El Consistorio anuncia que Bonopark ha presentado “una petición de equilibrio económico” para tratar de evitar la quiebra
La concesionaria de BiciMAD, el servicio de alquiler de bicicletas públicas en Madrid, está perdiendo al mes alrededor de 300.000 euros. El equipo de Gobierno en el Consistorio de la capital ha anunciado este miércoles que Bonoparkpresentó el viernes pasado “una petición de equilibrio económico” para tratar de evitar la quiebra.
En el Gobierno local señalan que están presionando a la compañía, “pero hasta cierto punto”, para que cumpla el contrato, ya que su intención es “proteger” esta alternativa de transporte que tiene “mucha aceptación”.
“Si el Ayuntamiento se tiene que quedar con el sistema, se quedará, pero no es la intención en esta primera etapa”, ha explicado José Antonio Díaz Lázaro, coordinador General de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad.
El servicio de BiciMAD entró en vigor en junio del año pasado. El Gobierno de Ana Botella (PP) adjudicó a Bonopark su instalación y mantenimiento durante los próximos años por un importe de 25 millones de euros.
A preguntas de los tres grupos de la oposición en el Ayuntamiento de Madrid (PP, PSOE y Ciudadanos) el nuevo equipo al frente del Palacio de Cibeles ha recordado que el 80% de la facturación se cobra automáticamente y el otro 20% depende de la aplicación de una serie de indicadores de calidad. De ese 20%, en el último trimestre de 2014 el descuento aplicado fue del 53%, del 16% en el primer trimestre de este año y del 100% en el segundo, dada la “reiteración” de las deficiencias.
Según los datos facilitados por el Área de Medio Ambiente y Movilidad, desde el inicio del servicio 1.000 bicicletas han sido “vandalizadas” y otras 100 “abandonadas”. Bonopark ha incorporado 1.000 nuevas unidades a la red durante el mes de septiembre, pero “aun así no alcanzan las 2.028” requeridas por contrato “por diferentes motivos”.
En el Ayuntamiento de Madrid aseguran que la Policía Municipal “ya tiene acceso a la base de datos de BiciMAD” para tratar de localizar los vehículos que sean robados. Asimismo, la concesionaria está trabando en “la modificación del ‘software’ y el ‘hardware’ del programa informático” y “ha incrementado el personal” de su taller de reparación.
Nada se ha dicho en cambio sobre el nuevo sistema de GPS que estaba desarrollando la compañía para evitar que los usuarios no devuelvan las bicicletas a la vista de la poca eficacia del que se instaló originariamente. Tampoco se ha precisado qué facilidades económicas se le darán desde el Gobierno local para evitar que quiebre.
En Bonopark han sido muy claros respecto a su situación. El coordinador general de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad, en la comisión del ramo celebrada este miércoles, ha asegurado que la adjudicataria les ha planteado la siguiente tesitura: “Señores del Ayuntamiento, si no solucionamos este tema tendremos que pedir el concurso de acreedores”.
Según Díaz Lázaro, el equipo de Ahora Madrid tratará de buscar una solución porque BiciMAD suma ya 18.000 usos diarios y 6.000 horas de funcionamiento