar con creces los porcentajes establecidos en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, así como la dejación de funciones de la Administración en controlar de forma efectiva y rigurosa la forma en que estas autorizaciones prestan su servicio, totalmente ajenas a la normativa en vigor.
Por ello planteamos las siguientes reivindicaciones:
Recuperar la contingentación 1/30.
Marcar una sede fiscal como el lugar de partida de las VTC´s para realizar el servicio, introduciendo la imposibilidad de poder ser reservadas con menos de una hora de antelación.
El epígrafe fiscal de las VTC´s debe ser diferente del taxi, como servicio de alta gama y representativo, y por lo tanto, deberían estar aplicando el 21% de IVA.
Que desaparezca la habitualidad reflejada en el ROTT, con el 20% de los servicios fuera de su CCAA al estár sobrepasada la contingentación 1/30 en casi todo el territorio nacional.
Que solamente el taxi tenga la consideración de servicio público.
Introducir modificaciones normativas para las VTC´s para su identificación homogénea en todas las CCAA.
Prohibir la cesión de la explotación de las VTC´s para evitar los falsos autónomos en empresas vinculadas a APP´s disruptivas.
Sancionar la especulación en la compra-venta de autorizaciones VTC´s y exigir un tiempo mínimo para su transmisión.
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