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Cristina Pedroche enfada a los taxistas

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Cristina Pedroche enfada a los taxistas

Una supuesta foto de la colaboradora de ‘Zapeando’ apoyando la app Uber cabrea a los taxistas

 

RedacciónLa guerra de los taxistas con la aplicación Uber, la empresa que oferta un servicio alternativo al taxi, no tiene fin.

La última víctima de esta lucha ha sidoCristina Pedroche, quien se ha convertido en la diana de los taxistas tras aparecer en la red una foto suya apoyando supuestamente la polémica aplicación.

Según publican varios portales, Pedrochehabría negado ser la imagen de esta empresa, por lo que se entiende que usaron su imagen sin su consentimiento. El caso es que los tuits cargando contra la madrileña no han parado, la mayoría además, de lo más despectivos.

«Que bueno saber que @CristiPedroche es la clienta número uno de Uber en Madrid. Otra destructora del taxi a la lista negra. Apuntadla» o «Que se sepa. La guapa de @CristiPedroche colabora con empresas ilegales. Conductores que trabajan mientras cobran subsidio de desempleo», fueron algunos de los tuits que se pudieron leer.

El caso es que Pedroche no ha hecho ningún comentario respecto a la polémica pero si ha colgado una curiosa foto que ha servido para calmar los ánimos de los taxistas

Publicado por el Levante.

Los autobuses urbanos de Valencia trasladan a 90.000 cruceristas a Ciutat Vella y la Ciudad de las Artes en un año

Del barco al centro en EMT Personal de la EMT atendiendo a los cruceristas. :: Los autobuses urbanos de Valencia trasladan a 90.000 cruceristas a Ciutat Vella y la Ciudad de las Artes en un año

D. G|  VALENCIA.

Hace ahora un año, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ponía en marcha un nuevo servicio para atender a los turistas llegados a la ciudad en un crucero y, en estos doce meses, los autobuses urbanos han trasladado hasta el centro de la capital y la Ciudad de las Artes y las Ciencias a más de 90.000 visitantes. Japoneses y rusos han venido copando buena parte de este servicio, que ha atendido también a italianos, franceses, alemanes, ingleses, estadounidenses, argentinos y, por supuesto, españoles.

Después de desembarcar en el puerto, los cruceristas se guían por un carril exclusivo, destacado en rojo, para llegar hasta la terminal donde les esperan los técnicos de la EMT. La primera toma de contacto de los cruceristas con la empresa municipal es a través de la conocida brigada de ‘chaquetas rojas’, un grupo de azafatas que explican a los recién llegados toda la oferta de la entidad para visitar la ciudad. Además les entregan un práctico folleto con el servicio de las líneas 4 y 23, y sus combinaciones con el resto de líneas, editado en seis idiomas: español, inglés, francés, italiano, alemán y ruso.

La oferta de EMT Valencia para los cruceristas que llegan al puerto de Valencia se consolidó a las pocas semanas de su estreno, según resaltaron fuentes de la compañía, ya que se trata de un servicio público «de calidad, económico, confortable, puntual y fluido, aspectos muy apreciados por esta clase de turismo que dispone de pocas horas para recorrer la ciudad a su

Así, Valencia se sitúa como la única ciudad de Europa que ofrece un servicio público de estas características, y que ha convertido a la Empresa Municipal de Transportes «en referencia para los miles de turistas que desembarcan en el puerto», recalcaron.

Por líneas

En tan sólo un año la línea 4 ha transportado a 80.000 cruceristas al centro de la ciudad; mientras que la 23 a otros 10.000 a la Ciudad de las Artes y las Ciencias. La entidad ofrece también la posibilidad a los cruceristas de visitar el centro y la Ciudad de las Artes y las Ciencias transbordando con otras líneas como la L5, L35 y L95. Durante una jornada en la que llega algún crucero al puerto de Valencia la L4 suele ganar, sólo en una mañana, alrededor de 2.000 pasajeros más.

De esta forma, los visitantes «pueden disfrutar de la ciudad económicamente, ya que el billete sólo cuesta 1,5 euros, y con las máximas garantías de seguridad y fiabilidad», recalcaron las mismas fuentes.

El tiempo de viaje también avala a la EMT. Los autobuses de la compañía trasladan durante todo el año a cientos de cruceristas hasta el centro o la Ciudad de las Artes en apenas 20 minutos. «Un trayecto que permite a los turistas disfrutar desde el primer momento de las calles de la ciudad, entrar en contacto con Valencia, sus parques, sus monumentos y su luz desde el interior del autobús», comentaron. «La oferta no puede ser más fiable y práctica y es por eso que los cruceristas eligen la EMT para desplazarse durante sus vacaciones en el Mediterráneo», apuntaron.

Publicado por Levante

Paco, el taxista traicionado, primer expulsado de ‘GH 15’

Paco, el taxista traicionado, primer expulsado de ‘GH 15’

PAMPLONA. Paco, el extravagante taxista, se ha convertido en el primer expulsado de esta edición del reality de Telecinco Gran Hermano. Sus compañeros (y rivales) de la casa lo nominaron en la gala del jueves pasado por «mandón» y «quejica». Su pareja en ‘GH15’, la musulmana Shaima, lo traicionó. El taxista amante de los tangas tendrá que ver el resto del reality desde el plató.

Mercedes Milá conectaba en directo, sin avisar, para comunicar que Paco, con el 40% de los votos, se convertía en el primer expulsado de ‘Gran Hermano 15’. Ya en plató, el taxista hacia un repaso de su breve paso por la casa y aseguraba que el motivo por el que está fuera es por haber hablado de la seducción

Publicado por diario de Navarra.

Uber vuelve a ser prohibida en las principales ciudades alemanas

Uber vuelve a ser prohibida en las principales ciudades alemanas

PORMIGUEL TOMÁS

La relación del servicio de transporte privado Uber y Alemania está siendo cuanto menos tensa. En realidad, Uber y el resto del mundo. Y es que tras las últimas decisiones judiciales parece que no todo está a favor de que esta aplicación siga operando a sus anchas mientras se decide si se trata de unservicio legal o no. Algo que el gremio de taxistas está luchando por aclarar y que ha llevado a limitar el funcionamiento de Uber, de nuevo, en las dos principales ciudades del país germano.

Según parece, los tribunales de Berlín y Hamburgo han encontrado señales suficientes para ordenar laprohibición del funcionamiento de Uber en estas ciudadescontrario a las leyes de transporte de viajeros que se aplican en el país. Además, sería una medida para defender el funcionamiento de un servicio que sí es legal, refiriéndose claramente a los taxis que operan con licencia y demás documentos legales.

Según el medio Bloomberg que ha dado la noticia, estos tribunales afirman en su sentencia que Uberno protege a los usuarios al violar estas leyes centradas, precisamente, en la protección de los clientes como viajeros. Y es que los conductores y coches de Uber no son revisados para saber si funcionan de acuerdo a estas leyes de protección. Sin embargo, la presión del gremio del taxi también tiene mucho que ver en estas decisiones. Y es que el portavoz de estos tribunales ha afirmado que la decisión también se toma para “proteger la viabilidad y funcionamiento de los taxis” siendo este un servicio de gran interés para los usuarios, según la misma fuente.

Con ello, tanto el servicio UberPop que ofrece transporte con precios que rivalizan con los costes del taxi, como UberBlack que ofrece una gama alta de coches para desplazamientos más elegantes, quedan prohibidos en ambas ciudades. Eso sí, Uber ya ha confirmado a varios medios que está revisando dicha sentencia para poder seguir operando en Alemania como hasta ahora.

Y es que Uber ha tenido que superar varios trámites legales recientemente en este país. Tras un tiempo de tensión con los taxistas, este gremio logró llevar a los tribunales su intención de bloquear el servicio de la aplicación. Algo que se tradujo en un procedimiento de urgencia que acabó con la prohibición de Uber en todo el país. Sin embargo, pocas semanas después esta sentencia era revisada por no atender a una verdadera demanda de urgencia.

En cualquier caso, Uber sigue levantando ampollas allá por donde pasa. Y es que su esquiva legalidadle está suponiendo más de un quebradero de cabeza, además de la tensión respecto al taxi con el que compite directamente por sus precios. En España acaba de aterrizar en Madrid, aunque su experiencia en Barcelona ya está suponiendo cuantiosas multas a sus conductores por no respetar las leyes de transporte de viajeros. Sin embargo sigue ofreciendo descuentos y precios reducidos que parecen satisfacer a los viajeros, además de contar con otros apoyos como el de la Comisión Europea.

Publicado por Infotaxi.

Hacienda pagará 2.000 millones por el céntimo sanitario

Hacienda pagará 2.000 millones por el céntimo sanitario
Desde la semana próxima y hasta final de año la Agencia Tributaria lo abonará a todos los contribuyentes26.09.2014 | 17:17

EFE / MADRID El ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, ha anunciado que, a partir de la semana próxima y hasta final de año, la Agencia Tributaria empezará a abonar «contribuyente a contribuyente» más de 2.000 millones de euros por la sentencia europea que obliga a devolver el denominado céntimo sanitario.

En la conferencia de prensa posterior al Consejo de Ministros, Montoro ha señalado que la recaudación tributaria de 2014 será alrededor de 3.000 millones inferior a la presupuestada, de los que 2.000 son consecuencia del céntimo sanitario.

El ministro ha indicado que las sentencias están para cumplirlas y que la Agencia Tributaria ha trabajado desde que se conoció el fallo para desarrollar su ejecución.

El céntimo sanitario es el impuesto sobre ventas minoristas de hidrocarburos IVMDH que fue declarado contrario a la directiva europea sobre fiscalidad de los carburantes.

Subida de las pensiones de al menos el 0,25%

Por otra parte, Montoro ha explicado que las pensiones subirán al menos el 0,25 % en aplicación del índice de revalorización que garantiza, como mínimo, una subida de ese importe.

El ministro ha asegurado que las pensiones «no se congelarán» en 2015, al tiempo que ha recordado que «no hay inflación en España», lo que supone que los pensionistas ganarán poder adquisitivo.

Montoro ha remitido al texto de los presupuesto generales del Estado, que serán presentados el próximo martes en el Congreso de los Diputados, para conocer la tasa concreta de subida de las pensiones. No obstante, ha dejado claro que el gastos en pensiones subirá entre el 3 % y el 3,5 %.

FPTM dispuesta a colapsar el tráfico en la capital

FPTM dispuesta a colapsar el tráfico en la capital

 

En declaraciones a RTVE.es, el presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, ha anunciado que están dispuestos a colapsar el tráfico de Madrid.“Es todo o nada”, ha explicado Sanz al ente público, al mismo tiempo que ha criticado la pasividad de las instituciones.

 

La Federación ha condenado la entrada de la compañía americana Uber en Madrid, recordando que “se trata de una empresa que desprecia las más elementales normas legales de nuestro país”. Su presidente ha lamentado que a la administración no le importe la estabilidad y los puestos de trabajo que mantienen “a más de 25.000 familias”.

 

En esta misma línea se ha pronunciado el presidente de la Asociación Madrileña del Taxi, Felipe Rodríguez, para quien lasinstituciones no van a hacer “más de lo que ya han hecho”. Insiste además en que esta aplicación para transporte de personas es totalmente ilegal.

Publicado por la Gaceta del taxi.

Uber apelará cualquier decisión que les impida operar

Uber apelará cualquier decisión que les impida operar

En declaraciones a la Cadena SER, Carles Llore, Manager General de Uberpop España ha adelantado que apelarán cualquier decisión que esté en contra del interés del ciudadano de Barcelona o de Madrid.

 

Llore, que no ha querido entrar a comentar sobre cuestiones legales y de regulación, insiste en que no hay nada de ilegal en el servicio que ofrecen y por ello no existen razones para dejar de operar.

 

Sobre algunas de las quejas del sector, como la ausencia del seguro de responsabilidad civil que están obligados a suscribir los profesionales del taxi, este directivo insiste en que Uber tiene suscrita una póliza de seguros para cubrir cualquier eventualidad que supere la cobertura de los seguros comunes.

 

La Comunidad de Madrid ya ha dado un plazo de diez días a la empresa para que presente la documentación que confirme la legalidad del servicio, si bien durante este plazo la empresa podrá seguir operando en Madrid.

Publicado por la Gaceta del taxi.

El presidente de RT Valladolid pillado trabajando en descanso

El presidente de RT Valladolid pillado trabajando en descanso

Roberto Merino, presidente de Radio Taxi Valladolid, ha sido denunciado por taxistas de Arroyo de la Encomienda por estar trabajando durante el día de descanso en este municipio vallisoletano, que se encuentra a sólo 3 kilómetros de la capital.

 

Según publica un diario local, Merino fue sorprendido el pasado martes por la nochecuando se encontraba con su taxi frente a un hotel de Arroyo. Preguntado por un taxista local sobre el motivo de su presencia allí, el presidente de Radio Taxi aseguró estar descansando y no trabajando. Sin embargo, y de acuerdo a la información recogida en este periódico, fuentes del hotel aseguran que Merino recogió a una directiva a la que trasladó a Madrid.

 

Los taxistas arroyanos aseguran que no es la primera vez que se encuentran con un caso así y no es raro el día que no haya taxis de la capital trabajando por este municipio, cuando la ley no lo permite. “A nosotros se nos prohíbe entrar en Valladolid y vemos como, hasta el mismo presidente y otros compañeros, vienen a trabajar a Arroyo cuando la ley no lo permite”, han señalado

Publicado por la Gaceta del taxi.

Un tribunal alemán impide a un chófer trabajar con Uber

Un tribunal alemán impide a un chófer trabajar con Uber

La Audiencia de Fráncfort prohíbe al conductor proseguir con su actividad con la la controvertida aplicación móvil para compartir coche con conductor al carecer de licencia de transporte, y amenaza con una multa si reincide

EFE Berlín 24/09/2014

La aplicación móvil para compartir coche con chófer, Uber.- REUTERS

Un tribunal alemán ha obligado a un chófer de Uber, la controvertida aplicación para móviles de alquiler de coches con conductor, a no proseguir con su actividad por carecer de la correspondiente licencia de transporte.

Según difundieron hoy varios medios locales, la Audiencia Provincial de Fráncfort (oeste de Alemania) ha impedido de forma cautelar -y por segunda vez en una semana- que un conductor de Uber siga prestando sus servicios.

La medida considera «ilegal» el modelo de negocio del servicio UberPop de la empresa estadounidense Uber, que pone en contacto a conductores y viajeros a través de internet para compartir coche en viajes urbanos y requiere pago.

También amenaza al conductor con 250.000 euros de multa si reincideAdemás, amenaza al conductor con una multa administrativa de hasta 250.000 euros en caso de reincidencia.

La Asociación de Taxistas de Alemania, que denunció este caso, se mostró satisfecha por la decisión y anunció su intención de «llevar ante la Justicia» este «modelo de negocio ilegal» en todas las localidades del país en las que opera UberPop.

El gremio ha criticado a Uber por no someterse a los controles que ellos deben superar -lo que a su juicio le permite ofrecer un servicio más barato- y por derivar la responsabilidad en caso de accidente al conductor.

Uber defendió que su servicio es similar al de otros para compartir vehículo que funcionan en Alemania desde hace años.

La Audiencia Provincial de Fráncfort dictó a finales de agosto una resolución provisional que prohibía a Uber actuar en todo el territorio alemán, pero dos semanas después levantó la suspensión tras atender al recurso presentado por la empresa estadounidense.

Publicado por Público.

Uber choca en su llegada a Madrid con los taxistas, que amenazan con movilizaciones

Uber choca en su llegada a Madrid con los taxistas, que amenazan con movilizaciones

La Federación Profesional del Taxi amenaza con colapsar el tráfico
El sector critica la pasividad de las instituciones frente a la aplicación Uber

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Los taxistas se manifiestan en Europa contra el «intrusismo» de aplicaciones como Uber

RTVE.es – MADRID 23.09.2014 – 13:33h

La plataforma de uso compartido de vehículos Uber ha anunciado su llegada a Madrid, donde funcionará a través de la aplicación Uberpop. Las asociaciones de taxistas madrileñas han mostrado su rechazo a la aplicación se van a reunir para convocar nuevas movilizaciones de forma inmediata.

El presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, ha explicado a RTVE.es que la llegada de Uber a la capital no les sorprende pero que «a la administración parece que no le importa la estabilidad y los puestos de trabajo que mantienen a más de 25.000 familias».

Sanz se ha mostrado beligerante y ha criticado la pasividad de las instituciones desde el Ayuntamiento, a la Comunidad de Madrid, al Ministerio de Fomento. Señala que el sector del taxi se la juega, «es todo o nada», se trata de «la supervivencia del taxi o el triunfo de modos de transporte ilegales e irregulares», añade y están dispuestos a colapsar el tráfico de Madrid.

Desde la Asociación Madrileña del Taxi, su presidente, Felipe Rodríguez, apunta a RTVE.es que el desembarco de Uber es «otro golpe bajo» e insiste en que la aplicación es totalmente ilegal porque para el transporte de personas «hace falta una licencia autorizada, un seguro, cotizar a Hacienda y prácticar retenciones, cosa que no hacen».

Rodríguez se muestra escéptico ante la capacidad de reacción de las autoridades que regulan el transporte, no cree que «las instituciones vayan a hacer más de lo que ya han hecho». Fomento subrayó el régimen sancionador por transportar viajeros sin licencia pero la Comisión Europea sostuvo que España no puede multar a los usuarios de plataformas de coche compartido y el Ministerio aclaró que las multas no se aplican en el ámbito privado.

Controversia en Barcelona

Uber, que ya opera en Barcelona, es objeto de controversia y ya ha provocado paros y manifestaciones por parte de los gremios de taxistas, que ven en la aplicación un modelo de competencia desleal ajeno a la regulación.

Barcelona, dice Uber, es ya «uno de los puntos europeos de mayor crecimiento» para la empresa, cuyo servicio ofrece la posibilidad a los pasajeros de reservar un coche a través del móvil y permite a los propietarios de un vehículo particular compartir su uso.

«Estamos entusiasmados de poder lanzar uberPOP en Madrid. UberPOP ofrece a los madrileños una alternativa fácil, flexible y asequible para moverse por la ciudad de forma segura», indica el portavoz de la empresa, Alex Droulers.

Uber ha ajustado en un 25% los costes de los trayectos y defiende que ofrece «una opción más económica para moverse por la ciudad» lo que contribuirá a la descongestión del tráfico» en Madrid y Barcelona.

Protesta de taxistas en Bruselas

Una delegación de taxistas españoles, pertenecientes a las organizaciones Fedetaxi, CTE y Unalt, viajaron este lunes a Bruselas para instar a la Unión Europea (UE) a combatir la aplicación Uber, que permite contratar servicios de transporte entre particulares.

En un comunicado, estas tres organizaciones explican que constituirán una alianza junto a taxistas de otros países para buscar una «respuesta contundente» de las autoridades europeas que garantice el «respeto a los derechos de los usuarios» y «la persecución de las actividades ilegales de Uber».

Los taxistas españoles consideran «insuficientes» las medidas tomadas hasta el momento por el Gobierno y las comunidades autónomas en torno a los servicios de coche compartido. En concreto, aluden a la comisión interministerial anunciada en junio y sobre cuyos trabajos «nada se ha trasladado al sector del taxi» hasta la fecha.

Hace una semana los taxistas sufrieron un revés en Alemania. La Audiencia provincial de Fráncfort anuló la resolución provisional que prohibía a Uber actuar en todo el territorio alemánpor considerar que no era urgente suspender la aplicación hasta juzgar el fondo de la cuestión

Publicado por RTVE.es