Todas las publicaciones tanto internas de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, como de la prensa comercial.

Obras en parada de la plaza la reina

Desde la sección de Transportes del Servicio de Transportes y Circulación del Ayuntamiento  de Valencia nos comunican que por la Asociación de Artsanos Valencianos, se ocuparán 20 metros lineales de la zona de para de taxi de  la plaza de Reina nº 17, pra cargar – descarga.

desde el 25 al 27 de noviembre de 2014, entre las 00:00 y las 23:59

deade el 7 al 9 de enero de 2015, entre  las00:00 y las 23:59

Cooperativa Valenciana del Taxi presenta su nuevo Taxi Skoda Octavia a gas natural.

La Cooperativa Valenciana del Taxi, nos informa que a partir de hoy Lunes se puede pasar a probar el nuevo Skoda Octavia que esta equipado con Gas Natural, consiguiendo un mayor ahorro energético y de consumos, ademas de una mejora en la cantidad de gases expulsados a la Atmósfera. Así mismo informar que el Miércoles día 12 de Noviembre tendrá lugar un acto de presentación de la marca.

El sector Seguir leyendo Cooperativa Valenciana del Taxi presenta su nuevo Taxi Skoda Octavia a gas natural.

Nota aclaratoria se la Generalidad Valenciana sobre la recogida de viajeros en Cheste

Autorizacion para tomar servicio en Cheste

En aras a clarificar la Resolución de 23 octubre de 2014, del Director General de Transportes y Logística, publicada en el DOCV núm 7392, de fecha 30 de octubre de 2014, en la que durante los dias 7, 8 y 9 de noviembre de 2014, que se disputa el  Gran Premito de MotoGP 2014, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste,  se ha autorizado  a tomar servicio, a los titulares de las autorizaciones de taxi residenciadas  Seguir leyendo Nota aclaratoria se la Generalidad Valenciana sobre la recogida de viajeros en Cheste

Comunicado de la Secretaria de trasporte del Ayuntamiento de Valencia. Sobre la parada de Taxi C/ Conde de Trenor

FEDERACION INFORMA

Nos han comunicado desde la secretaria del Concejal de Transporte D. Alberto Mendoza que ya esta operativa la parada nocturna de c/conde trenor con casa de los caramelos.

El Concejal esta cumpliendo los compromisos de la ultima reunion con el sector del Taxi.

Tambien se demuestra que si trabajamos unidos se consiguen mas cosas.

La Junta Directiva.

Peticion a Conselleria por la mala práctica de los Autobuses en el puerto

CONSELLERIA DE INFRAESTRUCTURAS, TERRITORIO Y MEDIO AMBIENTE

AT: DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTES D. CARLOS ELENO 

DON FERNANDO DEL MOLINO ECIJA    como Presidente de la FEDERACIÓN SINDICAL DEL TAXI DE VALENCIA Y PROVINCIA,

MANIFIESTO QUE:

      En las últimas semanas estamos viendo en la Terminal de Cruceros del Puerto de Valencia, como los autobuses y las navieras están haciendo muchas irregularidades con el transporte de turistas a los lugares turísticos de la ciudad que están perjudicando mucho al sector del Taxi y que puede acabar provocando altercados serios en el puerto.

Hace unas semanas se instaló un puesto en el mismo muelle de bajada de turistas del barco con unos carteles, ofertando viajes en autobús al centro de la ciudad por 5 € por persona, cosa que no pueden hacer como si fuera un puesto de venta de billetes de una línea regular de transporte de viajeros, la escusa fue un problema informático, pero a los pocos días lo volvieron a hacer, vendiendo tickets de autobús sin contratación y sin listados, cosa totalmente ilegal.

Esta semana una naviera ha editado unos folletos informativos, (adjunto copia del mismo) en los que no solo ofrece el autobús a 5 € como si fuera un servicio regular, además dice que los taxis del puerto a la plaza del Ayuntamiento cuestan 10 € por taxi, lo que no es cierto, ya que este trayecto con suplemento incluido está por unos 15 € aproximadamente, lo que supone un conflicto con los clientes y una bajada en la demanda de nuestro servicio que  pensamos que es algo premeditado para obligar al turista a subir en sus autobuses.

SOLICITO:

Que desaparezcan este tipo de folletos.

Que se haga un control exhaustivo del transporte que se está realizando por parte de los servicios de inspección de transporte.

Si se confirma que están realizando estas irregularidades se les sancione con dureza, ya que el perjuicio a nuestro sector es intolerable.

 

Fernando del Molino

Presidente de la Federación Sindical

 del Taxi de Valencia y Provincia

Comunicado del presidente de Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana, sobre la proliferación de apps ILEGALES

CONFEDERACION COMUNICADOS

Ya estan aqui.
Aunque muchos decian que no vendrian y que el Gobierno Español o Europeo lo iban a declarar ilegal en breve, la realidad es que ahora solo se van a poder poner parches cuando se podia haber prevenido, y da la impresion que mas que no poder es que no se ha querido.

Habra que esperar a las primeras sentencias en Europa y tener esperanzas (poco menos que de ciencia ficcion) de que la inspeccion que no ha funcionado contra el intrusismo descarado y muy numeroso que impera en nuestra Comunidad Valenciana ahora con menos medios y presupuestos que nunca, consiga frenar un imperio organizado de transporte fraudulento pero que estara dispuesto a comprar muchas voluntades teniendo en cuenta el perfil del politico actual.

Ya hemos leido hoy las manifestaciones de nuestra consellera de Transporte sobre regular la libre competencia. CONSELLERA BONIG DIMITE O TRABAJA POR UN TRANSPORTE CON GARANTÍAS Y SIN FRAUDE EN NUESTRA COMUNIDAD PORQUE CON ESAS MANIFESTACIONES DE HOY HUELE A QUE ESTAS EN NOMINA. TIENES HASTA MAYO.

Desde la Confederacion de Autonomos del Taxi de la Comunidad Valenciana intentaremos que conjuntamente con el resto de asociaciones de la Comunidad desaparezca esta amenaza. Vamos a poner todo nuestro esfuerzo en luchar contra la competencia desleal y el fraude en un transporte que es nuestro medio de vida y donde hemos invertido gran parte de nuestro futuro.

Lo primero que voy a pedir es serenidad y que intentemos confiar en las asociaciones que estamos trabajando y negociando con la Administracion, aunque no estemos de acuerdo con los metodos que empleen. Hablar en publico de nuestras diferencias nos debilita.

Estamos en contacto con otras ciudades para saber la estrategia que estan siguiendo y no nos dejaremos nada por intentar.

Insistir en todas partes que el conductor que haga este tipo de transporte puede sufrir sanciones de miles de euros y sin conductores no podran crecer y que desde las asociaciones vamos a denunciarles tantas veces como podamos en los juzgados.

Seguiremos mandando directrices conforme vayamos aprendiendo formas de combatirles.

De momento vamos a dar un servicio mejor si cabe a nuestros clientes.

Fernando del Molino.

El cambio de hora será en la madrugada de este domingoA las 3.00 horas de este domingo serán las 2.00

El cambio de hora será en la madrugada de este domingoA las 3.00 horas de este domingo serán las 2.00

El cambio de hora representa un ahorro de un 5% en consumo eléctricoMuchas organizaciones dudan de la eficacia de la medida

EUROPA PRESS

Una buena noticia y una mala. La buena: en la noche del sábado al domingo dormiremos (o saldremos) una hora más. La mala: a partir de ahora anochecerá antes.

Y es que en la madrugada del domingo termina el horario de verano y empieza el horario de invierno: a las 3.00 horas serán las 2.00 horas. (En Canarias a las 2.00 horas será la 1.00).

Esta costumbre de atrasar el reloj en hora en invierno y adelantarlo en verano se empezó a usar de forma generalizada en 1974 para poder aprovechar mejor la luz del sol (y consumir menos electricidad) tras la primera crisis del petróleo.

Sin embargo, el cambio de hora no es universal. Los países de la Unión Europea ajustan sus relojes en bloque, mientras que algunas regiones de Canadá y Estados Unidos, como Arizona y Hawaii, tienen un solo horario para todo el año.

Por su parte, grandes potencias como China, India y Japóntampoco ajustan la hora a la llegada del verano y del invierno. En realidad, salvo parte de América y Europa, el resto del planeta no toca sus relojes, y en la zona ecuatorial no es necesario porque el número de horas de Sol diarias es similar durante todo el año.

Normativa de la UE

La directiva europea que rige el denominado ‘cambio de hora’ fija que el horario de verano comienza en el último domingo del mes de marzo y que termina el último domingo de octubre. Una directiva europea de 2001 obliga a todos los estados miembros a cambiar de horario dos veces al año, en el último domingo de marzo y de octubre.

Las autoridades de la UE decidieron homogeneizar el cambio de horario porque hasta esa fecha cada Estado lo llevaba a cabo cuando le parecía más oportuno, creando problemas en el transporte entre países, especialmente en el sistema ferroviario.

De este modo, a partir del próximo domingo recuperaremos la que se considera hora oficial en España, que es ir una hora por delante del tiempo que marca el meridiano de Greenwich (Greenwich Mean Time GMT).

Recuerda que si tienes marcada en el móvil la pestaña ‘Zona horaria automática’ -algo que suele estar por defecto–, el cambio de horariose hará de forma automática.

Según estimaciones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), el potencial de ahorro en iluminación en España por el cambio de hora puede llegar a representar un 5% del consumo eléctrico en iluminación, equivalente a unos 300 millones de euros.

Los detractores del cambio

Por el contrario, el presidente de la Comisión Nacional para la Racionalización de Horarios Españoles, Ignacio Buqueras cree que “no tiene razón de ser” este cambio y piensa que lo mejor seríapermanecer con el actual horario.

Otras organizaciones como WWF (ONG ecologista) considera que el cambio de hora no tiene ningún impacto sobre el ahorro y la eficiencia. Según el experto Georgios Tragopoulos, técnico de Eficiencia Energética de WWF, “son muchos los estudios que dudan de su eficacia”. Y lo explica: “Cuando en otoño se retrasa el reloj, las empresas y familias que madrugan necesitan una hora menos de iluminación por lo que, si son negocios de horario matutino, el ahorro existe. Sin embargo, las familias se encontrarán con que la oscuridad llega a sus casas una hora antes de lo habitual, y gastarán por la tarde esa hora de iluminación ahorrada por la mañana», afirma.

Por el contrario, Greenpeace sí que ve “razonable” el cambio horario porque “contribuye al ahorro energético”, pero opina que “debería hacerse mucho más”.

Además, el cambio de hora supone una modificación de las horas de luz y oscuridad que produce una serie de alteraciones neurohormonales que, normalmente se superan en unos pocos días. Cuando se modifican los niveles neurohormonales habituales, como por ejemplo la melatonina, el cerebro debe readaptarse a las nuevas condiciones y esto tarda entre dos o cuatro días.

Y usted qué opina, ¿es un cambio molesto o rentable

Publicado por el Mundo.

Comunicado de la Reunión con el Subdirector de Transportes de la Conselleria referente al intrusismo

24-10-14 COMUNICADO CATCV USO ATCV INTRUSISMO

COMUNICADO CONJUNTO

El viernes día 24 de Octubre ha tenido lugar la reunión prevista desde hace una semana entre representantes del sector del Taxi de la Comunidad Valenciana y el Subdirector de la Consellería de Transporte de la Comunidad Valenciana para contestar al sector en sus reivindicaciones.

Al subdirector le ha gustado la redacción sobre la Seguir leyendo Comunicado de la Reunión con el Subdirector de Transportes de la Conselleria referente al intrusismo

Comunicado conjunto del sector del taxi sobre la reunión con el Ayuntamiento sobre las paradas y los mupis

24-10-14 NOTA DE PRENSA COMUNICADO DEL SECTOR DEL TAXI

NOTA DE PRENSA DEL SECTOR DEL TAXI

COMUNICADO CONJUNTO

  El pasado día 16 de Octubre ha tenido lugar una reunión entre el Concejal de Circulación, Transportes e Infraestructuras del Transporte del Ayuntamiento de Valencia D. Alberto Mendoza y las Asociaciones representantes del sector del Taxi de Valencia.

Desde Marzo teníamos un compromiso Seguir leyendo Comunicado conjunto del sector del taxi sobre la reunión con el Ayuntamiento sobre las paradas y los mupis