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La Policía Local de Valencia denuncia a diez taxistas por publicidad sexista

VALENCIA (EFE). La Policía Local de Valencia ha denunciado a una decena de taxistas por mostrar publicidad sexista en sus vehículos, lo que infringe la ordenanza municipal contra la prostitución, que prohíbe expresamente cualquier publicidad vejatoria con la utilización de la imagen de la mujer.

La concejala de Protección Ciudadana del Ayuntamiento de Valencia, Sandra Gómez, ha explicado que el Consistorio cree que la defensa de la igualdad debe ser transversal en todas las áreas, y por eso han llevado a cabo una campaña de control de publicidad sexista a través de la unidad Sigma.

La edil ha indicado en un comunicado que se han intensificado las actuaciones de los agentes de la Policía Local contra esa publicidad de clubes de alterne, que infringe también la ley general de Publicidad de 1998 y la ley orgánica de Medidas de protección integral contra la violencia de género de 2004.

“Queremos lanzar un mensaje muy claro desde el Ayuntamiento de Valencia: no vamos a consentir ese tipo de publicidad de actividades que son claramente vejatorias y que atentan contra el honor y la dignidad de la mujer”, ha asegurado Gómez.

La Policía Local ha constatado la existencia de carteles laterales sobre clubes de alterne, a ambos lados de los taxis denunciados, así como folletos, justificantes y bonos de esos locales, con imágenes de mujeres desnudas “ofrecidas como objeto sexual” y el teléfono de contacto.

Aumenta este tipo de publicidad 

Además, se han llegado a incautar talonarios, recibos y justificantes del servicio de taxi con la publicidad de uno de los establecimientos que ofrecen los servicios de esos locales, según las mismas fuentes.

La edil ha explicado que estas actuaciones se comenzaron a denunciar por los agentes desde el año pasado, y se han intensificado en las últimas semanas, tras constatar un aumento de ese tipo de publicidad durante las inspecciones que habitualmente se hacen sobre los taxis que circulan por Valencia.

La Policía Local levanta actas de la situación y las remite a la Concejalía de Igualdad, donde pasan al servicio sancionador, para que se abra el correspondiente expediente por infracción de la ordenanza, tras lo que se elabora un informe del Instituto por la Igualdad de Género de la Generalitat

Publicado por Valencia plaza.

Denunciadas siete VTC´s por captar clientes en vía pública

via: http://www.gacetadeltaxi.com/

El pasado 14 de junio, en una inspección organizada por la Concejalía de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Valencia, fueron denunciadas siete VTC´s por circular y/o permanecer en la vía pública a la espera de la captación de clientes.

Desde la administración valenciana, en una carta dirigida a la asociación Élite Taxi Valencia, han asegurado que seguirán haciendo estas inspecciones de manera periódica, poniendo denuncias en caso de que comentan infracciones las VTC´s.

La asociación Élite ha querido agradecer esta labor a la concejala Sandra Gómez, por la voluntad de interesarse por el sector, así como a la unidad Sigma de Documentación y Transporte por el trabajo realizado, una vez que le fue presentado un informe sobre las malas prácticas de algunos vehículos con autorización VTC.

Por último, la entidad del colectivo ha anunciado que no cejará en su empeño de denunciar aquellas malas praxis que vean en la calle y emplearán sus canales con la Policía Local para que sean comprobados y denunciados los hechos si procede.

Puedes leer el artículo original aquí.

El efecto mirón provoca atascos en la A-7 en sentido Alicante

LAS PROVINCIAS 

El vuelco de un coche a la altura de Massamagrell genera retenciones importantes en el by-pass a primera hora de la mañana

Un coche ha volcado poco después de las 8.15 de la mañana y el efecto mirón provocado está generando atascos en la A-7 en sentido Alicante. El accidente se ha producido a la altura de incorporación de la salida deMassamagrell y, aunque no ha sido necesario cortar ningún carril, el tráfico se ha ido ralentizando por la curiosidad de los conductores y a las 8.30 ya había más de 2,5 kilómetros de retenciones. Poco después el coche ha sido retirado y la circulación ha recobrado la normalidad.

Además, a las 9 de la mañana había atascos de 6 kilómetros en el acceso a Valencia por la V-21 (desde mas allá de Port Saplaya) y se registraban retenciones de un par de kilómetros en la V-30 y CV-30. Igualmente, había retenciones de 2.5 kilómetros en la Pista de Ademuz (CV-35) a la altura deBurjassot en sentido Valencia y de 1,5 kilómetros en el bypass a la altura deBétera (está cerrado el carril derecho) en sentido Alicante. Todas estas retenciones han desaparecido poco después.

Publicado por las Provincias.

Proponen sustituir los autobuses de Ciutat Vella por taxis eléctricos

Asociaciones de vecinos y de taxistas presentarán hoy un proyecto a los responsables municipales similar al de otras ciudades europeas

22.06.2016 | 04:15

JOSÉ PARRILLA | VALENCIA Varias asociaciones de vecinos de Ciutat Vella junto con la Federación Sindical del Taxi y USO-CV presentarán hoy al Ayuntamiento de Valencia un proyecto que consiste en sustituir los autobuses de la EMT que recorren el centro de Valencia por taxis híbridos o eléctricos en su totalidad, lo que aligeraría el tráfico y reduciría la contaminación.

Las asociaciones son la Coordinadora Ciutat Vella, la Asociación de Vecinos del barrio del Carmen, la Asociación de Padres y Madres de Alumnos del barrio del Carmen, la Asociación de Vecinos de Velluters y la Asociación de Vecinos de la Boatella, que recuerdan que este proyecto es, de facto, una idea «iniciada por el mismo Ayuntamiento con la desaparición de rutas de autobuses en el centro de Valencia y la creación de intercambiadores en varios puntos de la ciudad».

«Dos de los tres miembros de la reunión están de acuerdo con esta idea „han dicho los representantes del taxi„ y esperamos que el tercero también lo esté, ya que supondrá la reducción de Toneladas de CO2 todos los años».

«Nuestra ciudad „continúan„ no puede permitirse la contaminación actual, y el sector del taxi lleva años invirtiendo en transporte ecológico, con una flota de aproximadamente 1000 vehículos híbridos y 200 vehículos a gas, que supone un ahorro aproximado de 3.000 Toneladas de CO2 anual».En su opinión, «solo falta un poco de apoyo institucional, y nuestra ciudad podrá ponerse a la altura de la mayoría de ciudades de toda Europa en las que los centros históricos cuentan con taxis eléctricos para cubrir las necesidades de movilidad de los ciudadanos».

Billete asequible
Por su parte, la dirigente vecinal Trini Piquer explicó que esta idea les fue presentada por los taxistas meses atrás y que después de consultar con la universidad, su idea es que estos vehículos lleven a las personas por el centro de la ciudad con el mismo billete del autobús, de manera que resulte asequible para los usuarios. Es decir, que los viajeros bajen de los intercambiadores y sigan su periplo por Ciutat Vella en coches ecológicos. De todas formas, Piquer explicó que las fórmulas se verán hoy en la reunión con los responsables de la EMT

Publicado por el Levante.

YA TENEMOS LOS ADHESIVOS DE TARIFAS 2016

NOTA INFORMATIVA

YA TENEMOS LOS ADHESIVOS DE TARIFAS 2016

La territorial nos ha hecho llegar hoy día 21 de Junio de 2016 los Adhesivos Oficiales de Tarifas 2016 urbanas e interurbanas.

Para todo aquel que no esté afiliado en ninguna asociación, puede recoger sus adhesivos en Federación o en Gremial de forma gratuita, presentando su tarjeta de transportes.

PIDE LOS ADHESIVOS EN TU ASOCIACION

FEDERACION SINDICAL DEL TAXI DE
VALENCIA Y PROVINCIA

Calle Carabela Nº 3 Bajo (Valencia)

        LA JUNTA DIRECTIVA

Gran Feria de Valencia

En julio Valencia se prepara para vivir su tradicional Gran Feria de Valencia, un mes en que la ciudad ofrece numerosas actividades y sus calles se llenan de color y ritmo con conciertos al aire libre y castillos de fuegos artificiales junto al mar. También hay tiempo para la cultura, una noche con los museos abiertos hasta el amanecer y la espectacular Batalla de Flores, un espectacular colofón a estos días en que Valencia vibra a ritmo de jazz, pop, rock y huele a pólvora, rosas y margaritas.

Se inauguró el 21 de julio de 1871, con una vistosa cabalgata, pabellones y exposiciones de plantas y venta de productos en general.  Año tras año, aquello llevó a que, coincidiendo con la recolección de las cosechas, se celebrasen esos días exposiciones de producto y ganado, en un entorno lúdico de bailes y veladas de ocio en los pabellones habilitados para la Feria. 

ACTIVIDADES DE LA GRAN FERIA DE VALENCIA

Los conciertos en los Jardines de Viveros

Los jardines de Viveros, se transforman durante la Gran Feria de Valencia de Valencia en una enorme sala de conciertos al aire libre, con los mejores grupos del panorama nacional e internacional.

Batalla de Flores

En 1891 quedó establecida la Batalla de Flores, que tiene lugar el último domingo y en donde se libra una lucha incruenta entre las señoritas tripulantes de florales carrozas y el público expectante. Centenares de miles de clavellones surcan los aires durante cerca de una hora, para dejar al final una bellísima alfombra de flor multicolor e impresionante. Un broche de oro muy especial y recomendable para quienes aún no lo han vivido en directo.

La Gran Nit de Juliol

Otra cita imprescindible de la Feria es la Gran Nit de Juliol, con actuaciones musicales en diferentes puntos de la ciudad, degustaciones de paella, y posibilidad de acceder a los museos hasta la madrugada. La cultura y el sabor invadirán las calles de la ciudad, dentro de un ambiente festivo y veraniego, muy mediterráneo.

Certamen Internacional de Bandas de Música “Ciudad de Valencia”

Durante la segunda quincena se celebra el Certamen Internacional de Bandas de Música, instaurado en 1886. El Palau de la Música es el escenario de tan singular y prestigioso Certamen.

Castillos de fuegos artificiales

Los castillos de fuegos artificiales son obligados, siendo disparados por las mejores pirotecnias. El mágico entorno de los Jardines del Turia es el lugar escogido para los castillos de fuegos artificiales, que se disparan todos los sábados del mes a partir de la medianoche. 

Corridas de Toros

En la segunda quincena, la Plaza de Toros alberga la llamada antiguamente Feria de San Jaime, con carteles de primera categoría que avalan el gusto taurino del valenciano.

Festival de Jazz en el Palau de la Música

Coincidiendo con la Gran Feria de Valencia, Valencia celebra la primera quincena de julio el  Festival de Jazz en el Palau de la Música con sus míticas jam sessions y un concierto gratuito para abrir el festival en los Jardines del Palau

Publicado por turisvalencia.

Campaña de control de bicis sin multas

PACO MORENO

Los controles durarán dos semanas y se limitarán a alertar a los usuarios que no pueden ir por las aceras o deben llevar luces en el vehículo

En la última campaña ocurrió lo mismo aunque en aquella ocasión (junio de 2014), el Ayuntamiento argumentó que se habían producido cambios importantes en la legislación y prefirió reprender a multar a los ciclistas. Ahora sucederá lo mismo, dado que la Policía Local realizará desde el 13 al 26 de este mes controles en todos los barrios, aunque sin ninguna sanción.

Así lo indicaron ayer fuentes de dicha concejalía, que pondrá en marcha el dispositivo aprovechando los agentes de los distritos y seguramente otros de la Unidad de Tráfico. En 2013 se realizó la última campaña con multas y los agentes tramitaron 969 denuncias, la mayoría de ellas (un 58%) por circular en aceras o jardines no permitidos.

Las dos próximas inversiones en carriles bici reciben 50 propuestas para las obras

El nuevo gobierno municipal anunció el pasado diciembre a través del alcalde Joan Ribó una campaña de concienciación, mientras que el pasado abril, el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, difundió el reparto de dípticos con todas las normas, unos 8.000 folletos para entregar en tiendas especializadas, buzoneo y otros lugares.

Pero de momento ahí se quedará la cosa, pese a que el aumento de la circulación de ciclistas ha incrementado también las quejas de los viandantes. Tanto Grezzi como Ribó han argumentado que los carriles bici se construyeron sobre las aceras en mandato anteriores, mientras que ahora todos se harán en la calzada.

Pese a esa circunstancia, el número de accidentes de bicicletas no ha dejado de subir y el último anuario estadístico publicado por el Consistorio habla de 479 vehículos de este tipo implicados, con 341 víctimas (dos mortales).

La campaña estará dirigida a advertir de la circulación imprudente y poner sobre aviso carencias en las bicicletas que incumplan la ordenanza. Es el caso de luces trasera y delantera, así como algún elemento reflectante, aunque esto último también puede llevarlo el ciclista en alguna prenda.

La campaña realizada en 2014 se saldó con 10.162 advertencias, donde llamó la atención las registradas a 5.000 menores de 16 años por no llevar casco protector. Fue una de las novedades en la Ley de Tráfico, pese a que el gobierno municipal presentó alegaciones en contra al considerar que impide la normalización de este transporte alternativo. También hubo 1.751 advertencias por circular en jardines y calles peatonales, lo que está prohibido sin la señalización adecuada.

En aquella ocasión, la campaña se presentó como que «se evitará en la medida de lo posible la denuncia de la norma infringida», aunque la pendiente de iniciar el próximo lunes no contempla esta posibilidad. La ordenanza de Tráfico se remonta a 2010 y el delegado de Movilidad ya ha dicho varias veces la intención del tripartito de aprobar un nuevo texto, donde uno de los cambios que se espera es precisamente una mayor flexibilidad en las multas a los ciclistas. Así trascendió en la última Mesa de la Movilidad, donde algunas asociaciones reprocharon al Consistorio que las sanciones son muy elevadas en cuestiones como la falta de un timbre avisador.

Las asociaciones ciclistas ya han protagonizado en este mandato una bicifestación para reclamar nuevos itinerarios por las grandes vías y otros bulevares, como la siguiente fase después de que se realice lo que ahora está en cartera. Ocurrió a finales de abril y fue entonces, aprovechando los actos del Día Mundial de la Bicicleta, Grezzi presentó el díptico con las normas de circulación para bicicletas.

Los accidentes con este medio de transporte han sido los que han sufrido un mayor incremento porcentual estos años. De ahí que el interés de las asociaciones ciclistas es conseguir la conexión de todos los itinerarios, para que no queden sin protección algunos tramos de rutas.

Otros cambios en la ordenanza que se prevén se refieren al estacionamiento de las bicicletas. La prohibición de atarlas a los árboles, farolas y rejas de las plantas bajas resultó polémica hace seis años porque restringía las alternativas.

Publicado por las Provincias.

Baleària inicia el 14 de junio nueva línea marítima entre Valencia y Argelia

EFEVALENCIA 06/06/2016 16:59

El buque realizará cuatro servicios semanales hasta el puerto argelino de Mostaganem

La compañía Baleària empezará a operar el próximo 14 de junio la nueva línea marítima entre Valencia y el puerto argelino de Mostaganem con el ferry Nissos Chios, según un comunicado de la naviera.

El buque cubrirá la distancia de 220 millas de la ruta, la más larga de las que opera la naviera, en 11 horas, y hasta finales de septiembre realizará cuatro servicios semanales: los lunes, miércoles, viernes y domingos desde Mostaganem, y los lunes, martes, jueves y sábado desde el puerto valenciano.

El ferry Nissos Chios es un buque sostenible y rápido, que ofrece una calidad excelente en los servicios a bordo y la máxima comodidad para los pasajeros.

El buque de 141 metros de eslora y 21 metros de manga tiene una capacidad para 1.400 pasajeros, 300 vehículos o 530 ml de carga rodada, según las fuentes, que añaden que la amplia disposición de su bodega facilita que las operaciones de carga y descarga se realicen con comodidad y rapidez.

Además, por su eslora y alta capacidad tanto de pasaje como de carga, se convierte en un buque idóneo para operar en Mostaganem, un puerto de pequeño tamaño situado estratégicamente en el golfo de Arzew, entre la ciudad de Orán y la capitán Argel, y con gran potencial en el transporte de mercancías.

El buque, que puede alcanzar una velocidad de 27 nudos, cuenta también con una amplia variedad de servicios a bordo, entre los que destacan 73 camarotes, amplios salones de butacas, restaurante a la carta, self-service con platos típicos de las zonas donde opera Baleària y productos halal certificados, tienda, servicios para familias y jaulas para mascotas, entre otros.

Entre los retos de Baleària figura incrementar hasta el 50 % la facturación procedente de los tráficos internacionales, que actualmente supone cerca del 20 %.

Tras la apertura de la línea entre Algeciras y Tánger en 2003, Baleària sigue con la voluntad de expandir su negocio en el norte de África con esta nueva ruta en Argelia y mantiene su interés de consolidar su presencia en Marruecos.

Además, la estrategia de internacionalización del Grupo también pasa por el Caribe, donde la naviera opera desde 2011 la ruta entre Fort Lauderdale (EUA) y Freeport (Grand Bahama), y tiene interés en países como las Bahamas, Puerto Rico, República Dominicana y Cuba

Publicado por las Provincias.

El retraso del túnel de Serrería bloquea seis infraestructuras claves para Valencia

El tripartito asegura que existe «un boicot claro» del Gobierno de Rajoy

El retraso del túnel de Serrería bloquea seis infraestructuras claves para Valencia

HORTENSIA GARCÍA | VALENCIA El alcalde de Valencia, Joan Ribó, ha intensificado la presión sobre el Ministerio de Fomento, en concreto, sobre el secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, para reclamar el informe de viabilidad técnico-económico del túnel de Serrería. Desde hace dos meses, Ribó llama por teléfono hasta tres veces por semana a Niño sin haber podido todavía hablar con él. El alcalde reprochó esta semana al delegado del Gobierno, Juan Carlos Moragues, que «no mueva un dedo por los valencianos» a la hora de reclamar las infraestructuras pendientes, en concreto, el túnel de Serrería.

A punto de cumplirse, el próximo 7 de junio, un año del plazo que se dio el propio ministerio para entregar el informe de viabilidad, Joan Ribó ha vuelto a criticar esta semana el «boicot» del Gobierno de Mariano Rajoy a la ciudad de Valencia. «Los valencianos necesitan actualizar sus infraestructuras básicas para dinamizar su económica local», destacaron fuentes del gobierno municipal.

Este estudio de viabilidad, que se adjudicó a la empresa de ingeniería LKS-NES por 190.000 euros, debía haberse entregado hace ahora un año y es fundamental para desbloquear una infraestructura capital para la ejecución de seis infraestructuras urbanas.

Del estudio dependen, además del corredor mediterráneo „infraestructura fundamental para toda la Comunitat„, proyectos como la prolongación de la avenida de Francia y la Alameda hasta el PAI del Grao; la comunicación efectiva del barrio de Nazaret con la Ciudad de les Arts y el resto de la ciudad „una demanda histórica del barrio„; acabar con la división en dos de la Punta; así como los colectores del tramo final del río.

Indefinición de Fomento

En ningún caso, señalaron fuentes del tripartito, se pueden empezar a trabajar en los estudios de estas infraestructuras por la indefinición del Ministerio de Fomento sobre la culminación del soterramiento del túnel de Serrería, su financiación, trazado y características técnicas, explicaron fuentes municipales.

El ayuntamiento y el Puerto de Valencia están negociando las soluciones urbanísticas para mejorar la relación puerto-ciudad. En este contexto se ha planteado la posibilidad de que el puerto ceda espacios en la desembocadura del Jardín del Turia para culminar la ejecución de este parque urbano y conectarlo con Natzaret y la Punta a través de la ZAL. Despejar las dudas sobre el túnel es fundamental para poder planificar toda esta operación.

El Gobierno de Rajoy no responde a las llamadas del alcalde de Valencia pero tampoco a las preguntas que planteó hace unos meses por escrito el senador de Compromís, Carles Mulet, en relación a este estudio de viabilidad y cuyo plazo concluye el próximo 20 de junio

Publicado por el Levante.