Desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia queremos ofrecer a sus afiliados información relevante del sector, si conoce alguna noticia, suceso o evento actual o futuro que considere importante háganoslo llegar a por email.

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Cabalgata de Reyes Magos en Valencia

Sus Majestades de Oriente los Tres Reyes Magos llegan al puerto de Valencia el lunes 5 de enero de 2015 a las 17:00 horas.

La cabalgata comienza a las 18:00 horas. Se trata del último gran evento de la Navidad en Valencia. Los niños de Valencia pueden ir a verlos a la Cabalgata de los Reyes Magos 2015 en Valencia, en la que además desfilarán junto a los Reyes Magos preciosas carrozas con centenares de personajes fantásticos.

Como en años anteriores el recorrido estará vallado íntegramente desde el Paseo de la Alameda, hasta la Plaza del Ayuntamiento. Serán más de 40 carrozas, cerca de 100 animales, 9 bandas de música (incluida la Banda Municipal) y 10 grupos de animación. Sobre las 20:00 horas está prevista la llegada al Ayuntamiento de Melchor, Gaspar y Baltasar, donde serán recibidos a pie de calle por la Alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, junto al Concejal de Fiestas y Cultura Popular, Francisco Lledó, y la Fallera Mayor Infantil, María Donderis. Tras adorar la imagen del niño Jesús del nacimiento instalado ante el edificio municipal, los Reyes subirán al balcón principal del Ayuntamiento, como es tradicional, en una escalera de bomberos, desde donde saludarán a los niños. Posteriormente, se producirá la recepción oficial en el Salón de Cristal de la Casa Consistorial, en la que los niños podrán encontrarse y conversar con los Tres Magos. Puedes consultar el: Recorrido de la Cabalgata de Reyes Magos 2015 Disfruta de una tarde y  una noche únicas y no te pierdas ni un solo minuto de este evento tan entretenido y mágico. Descubre todos los eventos con niños en Valencia. Descubre la Agenda de Valencia

Publicado por love Valencia

El taxi de Nueva York también sufre el azote Uber

La plataforma americana de alquiler de coches Uber está causando graves perjuicios económicos también  en Nueva York hasta el punto de que los taxistas se han visto obligados a rebajar hasta un 20% las tarifas para competir con la app pero, aun así, este servicio low cost sigue siendo más barato que el que ofrecen los taxistas de la ciudad, según información de agencias.

Tanto ha sido el perjuicio económico que para contrarrestar esta fuerte competencia los taxistas de ciudades como Atlanta, Boston, Washington DC, Los Angeles, Chicago y San Francisco, optaron los primeros, por rebajar sus tarifas.

 

La asociación de taxistas neoyorkina más relevante de la ciudad denuncia que Uber sólo ha reducido la tarifa para destruir la competencia y denuncia que incrementará los precios en un futuro. Ethan Gerber, Director ejecutivo de la asociación Greater New York Taxi, ha añadido que los taxis amarillos son “los más seguros y los que mejor cumplen la normativa” y que el servicio de Uber es más para generar publicidad que para vender un producto sólido.

 

 

 

Como primera reacción aunque irrelevante para los profesionales de taxi de la Gran Manzana este miércoles 2 de enero la plataforma americana acordaba con las autoridades de Nueva York limitar sus precios durante emergencias y desastres naturales para cumplir con las leyes del Estado, según ha informado el Fiscal General del Estado, Eric Schneiderman.

 

Según la fiscalía,  anunciará además una política nacional para limitar los precios en este tipo de situaciones en base al pacto. La compañía -que en algunos de sus servicios mantiene tarifas que cambian en función de la demanda- pondrá un tope en caso de “perturbaciones anormales de mercado” que se situará en el precio normal cobrado durante los 60 días anteriores

Publicado por la Gaceta del taxi

Smartaxi, la aplicación que predice a los taxistas dónde estarán sus clientes

EFE

Un equipo de emprendedores crea la aplicación Smartaxi, una aplicación que con la utilización de datos masivos y modelos de predicción permite saber a los taxistas cuáles serán los lugares de más demanda en cada ciudad.

Smartaxi, desarrollada por Federico López y Valeriya Zaytseva, permite a los taxistas recibir una predicción en tiempo real sobre los lugares de la ciudad donde se registra una mayor demanda de taxis para así ajustar su ruta a los lugares más útiles para obtener carreras.

Actualmente está disponible para los taxistas de Moscú y Barcelona, con una próxima implantación en Bruselas.

López y Zaytseva se conocieron cuando estudiaban el máster en Ingeniería de Análisis de Datos de la Universidad Politécnica de Valencia, donde desarrollaron el germen de lo que actualmente es Smartaxi. Fue la primera startup del programa de aceleración de Plug and Play Spain que se desarrollo en la sede californiana de esta compañía en Silicon Valley.

 

 

“Desarrollamos una plataforma de modelos predictivos y luego estuvimos buscando una oportunidad para ponerla en marcha en algún servicio en concreto. Un día cuando estábamos buscando taxi, nos dimos cuenta de que era muy difícil encontrar uno, y de que el taxista que encontramos se quejaba todo el camino de que no daba con los clientes”, relata esta emprendedora rusa.

Aprovechar los datos de los taxistas

La aplicación se basa en que el taxista marca cuándo coge un cliente y cuándo llega a su destino en una aplicación móvil que da al sistema la ubicación GPS de su vehículo. A partir del modelo desarrollado por los creadores de Smartaxi, estas localizaciones GPS de varios taxis conforman un mapa en el que se pueden ver los lugares con mayor demanda de la ciudad.

“Los taxistas tienen datos que no aprovechan ni utilizan. Nosotros, con nuestro sistema de tratamiento de datos, queremos mejorar su servicio”, comenta Valeriya Zaytseva.

A partir de estos datos y la repetición de ellos durante un tiempo, el sistema es capaz de anticipar dónde va a haber demanda antes de que se produzca, además de incluir variables como los espectáculos deportivos o artísticos que provocan demanda de taxis.

Vocación internacional

Las ciudades en las que está disponible Smartaxi en este momento son Barcelona, donde tienen una flota de unos 400 taxis a través de un acuerdo con una empresa de taxímetros, y Moscú, donde han logrado asociarse con una gran flota local que agrupa a más de 2.000 taxis.

A principios de 2015 esperan cerrar un acuerdo con el ayuntamiento de Bruselas, que podría comprar la aplicación para ofrecerla a los taxistas de la capital belga. También están en conversaciones con Valencia, Madrid e incluso están cerca de ir a Dubai para mostrar cómo funciona el servicio.

El modelo de negocio depende mucho de los acuerdos que alcanzan en cada ciudad. En algunos casos el taxista que utiliza el servicio sí tiene un pago, mientras que cuando es una flota la que compra la aplicación, sus taxistas pueden utilizarla sin coste. También ocurre eso cuando es un ayuntamiento o una autoridad pública la que adquiere la aplicación para ofrecerla a los taxistas de su localidad y mejorar el servicio del transporte público

Leer más:  Smartaxi, la aplicación que predice a los taxistas dónde estarán sus clientes – elEconomista.es  http://www.eleconomista.es/interstitial/volver/216172702/emprendedores-pymes/noticias/6365445/01/15/Smartaxi-la-aplicacion-que-predice-a-los-taxistas-donde-estaran-sus-clientes.html#Kku8XocgSG6MHV9W

Taxista ayuda a encontrar mujer con Alzheimer en Valencia

21:45 HORAS. VALENCIA.

Nuestro agradecimiento y reconocimiento a nuestro compañero Manolo Licencia cinco del área de Valencia que ha recogido en la calle a una chica desesperada porque su madre con Alzheimer, había salido de su casa y al parecer podría llevar horas dando vueltas por las calles del barrio de Ruzafa.

Manolo en un gesto de profesionalidad y tras interminables minutos encontraron a la señora ante los gestos de emoción de la hija.

ESTE HA SIDO SU RELATO EN INFO-TAXI 1:

“He encontrado a una mujer perdida con Alzheimer en ruzafa después de una hora dando vueltas por el barrio
La mujer se ha desvivido en elogios hacia mi y hacia los taxistas
Puesto que la he visto yo en Pedro III el grande
Estoy emocionado y me siento orgulloso por el final feliz que he vivido
En el taxi pasa de todo”.

“Soy un sentimental
Estoy llorando de alegría
Es muy fuerte ver a una hija que venía conmigo y al decirle es esa señora?
Ver y vivir ese cambio de estado de nervios y desesperación convertirse en llanto de alegría y agradecimiento
Estoy muy contentó de haber sido participe de esa situación de sentimientos entrecruzados
Merece la pena vivir esos sentimientos
Estoy orgulloso y me lloran los ojos como una Magdalena”

ESTE GRAN GESTO MERECE UNA DIFUSIÓN NACIONAL SIN DUDA.

Porque el taxi es mucho más que un servicio de transporte de personas.

GRACIAS MANOLO

El servicio del taxi, simpre a tu lado.rapido, seguro y eficaz.
Lleno de sentimiento, lleno de vida.
Nosotros hacemos valenciania porque somos valenciana.

Publicado por la red de wasap de infotaxi Valencia.

Crucero 4/1/15

COSTA  FASCINOSA

Domingo  04/01/15

Muelle previsto: PONIENTE

(PENDIENTE DE CONFIRMAR EL SABADO 03/01/15 POR COMISARÍA A.P.V.)

Hora de atraque prevista: 12:00

Hora de desatraque prevista: 19:00

 

Previsión de pasajeros en tránsito: 3299 pasajeros

Previsión desembarque: 210 pasajeros

Previsión embarque: 90 pasajeros

Idiomas mayoritarios: Italiano y francés

La Generalitat advierte a los taxistas de que el viaje desde el aeropuerto cuesta 20 euros

Taxis en el aeropuerto de Manises. :: irene marsillaUna resolución de Infraestructuras recoge de nuevo las tarifas vigentes ante «los comportamientos anormales detectados»

La tarifa plana para el trayecto en taxi entre el aeropuerto y la ciudad de Valencia, que comenzó a aplicarse a comienzos del año pasado, vuelve a ser actualidad en el sector debido a una resolución emitida por la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente y que se publicó en el Diario Oficial de la Comunitat (DOCV) del 31 de diciembre

Publicado por las Provincias.es

Un terremoto de 2,6º sacude Valencia

El temblor, con epicentro en Mislata, se ha sentido tanto en la ciudad como en las poblaciones de alrededor

Un terremoto de 2,6º sacude Valencia

EFE/LEVANTE-EMV.COM
 Un seísmo de 2,6 grados de magnitud se ha registrado este jueves por la noche en Valencia, con epicentro en Mislata. No se han registrado daños, según informa el Centro de Emergencias de la Generalitat.

Las mismas fuentes han explicado que el seísmo ha sido “ampliamente sentido por la población” y que se han recibido 75 llamadas informando de que se había sentido el temblor, aunque no se habían producido daños.

El temblor se ha producido a las 23,43 horas a una profundidad de once kilómetros, según la página web del Instituto Geográfico Nacional

Publicado por El Levante

El complicado viaje de Uber en España

Desde que comenzó a funcionar, el pasado mes de abril, la aplicación ha estado envuelta en numerosas polémicas

Efe / Madrid 01.01.2015 | 11:51

La plataforma de transporte compartido Uber anunció este miércoles la suspensión temporal de su actividad en España después de nueve meses de funcionamiento, un periodo caracterizado por la polémica con numerosas movilizaciones, huelgas de taxistas y multas a los conductores y a la empresa.

De esta manera, Uber cumple con una orden del juzgado de lo mercantil que responde a una denuncia de la Asociación Madrileña del Taxi por competencia desleal y que le ordena el cese de sus actividades en todo el territorio nacional.

En cualquier caso, la plataforma deja abierta la puerta a nuevas opciones “para dar a los españoles acceso a viajes seguros y cómodos”, y aboga por desarrollar “un nuevo y necesario marco regulatorio”.

La aplicación Uber llegó a España el pasado abril, en concreto a Barcelona, después en septiembre a Madrid y en octubre a Valencia, tras operar en varios países, en pleno auge de las aplicaciones (‘apps’) de ahorro para el ciudadano.

El pasado 9 de diciembre, un juez de Madrid ordenó el cese de actividad y su prohibición, una decisión que fue calificada por Uber de “desproporcionada y discriminatoria”, y que, según la empresa, trataba de “frenar la innovación y la propuesta de nuevos servicios tecnológicos en España”.

En los últimos días, el Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid había enviado a las empresas de telecomunicaciones que dan servicio a Uber y a las compañías que gestionan sus pagos, la orden de que dejaran de prestar servicios a la plataforma de transporte compartido.

La plataforma expresó su sorpresa por la “celeridad excesiva” con la que actuaron determinados operadores de telecomunicaciones ante “tan inusual y desproporcionado” requerimiento.

Además, hizo hincapié en que la sentencia violaba la Constitución española “y el artículo 6 y 13 de la Convención europea de los Derechos Humanos, que garantizan a los acusados el derecho de una defensa judicial justa” y añadió que entraba en conflicto con las leyes europeas, en particular con los principios de libertad de prestación de servicios.

La Comisión Europea (CE) tiene previsto decidir en 2015 si considera la contratación de vehículos a través del teléfono móvil que ofrece Uber como un servicio de transporte o como uno tecnológico.

El Ejecutivo comunitario analiza la cuestión porque Uber ha presentado una queja contra Francia en la que denuncia que la normativa nacional, en la que el Gobierno francés fundamenta su intención de prohibir este servicio, viola el derecho comunitario.

Con sede en la ciudad estadounidense de San Francisco, Uber fue creada en 2009 por Travis Kalanick y Garret Camp y en 2011 comenzó a funcionar en Estados Unidos, ofreció sus servicios en París y un año después, se puso en marcha en Toronto y Londres.

Se ideó como un servicio para atender la demanda de transporte por encargo a través de una aplicación de teléfono móvil o tableta.

Está presente en 52 países y, a pesar del éxito entre la población, se ha encontrado con una marcada oposición en el sector del taxi y el transporte en diferentes ciudades.

En su página web, Uber destaca que al conectar “perfectamente” a pasajeros con conductores a través de sus aplicaciones, hace más accesibles las ciudades, lo cual permite más posibilidades para los pasajeros y más negocios para los conductores.

La Asociación Madrileña del Taxi ha celebrado que se haya ganado “la primera batalla” a la plataforma Uber, aunque ha advertido de que “esta guerra va a ser larga y costosa

Publicado por
la provincia.  Diario de la palma
 

Uber deja de dar servicio en Espańa temporalmente

Tras ser formalmente notificados del auto judicial que obliga a Uber a dejar de dar servicio en nuestro país, la empresa informa de que cesa temporalmente su actividad “en respeto a la ley”. Durante el tiempo de suspensión,  la empresa ha anunciado que apelará esta decisión de la justicia y evaluará nuevas opciones para ofrecer a los usuarios “acceso a viajes seguros y cómodos”.

 

El pasado 26 de diciembre el Juzgado de lo Mercantil número 2 daba un paso más tras lacautelarísima del Tribunal Superior de Justicia de Madrid de primeros de mescomo consecuencia de la petición de medidasd cautelares realizada por la Asociación Madrileña del Taxi en el mes de octubre.

 

De acuerdo con el texto de la orden de lo Mercantil, se obligaba a suspender de la transmisión, el alojamiento de datos, acceso a redes de comunicación y a la prestación de cualquier servicio de intermediación en relación a esta compañía. Desde entonces, el acceso a su web era prácticamente imposible y tampoco se podía solicitar vehículos a través de sus aplicaciones, salvo aquellos que conseguían burlar las restricciones habilitadas.

 

Mientras que para las asociaciones del taxiesta empresa y su aplicación son un claro ejemplo de competencia desleal, que incumple las normativas sobre transporte de viajeros locales y nacionales, la empresa insiste en que su oferta se enmarca dentro del “consumo colaborativo”.

 

Por ello esperan trabajar conjuntamente con los políticos para desarrollar “el nuevo y necesario marco regulatorio para crear un espacio justo para Uber y la economía colaborativa”. En su opinión “proteger a los incumbentes de otros competidores — como la actual regulación del taxi en España — restringe las oportunidades económicas de los conductores, limita las opciones del consumidor y bloquea la innovación”. Hasta entonces el taxi continuará su pelea en los tribunales para defender un sector centenario

Publicado por la Gaceta del taxi.