El sistema de autónomos: un desastre absoluto para tener una buena jubilación

Un estudio analiza el actual sistema de cotización en autónomos, que no favorece que este tipo de profesionales apuesten por aumentar sus bases de cotización.

El sistema de autónomos: un desastre absoluto para tener una buena jubilación

Un reciente estudio, titulado “Elección de base de cotización de trabajadores autónomos: cálculo de incentivos”, de Alfonso R. Sánchez Martín, de FEDECA (Federación Española de Asociaciones de los Cuerpos Superiores de la Administración Civil del Estado), ha lanzado varias reflexiones sobre la manera en que la Seguridad Social protege socialmente a los afiliados al RETA (Régimen de Autónomos).

El documento afirma que existe una percepción generalizada de que este organismo otorga un trato favorable a los autónomos, al permitir que elijan su base de cotización. Sin embargo, cuando se analizan objetivamente los datos, se arrojan dudas sobre esta interpretación, ya que elegir la base contributiva es un arma de doble filo. Implica asumir mayores costes fijos en el presente para obtener una mayor renta en un incierto futuro.PUBLICIDAD

De hecho, el informe plantea un entorno real en donde resulta muy difícil para el autónomo aumentar la base de cotización, a pesar de que en carreras laborales largas el aumento de las bases se presenta como una acción recomendable. Entonces, si existen incentivos que premiarán una mayor cotización, ¿por qué no se realiza? (más del 80% de los autónomos cotiza lo mínimo)

La razón, como anticipábamos, está en ese entorno ‘hostil‘ para el profesional por tres factores:

  • la elevada incertidumbre sobre los ingresos
  • el riesgo político (cambios en las reglas del juego y decisiones que afectarán al bolsillo)
  • las falta de un mayor conocimiento sobre el sistema de cotizaciones y lo que realmente supondría para el bolsillo del profesional un aumento de las bases.

¿Acumular recursos para la vejez?

El estudio señala en sus conclusiones que si el objetivo es acumular recursos durante la etapa laboral, para disfrutarlos en la vejez, el resultado alcanzado no está siendo satisfactorio. Existe un desajuste evidente entre las exigencias del Sistema y la capacidad económica de los autónomos en sus diferentes etapas vitales. Otro de los factores que influye en esto es la debilidad económica que sufre una parte importante del colectivo.

La etapa en la que se acumula la mayor parte del ahorro de jubilación se produce en los últimos 10 o 15 años en activo, mientras que durante todos los años anteriores los profesionales por cuenta propia optan, en su mayoría, por la base mínima. Esto se debe a que en los inicios de la vida laboral los autónomos no se pueden permitir ahorrar tanto, pues tienen que hacer frente a elevados costes personales y familiares (hipoteca, hijos, inversión en su negocio…).

Un cambio estructural

La mejora que propone Sánchez Martín es el rediseño de la estructura de cotizaciones, de forma que se establezca una edad única de referencia para comenzar a cotizar por encima de la base mínima. Su propuesta pasa por suavizar la carga antes de los 50 años y dotar a cualquier afiliado a la Seguridad Social de herramientas que despejen toda duda sobre el cálculo de su futura pensión a la hora de consultarla en cualquier momento. Porque la realidad es que el autónomo, hoy por hoy, no tiene claro si el aumento de la cuota le reportará realmente una mejora de su prestación de jubilación, ni en qué medida. En definitiva, el informe constata una falta total de certezas que convencieran realmente a este tipo de profesionales de elegir bases de cotizaciones más altas.

Asimismo, este estudio (que forma parte de los ‘Estudios sobre la Economía Española – 2019/29) aborda uno de los temas más candentes: las cotizaciones en función de los ingresos reales. Sánchez Martín se muestra indirectamente a favor de este planteamiento. En primer lugar recuerdan que la tendencia internacional va en esta dirección (cotizaciones por ingresos). En segundo lugar, toda la incertidumbre anteriormente comentada lleva al autónomo a la inacción, según explican. La valoración inicial, aunque será ampliada en próximos informes al respecto, es que alinear automáticamente ingresos y cotizaciones daría un mejor resultado al conjunto de los autónomos.

Publicado por El Independiente.

NOTA INFORMATIVA ASAMBLEA 2019 DE FEDERACIÓN SINDICAL DEL TAXI DE VALENCIA Y PROVINCIA

NOTA INFORMATIVA ASAMBLEA 2019

El pasado día 23 de Septiembre de 2019 tuvo lugar la Asamblea Ordinaria de la Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia, en la que se sometió a debate la gestión de la Junta Directiva, y se eligieron los cargos de Vicepresidente, Tesorero y vocales 1, 2 y 4 para los próximos 4 años.

Lo primero agradecer a los 67 compañeros que firmaron su asistencia, por su compromiso y participación en todo lo que afecta a nuestro sector, así como la pluralidad y el respeto demostrado en toda la Asamblea, que fue ejemplar.

ASAMBLEA

  1. LECTURA DE ACTA

Se aprobó el acta por unanimidad.

  • BALANCE ECONÓMICO 2018 Y PRESUPUESTOS 2019 y 2020

Se leyó un informe detallado por parte del Contable Miguel Angel Saez, de la situación económica de la Federación en el año 2018, y de los presupuestos para el año 2019 y 2020. Como en años anteriores se pasaron gráficos en Power Point para hacer más fácil de entender las cifras económicas.

A reseñar, que los gráficos demuestran el mantenimiento de la tendencia ascendente iniciada en 2014 en todos los aspectos (ingresos, afiliación, reducción de los impagos, etc).

Se aprobaron los balances de 2018 y los presupuestos para 2020 por Unanimidad de los presentes.

  • INFORME DE GESTIÓN

Se leyó un informe detallado por parte del Presidente, (que se adjuntará al acta de la Asamblea) del trabajo realizado desde la última Asamblea.

Después de las intervenciones de varios compañeros a favor y en contra, o con preguntas y sugerencias en los aspectos más importantes, la gestión de la Junta Directiva durante este último año fue aprobada por la mayoría de los presentes con 3 Votos en contra y ninguna abstención.

  • INFORME DE LA CONFEDERACIÓN DE LA COMUNIDAD VALENCIANA, ASOCIACIÓN NACIONAL DEL TAXI (ANTAXI) Y NOTICIAS NACIONALES

Se leyó un Informe de las últimas actuaciones de la Confederación de la Comunidad Valenciana y de la Asociación Nacional, además de contar con detalle las últimas noticias en la lucha contra plataformas de VTC que se han encabezado en estos años pasados, la lucha contra la CNMC y los procesos judiciales.

  • ELECCIÓN DE MIEMBROS DE LA JUNTA DIRECTIVA DE LA FEDERACION

Se presentaba a elección los cargos: Vicepresidente, Tesorero y Vocales 1, 2 y 4.

Por parte de la Junta Directiva actual, presidida por Fernando del Molino se proponían los compañeros: Mariano Ecija Vera (Vicepresidente), David Vicent Fas (Tesorero), Fernado Macias García (Vocal 1), Francisco Javier García Salvador (Vocal 2) y Marc Cueva Goig (Vocal 4).

Se presentó también el compañero Patricio Heriberto Nogues Moyano a Vocal 1.

Agradecer de forma especial a los compañeros que se presentaron a la Junta Directiva, que en todo momento demostraron educación y respeto, argumentando sin interrupciones de unos u otros.

Se demostró que la Federación está muy viva, que hay compañeros dispuestos a trabajar desinteresadamente por el bien de todos, de forma plural y democrática, y que desde el respeto y los argumentos, la Federación seguirá luchando por los derechos del taxista Autónomo en el futuro haya quien haya en la Junta Directiva.

Los resultados de la votación para Vocal Nº 1 fue la siguiente:

Fernando Macías García:                         56 VOTOS

Patricio Heriberto Nogues Moyano:         7 VOTOS

Abstenciones:                                             4 VOTOS

La Junta Directiva queda formada por:

PRESIDENTE:            Fernando del Molino Ecija                   Licencia 959

VICEPRESIDENTE:    Mariano Ecija Vera                                Licencia 859

SECRETARIO:            José Juan López González                    Licencia 2035

TESORERO:               David Vicent  Fas                                   Licencia 244

CONTADOR:             Valeriano Martínez Sánchez               Licencia 1063

VOCAL 1:                   Fernando Macías García                      Licencia 1089

VOCAL 2:                   Francisco Javier García Salvador         Licencia 203

VOCAL 3:                   Iván García Muñoz                                Licencia 2418

VOCAL 4:                   Marc Cueva Goig                                   Licencia 1524

  • INFORME, DEBATE Y APROBACIÓN DE LOS PROCESOS JUDICIALES INICIADOS POR LA FEDERACIÓN EN VALENCIA
  • Recurso contra algunos Artículos de la Ordenanza Municipal de Movilidad

Se aprobó por unanimidad de los presentes.

  • Denuncias contra empresas que hacen competencia desleal al Taxi en Valencia.

Se aprobó por unanimidad de los presentes todas las denuncias, salvo la denuncia a empresas de Tuk Tuk, que tuvo dos votos en contra.

  • Personaciones en cualquier proceso judicial que afecte al Taxi en Valencia.

Se aprobó por unanimidad de los presentes.

  • DEBATE Y APROBACIÓN SI PROCEDE DE LA ENTRADA EN LA ASOCIACIÓN SIN ANIMO DE LUCRO “MESA DE PROMOCIÓN DEL TAXI DE VALENCIA”

Se aprobó por unanimidad de los presentes la entrada en Mesa de Promoción del Taxi de Valencia.

  • INFORME DE LA SITUACIÓN DE LA REGULACIÓN HORARIA EN EL APC DE VALENCIA

Se informó de la situación de la tramitación de la Orden por la que se aprobará la Regulación horaria de 16 horas en el APC de Valencia y de los plazos de publicación aproximados. Todo parece indicar que estará aprobada y en vigor en el mes de Enero de 2020.

Quedó de manifiesto que esta Junta Directiva tiene muchas dudas de que la Orden de 16 horas no sea recurrida y anulada por el modelo empresarial si no se modifica la Ley del Taxi, o hacen un nuevo Estudio Económico que lo justifique.

  • RUEGOS Y PREGUNTAS

Se tomó nota de las propuestas de los compañeros, y se contestó a las preguntas.

AGRADECER A LOS COMPAÑEROS LA ASISTENCIA

AGRADECER EL APOYO Y LA CONFIANZA DEMOSTRADA

SEGUIREMOS TRABAJANDO PARA MEJORAR NUESTRO MODELO DE TAXI

LA JUNTA DIRECTIVA