sábado 24 de marzo tendrá lugar el IAAF/Trinidad Alfonso Campeonato del Mundo de Media Maratón Valencia 2018.

Valencia Ciudad del Running.

Les comunicamos que el próximo sábado 24 de marzo tendrá lugar el IAAF/Trinidad Alfonso Campeonato del Mundo de Media Maratón Valencia 2018.

La carrera se celebrará por la tarde, desde las 17:00 horas, con salida y meta en la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Se espera la presencia de cerca de 15.000 personas entre corredores populares y atletas de élite venidos de todo el mundo.

En el siguiente enlace podrán ver los planos con las zonas afectadas según la hora.

https://www.iaafvalencia2018.com/es/info-ciudadana/

El recorrido de la carrera estará cortado para el tráfico desde dos horas antes. Podrán consultar el vídeo del recorridoaquí

Dada la magnitud del evento y sus especiales condiciones al celebrarse un sábado por la tarde, les remitimos esta info para que la tengan en cuenta para cualquier actividad prevista en su agenda o las posibles afecciones a los usos o vida normal que puedan afectarles. Les animamos a compartir también esta información con quien deseen o piensen que puede resultarle de utilidad.

Para más información no duden en consultar nuestra web: www.iaafvalencia2018.com

Por último, les animamos a correr o vivir este Mundial Valencia 2018, que nos trae un evento único e irrepetible a nuestra ciudad.

LA CONFEDERACIÓN DE AUTÓNOMOS DEL TAXI DE LA COMUNIDAD VALENCIANA INSTA A LOS DIRIGENTES DEL VALENCIA CF QUE SE POSICIONEN AL LADO DEL SERVICIO PUBLICO DEL TAXI DE VALENCIA Y NO AL LADO DE UNA EMPRESA DE DUDOSA LEGALIDAD

NOTA DE PRENSA

LA CONFEDERACIÓN DE AUTÓNOMOS DEL TAXI DE LA COMUNIDAD VALENCIANA INSTA A LOS DIRIGENTES DEL VALENCIA CF QUE SE POSICIONEN AL LADO DEL SERVICIO PUBLICO DEL TAXI DE VALENCIA Y NO AL LADO DE UNA EMPRESA DE DUDOSA LEGALIDAD

 

  • El Valencia C.F ha hecho público un acuerdo de colaboración con la “Empresa de Transporte” Cabify, empresa denunciada por competencia desleal y fraude y que no tributa en nuestro país.
  • La Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana representa a más de 3000 Taxis y ejercerá todo tipo de medidas en contra de la decisión de los dirigentes del Valencia C.F si no rectifica.
  • El Valencia C.F es el principal equipo de futbol de la ciudad y el Taxi es el Servicio Público de la ciudad. A que iluminado se le ocurre enfrentar a estas dos entidades por muchos ingresos que esto pueda suponer.

 

El Valencia C.F ha hecho público un acuerdo de colaboración con la “Empresa de Transporte” Cabify.

La Confederación, que representa a la mayoría de taxistas de la Comunidad Valenciana, (muchos de estos taxistas aficionados del Valencia C.F) ejercerá todo tipo de medidas a su alcance para que los dirigentes actuales del Valencia C.F rectifiquen este acuerdo que va en contra de un Servicio Público que lleva años llevando y recogiendo a la afición del Valencia al campo de futbol de Mestalla.

El Taxi estará siempre con el Valencia C.F y con el Levante U.D, como equipos de futbol de nuestra ciudad, pero desde luego el Taxi no estará con los actuales dirigentes del Valencia C.F si no cambian su postura.

¿Porque el Taxi y no Cabify?

  • El Taxi paga todos sus impuestos en España y Cabify tributa la mayor parte de sus impuestos fuera de España.
  • El Taxi es el Servicio Público de la ciudad y da de comer a más de 4000 familias en Valencia, mientras Cabify es un servicio empresarial que precariza a sus trabajadores para aumentar beneficios, que lleva años dando perdidas en sus balances, algo muy llamativo para una empresa que se vende como eficiente, incluso consiguiendo subvenciones del gobierno por ello.
  • El Taxi cuenta con autorización de transporte legal, mientras Cabify lleva años jugando con las leyes para intermediar en el transporte.
  • El Taxi se responsabiliza del servicio que presta, mientras Cabify elude su responsabilidad diciendo que el responsable es el conductor de la VTC sin responder antes las miles de quejas anuales que recibe.
  • El Taxi tiene tarifas reguladas por la administración haya más o menos demanda, mientras Cabify hace servicios por debajo de costes para captar clientes o cobra 35 € por un servicio que en el Taxi cuesta 4 €. El día que se haga con el mercado y no esté el Taxi, el ciudadano no podrá elegir.

 

 

LA JUNTA DIRECTIVA

CARTA PARA LA AFICIÓN DE UN AFICIONADO DEL VALENCIA C.F.

CARTA PARA LA AFICIÓN DE UN AFICIONADO DEL VALENCIA C.F.

 

Hoy es un día triste para mí, veo que el equipo de futbol más representativo de mi ciudad ha firmado contratos con una empresa de trasportes saltándose al servicio del Taxi al cual pertenezco con orgullo, la primera idea fue incluso dejar de ser aficionado de un equipo que no ha dudado en clavarle una puñalada en estos momentos tan difíciles para el sector del Taxi, pero luego y como todos los que tenemos la suerte de ser valencianistas y además valencianos, pensé que no podría luchar con un sentimiento que desde muy niño se ha metido a fuego por mis venas, si los verdaderamente valencianistas sabéis de lo que hablo, el Valencia CF no es solo un equipo de futbol, es un sentimiento que te arrastra con fuerza durante toda tu vida, por lo tanto Señor  Peter Lim, creo que como presidente de esta entidad no se entera de lo que significa ser del Valencia, este sentimiento no se compra ni se vende con dinero, por mucho que usted tenga, ser valencianista se lleva en el corazón o no se lleva, los valencianistas no somos del Valencia por los títulos , algunos como yo hemos tardado décadas en ver ganar al Valencia un título, incluso lo hemos visto bajar al infierno de la segunda división, y sabe usted una cosa, el Valencia aumento el número de socios cuando bajo a segunda división.

No puedo dejar de ser del Valencia pese a los errores de sus dirigentes, porque lo más grande que tiene el Valencia no son sus títulos ni su directiva, ni su campo, lo más grande que tiene el Valencia CF es su afición a la cual yo pertenezco junto con la mayoría del sector del Taxi, hemos estado celebrando juntos las victorias y llorado las derrotas y el servicio del Taxi siempre, siempre, hemos estado con el Valencia, en los momentos dulces y sobre todo en los más amargos y ni usted ni su directiva van a poder cambiar el sentimiento Valencianista, es más estamos seguros y convencidos que los aficionados al Valencia CF se seguirán trasladando con el servicio publico del  Taxi como lo ha venido haciendo durante toda la historia del club, la afición del valencia seguirá apoyando las empresas y a las familias valencianas que día a día y año a año están haciendo que este club, que esta ciudad siga creciendo y creyendo en nosotros mismos, ¿ dónde estaba usted señor Peter Lim cuando perdimos las copas de Europa, cuando ganamos la liga, donde estaba usted? , el servicio publico del  Taxi sí que estaba y sabe usted algo,: seguirá estando cuando usted no este, igual que seguirá esta  afición.

Como piensa el club desalojar a 50. 000 Personas con menos de 100 unidades que son las que pueden disponer estas empresas frente a la los cerca de 3000 taxis con sobrada experiencia, piensa que la afición es idiota, que no sabe que estas empresas se llevan las ganancias a otros países mermando aún más si cabe la economía de la ciudad, aun no se ha dado cuenta que el Valencia es un sentimiento y una manera de vida en la que no queremos estos modelos empresariales que tanto daño hacen al pueblo Valenciano.

Por lo tanto se y confió que

TODA LA AFICION VALENCIANISTA SE DESPLACE A LOS PARTIDOS EN EL SERVICIO DEL TAXI, SU SERVICIO, EL VERDADERO SERVICO DEL VALENCIA C.F.

Desde el sector del Taxi seguiremos alegrándonos con los triunfos del  equipo y con los valores y tradiciones que representan el Valencia y su afición pese a la mala gestión de sus dirigentes.

AMUNT VALENCIA, AMUNT SU AFICION Y SUS VALORES Y TRADICIONES.

El taxi es el trasporte de la verdadera afición de la valencia, la buena la afición, la afición del sentimiento,   L´aficio del sentiment.

VISCA  EL VALENCIA C.F.

Valencia, sede de la Davis

Valencia, sede de la Davis

Plaza de Toros de Valencia/Javier Peiró
Plaza de Toros de Valencia / JAVIER PEIRÓ

La Federación Autonómica presenta su proyecto tras contar con el respaldo de las instituciones para afrontar el canon | La plaza de toros se queda como única candidatura tras la retirada de Mallorca

Moisés Rodríguez Plaza
MOISÉS RODRÍGUEZ PLAZA

La plaza de toros de Valencia será la sede de la próxima eliminatoria de Copa Davis que afrontará España: la de cuartos de final frente a Alemania, programada del 6 al 8 de abril. La alternativa de la Comunitat es la única que ayer por la tarde había llegado a la Federación, después de que Mallorca renunciase al evento. Como adelantó el lunes LAS PROVINCIAS en su edición digital, la capital del Turia ha sido firme candidata desde que la Federación Valenciana descartó Alicante por motivos logísticos.

La Comunitat, en todo caso, ha estado en la terna desde que el combinado de Sergi Bruguera eliminó a Inglaterra en Marbella. Andalucía se postuló para seguir como sede de la Davis al ofrecer Granada. Esta opción quedó descartada casi de inmediato, ya que los tenistas rechazaban jugar en altura (unos 750 metros sobre el nivel del mar) y bajo techo. Tampoco agradó en la Federación Española el emplazamiento de Palma de Mallorca ofrecido por la demarcación balear: l’Alcúdia. Esta localidad al norte de la isla se halla cerca de una importante colonia germana, por lo que sería más fácil llegar a aficionados alemanes que a los españoles, sobre todo los llegados desde la Península: estos deberían volar y después recorrer unos 90 kilómetros por carretera.

La Federación balear decidió ayer no presentar finalmente proyecto. La versión oficial, que se ofrecerá hoy, es que no se ha logrado el dinero necesario para llevar la Copa Davis a l’Alcúdia. La realidad es que la alternativa de Valencia resulta más barata, ya que la plaza de toros está prácticamente acondicionada para acoger el evento. Sus gradas tienen asientos con respaldo, tal como exige la Federación Internacional y motivo por el cual se descartó el coso de Alicante.

La designación de Valencia será oficial a principio de semana, cuando expira también el plazo para que la Federación Española notifique dónde se disputará la eliminatoria contra Alemania. Las fuentes consultadas ayer por este diario no contemplaban otra alternativa a que el evento se celebre en otro lugar.

Vivero de aficionados

La Federación Española, al contrario que l’Alcúdia, ha mirado desde el principio con muy buenos ojos la opción de la Comunitat; primero Alicante y ahora Valencia. Si en Mallorca existía el riesgo de una presencia masiva de alemanes, la Comunitat, pero también Cataluña y Murcia, son un importante vivero de aficionados españoles al tenis.

El principal hándicap desde que se pensó en la Comunitat para recibir a la Alemania de Zverev era lograr la implicación de las instituciones. Es cierto que las tres -Ayuntamiento de Valencia, Diputación y Generalitat- consideraron rápidamente interesante el evento, pero pusieron objeciones al canon de unos 300.000 euros. De hecho, con el proyecto ya presentado y formalizado el apoyo, aún no se ha decidido de donde saldrá el dinero.

La Diputación pone la plaza de toros, que estará a disposición de la Federación Española 12 días: los necesarios para montar y desmontar las dos pistas de tenis junto a las tres jornadas de competición. La Corporación provincial tasa en 10.000 euros diarios la cesión del coso. En principio, no tiene previsto aportar dinero en metálico.

El Ayuntamiento de Valencia, por su parte, se ha plantado en 100.000 euros. La Generalitat, por lo tanto, debería aportar los 200.000 restantes y ahí está el debate. La Copa Davis ha generado interés en el Gobierno autonómico, y prueba de ello es que es ya el propio presidente, Ximo Puig, el que ha tomado las riendas de este proyecto.

Sin embargo, las fuentes consultadas señalaban ayer que aún se están realizando gestiones para decidir de dónde sale el dinero y en los plazos marcados por la Federación. Lo más probable es que los fondos necesarios para que la Copa Davis desembarque en Valencia salgan de partidas destinadas a la promoción del turismo en la Comunitat. No en vano, los hosteleros ya se han mostrado partidarios durante la semana a que el evento, para el que se esperan unos 10.000 aficionados, se celebre en la capital del Turia.

Publicado por las Provincias.

El Valencia CF indigna a los taxistas y provoca una revuelta en redes.

El sector del taxi lamenta que el club promocione a empresas “especuladoras y con una precariedad laboral” ayudando a que los aficionados se desplacen a Mestalla.

El acuerdo al que han llegado para los próximos cinco meses, Cabify y el Valencia CF para que los aficionados valencianistas se desplacen a Mestalla a ver los partidos está levantando ampollas en el sector del taxi valenciano.

Ayer mismo, el club anunciaba en su página web la ampliación de su alianza con Cabify, una startup española que se ha consolidado a nivel internacional a través de su plataforma. En su comunicado anunciaba que “Cabify trabaja desde todos los rincones del mundo para conectar a los usuarios con vehículos con conductor privado”y el objetivo del acuerdo era facilitar a los socios “una movilidad más segura, sencilla y agradable”.

Hasta final de la presente temporada, los aficionados del Valencia CF se beneficiarán de este acuerdo, que nace para ofrecerles una alternativa para desplazarse a ver los partidos de su equipo en Mestalla. Para promocionar este servicio surge la “Cabify Experience“, a través del cual sus usuarios podrán tener la posibilidad de vivir una experiencia única, optando a poder disfrutar, entre otras muchas ventajas, del  calentamiento del equipo desde la banda. El resto de beneficios, se darán a conocer a través de las redes sociales de Cabify Valencia.

Patricia Benavente, Marketing Manager de Cabify Valencia, ha explicado respecto a este acuerdo que “nuestro objetivo es que los aficionados del Valencia CF que decidan moverse con nosotros lo integren dentro de la experiencia de ir al campo a disfrutar de su equipo. El fútbol levanta pasiones y ahí queremos estar nosotros”.

Por su parte,  Jorge García, responsable de marketing del Valencia CF, considera que “Cabify nos permite seguir mejorando la experiencia de los aficionados en un día de partido. Gracias a la rapidez y las facilidades que presenta”.

El sector del taxi, en contra

Sin embargo, en el sector del taxi, la decisión ha caído como un jaro de agua fría. El anuncio de este acuerdo ha indignado a los taxistas valencianos que han expresado su malestar en las redes sociales y han lamentado que el club promocione a empresas especuladoras, con una precariedad laboral o que cuentan con matrices dentro de paraísos fiscales o lugares con baja tributación, ayudando a que los aficionados se desplacen a Mestalla.

La Federación del Taxi de Valencia ha señalado a través de Twitter que “lamentamos profundamente la decisión tan desafortunada que ha tomado el Valencia Fútbol Club. Un error que entendemos no ha sido meditado suficientemente. Esperemos que la razón llegue a este club y acuda a verdaderos profesionales”.

El Valencia CF renueva su acuerdo con CABIFY @cabify_espana hasta final de temporada. Con esta alianza se quiere facilitar el servicio de transporte a Mestalla a los usuarios particulares como empresa. Con un pack especial para aficionados, abonados y accionistas @radioesport914 pic.twitter.com/tzsspBx93D

Desde Federación del taxi de Valencia, lamentamos profundamente la decisión tan desafortunada que ha tomado El Valencia Fútbol Club. Un error que entendemos no ha sido meditado suficientemente. Esperemos que la razón llegue a este club y acuda a verdaderos profesionales.

En la misma línea que se ha expresado Ismael Arráez, presidente de la Unión de Asociaciones de Taxi de la Comunidad Valenciana,  para quien “Cabify no es una empresa de transporte, es una agencia de viajes. Está denunciada por intrusión laboral. Ya mantuvimos diferentes reuniones con el club”. Incluso, en declaraciones al periodista Dani Meroño, de Radio Esport, el presidente de las Asociaciones de Taxi deja claro que”Cabify es competencia desleal y precariedad laboral para un gran club como el Valencia CF”.

Ismael Arráez , presidente asoc. Taxis C.Valenciana “Le dijimos al @Valenciacf que no estábamos de acuerdo con el convenio con Cabify. Porque es competencia desleal y precariedad laboral para un gran club como el VCF” @Radioesport914

Los más críticos, los taxistas de la calle

Pero, sin duda, las críticas más contundentes han venido de los propios taxistas de la calle, muchos de ellos aficionados y socios del club valencianista. Para muchos, con este acuerdo, los directivos del  Valencia “están jugando con los sentimientos de muchos de sus socios y simpatizantes que viven del servicio público del taxi”, al tiempo que muestran su malestar con que Cabify tribute sus beneficios fuera de España.

El Valencia CF renueva su acuerdo con CABIFY @cabify_espana hasta final de temporada. Con esta alianza se quiere facilitar el servicio de transporte a Mestalla a los usuarios particulares como empresa. Con un pack especial para aficionados, abonados y accionistas @radioesport914 pic.twitter.com/tzsspBx93D

Que triste es que se venda a una ciudad, a la sangre que son sus ciudadanos a multinacionales sin escrúpulos. Ya no existe la vergüenza..

El Valencia CF renueva su acuerdo con CABIFY @cabify_espana hasta final de temporada. Con esta alianza se quiere facilitar el servicio de transporte a Mestalla a los usuarios particulares como empresa. Con un pack especial para aficionados, abonados y accionistas @radioesport914 pic.twitter.com/tzsspBx93D

Que pena de decision por parte del valencia HAY QUE APOYAR A LOS TAXIS DE VALENCIA Y NO A EMPRESAS EVASORAS DE IMPUESTOS

El Valencia CF renueva su acuerdo con CABIFY @cabify_espana hasta final de temporada. Con esta alianza se quiere facilitar el servicio de transporte a Mestalla a los usuarios particulares como empresa. Con un pack especial para aficionados, abonados y accionistas @radioesport914 pic.twitter.com/tzsspBx93D

Vaya transporte que ha escogido el @valenciacf han leído las condiciones de uso de esta aplicación que no paga impuestos en nuestro país ojalá no le ocurra nada a ninguna persona pic.twitter.com/Rt2iJrNQGF

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El Valencia CF renueva su acuerdo con CABIFY @cabify_espana hasta final de temporada. Con esta alianza se quiere facilitar el servicio de transporte a Mestalla a los usuarios particulares como empresa. Con un pack especial para aficionados, abonados y accionistas @radioesport914 pic.twitter.com/tzsspBx93D

Pues nosotros somos una familia de taxistas con pases del Valencia,imagínate que gracia nos hace esto, voy a pensar antes de decir una barbaridad.

publicado por ES Diario.

NOTA INFORMATIVA GRAN PREMIO MOTUL DE LA GENERALITAT VALENCIANA 2017

NOTA INFORMATIVA

CIRCUITO DE CHESTE 2017

 

Los días 10, 11 y 12 de Noviembre de 2017, está prevista la celebración en el Circuito Permanente de Velocidad “Ricardo Tormo” de Cheste (V), del “GRAN PREMIO MOTUL DE LA GENERALITAT VALENCIANA”, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Motociclismo, que conllevará el establecimiento de un dispositivo de seguridad vial por parte de la Guardia Civil de Tráfico.

 

Tras la solicitud de reunión por parte de la Federación, sobre la forma de trabajar los próximos días en el circuito de Cheste, se ha enviado a las asociaciones un escrito aclaratorio sobre las medidas de ordenación de tráfico previstas para trasladarlas al sector, orientadas a garantizar la fluidez del tráfico y al mismo tiempo facilitar el acceso de los taxis a las instalaciones deportivas durante la celebración del evento, que se adoptarán de acuerdo a los criterios siguientes:

  1. La parada de Taxis estará situada en el mismo punto que el año pasado.

 

  1. Situación normalidad: Podrán utilizar el itinerario que más les convenga.

 

  1. Problemas puntuales de retenciones o colapso circulatorio: Deberán emplear itinerario/s que le indiquen los agentes de la Guardia Civil.

 

  1. Itinerarios obligatorios sábado y domingo, a partir de las 15:00 horas:

 

  1. Entrada: A-3, salida 332 > CV-378, rotonda km. 0 > Vial interior (antigua vía de emergencia) hasta la puerta principal del Circuito.

 

  1. Salida: Itinerario principal de acceso al Circuito por rotonda “La Carreta”.

 

Se autoriza, durante los días 10, 11 y 12 de Noviembre de 2017, a que los titulares de las autorizaciones de Taxi residenciadas en las áreas funcionales limítrofes con el Área Funcional de Cheste y a los del Área de Prestación Conjunta de Valencia, puedan tomar servicio en el Municipio de Cheste. Se les reconoce una preferencia para tomar servicios esos días a las autorizaciones de taxi residenciadas en el término municipal de Cheste.

 

LA JUNTA DIRECTIVA

La Conselleria de Obras Públicas autoriza la ampliación del servicio de taxi con motivo del gran premio de moto GP de Cheste

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas, y Vertebración del Territorio ha autorizado la ampliación del servicio de taxi durante los días que se celebra el gran premio de moto GP de Cheste, según ha anunciado el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo.

Con este objetivo, el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana, DOGV, publicó la resolución del Servicio Territorial de Transportes de València, por la que se autoriza a tomar servicio a las personas titulares de las autorizaciones del taxi residenciadas en las áreas funcionales limítrofes con el área funcional de Cheste y a las del área de prestación conjunta de Valencia, en el área funcional de Cheste, con ocasión de la celebración del campeonato de motociclismo.

En este sentido, el director general de Transporte ha explicado que la ley de movilidad de la Comunitat, “permite que si hay razones de interés público, que la Generalitat pueda fijar condiciones específicas en las que las autorizaciones residenciadas en una determinada área funcional puedan tomar servicio en otras áreas funcionales”.

Para Carlos Domingo, “durante los próximos días 10, 11 y 12 de noviembre, fechas en que se disputa el gran premio de moto GP 2017 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, se producirá un importante incremento de las necesidades de movilidad en este municipio y su entorno”.

Así, ha continuado, “para garantizar una oferta de servicio de taxi adecuada al importante incremento de la demanda que se espera de este servicio de transporte y a propuesta de las asociaciones representativas del sector, desde el departamento que dirige la consellera María José Salvador hemos estimado oportuno ampliar el servicio acorde con las necesidades que van a surgir durante esos días”.

Publicado por Comarcal CV

Volta a Peu Valencia 2016: Horario, recorrido, calles cortadas y participantes

LAS PROVINCIASVALENCIA

La 34ª edición de la prueba popular por excelencia de la ciudad de Valencia se clebra el domingo 15 de mayo

Llega una nueva cita de la Volta a Peu, la 34ª edición. Esta edición de la Volta a Peu Valencia 2016 tiene lugar el 15 de mayo a partir de las 10 horas y con salida y meta desde el Paseo de la Alameda. Miles y miles de corredores participan en esta prueba de las carreras populares de Valencia que se ha convertido ya en la cita por excelencia del atletismo popular en la capital del Turia. Si no corres la Volta a Peu Valencia 2016, sal a animar y disfrutar de ella viendo a los participantes patear el asfalto de Valencia.

Recorrido

La Volta a Peu Valencia 2016 tiene un itinerario de 8 kilómetros con salida y meta en el Paseo de la Alameda. El pistoletazo de salida dirigirá a los partcipantes a pasar por las siguientes vías de la ciudad de Valencia: plaza Zaragoza, avenida del Puerto, Eduardo Boscà, puente del Ángel Custodio, Jacinto Benavente, Gran Vía Marqués del Turia, Gran Vía Ramón y Cajal, San Vicente, Guillem de Castro, Blanqueries, Conde Trenor, Pintor López, Puente del Real y paseo de la Alameda.

Horario

El inicio de la Volta a Peu Valencia 2016está previsto a partir de las 10 horas y según los cálculos de la prueba a las 12 horas ya podría haber acabado la participación en la prueba.

Calles cortadas

La celebración de la Volta a Peu Valencia 2016 conlleva el corte de tráfico de varias calles de la ciudad. Además de todas las calles nombradas en el recorrido (por las que obviamente no se podrá circular hasta que acabe la prueba), la siguientes vías también sufrirán cortes de tráfico: avenida Aragón, Cardenal Benlloch, Antiguo Reino de Valencia, Jacinto Benavente, Gran Vía Fernando el Católico, San Vicente hasta plaza España, avenida del Cid, Jesús, Paseo de la Petxina, paso inferior de la Petxina y Botánico Cavanilles especilamente. Los puentes del antiguo cauce que permitan la posibilidad de cruzar hacia la marginal por la que discurre la prueba también permanecerán cerrados hasta que acabe la Volta a Peu Valencia 2016.

Participantes

Está previsto que en la Volta a Peu Valencia 2016 participen cerca de 20.000 personas de diferentes categorías.

Publicado por las Provincias.

Carrera de la Mujer 2016 Valencia: Guía útil

Una marea rosa de 14.000 corredoras invadirá las calles de Valencia para ‘recaudar fondos para la lucha contra el cáncer de mama – El trazado tendrá su punto de partida en la Avenida del Puerto y llegará hasta el Paseo de Neptuno

Carrera de la Mujer 2016 Valencia: Guía útil M. Angel Montesinos | Valencia

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T. GARCÍA | VALENCIA El próximo domingo 17 de abril una marea rosa invadirá las calles de Valencia, con motivo de la XII Carrera de la Mujer de Valencia ‘Central Lechera Asturiana’ 2016. Esta cita es, sin duda, la mayor invitación que se ofrece a las mujeres de la ciudad y de todos sus alrededores. Ellas son las verdaderas protagonistas del día.

En un trazado, que este año llega a los 7.4 Kilómetros, 14.000 corredoras emprenderán una batalla para muchas de ellas, con gran valor afectivo. Porque si algo tiene la carrera es su alto componente solidario. Ya que, los fondos recaudados irán destinados directamente, para la lucha contra el ‘cáncer de mama’.

Cada año se supera el número de participantes, de hecho, la página web de la carrera, hace días que colgó el cartel de‘inscripciones agotadas’. Es claramente un fenómeno deportivo y social muy asentado en Valencia, dentro del calendario decarreras populares. La edición anterior contó con doce mil inscripciones y pese haber ampliado el número hasta catorce mil, se ha vuelto a lograr el lleno absoluto.

El recorrido volverá a ser el mismo que en la edición anterior. Tendrá su punto de partida en la Avenida del Puerto a las 9 horas. La marea rosa pasará por las callesMenorcaAvenida BalearesAvenida de Francia y Joan Berdeguer para dirigirse hacia la zona de la playa. Concretamente el trayecto finalizará en el Paseo de Neptuno(explanada del Paseo Marítimo adyacente al Hotel Las Arenas) frente al mar. El tiempo máximo que dispondrán las participantes para completar el recorrido será de una hora y treinta minutos.

Tras la carrera, y la entrega de trofeos, las corredoras que todavía tengan fuerzas para seguir, podrán disfrutar de un festival de Aeróbic que ha preparado la organización.

Previamente todas las participantes tendrán que recoger las bolsas con las camisetas y dorsal-chip en la feria ‘Sport Woman’ de Feria Valencia (Pabellón 1. Avinguda de les Fires, Metro: Carolines/ Fira, L1 y Parking gratuito), el viernes 15 y el sábado 16 en horario de 10 a 20 horas. Todas las inscritas deberán presentar el resguardo de la inscripción y en el caso de las inscritas a través de la web, tendrán que presentar el DNI o fotocopia del mismo.

El mismo día de la carrera, las participantes podrán ver una galería con las fotografías de la carrera en la sección de Carreras Populares.

Publicado por el Levante.

Valencia acogerá el Mundial de medio maratón en 2018

La IAAF ha valorado el éxito e historial organizativo de las grandes pruebas de la Ciudad del Running

Se celebrará en el mes de marzo y será independiente del Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso, que mantendrá su fecha de celebración en octubre

LAS PROVINCIAS | 

Valencia albergará la 23ª edición del Campeonato del Mundo de Medio Maratón en el año 2018. La Ciudad del Running sigue apostando por la carrera a pie y acogerá el significativo evento deportivo en la distancia durante el mes de marzo de 2018. La elección de Valencia como sede se ha anunciado en Mónaco en la reunión de la IAAF, donde la candidatura de Valencia superó en la votación final a Sopot (Polonia), tras haberse quedado por el camino, por distintas razones, otras ciudades que meses atrás también mostraron su interés como Lima, Toronto, Minsk y Copenhague.

La Sociedad Deportiva Correcaminos y el Ayuntamiento de Valencia, con Paco Borao y la concejala Maite Girau a la cabeza de la expedición, han defendido la candidatura valenciana ante la IAAF. Entre los múltiples argumentos esgrimidos, se ha puesto en valor tanto el nivel organizativo como el deportivo de Valencia como ciudad referente en la carrera a pie, tomando el ejemplo tanto del Maratón como del Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso, condecorados ambos con la Gold Lablel (Etiqueta de Oro) de la IAAF.

De esta manera, Valencia recoge el testigo de Cardiff como ciudad organizadora de este evento donde se dan cita los mejores corredores del mundo en la distancia y que se celebrará durante el mes de marzo del año 2018. Cabe hacer mención que la elección de Valencia como ciudad organizadora del Mundial de Medio Maratón, no sustituirá al Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso, que seguirá celebrándose en el mes de octubre. Esta cita mundialística será un hito puntual, que contará con un trazado diferente por las calles de la ciudad y que ratificará a Valencia como un exponente de referencia internacional en el atletismo de ruta.

El rango de la carrera como Campeonato Mundial congregará en la prueba de élite a un grupo cercano a los 300 corredores entre los que se encontrarán los más rápidos del planeta. Sin embargo, el evento también estará diseñado para que corredores venidos de todas partes del mundo puedan disfrutar de esta prueba corriendo por las calles de Valencia.

Esta será la segunda vez que se dispute el campeonato del mundo de Medio Maratón en territorio español, ya que la 5ª edición, en el año 1996, se ubicó en Palma de Mallorca con poco más de 200 atletas

Publicado por las Provincias.