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Noticias relacionadas con el sector del taxi

Los taxistas bilbainos dispondrán de un vehículo eléctrico para probarlo

POR MIGUEL

Será la primera ocasión en que se emplea un vehículo eléctrico como taxi de sustitución en Euskadi

La iniciativa está impulsada por el Área de Circulación, Transportes y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Bilbao y por el Ente Vasco de la Energía en una apuesta conjunta para fomentar el uso de medios de transporte sostenibles. Para esta iniciativa en concreto, la firma Nissan-Lejarza ha cedido por un espacio de cuatro meses un vehículo 100 % eléctrico, modelo Leaf, a la asociación Radio Taxi, de modo que la utilidad del vehículo como taxí pueda ser comprobada en condiciones reales de servicio.

El acto de entrega ha tenido lugar esta mañana en el Arenal y ha contado con la presencia de Alfonso Gil, Teniente de Alcalde y responsable del Área de Circulación, Transporte y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Bilbao; Javier Marqués, director técnico del EVE; José María Ordorika, gerente de Nissan-Lejarza y Borja Musons, presidente de Radiotaxi Bilbao.

Nuevo punto de recarga rápida en Bilbao

Durante el acto de entrega, Alfonso Gil ha defendido el fomento del vehículo eléctrico, “ya que revertirá en una mejora de la eficiencia energética en el transporte, al tiempo que propiciará nuevas oportunidades de negocio en los sectores de automoción, el equipamiento eléctrico y la electrónica en el País Vasco”.

Los taxistas de Bilbao contarán con un coche eléctrico cedido por Nissan-Lejarza. (Borja Guerrero)

En su opinión, es importante crear una masa crítica de vehículos eléctricos en circulación, para lo que resulta imprescindible contar con nuevos puntos de recarga para este tipo de vehículos. En este sentido, ha anunciado que próximamente, a principios de 2016, estará instalado un punto de recarga rápida en la capital, que permitirá cargar la batería en poco más de 20 minutos.

Este nuevo punto de recarga rápida se ubicará junto a la parada de taxi en Begoña. Será el segundo instalado en Bizkaia; el anterior, está situado junto a una gasolinera al lado del Bilbao Exhibition Center (BEC).

Además de los puntos de recarga rápida, Bilbao cuenta otros 16 puntos de recarga públicos, en los que el proceso se completa en seis horas, aproximadamente. Los puntos públicos para esta recarga se encuentran en los aparcamientos de la Alhóndiga (6), Zabalburu (3), Ensanche (3) y junto al IES Miguel de Unamuno (4).

Un coche eléctrico puede recorrer cien kilómetros con una carga de batería. El precio de este tipo de vehículos nuevos se sitúa entre 25.000 y 30.000 euros y su compra está subvencionada por el Gobierno vasco (EVE) y por el Gobierno de España.

Según la inversión realizada, las ayudas pueden llegar hasta los 12.000 euros. Euskadi y Andalucía son las comunidades autónomas que ofrecen mayores subvenciones para este tipo de vehículos./DEIA

Publicado por Infotaxi.

Los comentarios de mis amigos

Problemas de espalda – 27/11/2015 – 11.20 – id 4

Hoy día 27 de noviembre de 2015 inagura la diputación de Alicante su primer baden de altura considerable en la carretera comarcal CV-746 a su paso por el término municipal de Benissa. Por esta carretera (no paseo) pasan muchas furgonetas y coches de servicios con gente trabajadora. ¿Por qué nos hacéis saltar como si fuéramos animales (conejos)?. Algunas personas tenemos dolencias en la espalda. Han podido solucionar este mal trato a los conductores, con semaforos con pulsador para que el peatón solicite el cambio de ambar a verde y poder pasar.

Paseo por Jávea en tu coche – 18/08/2015 – 05.31 – id 3

Si decides darte un paseo por Jávea, desiste, porque cuando lo termines acabarás con un fuerte dolor de espalda. ¿Porqué? por los numerosos bádenes que tendrás que saltar como si fueras un conejo durante todo el trajecto. Bádenes que no están homologados.

Vejación a los conductores – 09/08/2015 – 03.25 – id 2

La seguridad vial no se consigue a través del castigo de los conductores de los vehículos. Ejemplo de castigo son los bordillos que la diputación de Alicante ha puesto en la mediana de la carretera CV-746 que une Calpe y Moraira por la costa en julio de 2015, a su paso por el término municipal de Benissa. Los arcenes los han convertido en aceras como si de un paseo se tratara. Eliminando las posibilidades de aparcamiento. Nunca se ve a ningún peatón en verano y menos aún en invierno. Estos bordillos son tan peligrosos que en cuanto te descuides te rozas y se genera el accidente.

Lávate los pies en tu casa – 04/08/2015 – 17.44 – id 1

Domingo por la mañana día 26 de julio de 2015. Aparcas el coche en el arcén de la carretera colindante a la playa de L’Ampolla de Teulada-Moraira, para pasar unas horas en la misma, lo haces en el arcén, porque la polvareda que se forma en el parking gratuito, al no estar asfaltado es descomunal. Cruzas la carretera y al pasar por el callejón que conecta con la playa, te tropiezas con un operario que con su espeluznante máquina sopladora de hojas está barriendo, dándome de lleno en la cara toda la nube de polvo. Te vas de la playa a las dos horas, vas al lavapies y no hay agua, con lo cual te tienes que ir con los pies llenos de arena. Esta zona vive del turismo. Que el ayuntamiento de Teulada cumpla con los servicios mínimos y haga barrer con escoba, rastrillo y a otras horas con menos público.

Publicado por los comentarios de mis amigos.

El Estado incentiva con 16,6 millones de euros la compra de vehículos de energías «limpias

La edición 2016 del plan Movea incluye subvenciones a la puesta en marcha de puntos de recarga eléctrica

J. L. LLAGÜEs

El Estado ha publicado el Real Decreto que desarrolla el Plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Energías Alternativas (Movea), centrado en la concesión directa de ayudas para la adquisición de vehículos q circulan gracias a energías «limpias» y para la implantación de puntos de recarga de vehículos eléctricos. El proyecto cuenta con un presupuesto global de 16,6 millones de euros.

Así, el proyecto beneficia a los consumidores que adquieran en propiedad o a través de un renting o leasing vehículos eléctricos, de gas licuado del petróleo (GLP/Autogás), de gas natural comprimido (GNC) y licuado (GNL) o motos eléctricas y bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico.

También se subvenciona la puesta en marcha de infraestructuras para la recarga de vehículos eléctricos en zonas públicas.

Los interesados para acceder a este tipo de ayudas deberán enviar a la chatarra su vehículo anterior y podrán iniciar el procedimiento de petición a partir del próximo 1 de enero y hasta el 15 de octubre del año que viene.

El importe de las subvenciones depende del tipo de vehículo y oscila entre los 200 euros aportados por el Gobierno a la compra de una bicicleta eléctrica a los 20.000 que puede recibir el comprador de un autobús.

Publicado por el Levante.

Aeropuerto de Castellón y el poco tránsito de pasajeros de Taxi.

Desde la Asociación de Taxis de Castellón, nos informan que ayer dia 1 de Diciembre del 2015 .

El vuelo procedente de Londres, no sacó ningún taxi de los que esperaban pacientemente a recoger algún servicio.
Nos informan que todos los taxis de la parada tuvieron que salir del Aeropuerto de vacío.

Desde la Asociación de Taxis de Castellón esperan que está no sea la tónica general de los escasos vuelos que llegan a la zona.

También aseguran que seguirán mandando taxis para garantizar el servicio del Aeropuerto, que por otro lado parece
Que Castellón y su Aeropuerto están debidamente garantizado el servicio de Taxis.

Miles de valencianos recorren la plaza del Ayuntamiento en el primer domingo peatonalizada

“Ver la plaza así parece cosa de magia”

Miles de valencianos recorren la plaza del Ayuntamiento en el primer domingo peatonalizada – Grandes atascos en San Vicente

30.11.2015

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Peatones

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ÁLEX SERRANO | VALENCIA Sol, ni una nube en el cielo, temperatura más bien fresca y la plaza del Ayuntamientoabarrotada. Parecía Fallas, las horas previas a una «mascletà» „como entonces, el montaje de la pista de hielo impedía acceder a la explanada central„, pero era el primer domingo con la plaza peatonalizada. Se trata de una medida piloto que ha puesto en marcha la Concejalía de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Valencia y que ayer congregó a miles de vecinos y turistas.

La idea de peatonalizar la plaza del Ayuntamiento, de la que el concejal Giuseppe Grezzi siempre ha dicho que es «una gran rotonda», se ve desde el consistorio como un ensayo del centro peatonalizado que quieren. Los valencianos aplaudieron la medida. «Ver la plaza así parece cosa de magia», decía Carlos, que acudió junto a su familia.

Hubo muchas fotos en una desierta Marqués de Sotelo y tranquilos paseos por la zona norte de la plaza del Ayuntamiento, cerca de María Cristina y San Vicente, donde la eliminación de las paradas de autobús situadas frente al Ateneo permitía más libertad de movimientos.

«Es un gusto, esto sí que es una ciudad como debe ser», comentaban Roberta y Miguel, una pareja de 54 y 55 años de edad, respectivamente, que aseguraban que nunca habían visto la plaza tan tranquila. Hubo quejas, eso sí, porque no se podía acceder a la plaza central. Los comerciantes, por su parte, acabaron encantados. Entre el «Black Friday», que se ha extendido a todo el fin de semana, y la peatonalización del centro recibieron ayer una gran cantidad de visitas, que esperan sea aún superior cuando esté en funcionamiento la pista de hielo.

Caos tras el consistorio

Sin embargo, el día tuvo dos caras. Si en la plaza del Ayuntamiento los vecinos celebraban la decisión, a apenas cien metros, en una calle San Vicente Mártir aún en obras, se daba grandes atascos que exasperaban a los conductores. Sólo residentes podían pasar por Periodista Azzati, mientras el resto eran desviados hacia Barón de Cárcer, que sigue siendo de doble sentido mientras la calle San Vicente permanezca cortada hasta la avenida María Cristina. Tranquilidad delante, caos circulatorio detrás.

La situación era también complicada en las calles Roger de Lauria, Colón y Poeta Querol, por donde eran desviados los autobuses que normalmente entran por Marqués de Sotelo y Barcas. Vías que no están acostumbradas a recibir tantos autobuses se vieron ayer saturadas.

Publicado por el Levante.

El Supremo dictamina que los radares de semáforo son ilegales

El Tribunal Supremo ha desestimado un recurso del Ayuntamiento de Bilbao y ha considerado que los radares colocados sobre varios semáforos de la ciudad de San Sebastián, conocidos como foto rojo, son ilegales al no estar homologados. Cada uno de ellos, multaba con 200 euros y cuatro puntos del carnet a los conductores que sobrepasaran el semáforo con la luz en rojo y las arcas municipales habían ingresado más de 600.000 euros entre 2012 y 2014.

Los radares dejaron de funcionar hace un año y el ayuntamiento defiende que no se trata de una medida recaudatoria, sino regulatoria del tráfico. Por ello, han anunciado que buscan alternativas que logren los mismos objetivos que los dispositivos ahora declarados ilegales por el Alto Tribunal. En Bilbao, la situación en similar y las autoridades estiman que desde su puesta en funcionamiento se ha reducido la siniestralidad en un 50 por ciento. En Madrid, existen 26 dispositivos como este, pero se mantendrán si no hay una orden de la Justicia para retirarlos. Se calcula que cada uno de estos foto rojos pueden recaudar al año un millón de euros

Publicado por la Razón.

Los taxis del área de Valencia mantendrán sus actuales precios durante el año que viene

Por Carlos Navarro Castelló
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Así lo ha aprobado este viernes la Conselleria de Obras Públicas, según han informado fuentes de la Federación Sindical del Taxi.

De esta forma, la bajada de bandera diurna se mantendrá en 1,45 euros, mientras la nocturna seguirá contando a partir de 2 euros. Además, l a tarifa mínima diurna y nocturna se quedará en los actuales 4 y 6 euros respectivamente en 2016.

Por otra parte, el departamento que dirige María José Salvador también ha decidido suprimir la tarifa fija de 20 y 23 euros con origen y destino al aeropuerto de Manises, por la conflictividad que ha generado en sus dos años de funcionamiento en forma de fraude y quejas de los usuarios. Así, la cuantía del trayecto se contará con el taxímetro.

Por último, Obras Públicas aprobará también una nueva regulación horaria para el sector, por la cual los taxistas no podrán trabajar más de 12 horas en horario diurno y de 4 horas en horario nocturno (de 2.00 a 6.00 horas).

Tanto la Federación Sindical como USO Taxi que representan a la mayoría de taxistas autónomos y asalariados han valorado muy positivamente todas estas medidas.

Publicado por el Diario.

Taxis más “eco” en la X Feria del Taxi

Los vehículos ecológicos y las nuevas tecnologías vuelven a ser las principales estrellas de la Feria de Taxi que se ha inaugurado hoy pasadas las 12 de la mañana. El acto ha contado con la presencia del Director General de Transportes, Pere Padrosa y de Mª Teresa Carrillo, gerente del IMET, así como Manuel Valdés, Gerente Adjunto de Infraestructuras y Coordinación Urbana del Ayuntamiento de Barcelona.

 

La X edición de la Feria del Taxi, que se celebra hoy y mañana en el Sant Jordi Club, acerca las últimas novedades del sector a los profesionales. Vehículos eléctricos, con motores GLP y GasAuto y las nuevas tecnologías, aplicaciones para smartphone o taxímetros y luminosos de última generación, están siendo los principales reclamos.

Tanto desde la Generalitat como el Ayuntamiento, se han interesado en conocer de primera maneo en qué punto se encuentra el desarrollo del taxi eléctrico en Barcelona. Todos han coincidido en que este vehículo así como los que circulan con combustibles alternativos, son el futuro del sector.Además, y como en años anteriores, la Feria cuenta con stands de accesibilidad, seguros, asistencia en carretera o automoción.

Durante todo el día, la Feria también está siendo de punto de encuentro para profesionales de todo el país que desde Valencia, Madrid e incluso la Costa del Sol, están visitando la muestra. Además, también puede verse una pequeñaexposición con carteles de cine cuya temática es el taxi, así como un taxi neoyorkino o el clásico “Pato” de Citröen

Publicado por la Gaceta del Taxi.

VW ya tiene solución al fraude de los motores

La compañía automovilística alemanaVolkswagen anunció ayer su solución para acabar con el enorme problema de los motores manipulados. Los dueños de los vehículos afectados que tienen instalado el software para camuflar las emisiones de gases podrán ver solventado el problema en menos de una hora.

 

El arreglo del fraude pasa por lareprogramación de la centralita informática, así como por la instalación de un filtro o “transformador del flujo”  que servirá para estabilizar el flujo del aire. Desde la propia empresa anunciaron que la instalación de ese filtro no alteraría la potencia ni el consumo de los vehículos. Es más, desde la casa insisten en que podría optimizar la combustión del motor adaptada al nuevo flujo del aire.

 

Aún se desconoce la cuantía exacta del coste de las reparaciones que se aplicarán, pero se espera una cantidad más que considerable si se tiene en cuenta que el número de vehículos afectador por el ya conocido como “caso Volkswagen” supera los 11 millones de ejemplares.

 

Esta medida para acabar con esta situación irregular de este tipo de vehículos fue presentada a la Oficina Federal de Transporte Automovilístico (KBA) en Alemania, según hizo público la propia marca a través de un comunicado

Publicado por la Gaceta del Taxi.

La tarifa plana del aeropuerto a Valencia en los taxis se anula a los dos años de implantarla

La Conselleria aduce que el sector rechaza la medida y la asociación mayoritaria avisa de que aumentará el fraude a los usuarios

P. MORENO

28 noviembre

valencia. Dos años ha durado la tarifa plana para los viajes en taxi del aeropuerto de Manises a Valencia. La Conselleria de Vivienda anunció ayer la derogación de esa medida en la orden de regulación horaria y de tarifas del próximo año.

La tarifa plana sirve para dar seguridad a los viajeros con un coste cerrado en el trayecto, que sube a 20 euros a cualquier barrio de Valencia y 23 euros en el caso de que sea más allá del bulevar Serrería. No obstante, el responsable de la Federación Sindical del Taxi, Fernando del Molino, adujo ayer que estos dos años han servido para aumentar las quejas tanto de los conductores por la pérdida de dinero como de los clientes. «Eran muy conflictivas y no cumplían su función de control de los abusos al no estar reflejadas en módulos y taxímetros», dijo.

Esta es la principal novedad de la orden que se prepara el próximo año para los 3.000 taxistas de Valencia y su área metropolitana. Otra de las cuestiones que aparecen en el documento se refiere al tope horario, que ahora es de 16 horas.

Esa cifra se mantiene aunque repartida de otra manera. Los vehículos podrán circular 12 horas en horario diurno pero el siguiente tramo de cuatro horas será siempre por la noche para garantizar el servicio.

Las tarifas se mantendrán congeladas el próximo ejercicio, mientras que fuentes de la Conselleria indicaron sobre la derogación de la tarifa plana que «tiene el rechazo de la mayor parte del sector. De esta manera, se aplicará la variable que contribuirá a evitar el fraude y dar una mayor transparencia al importe del trayecto».

No opinaron lo mismo desde la asociación Unión Gremial del Taxi, una de las mayoritarias del sector, al indicar fuentes de la entidad que «esta tarifa plana se puso en marcha para frenar los abusos y no entendemos que la quiten, cuando la petición era subir un euro la actual».

A partir de ahora, añadieron, el riesgo es que «suban las denuncias por abusos, igual que pasaba hace unos años, cuando teníamos un par de casos a la semana. Con la tarifa plana fueron de dos al mes». El motivo de la derogación entienden que es «para evitar alguna manifestación en la parada del aeropuerto, como la celebrada hace tiempo y que dejó sin servicio la parada durante unos días».

La tarifa plana es exclusivamente para los viajeros que van a Valencia, mientras que a los que tienen como destino las poblaciones de l’Horta se les aplica la bajada de bandera y el taxímetro.

Por otro lado, fuentes de la Conselleria anunciaron que se está trabajando en medidas de apoyo al sector para aumentar la calidad del servicio que se presta a los usuarios, aunque no especificaron medidas concretas para el próximo año. Sí que anunciaron una nueva ley del taxi que modificará la actual.

La Federación Sindical del Taxi dijo que el conjunto de medidas son «muy positivas para nuestro sector, ya que mejora la actual regulación de 16 horas de forma libre», junto a la prohibición de circular más de 15 kilómetros diarios con el taxímetro apagado, añadieron.

Publicado por las Provincias.