Etiqueta: sucesos

Fallece un taxista de un infarto cuando llegaba al aeropuerto de Gran Canaria

POR MIGUEL

 – 5 MARZO,

Un cliente de un taxi con licencia de San Bartolomé de Tirajana tuvo que hacerse cargo de la conducción del vehículo a primera hora de la mañana de ayer cuando se percató de que el conductor comenzaba a sufrir una parada cardiorrespiratoria cuando se encontraban en las cercanías del aeropuerto de Gran Canaria.

Al final, el taxista Sebastián S. B., de 59 años, vecino del barrio teldense de Las Huesas, falleció. El cliente condujo el taxi hasta el aeródromo, solicitó ayuda y la presencia del médico de guardia. Al mismo tiempo, se alertó al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (Cecoes)-112, por lo que se desplazó una ambulancia del Servicio de Urgencias Canario (SUC). Los médicos sólo pudieron certificar su muerte.

Publicado por Infotaxi.

El estilista Fernando Palacios agrede a una taxista y a dos agentes que le detuvieron

Los policías le arrestaron en la madrugada de ayer por un presunto delito contra la seguridad vial y atentado a agentes de la autoridad Propinó un cabezazo a uno y ocasionó a otro una contractura

S.H. HUELVA

El estilista onubense Fernando Palacios, de 42 años, fue detenido en la madrugada de ayer por agentes de la Policía Local de Huelva por un presunto delito contra la seguridad vial y atentado a agentes de la autoridad. 

Fuentes presenciales relataron aHuelva Información que, a las 04:00 de la madrugada, Palacios protagonizó un pequeño altercado con su pareja en un conocido bar de copas ubicado en el entorno de la Plaza de las Monjas. 

Acompañado por una amiga, el estilista tomó un taxi en Las Monjas y, tras afirmar que sentía “ganas de pegarle a una taxista”, a la altura de la Palmera le propinó una bofetada, rompiéndole incluso el zarcillo que lucía en la oreja derecha. 

La taxista, muy nerviosa, dio volantazos con el vehículo y estuvo a punto de colisionar con algunos de los turismos estacionados. Apurada, discurrió por la calle Palos con la idea de llegar lo más rápido posible hasta la parada de taxi de la calle Padre Marchena, en El Punto. Una vez allí, cuatro o cinco compañeros suyos lograron inmovilizar a Palacios, a la espera de que llegaran los agentes de la Policía Local. 

Estos acudieron a la llamada que alertaba de la agresión a la taxista y, una vez en El Punto, pudieron verificar que el detenido había agredido a la taxista mientras circulaban, consiguiendo esta llegar hasta dicha parada, donde fue socorrida por los compañeros que se encontraban en ella, los cuales consiguieron reducir al detenido hasta la llegada de los efectivos policiales. 

Durante la detención, según el cuerpo policial, el arrestado se encontraba en “un estado muy agresivo”, hasta el punto de que produjo lesiones leves a los actuantes. Durante el forcejeo, Palacios propinó un cabezazo a uno de los agentes y a otro le ocasionó una contractura muscular. 

Hace apenas unas semanas, el estilista, propietario de una conocida peluquería del centro de la capital, ubicada en un edificio rehabilitado y que fue inaugurada el 31 de enero de 2015, anunció en Facebook la concesión del prestigioso Premio Dedal de Oro en la categoría de estilismo. Estos galardones, fundados por Nacho Jacob en 2009, son concedidos a personalidades del mundo de la moda y la imagen y, en su última edición, fueron entregados el pasado 19 de febrero en una cena de gala en el Westin Palace Hotel de Madrid. 

Los premios cuentan en su consejo de honor con Javier Larrainzar como vicepresidente; así como con Elio Berhanyer, Agatha Ruiz de la Prada, José Víctor Rodríguez Caro, José Luis Medina del Corral (Victorio y Lucchino), Purificación García, Lander Urquijo y Francis Montesinos . 

Palacios inició su carrera con tan sólo 14 años. Su trayectoria profesional se desarrolló en academias y salones, pero a los 19 años dio el salto y montó su propio establecimiento.

Publicado por Huelva información.

Los taxistas amenazan con bloquear los aeropuertos de Colombia

Con la intención de protestar contra plataformas tecnológicas como Uber y Easy Taxi, Hugo Ospina, el líder de la entidad de taxistas colombiana Asoprotax, ha convocado a los profesionales abloquear las entradas de los aeropuertos del país.

 

El paro nacional sería llevado a cabo de una manera gradual desde el 28 de mayo, tal y como explicó Ospina en declaraciones recogidas por el periódico El Colombiano. El plan previsto es que ese día se haga un paro en todos los aeropuertos del país de15 minutos. Al segundo día, el tiempo de inactividad debería aumentar a la hora, y así sucesivamente hasta que se organiceun gran paro nacional de los taxistas para que desaparezcan estas plataformas tecnológicas que los profesionales consideran que llevan a cabo una competencia desleal.

 

La razón que explica la fecha escogida para el inicio de las protestas es que el 27 de mayo vencen los plazos para ladesactivación de estas plataformas. Por el momento, las autoridades no han otorgado legalidad a esta protesta y la Policía tiene instrucciones de no dejar taponar las vías del aeropuerto con esta forma de protesta.

 

Los taxistas solicitan, entre otras cosas, que se exija a esas aplicaciones que paguen los mismos impuestos que ellos. De ahí que la tensión entre los profesionales con licencia y los conductores de Uber haya ido en aumento. Ya el pasado sábado se manifestaron enMedellín por la irrupción de estas empresas

Publicado por la Gaceta del Taxi.

Transvia participa en la ITV que inspecciona sus autobuses

Xavi MoretEstefanía Pastor

26/02/2016

VALENCIA. El grupo Transvia, adjudicatario del transporte escolar en la Comunitat, entre otros contratos con la administración, utiliza sus propias estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para pasar las revisiones obligatorias a sus autobuses. El grupo de la familia Catalán Lorente, uno de cuyos directivos está siendoinvestigado por cohecho junto alex vicealcalde de Valencia, es socio de la firma que gestiona las estaciones de ITV de Campanar, San Antonio de Benagéber y Massalfassar. Ésta última, según ha podido saber este periódico, es la escogida para pasar las revisiones obligatorias de la flota de autobuses del grupo.

La normativa autonómica sobre la gestión de este tipo de instalaciones establece una serie de incompatibilidades para las empresas gestoras de estas estaciones, responsables de las inspecciones obligatorias para garantizar que todos los vehículos circulan en condiciones técnicas y de seguridad adecuadas. Entre esas incompatibilidades para los adjudicatarios se encuentra la de no tener intereses en el sector del transporte de viajeros por carretera.

La empresa ITV de Levante, gestora de las tres estaciones de ITV mencionadas, mantiene vínculos societarios con empresas del grupo Transvia. Esta firma, controlada al 50% por Atisae -que acaba de ser adquirida por la firma alemana Tüv Süd– y porTenedora de Acciones de ITV de Levante SL, explota el negocio de las revisiones técnicas en virtud de las adjudicaciones que la Generalitat realizó en 1998 para ceder a empresas privadas la gestión del servicio público de inspecciones técnicas en régimen de concesión administrativa por un periodo mínimo de 25 años.

Uno de los principales accionistas de Tenedora de Acciones de ITV de Levante, con un 12,7% del accionariado, es Garona River SL. Esta firma está participada al 88% la mercantil IBE 97 SL, firma presidida por José María Catalán Lorente, y entre cuyos consejeros se encuentra Urbano Catalán, el empresario investigado por cohecho.

IBE 97 SL es una de las dos sociedades que figura en la cúspide del entramado accionarial del grupo Transvia, la empresa familiar cuya actividad central es el transporte de autobús y los servicios turísticos pero que tiene múltiples ramificaciones en diferentes sectores, desde los concesionarios de coches a las ambulancias, pasando por la restauración (Restaurante Sierra Aitana). Además de la conexión accionarial con ITV de Levante, de esta mercantil cuelgan las participaciones del grupo enAutocares Herca (99,9%),Medtrast-98 SL (93,7%), la mencionada Garona River (88%),Viajes Herca SL (85,8%) o Vedat Valencia SL (75%), concesionario de vehículos con varias marcas. 

La otra empresa clave en esa estructura es Vercat 2000 SL, la matriz de Viajes Transvia Tours, la empresa que esta semana fue registrada por agentes de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil por las sospechas de cohecho. De ella dependen empresas clave del grupo comoTransvia SL (99%), Autocares Buñol SL (99,5%) o Ambulancias Edetanas (55%). El presidente de Vercat 2000 es el propio Urbano Catalán Lorente.

 Urbano Catalán, el día del registro de su empresa

El reglamento autonómico sobre el prestación del servicio de ITV establece una serie de incompatibilidades para las personas físicas o jurídicas titulares de las estaciones de ITV, así como para sus “socios, directivos y personal de la empresa y sus parientes hasta el primer grado de consanguinidad o afinidad”.

Entre otras, se determina que “no podrán tener participación alguna en actividades de transporte por carretera, comercio de vehículos automóviles, compañías o mutuas aseguradoras en el ámbito de la automoción u organizaciones involucradas en el diseño, fabricación, suministro, instalación o uso de los vehículos que van a ser objeto de inspección”.

Este decreto (157/2002, de 17 de septiembre) actualizaba un decreto anterior (30/1985, de 23 de febrero) que era menos restrictivo sobre el régimen de incompatibilidades, pero que obligaba a los titulares de concesiones a informar sobre situaciones sobrevenidas al respecto con posterioridad a la adjudicación.

En concreto, la norma obliga al concesionario a comunicar a la Dirección General de Industria y Energía la incompatibilidad con el fin de que ésta adoptase “las medidas oportunas, entre las que podrá figurar la prohibición de que los vehículos relacionados con dicha actividad pudieran ser inspeccionados en la Estación afectada”.

Según ha podido saber este periódico, es norma en la empresa que los vehículos pasen la inspección obligatoria en la ITV de Massalfassar. Los conductores de los buses de Transvia acuden a las instalaciones identificados con una autorización previa firmada por el jefe de taller de Cave Talleres, firma que también pertenece al grupo.

Un gigante del transporte de viajeros por carretera

El grupo Transvia presume de ser la empresa de transporte “más importante” de la Comunitat. Surgida a finales de los sesenta a partir de Autocares Transvia, con los años ha ido adquiriendo pequeñas empresas del sector hasta configurar un universo de marcas especializadas por segmentos. Algunas de ellas sonHispano Chelvana, GodellaBus,Autocares Hosoju, La Serranica,torrentBus, La Marina Gandiense, StarBus o Herca.

Esta última es una de las marcas más reconocidas en el ámbito del transporte colectivo de pasajeros y una de las más potentes del grupo. Además de la concesión de transporte entre Montanejos y Valencia, explota en concesión las líneas regulares del Perelló, Sedaví, Faro de Cullera, Segorbe o Puerto de Sagunto y presta servicios de transporte escolar, con una importante nómina de clientes institucionales y empresariales. Según los datos de la propia empresa, traslada anualmente a más de un millón de viajeros.

Entre los contratos con el sector privado se encuentra el traslado de empleados de la planta de Forden Almussafes, uno de los contratos de más volumen del sector.

En los últimos años, la oposición al Consell del PP ha criticado de forma recurrente las condiciones en las que las empresas privadas prestan este servicio en la Comunitat, que durante años ha tenido las tasas más altas de España. Les Corts han aprobado recientemente una propuesta del grupo parlamentario Compromís para instar a la Sindicatura de Comptes a que elabore un informe sobre la gestión del servicio de inspección técnica de vehículos.

Contratos polémicos

Tras conocerse la investigación conjunta por cohecho al director general de Viajes Transvia Tours y a Alfoso Grau, que se inició por la denuncia de un particular relacionada con un contrato con el Ayuntamiento de Valencia, la Concejalía de Movilidad ha encargado un informe jurídico para tratar de revocar la autorización de servicio de bus turístico que Transvia presta en la capital desde 1999.

Según denunció el titular del área,Giuseppe Grezzi, la ex alcaldesa Rita Barberá “regaló” el servicio a la empresa, ya que la autorización se le dio “a dedo” y sin que el Ayuntamiento reciba canon alguno a cambio.

No es el único frente polémico relacionado con Transvia. Uno de los contratos más importantes de los que se beneficia el grupo es el de la gestión de las ambulancias de la Comunitat. La compañía es una de las diecinueve que forman parte de la Unión Temporal de Empresas (UTE) Ambulevante SL, que en 2014 se adjudicó el mencionado contrato por 235,7 millones para cuatro años después de que la Conselleria de Sanidad realizara una segunda licitación tras la anulación de la primera por parte del Tribunal de Cuentas.

Además, la empresa también es una de las adjudicatarias del transporte escolar en la Comunitat. Una concesión que fue prorrogada tras declararse desierto el nuevo concurso, que no estuvo exento de polémica. Desde Compromís, Mónica Oltrapropuso una comisión de investigación sobre el contenido de las cláusulas administrativas por haber “confeccionado un macrocontrato para el transporte escolar por 328 millones de euros bien precocinado, preparando el terreno para la adjudicación a los únicos que se pueden presentar y con el objetivo de beneficiar a unas empresas muy concretas”.

Publicado por Valencia plaza.

El Google Car tiene su primer accidente

J. A. G.MADRID

El coche autónomo del gigante de los buscadores golpeó un autobús en una de sus pruebas

“Sin víctimas”, reza el comunicado en el que Google ha confirmado el primer accidente de su prototipo de vehículo autónomo. Sin embargo ha tardado 15 días en hacerlo público.

El suceso ocurrió el pasado 14 de febrero cuando el Google Car chocó con un autobús cerca de instalaciones que posee el gigante de los búscadores en Mountain View.

El modelo Lexus en pruebas se sometía a una nueva tanda de pruebas para calibrar su respuesta antes posibles acontecimientos o fenómenos en la calzada. Los informes de Google señalan que su vehículo circulaba a 3 kilómetros por hora cuando se detuvo frente a una barrera de sacos bloqueaba su paso.

El vehículo autónomo se detuvo para esperar a que pasaran el resto de vehículos y reemprender la marcha. Sin embargo, un error de cálculo con el autobús, que circulaba a unos 24 kilómetros por hora, produjo el accidente al no respetar el ceda el paso.

“Esto es un ejemplo clásico de la evaluación que es una parte normal de conducir todos intentamos predecir los movimientos del otro”, explica Google en su informe mensual.

La multinacional norteamericana siempre revela los accidentes que han tenido sus prototipos. Sin embargo, nunca han asumido la responsabilidad de los mismos. “En este caso, claramente tenemos cierta responsabilidad, porque si nuestro coche no se hubiera movido, entonces no hubiera habido colisión”.

Los vehículos de Google han conducido más de dos millones de kilómetros desde 2009 y desde su puesta en marcha se han visto involucrados en 17 accidentes, “todos causados por un error humano”.

Publicado por las Provincias.

Una mujer, atrapada tras chocar 4 vehículos en la calle Yecla

EUROPA PRESSVALENCIA

Según fuentes policiales, al parecer, el conductor causante de la colisión se habría dado a la fuga

Una mujer de 40 años ha resultado herida leve este lunes con contusiones y una crisis de ansiedad en un accidente de tráfico en el cruce de la calle Yecla con Cardenal Benlloch en el que se han visto implicados cuatro vehículos, según han informado fuentes de Bomberos y del CICU.

La coalición se ha producido por causas que se están investigando sobre las 7.20 horas de hoy en el cruce de las citadas vías con cuatro turismos implicados. Como consecuencia del impacto, la mujer no podía salir de su vehículo y tuvieron que intervenir los bomberos.

Asimismo, una unidad del SAMU trasladó a la mujer al Hospital Clínico de Valencia con contusiones y una crisis ansiedad, aunque su estado no reviste gravedad, según las mismas fuentes

Publicado por las Provincias.

Chofer de Uber sería el asesino de 6 personas en Michigan

POR MIGUEL

 – 21 FEBRERO, 2016

Una portavoz de Uber confirmó que el hombre había conducido para la compañía, pero se negó a decir si él trabajaba la noche del sábado, cuando ocurrieron los asesinatos

KALAMAZOO, MICHIGAN/EE.UU.

Un hombre armado abrió fuego al azar y mató a por lo menos seis personas en varios estacionamientos enMichigan, además de herir gravemente a otras dos —incluso una niña de 14 años, informaron las autoridades. Después de una búsqueda masiva, la policía detuvo al presunto responsable la madrugada del domingo en el centro de Kalamazoo: un conductor del servicio de taxis privados Uber.

El hombre disparó en los estacionamientos de un complejo de apartamentos, un concesionario de automóviles y un restaurante el sábado por la noche. Se desató una persecución policial que se extendió por casi siete horas, agregaron las autoridades.

La policía dijo que cada uno de los disparos fue al azar y que Dalton era el único sospechoso. (Foto: Reuters)

La policía identificó al presunto responsable comoJason Dalton, de 45 años de edad, un conductor del servicio de taxis privados Uber. La policía dijo que el hombre no tenía antecedentes penales. Las autoridades no pudieron decir qué fue lo que lo motivó a atacar a sus víctimas sin conexión aparente con él o entre sí.

Dalton fue detenido en un barrio alrededor de las 00:40 horas, después que un policía vio su vehículo circulando por el centro de Kalamazoo, dijeron las autoridades.

Al mediodía del domingo, las autoridades estaban investigando una publicación en Facebook que indicó que el sospechoso estaba conduciendo para el servicio Uber durante la persecución y que había recibido al menos un cliente, dijo Gettings.

Una portavoz de Uber confirmó que Dalton había conducido para la compañía, pero ella se negó a decir si él conducía para el servicio la noche del sábado./EXCELSIOR

Publicado por Infotaxi.

Prisión para un taxista ilegal en Lleida que vendía cocaína en los trayectos

POR MIGUEL

Detenidas dos clientes en las cercanías de la estación de trenes

El juzgado de guardia de Lleida ha decretado prisiónpara un taxista ilegal detenido por los Mossos el viernes, que presuntamente vendía cocaína en lostrayectos.

El hombre, de 28 años, vecino de Lleida y nacionalidad brasileña, fue arrestado tras la detención, el mismo día, de dos mujeres españolas y vecinas de Molins de Rei y Badalona a las que les había vendido 26 gramos de cocaína, han informado este martes los Mossos d’Esquadra.

Las mujeres, a las que los Mossos intervinieron 1.500 euros, fueron detenidas en la estación cuando se disponían a sacar los billetes de vuelta a Barcelona. El arrestado las había recogido en la calle Agustins y luego las había trasladado hasta la Plaça Ramon Berenguer IV.

Los Mossos han decomisado cocaína y billetes en Lleida (Mossos d’Esquadra)

 Las detenciones son el resultado de una investigación abierta hace tres semanas por los Mossos después de tener conocimiento de la existencia de una persona en Lleida que se dedicaba a distribuir sustancias estupefacientes que recogía a los compradores con su vehículo, y durante el trayecto aprovechaba para realizar la venta de la droga.

En el registro del domicilio del arrestado, en la avenida de Tortosa de Lleida, los Mossos intervinieron nueve envoltorios con cocaína con un peso total de 24 gramos, una balanza de precisión y 1.700 euros en billetes fraccionados.

 Para promocionarse como taxista, el arrestado distribuía tarjetas en las que publicitaba siete plazas de su vehículo con sus teléfonos./La Vanguardia

Publicado por Infotaxi.

Condenado por confundir un coche de policía con un taxi y exigir a la fuerza que lo llevasen a casa

Fue condenado a ocho meses de libertad vigilada por el Juzgado de lo Penal número 3

A. MAHÍAa coruña / la voz, 17 de febrero

El hombre que el Juzgado de lo Penal número 3 condenó esta semana a 8 meses de libertad vigilada no sabía lo que hacía el 23 de junio del 2013 cuando confundió un coche de la policía con un taxi y al agente que estaba al volante con un taxista. No era dueño de sus actos porque el procesado «sufre un trastorno delirante crónico de larga evolución, teniendo alteradas de manera significativa sus capacidades cognitiva y volitivas, de manera que se le produce desconexión con la realidad», según se expone en la sentencia.

Los hechos por los que fue condenado por un delito de atentado a la autoridad se remontan a las dos de la madrugada del 23 de junio del 2013. Aquella noche, un coche de la policía estaba estacionado en la calle Tuy cuando apareció el hombre y sin mediar palabra se subió al asiento trasero del vehículo y le pidió al conductor que lo llevase a casa. El agente que estaba al volante se dio media vuelta y le hizo saber que se había equivocado, que no era un taxi, que era un vehículo policial y que debía abandonarlo. Pero el procesado, se negó. Ante su actitud, el agente municipal llamó a sus compañeros que se encontraban en las proximidades y, entre todos, trataron de convencer al imputado para que se bajase del coche. No lo hizo. Fue cuando lo sujetaron y el individuo comenzó a soltar puñetazos y patadas que alcanzaron a uno de los agentes. Finalmente, lo redujeron.

Por esos hechos, el hombre fue condenado por un delito de atentado con la eximente completa de alteración psíquica, de ahí que le impusieran la pena de libertad vigilada en lugar de una de prisión. Asimismo, fue absuelto de la falta de lesiones, manteniendo eso sí una indemnización de 150 euros para el agente que sufrió una herida

Publicado por la Voz de Galicia.

Alerta en Barcelona por la presencia de un estafador

Los Mossos d’Esquadra alertan a los taxistas de la presencia de un estafador que se hace pasar por responsable del Área de Asistencia de Mapfre y ofrece al taxista convertirse en colaborador para después estafarle.

 

De acuerdo con la información facilitada por los Mossos, una vez que el taxista acepta ser colaborador, el estafador le encarga “de urgencia” comprar unos billetes, de avión o de tren, y recoger a un supuesto cliente. El taxista, al que además le han prometido un 10% de recargo en su tarifa para compensar las gestiones realizadas, compra los billetes en efectivo y después se los entrega al falso cliente. 

 

Cuando el taxista remite la factura de los billetes a Mapfre reclamando su reintegro más el 10% de recargo prometido, descubre que el supuesto colaborador no trabaja con esta aseguradora y que, además, el “cliente” ha devuelto los billetes y se ha quedado con su dinero. 

 

Para evitar caer en la estafa, los Mossos recomiendan comprobar que el correo electrónico remitido por el estafador para certificar la colaboración con el taxistaincluya una dirección de contacto corporativa. También es importante ponerse en contacto con la propia empresa, ya sea a través del número oficial de la web o a través del contacto de Mapfre que puedan tener otros compañeros de profesión, para comprobar que efectivamente ese “responsable” trabaja para ellos.

 

En todo caso, si cree que ha sido víctima del fraude, los Mossos recomiendan acudir a la policía más cercana con su DNI, NIE, Pasaporte o permiso de conducir y presentar toda la información que sea de interés como los número de teléfono móvil, los mensajes de correo eléctronico recibidos, etc.

Publicado por la Gaceta del Taxi.