La Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunitat Valenciana, ha supuesto una transformación sustancial en el modelo de taxi de la Comunitat Valenciana, pasando del enfoque municipal que le otorga la legislación de ámbito estatal que de forma supletoria venía aplicándose en la Comunitat Valenciana, a una concepción como servicio de interés supramunicipal del taxi, modo clave para el desarrollo de un sistema de transporte público eficiente e inclusivo.

Siguiendo el proceso iniciado con la nueva Ley de Movilidad, procede completar con este Reglamento la regulación del nuevo modelo de taxi en la Comunitat Valenciana.

La redacción de este Reglamento no reproduce fielmente la estructura formal de los artículos de la Ley de Movilidad referidos al taxi, debido fundamentalmente por una parte a que algunas determinaciones legales no requerían desarrollo, por lo que no se incluyen en el Reglamento y por otra parte a que se ha considerado oportuno agrupar las cuestiones desarrolladas en el Reglamento en función de su naturaleza, lo que lleva a una estructura distinta de la contenida en la Ley que desarrolla.

El Reglamento se redacta con vocación de, además de su carácter ejecutivo, sustantividad propia, abordando un tratamiento completo y comprensible de los diferentes aspectos en relación con el servicio del taxi; por ello, si bien como se ha indicado no se reproducen preceptos de la Ley cuyo desarrollo no era preciso, sí se han incluido aquellos necesarios para permitir un enfoque global de la regulación abordada.

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