LA PLATAFORMA CONTRA LA LEY DENUNCIA LA REGULACIÓN DEL MES DE AGOSTO

La Plataforma contra la Ley del Taxi, ha denunciado la Resolución del mes de Agosto de 2016, y el Juez ha decretado medidas cautelares, suspendiendo la ejecución del Articulo 7 de la resolución citada (Regulación mes de Agosto de 2016).

La Federación, se ha personado en el Juicio de forma voluntaria, y es la única Asociación del Taxi que podría interponer recurso para defender la regulación.

La Resolución recurrida es la de 24 de Junio de 2016, que regula los descansos de 2016 y no tiene nada que ver con la Resolución de 9 de Noviembre de 2016 que regula el descanso de Agosto de 2017.

En definitiva:

La Regulación de Agosto de 2017 sigue en vigor

La Federación seguirá defendiendo el modelo de Taxi Autónomo con todas sus fuerzas, proponiendo y luchando por regulaciones como la del mes de Agosto, que permitan mantener unos ingresos dignos, la conciliación familiar, y un equilibrio entre oferta y demanda.

 

LA JUNTA DIRECTIVA

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RESOLUCIÓN de 9 de noviembre de 2016 por la que se determinan los días de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el área de prestación conjunta de Valencia y se aprueba el calendario de prestación para los días festivos para el año 2017.

Ya ha salido publicada la RESOLUCIÓN de 9 de noviembre de 2016, de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, por la que se determinan, para el año 2017, los días de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el área de prestación conjunta de Valencia y se aprueba el calendario de prestación para los días festivos.

RESOLUCIÓN de 9 de noviembre de 2016

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Nota Informativa sobre la Resolución que regula los descansos para 2017

Ya tenemos la Resolución que regula los descansos para 2017, que entrará en vigor el próximo día 2 de Enero, por lo que vamos a hacer un resumen de los más importante para tener en cuenta los próximos días de final de año 2016 y principio de 2017, así como los principales descansos para el próximo año.

27-12-16 NOTA INFORMATIVA CALENDARIO LABORAL 2017

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EL SECTOR DEL TAXI HA CUBIERTO PERFECTAMENTE LA DEMANDA EXISTENTE ESTE MES DE AGOSTO EN LA CIUDAD DE VALENCIA

LA ACTUAL ADMINISTRACION PUEDE SACAR AL TAXI DE VALENCIA DEL SIGLO XIX EN CUANTO A EXPLOTACIÓN LABORAL Y FRAUDE FISCAL CON MEDIDAS COMO LA REGULACION DEL SERVICIO EN EL MES DE AGOSTO

La Gremial y la Empresarial del taxi, en connivencia con la anterior Administración, han convertido al sector del Taxi de Valencia en un foco de fraude y explotación laboral.
Esta nueva Consellería de Transportes, con la implicación real de la Inspección de Trabajo, pueden acabar con la situación de que un asalariado del Taxi haga jornadas de 16 horas diarias sin vacaciones ni descansos.

EL SECTOR DEL TAXI HA CUBIERTO PERFECTAMENTE LA DEMANDA EXISTENTE ESTE MES DE AGOSTO EN LA CIUDAD DE VALENCIA.

Valoración muy positiva de la Regulación del Taxi de Valencia en el mes de Agosto.
El nuevo Director de Transportes Carlos Domingo Soler, reduce la explotación laboral que ha existido en el sector durante años en el mes de Agosto.
El Taxista de Valencia espera con esperanza nuevas regulaciones y medidas de esta nueva Administración en un futuro cercano, que mejoren las condiciones de trabajo.

Las asociaciones que representan a la gran mayoría de Taxistas Autónomos de Valencia hacen una valoración muy positiva de la Regulación del servicio de Taxi en el Área de Prestación Conjunta de Valencia en Agosto de 2016.
La oferta de Taxis se ha ajustado perfectamente a la demanda, pasando de ver cientos de taxis parados por la ciudad, incluso en puertas de locales de ocio, (con el deterioro en nuestra imagen) a ver paradas de taxis con unos pocos taxis, pero siempre manteniendo una oferta visible en estaciones y paradas habituales.
El nuevo Director de Transportes Carlos Domingo Soler, ha acertado plenamente con esta Regulación del sector que reduce (aunque no desparezca del todo) la explotación laboral que ha existido en el sector durante años en el mes de Agosto.
La Administración anterior, ha permitido y fomentado que algunos empresarios y floteros, amparados por la Asociación Gremial y la Asociación Empresarial, se saltaran los convenios laborales, pisoteando los derechos de los asalariados del Taxi, obligando a sus conductores a hacer jornadas de 16 horas diarias, sin vacaciones ni descansos, ejerciendo una competencia desleal a los taxistas autónomos de Valencia que han tenido que hacer jornadas similares para obtener un salario decente, por no hablar del fraude fiscal que supone el alquiler de licencias, que es una practica habitual de este tipo de empresarios.
Los taxistas de Valencia espera con esperanza nuevas medidas reguladoras que mejoren las condiciones de trabajo, además de que la Inspección de Trabajo se implique con mas fuerza en acabar con el fraude y la explotación laboral de una vez por todas, y el taxi pueda cerrar esta etapa decadente y entrar en el siglo XXI como el resto de sectores han hecho desde hace años, mejorando su imagen, y sobre todo mejorando la calidad del servicio, con tecnología, mejores vehículos , y unos conductores en plena condiciones.

LA JUNTA DIRECTIVA

NOTA DE PRENSA REGULACIÓN AGOSTO

LA ACTUAL ADMINISTRACION PUEDE SACAR AL TAXI DE VALENCIA DEL SIGLO XIX EN CUANTO A EXPLOTACIÓN LABORAL Y FRAUDE FISCAL CON MEDIDAS COMO LA REGULACION DEL SERVICIO EN EL MES DE AGOSTO

 

  • La Gremial y la Empresarial del taxi, en connivencia con la anterior Administración, han convertido al sector del Taxi de Valencia en un foco de fraude y explotación laboral.
  • Esta nueva Consellería de Transportes, con la implicación real de la Inspección de Trabajo, pueden acabar con la situación de que un asalariado del Taxi haga jornadas de 16 horas diarias sin vacaciones ni descansos.

EL SECTOR DEL TAXI HA CUBIERTO PERFECTAMENTE LA DEMANDA EXISTENTE ESTE MES DE AGOSTO EN LA CIUDAD DE VALENCIA

 

  • Valoración muy positiva de la Regulación aprobada para el mes de Agosto.
  • El nuevo Director de Transportes Carlos Domingo Soler, reduce la explotación laboral que ha existido en el sector durante años en el mes de Agosto.
  • El Taxista de Valencia espera con esperanza nuevas regulaciones y medidas de esta nueva Administración en un futuro cercano, que mejoren las condiciones de trabajo.

 

Las asociaciones que representan a la mayoría de Taxistas Autónomos de Valencia hacen una valoración muy positiva de las dos primeras semanas de Regulación del servicio de Taxi en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.

La oferta de Taxis se ha ajustado perfectamente a la demanda, pasando de ver cientos de taxis parados por la ciudad, incluso en puertas de locales de ocio, (con el deterioro en nuestra imagen) a ver paradas de taxis con unos pocos taxis, pero siempre manteniendo una oferta visible en estaciones y paradas habituales.

El nuevo Director de Transportes Carlos Domingo Soler, ha acertado plenamente con esta Regulación del sector que reduce (aunque no desparezca del todo) la explotación laboral que ha existido en el sector durante años en el mes de Agosto.

La Administración anterior, ha permitido y fomentado que algunos empresarios y floteros, amparados por la Asociación Gremial y la Asociación Empresarial, se saltaran los convenios laborales, pisoteando los derechos de los asalariados del Taxi, obligando a sus conductores a hacer jornadas de 16 horas diarias, sin vacaciones ni descansos, ejerciendo una competencia desleal a los taxistas autónomos de Valencia que han tenido que hacer jornadas similares para obtener un salario decente, por no hablar del fraude fiscal que supone el alquiler de licencias, que es una practica habitual de este tipo de empresarios.

Los taxistas de Valencia espera con esperanza nuevas medidas reguladoras que mejoren las condiciones de trabajo, además de que la Inspección de Trabajo se implique con mas fuerza en acabar con el fraude y la explotación laboral de una vez por todas, y el taxi pueda cerrar esta etapa decadente y entrar en el siglo XXI como el resto de sectores han hecho desde hace años, mejorando su imagen, y sobre todo mejorando la calidad del servicio, con tecnología, mejores vehículos , y unos conductores en plena condiciones.

LA JUNTA DIRECTIVA

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Los empresarios del taxi piden más chóferes para mejorar el servicio

Á. S. 

La asociación solicita a los compañeros un «esfuerzo en la medida de sus posibilidades» para paliar la falta de vehículos en agosto

valencia. «Solicitamos a todos nuestros compañeros un esfuerzo en la medida de sus posibilidades o mediante la contratación de asalariados para intentar paliar la merma de vehículos y poder ofrecer un servicio de calidad a la ciudad». Con esta petición se desmarcó ayer la Asociación Empresarial Auto-taxis CV, que responde así a la falta de coches en la calle en agosto motivada por las libranzas obligadas: cada día 270 taxis dejan de salir a las calles de Valencia y las quejas de los vecinos no se han hecho esperar.

«La asociación empresarial pide disculpas a todos los usuarios del taxis de Valencia por el retraso en el servicio que se está prestando en el mes de agosto y por las largas esperas a las que están siendo sometidos», indicó ayer la entidad en un comunicado. En estos momentos, los taxis están sometidos a una triple normativa que les obliga a reducir a la mitad el número de coches en las calles en agosto por las vacaciones quincenales de los conductores, a trabajar como máximo 16 horas al día y a librar un día a la semana, entre semana, lo que supone una reducción de 270 coches al día que se suma al recorte a la mitad de los 3.000 vehículos que en invierno recorren las calles de Valencia.

La entidad quiso aclarar ayer que la restricción de no poder trabajar «es impuesta por el director de Transportes de la Generalitat, Carlos Domingo, siendo una medida ni aceptada ni consensuada por todo el sector». Así las cosas, piden a sus asociados que hagan un esfuerzo.

Actualmente, la mayoría de coches asociados trabajan las 16 horas permitidas con dos conductores que circulan durante ocho horas, pero otros vehículos sólo recorren la ciudad durante ocho o diez horas, según fuentes de la asociación. Es a estos conductores, según explicaron las mismas fuentes, a quienes la entidad pide un esfuerzo extra para trabajar «10 ó 12 horas» o para contratar a conductores asalariados que completen los turnos y así se eviten las colas en paradas como hospitales o estaciones.

Publicado por las Provincias.

¿Hasta cuando va a aguantar el Taxista Autónomo que la Gremial hunda al sector para favorecer a unos pocos?

NOTA INFORMATIVA

Gremial dice que representa a más de mil autónomos. NO SE LO CREEN NI ELLOS.
La Gremial está en la Unalt, la misma que representa a los empresarios de toda España, (Madrid, Valencia y cuatro mas) y para mas descaro, la preside la Empresarial de Madrid.
La Gremial representa a todos los empresarios, y representa a todos los floteros, cualquier taxista que lleve mas de dos años en el sector lo tenemos cristalino, cada vez que hay algo importante se le ve el plumero, y la última intervención en prensa para criticar y manipular la realidad sobre la regulación estival ha sido demasiado evidente.
GREMIAL TRAICIONA A LOS TAXISTAS AUTONOMOS
LLEVA AÑOS HACIENDOLO 
TAXISTA DESPIERTA Y EXIGE A TU ASOCIACION QUE LLEVE A VOTACION LAS REGULACIONES QUE DEFIENDE TU PRESIDENTE

La pasada semana, el presidente de la Gremial, rompió el compromiso adquirido de presentar tarifas conjuntamente con Federación con la excusa de que si no firmamos la regulación de 18+ABC no van  a firmar NADA con Federación. ¿Qué tiene que ver la regulación con las tarifas?
Saben que hasta que no esté el Estudio no se va a poner ninguna regulación.
Saben que en la Asamblea de Federación solo sacó 5 votos de 100 presentes.
Además teníamos un preacuerdo de Calendario Laboral, de solicitar impresora y Tpv obligatoria, y un preacuerdo de mejorar los exámenes para conseguir la capacitación (cartilla de taxista), y como ya nos adelantó su secretario (El señor Haro) o se firma todo o no se firma nada (SE REFIRIÓ A LA LEY Y A SEGUIR CON LAS LICENCIAS ALQUILADAS Y ACUMULADAS).
¿POR QUE NO LO LLEVA TODO A SU ASAMBLEA SR. HARO?
La Federación llevó a su Asamblea la Regulación, el día de descanso en Agosto, y los fines de semana alternos.
EN FEDERACION SABEMOS LO QUE QUIEREN NUESTROS AFILIADOS Y QUEREMOS MEJORAR EL SECTOR.
La Gremial prefiere dejar que se hunda el sector a cambio de que sigan los privilegios de empresarios y floteros.

AUTONOMO LUCHA EN GREMIAL POR TUS INTERESES O VENTE A FEDERACION

LA JUNTA DIRECTIVA