Noticias relacionadas con el sector del taxi

Exconvicto apuńala a un taxista en Oviedo

Un taxista de 53 años resultó herido de consideración tras ser apuñalado por un cliente a las puertas del cementerio del Salvador, en Oviedo. Gracias a la reacción rápida del profesional, que agarró rápido la mano del agresor, el desenlace no fue a mayores.

 

“Se me echó al cuello sin mediar palabra”, indicó a la Policía una vez calmados los ánimos. Una patrulla de la Policía Local de Oviedo logró detener al agresor minutos después del ataque en las inmediaciones del lugar de los hechos. Opuso fuerte resistencia e intentó atacar a uno de los agentes, que tuvo que sacar su arma reglamentaria para frenar el envite. 

 

El agresor posee antecedentes por un homicidio doloso. Fue condenado a ocho años de cárcel por matar a un limpiabotas en Gijón en 1989, que en aquel momento era la pareja de la madre biológica de Zeus Tous, hijo adoptado de Sara Montiel.

 

Los agentes de la Policía Local entregaron al detenido a los compañeros de la Guardia Civil, que se ha hecho cargo de la investigación

Publicado por la Gaceta del taxi.

A apartir del 1 de enero de 2015, la venta de las licencias de taxi tributarán fiscalmente

A apartir del 1 de enero de 2015, la venta de las licencias de taxi tributarán fiscalmente

POR MIGUEL TOMÁS

ANÁLISIS REALIZADO POR  JOSÉ ARTEMIO ARDURA VALDES. Secretario General de la Federación Asturiana Sindical del Taxi

* A PARTIR DEL UNO DE ENERO DE 2015 LA VENTA DE LAS LICENCIAS DE TAXI TRIBUTARAN FISCALMENTE. ACABA ASÍ UN PERIODO DE EXENCIÓN TOTAL EN EL PAGO DE PLUSVALIAS QUE SE REMONTA A LA ÚLTIMA LEGISLATURA DEL GOBIERNO SOCIALISTA DE FELIPE GONZALEZ Y QUE FUE APROBADA EN LA LEY DE ACOMPAÑAMIENTO A PROPUESTA DE CIU (CONVERGENCIA Y UNIÓ) PREVIA NEGOCIACIÓN CON LA CTE Y SU PRESIDENTE EN AQUEL MOMENTO ( Miguel Tomás Romero).

EL GOBIERNO DE ESPAÑA MODIFICA LA Ley 26/2014, de 27 de noviembre , por la que se modifican la Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas, el texto refundido de la Ley del Impuesto sobre la Renta de no Residentes, aprobado por el Real Decreto Legislativo 5/2004, de 5 de marzo, y otras normas tributarias.

Dicha modificación supone, en la práctica, la DESAPARICIÓN a partir del día 1 de enero de 2015 de la exención total en la plusvalía generada por la VENTA DE LAS LICENCIAS DE AUTO TAXI existente hasta la fecha, exención que suponía que la cantidad obtenida, por un titular de licencia de auto-taxi, como consecuencia de la venta a un tercero de su licencia NO TRIBUTABA POR CANTIDAD ALGUNA QUEDANDO TOTALMENTE EXENTA DE PAGO EN RENTA.

A partir del 01/01/2015 TODAS LAS PLUSVALÍAS GENERADAS DESDE ESA FECHA DEBERÁN TRIBUTAR EN EL MOMENTO DE LA VENTA DE LA MISMA con arreglo a una fórmula previamente establecida.
En principio quienes vendan o transfieran su licencia ANTES DEL 01/01/2015, por las causas tasadas y reguladas, que no cambian con esta modificación ( jubilación, incapacidad permanente, restructuración del Sector o a familiares hasta segundo grado) NO GENERARAN PLUSVALÍA ALGUNA siempre que, cumpliendo alguno de los requisitos anteriormente citados, hayan sido adquiridas por su actual titular con anterioridad al 01/01/ 2002. ( No habrán de pagar cantidad alguna a la Hacienda Estatal).
Quienes estando incluidos en el supuesto anterior, tengan una Licencia adquirida con posterioridad al 01/01/2002, deberán tributar observando los % establecidos para todas las transferencias realizadas con una antigüedad inferior a los 12 años ( momento en el que quedan totalmente exentas hasta el 31/12/2014).
Quienes vendan o transfieran su Licencia Municipal de Auto-Taxi a partir del 01/01/2015 deberán tener en cuenta la fecha de adquisición y el valor de adquisición ( será, previsiblemente reconocido como válido aquel valor que se pueda demostrar fehacientemente mediante contrato compra venta y justificación bancaria de transferencia del dinero pagado) y tener en cuenta la fecha de venta y el valor de venta ( mediante factura de venta y transferencia bancaria del dinero o crédito bancario o cualquier otro que de fe de la operación realizada).

LA FÓRMULA DE TRIBUTACIÓN SERÍA LA SIGUIENTE:
Vc = Valor de compra.
Vv = Valor de venta.
Da= Días en propiedad hasta el 31/12/2014. Dd= Días en propiedad a partir del 01/01/2015. Dt = Días totales con la licencia en propiedad. Pe= Porcentaje exento de tributación.
Ps= Porcentaje sujeto a tributación.
EJEMPLO:
Licencia comprada por su titular el 12/01 de 1985, en un precio de 36.000€ y que se pretende vender el 30/11/ del 2017 en un precio de 220.000€ ( por jubilación, incapacidad permanente, restructuración del Sector o a familiares hasta segundo grado)

Da+Dd= Dt.
Dt= desde 12/01/1985 hasta 30/11/2017= 11.638 días. Da= desde 12/01/1985 hasta 31/12/2014= 10.939 días.

*(Da)10939 X 100 : ( Dt)11.638 = 93,99 % del tiempo de la titularidad de la licencia lo ha estado antes del 31/12/2014 y por tanto el tiempo transcurrido desde el 01/01/2015 hasta la fecha de venta el 30/11/2017 es del 6,01% del tiempo total de la posesión de la licencia.
Es una regla de tres simple donde debemos hallar el % de tiempo transcurrido desde la compra hasta el 31/12/2014 ( tiempo que si han transcurrido mas de 12 años hacen que la ganancia esté exenta de pago totalmente si se vendiera antes de esa fecha) y el % de tiempo posterior hasta la fecha de venta ( tiempo que está sujeto a tributación de acuerdo a la nueva norma).

En este caso y dado el tiempo transcurrido desde la compra, ( Pe) el 93,99% de la plusvalía generada estaría EXENTA y el resto, o sea el ( Ps) 6,01% estaría sujeto y se debería de tributar por él de acuerdo a los criterios establecidos que oscilan entre el 24% y el 19% dependiendo de la cantidad y el año fiscal en que se produzca la venta.
PLUSVALÍA:
Para calcular la plusvalía debemos restar al importe demostrado de VENTA ( 220.000€) el valor demostrado de compra ( 36.000€) , lo que nos da una cuantía de 184.000€ de los cuales el 93,99% ( 172.942€) estarían EXENTOS por ser los correspondientes a la plusvalía generada desde la fecha de compra y hasta el 31/12/2014 por lo que se debería de tributar por el 6,01% restante (11.059€) generado entre el 01/01/2015 y la fecha de venta el 30/11/2017, cantidad esta última que tendría una tributación variable que en 2016 sería ( hasta 6.000€ el 19% , de 6.001 hasta 50.000€ el 21% y de 50.001€ en adelante el 23%). No hay establecidos todavía % para los años posteriores a 2016, por tanto podrían ser los mismos o sufrir variación al alza o a la baja.

Por tanto se habría de ingresar el 21% de 11.059€, o sea 2.322,39€. ( suponiendo que en 2017 se mantengan los % establecidos para 2016)
Esta reforma acaba definitivamente con la exención total en la venta de licencias de taxi y nos incorpora al sistema de tributación en condiciones similares a cualquier otro activo de cualquier otra actividad económica.

Espero contribuir a transmitir una cierta claridad sobre un asunto que nos afectará en mayor o menor medida a todo el Sector.

Saludos cordiales.
J. Artemio Ardura Valdé

Publicado por Infotaxi.

Una mujer denuncia una violación en un taxi de Uber en Nueva Delhi

El nuevo caso desata una ola de indignación en la India y la noticia se convierte en viral en las redes

Prohíben a Uber operar en Nueva Delhi al ser acusado un taxista de violaciónLos taxistas madrileños denuncian a una decena de conductores de UberUber vale 40.000 millones de dólaresPatronal madrileña CEIM exige acabar con la “deslealtad” de Uber y BlaBlaCarLa patronal CEIM exige acabar con la “deslealtad” de Uber y BlaBlaCar

Nueva Delhi. (dpa) – Un nuevo caso de presuntaviolación de una mujer esta vez en un ‘taxi’ de la empresa Uber en Nueva Delhi desató una ola de indignación en la India, donde en los últimos tiempos se multiplican las denuncias de abusos.

La empleada de 27 años de una empresa financiera denunció al chofer del taxi, que le había facilitado la empresa Uber, confirmó hoy la policía. La víctima señala que subió al vehículo el viernes por la noche y que en una zona apartada el conductor la amenazó con golpearla con una barra de hierro si se resistía.

La noticia se convirtió en viral en las redes sociales con numerosas personas que se preguntaban dónde puede sentirse segura hoy en día una mujer en la India.

Uber es una empresa online que facilita viajes entre personas privadas. Según el periódico Hindustan Times, que cita a la policía, la empresa no controla sin embargo si los conductores tienen antecedentes, algo que sí están obligadas a hacer las compañías de taxis con choferes en nómina. Uber anunció que el perfil del hombre ha sido borrado y que la empresa colabora en todo lo que esté a su alcance con la policía.

Hace casi dos años el caso de la violación en grupo de una estudiante en un autobús conmocionó a la India. También ella fue golpeada con una barra y tirada a la carretera. Dos semanas después murió por las heridas sufridas. El crimen generó un debate nunca antes visto en el país sobre los derechos de las mujeres, que ahora vuelve a encender el nuevo caso

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Las autoridades indias han prohibido a la aplicación onlineUber,

Las autoridades indias han prohibido a la aplicación onlineUber,

que pone en contacto a pasajeros y conductores de vehículos privados, operar en Nueva Delhi después de un caso de violación. El viernes, una mujer de 25 años fue supuestamente violada por el conductor del coche que había solicitado a través de la aplicación móvil. El sospechoso fue detenido el domingo en una ciudad del estado de Uttar Pradesh, a 150 kilómetros al sur de la capital, después de buscarlo durante todo el fin de semana. Según los medios indios se trata de un hombre de 32 años que ya había sido acusado de violación en 2011, pero que finalmente fue absuelto.

El departamento de transportes de la capital ha prohibido “todas las actividades del servicio de transporte Uber.com con efecto inmediato”. La compañía, dijo un comunicado de las autoridades de la capital, no podrá ofrecer transporte en el futuro. Esta prohibición da otro golpe a la reputación de la compañía de San Francisco, que conecta a pasajeros y conductores en ciudades de 45 países, que ya se ha enfrentado a duras acusaciones de intrusismo por parte de los taxistas. Ahora, la empresa ve también que se pone en tela de juicio la seguridad del servicio.

Las autoridades policiales han criticado la actitud de Uber, que según dijo un responsable policial no había solicitado ninguna información sobre el pasado del conductor. Las primeras investigaciones mostraron, además, que el vehículo no tenía instalado GPS. “Las primeras verificaciones muestran lagunas en la sociedad privada de transporte, que no ha instalado GPS en sus vehículos y que no somete a ningún control a sus conductores”, criticó Deepak Mishra, responsable de la policía de Delhi, a la agencia France Presse.

Mientras, Uber asegura haber respetado toda la regulación en vigor en la capital india. Un comunicado firmado por su director general, Travis Kalanich, argumenta que la verificación de posibles antecedentes de los conductores “no figura en los programas de transporte comercial acordado”. “Lo que ha pasado durante el fin de semana en Nueva Delhi es horrible. Apoyamos a la víctima de este crimen”, añadió

Publicado por el país.

Holanda declara ilegal la aplicación de Uber para teléfonos móviles

Un Tribunal de La Haya sostiene que la firma infringe la ley porque los conductores no tienen la necesaria licencia

REUTERS La Haya 

Un Tribunal holandés ha prohibido a Uber, la plataforma que permite ofrecer un coche particular como alterativa a los taxis tradicionales, aceptar reservas en los Países Bajos a través de su aplicación para teléfonos móviles y tabletas. La multa por infringir esta orden asciende a 100.000 euros.

La empresa ha declarado que recurrirá la decisión, pero mientras tanto no podrá dejar activo su servicio UberPop, que según el Tribunal infringe la ley porque los conductores que trabajan con la firma no tienen una licencia necesaria para hacerlo. El tribunal ha establecido además que también los chóferes podrían ser sancionados con una multa de 10 euros por cada vez que violan la prohibición, hasta un máximo de 40.000 euros.

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“Este es solo el primer paso de una larga batalla legal”, se lee en el comunicado de la empresa. “Creemos que nuestro servicio respeta la ley. Seguiremos ofreciendo un servicio seguro, competitivo y de calidad a nuestros clientes”, ha dicho el portavoz de Uber, Thomas van Oortmerssen, que ha añadido que la decisión del Tribunal está basada en una ley de 2000, cuando no existían los smartphones. “La ley tiene que cambiar, y es un deber de los políticos hacerlo”.

El servicio, lanzado en Estados Unidos hace cuatro años, ha llegado a ser muy popular en varios países por ofrecer tarifas más baratas que los taxis tradicionales. Los taxistas de muchos Estados europeos sostienen sin embargo que Uber viola las regulaciones en tema de seguros, licencias, y seguridad. En muchas capitales europeas se han emprendido las vías legales contra la firma.

Este lunes el servicio se ha prohibido también en la capital india, Nueva Delhi, después de que una pasajera acusara de violación al chófer con el que viajaba

Publicado por El País.

Las autoridades de Delhi prohíben los taxis de Uber tras la violación perpetrada por un conductor

NUEVA DELHI, (EUROPA PRESS) –

   Las autoridades de la ciudad de Delhi han prohibido el servicio de taxi privado Uber tras el escándalo provocado por la violación de una mujer que utilizó este servicio. El taxista, que no llevaba ningún tipo de identificación, ha sido ya detenido.

   “Ante la violación y el terrible delito perpetrado por el conductor, el Departamento de Transportes (de Delhi) ha prohibido toda actividad de prestación de servicios de transporte de www.Uber.comcon efecto inmediato”, informan las autoridades de la capital india, según recoge la prensa del país. El taxista atacó a la mujer, de 25 años, en el distrito de Sarai Rohilla a última hora de la noche del viernes.

   La Policía investiga ya al sospechoso, Shiv Kumar Yadav, contratado para trabajar como taxista a pesar de que pasó casi dos años en prisión por otro delito de violación. Sin embargo, Yadav fue absuelto debido a contradicciones en la declaración de la víctima.

   La legislación india obliga a pedir una verificación a la Policía antes de contratar a un conductor para realizar servicios de taxi, lo que habría incumplido la empresa estadounidense Uber.

   El caso es especialmente polémico debido a la cercanía del segundo aniversario de la brutal violación en grupo de una joven de 23 años en un autobús el 16 de diciembre de 2012. La mujer falleció poco después y su muerte provocó una oleada de protestas por las violaciones, muchas veces silenciadas, que ocurren en India.

   Desde Uber, su presidente, Travis Kalanick, ha condenado el incidente y ha asegurado que hará “todo lo posible” para apoyar a la víctima y a su familia. “Vamos a trabajar con el Gobierno para instaurar unos controles de antecedentes actualmente inexistentes”, ha añadido en un comunicado

Publicado por Europa Press

Los taxistas se concentrarán ante Fomento el día 11 ante las “nulas medidas” de la Junta contra el intrusismo

• EUROPA   PRESS

La Federación Andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT) ha convocado al sector del taxi de Andalucía a la concentración que tendrá lugar ante la puerta de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía este jueves, 11 de diciembre, ante las “nulas medidas” de la Junta contra el intrusismo, ante el “desprecio” a los representantes del taxi de Andalucía; ante los “incumplimientos” de sus propios decretos y disposiciones transitorias.

Por ello, la FAAT convoca este acto de protesta para exigir el cumplimiento tanto de la Ley, como de una serie de reivindicaciones, como son “la aprobación inmediata de la modificación del artículo 45 de la ley 2/2003, para la inmovilización inmediata de los vehículos piratas, así como toma de medidas reales contra el intrusismo, aumento en el número de inspectores, medidas contra el fraude a la Tesorería y Agencia Tributaria”.

“No vamos a esperar que aplicaciones piratas lleguen a Andalucía, para lamentarnos después de que no existen medidas legales para hacer cumplir la ley que se nos exige a los autónomos”, ha añadido.

Además, pide medidas “contra la pasividad —casi dos años de trámite— para la aprobación de unas tarifas interurbanas periurbanas para las poblaciones que por sus especiales características así lo requieran, como Sevilla, Málaga, Almería, Granada, áreas de Cádiz y campo de Gibraltar, entre otros”.

Reclaman asimismo medidas “contra el acoso de PSOE e IU al taxi de Andalucía con sanciones político/ideológicas y con claro afán recaudatorio sin precedentes en el resto de España, y cuando miran para otro lado con todas las formas de piratería que existen, con la recurrente excusa de que no tienen inspectores o que lo hagan los ayuntamientos”. Lamentan que “para perseguir a los taxistas no escatiman medios”.

Los taxistas exigen asimismo medidas “contra la implantación ilegal y consentida de las moto taxis”, puesto que consideran que “es un claro transporte ilegal que incumple la legislación nacional vigente y la legislación nacional de tráfico”.

Por último, reclaman la modificación del decreto 293/2009 de 7 de julio, que exige que haya un cinco por ciento de taxis accesibles en 2017, “con total ausencia de ayudas económicas, con la amenaza de creación de nuevas licencias, cuando la administración es la culpable del número excesivo de taxis que hay en Andalucía —el mayor índice de Europa— y la miseria a los que nos tiene sometidos”.

“No se puede hacer al taxi andaluz responsable de correr con el gasto de la movilidad de las personas con discapacidad”, asevera la federación

Publicado por 20 minutos.

Arrestan conductores en Holanda por usar Uber

POR MIGUEL TOMÁS

Oficiales de la policía en Holanda se hicieron pasar por pasajeros comunes para arrestar a cuatro conductores que usaban Uber para prestar servicio de transporte.

Cuatro conductores que prestaban servicio de transporte a través de la plataforma Uber (en este caso, exactamente a través de UberPoP) han sido arrestados en Amsterdam, luego de que oficiales de la policía se hicieran pasar por pasajeros. ¿La razón? En el país, lacacería de brujas en contra de Uber es cada vez más severa, y por ello no solo han sido arrestados sino que la multa podría ascender hasta los 5.300 dólares para cada uno.

Los cargos en contra de los conductores son muy claros: actuar como “taxistas ilegales”. En Holanda, para poder ejercer como Taxista se requiere una licencia y diploma certificado por el estado, algo que estos conductores y la enorme mayoría de quienes prestan sus servicios de transporte y traslado compartido a través de Uber no cuentan.

Esta es la primera vez en la región que los conductores de Uber son multados por prestar su servicio, por lo que Países Bajos se une a los territorios donde la plataforma es rechazada por el gremio de taxistas, y penalizada por el gobierno, al igual de lo que sucede en España, como es el caso en la Comunidad de Madrid donde plantean sancionar y multar a estos conductores.

De nuevo, la cacería de brujas en contra de Uber se hace fuerte en algunos territorios de Europa, en los que parece no ser aceptados como la solución innovadora que es, y con un claro rechazo a las ganas generales de cambio que existen contra los monopolios taxistas, y sus severas regulaciones y costosas licencias que afectan tanto a sus conductores como al público en general

Publicado por Infotaxi.

La Federación del Taxi de Madrid denuncia a una decena de “conductores ilegales” de Uber.

Economía/Transportes.-

 

MADRID, 5 (EUROPA PRESS)

La Federación Profesional del Taxi de Madrid ha identificado y denunciado a una decena de conductores de la empresa Uber, que realizaban a su juicio “un transporte ilegal” de viajeros, ya que “no disponían de la licencia requerida, ni del permiso de conducción necesario para ejercer esta actividad”.

En un comunicado, explica que la denuncia ha sido presentada ante la Dirección General de Transportes y se presentara también a la Dirección General de la Seguridad Social de Economía Irregular y ante a Hacienda.

El colectivo detalla que, a su juicio, “no está realizando las labores” de inspección a las que se comprometió la administración el pasado mes de septiembre.

La Federación recalca que la compañía Uber no dispone del título habilitante de intermediación de transportes necesario para realizar las funciones que “ilegalmente está ejerciendo” y añade que las denuncias “han ido acompañadas de diversas pruebas que demuestran que esta empresa se salta la legislación vigente en materia de transporte”.

El presidente de la Federación Profesional del Taxi, Julio Sanz, explica que “la acuciante situación que está viviendo el sector del taxi, hace que su colectivo siga trabajando de manera urgente para defender al sector de los ataques que se están produciendo contra sus profesionales, haciendo uso de todos los medios que ofrece el Estado Derecho”.

Leer más:  Economía/Transportes.- La Federación del Taxi de Madrid denuncia a una decena de “conductores ilegales” de Uber – elEconomista.es  http://www.eleconomista.es/interstitial/volver/213525982/economia/noticias/6304566/12/14/Economia-Transportes-La-Federacion-del-Taxi-de-Madrid-denuncia-a-una-decena-de-conductores-ilegales-de-Uber.html#Kku8YJGbyut0dfQi

Publicado por el economista.

Detenido un taxista de Jaén que usaba su coche para vender droga

Formaba parte de un grupo organizado que se dedicaba al tráfico de cocaínaHay dos detenidos más y se han incautado armas, móviles y placas falsas de Policía

Mª AMELIA BRENES  Jaén

La Policía Nacional de Jaén ha detenido a un taxista que utilizaba su vehículo de trabajo para transportar cocaína. Formaba parte de un grupo dedicado al tráfico de dicha sustancia junto a otros dos individuos, también detenidos. Se han incautados, entre otras cosas, dinero, estupefacciones, armas, móviles y placas policialesfalsas.

Según fuentes del citado Cuerpo, un ciudadano anónimo informó a través del correo electrónico antidroga@policia.es de que un taxista de la capital jiennense se dedicaba a la venta de droga. Se estableció entonces un dispositivo de vigilancia en torno a él, comprobando la veracidad de la denuncia.

Varias semanas después, los agentes consiguieron identificar el domicilio donde se almacenaba y cortaba la cocaína, así como a su morador, que resultó ser el cabecilla del grupo. Éste se dedicaba a recibir la droga, cortarla y prepararla para su venta. Los otros dos detenidos vendían las dosis preparadas a los toxicómanos. Uno de ellos, se servía del taxi en el que trabajaba para el trasporte de la sustancia estupefaciente, mientras el otro era el enlace entre los compradores y el proveedor y el citado cabecilla.

En el registro domiciliario del taxista, los investigadores encontraron dos placas falsas de Policía y una de la Guardia Civil que presuntamente utilizaba para hacerse pasar por miembro de estos Cuerpos de Seguridad y así intimidar a terceras personas. También había dos pistolas con munición y sus fundas correspondientes.

Igualmente, se realizaron registros en dos domicilios más. Además de lo citado, se incautó medio kilo de cocaína, sustancia de corte, siete terminales móviles, unos grilletes y mil setecientos euros en metálico. La operación policial ha corrido a cargo del Grupo de Estupefacientes de la Brigada Provincial de Policía Judicial de Jaén.

De acuerdo con las fuentes citadas, son cientos de miles lasinformaciones anónimas que se reciben en todo el territorio nacional a través de la dirección electrónica mencionada, habilitada en 2011. Gracias a ellas, se ha conseguido identificar numerosos”puntos negros” de venta de drogas y detener a sus responsables

Publicado por el Mundo.