Aeropuerto de Castellón y el poco tránsito de pasajeros de Taxi.

Desde la Asociación de Taxis de Castellón, nos informan que ayer dia 1 de Diciembre del 2015 .

El vuelo procedente de Londres, no sacó ningún taxi de los que esperaban pacientemente a recoger algún servicio.
Nos informan que todos los taxis de la parada tuvieron que salir del Aeropuerto de vacío.

Desde la Asociación de Taxis de Castellón esperan que está no sea la tónica general de los escasos vuelos que llegan a la zona.

También aseguran que seguirán mandando taxis para garantizar el servicio del Aeropuerto, que por otro lado parece
Que Castellón y su Aeropuerto están debidamente garantizado el servicio de Taxis.

Los taxis de Alcossebre quieren trabajar en el aeropuerto de Castellón

El Ayuntamiento de Alcalà-Alcossebre ha solicitado al Consell de Transporte que sus taxis también puedan trabajar en el recién inaugurado aeropuerto de Castellón. Creen “injusta e ilógica” la actual situación que impide a estos profesionales recoger pasajeros que van a su municipio.

 

 

Explican desde el Consistorio que sus viajeros, “lógicamente”, demandan y contactan con los taxistas locales con este fin y se encuentran con la imposibilidad de acceder a este servicio. 

 

Por ello creen que la medida debería revisarse y corregirse “inmediatamente”. Para ello, el Alcalde Francisco Juan Mars, ha solicitado “urgentemente” una reunión con el Director General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad que todavía no tiene fecha.

Publicado por la Gaceta del Taxi.

Unos diez taxis darán servicio al aeropuerto de Castellón

 

Desde el 15 de septiembre y hasta el 26 de marzo del próximo año, el aeropuerto de Castellón contará con servicio de taxi para ofrecer a los pasajeros británicos. Según informan varios medios locales, el servicio será realizado por la flota de Radio Taxi Castellón. 

 

 

La empresa gestora del aeropuerto ha llegado a un acuerdo con la emisora local para que, al menos, haya 10 vehículos en las instalaciones aeroportuarias. Además, se han negociado dos tarifas diferentes en función del destino de los pasajeros. 

 

 

Según los propios profesionales, en informaciones recogidas por El Periódico Mediterráneo, “irán adaptando su oferta en función de la demanda que vayan encontrando”

Publicado por la Gaceta del Taxi.

El aeropuerto de Castellón tendrá vuelos a Londres y BristolRyanair ha anunciado ya los destinos a los que volará desde el aeródromo de Vilanova d’Alcolea

CADENA SER / AGENCIAS CASTELLÓN 

El responsable de Ventas y Marketing de la compañía Ryanair, José Espartero, ha anunciado este miércoles las dos rutas con las que la aerolínea empezará a operar desde Castellón y que unirán este aeropuerto con Londres y Bristol, en Reino Unido, a partir del 15 de septiembre y con tarifas desde 31,99 euros hasta el 10 de diciembre.

Espartero ha señalado que la ruta de Londres tendrá tres frecuencias semanales y empezará a partir del 15 de septiembre mientras que la de Bristol despegará un día después con dos frecuencias a la semana.

Los responsables de la compañía esperan que los dos primeras rutas del aeropuerto de Castellón alcancen los 60.000 pasajeros al año. Por su parte, el presidente de la Diputación, Javier Moliner, ha asegurado que la línea Castellón-Londres es como “abrir el destino Castellón- el mundo pues permitirá cualquier intercambio desde el aeropuerto londinense”.

Publicado por la cadena Ser

Tarifas del Área de Prestación Conjunta de Castellón

RESOLUCIÓN de 30 de diciembre de 2014, de la Dirección General de Transportes y Logística, por la que se clarifica la aplicación de las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en vehículos automóviles de menos de nueve plazas, del Área de Prestación Conjunta de Castellón.

Los servicios de transporte público discrecional de viajeros por carretera, prestados con vehículos de menos de nueve plazas y provistos de autorización del Área de Prestación Conjunta de Castellón, se hallan sometidos al régimen de autorización administrativa, con sujeción al régimen dispuesto por la Orden de 15 de julio de 1991, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte. Esta orden estableció el régimen tarifario y sus condiciones de aplicación para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Castellón. Las tarifas correspondientes se han ido fijando y actualizando sucesivamente mediante las oportunas órdenes de la consellería.

La Orden 28/2013, de 13 de diciembre, de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, por la que se modifican las tarifas de los servicios de transporte púbico de viajeros en vehículos automóviles de menos de nueve plazas, del Área de Prestación Conjunta de Castellón, estableció nuevas tarifas.

Cumplido un año de vigencia de la Orden no hay justificación para la modificación de las tarifas vigentes por no haberse producido un incremento en el Índice de Precios al Consumo, o en los costes directos o indirectos del taxi que justifiquen una modificación de las mismas. No obstante, se hace necesario aclarar algunos puntos regulados en dicha orden, que contribuyan a su cumplimiento estricto.

Descárgate el archivo original aquí.

Modificación de las tarifas del Área de Prestación Conjunta de Castellón

ORDEN 28/2013, de 23 de diciembre, de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, por la que se modifican las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en vehículos automóviles de menos de nueve plazas, del Área de Prestación Conjunta de Castellón.

La competencia exclusiva en materia de transporte terrestre cuyo itinerario discurra íntegramente por la Comunitat Valenciana corresponde a la Generalitat.

La Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunitat Valenciana, establece en su artículo 55.1 que las tarifas deben garantizar la cobertura del coste real del servicio en condiciones normales de productividad y organización, y permitir una adecuada amortización y un razonable beneficio industrial, pudiendo ser revisadas periódicamente, o de manera excepcional, cuando se produzca una variación en los costes que altere significativamente el equilibrio económico. Su aprobación y revisión corresponde al órgano competente, previa audiencia de las asociaciones representativas del sector, y de las asociaciones de consumidores y usuarios.

Régimen tarifario y sus condiciones de aplicación para el Área de Prestación Conjunta de Castellón

ORDEN de 21 de noviembre de 1991, de la Conselleria d’Obres Públiques, Urbanisme i Trans­ . ports, por la que establece el régimen tarifario y sus condiciones de aplicación para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Castelló.

La Orden de esta consellería, de 15 de Julio de 1991, por la que creó el Área de Prestación Conjunta de Castelló para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, ha dotado a los mismos de un nuevo marco jurídico que requiere una remodelación de las tarifas existentes.

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