Andalucía denegará VTCs si los ayuntamientos no las ven necesarias

Artículo original: gacetadeltaxi.com

El consejero de Fomento y Vivienda , Felipe López, ha informado al Parlamento andaluz de la intención de la Junta de denegar nuevas autorizaciones de VTC “si los ayuntamientos estiman que no son necesarias”.

Esta es una de las medidas a adoptar por el Gobierno andaluz para alcanzar un equilibrio entre taxis y vehículos de alquiler con conductor (VTC). López ha señalado que los esfuerzos de su Consejería “se concentrarán en reducir el riesgo de graves desequilibrios en la ordenación del sector de transporte de viajeros en vehículos turismo”.

Por ello han solicitado a los ayuntamientos un informe municipal para resolver las solicitudes de autorizaciones de VTC, ya que “son las administraciones locales quienes están más cercanas a la realidad del municipio y quienes deben expresar su parecer al respecto”. En caso de que tal informe resultara negativo, ha explicado, la Consejería denegará las autorizaciones de VTC.

López ha advertido de que la situación actual, con una proporción 1/10 en vez de 1/19 como era en 2014, puede ser aún más compleja una vez que los juzgados resuelvan todos los procedimientos pendientes de aquellas VTC que solicitaron ejercer la actividad hasta 2015. ”Ahora -tras sentencias estimatorias- la Consejería se ve obligada a valorar de nuevo las solicitudes, punto en el que hemos acordado introducir el informe municipal sobre la conveniencia de autorizar más VTC”, ha aclarado el consejero.

Refuerzo en el control

Asimismo, la Consejería se ha comprometido a reforzar la labor de control de esta actividad a través del Plan Coordinado de Inspección del Transporte de Andalucía con medidas que permitan mejorar la eficacia con los ayuntamientos y la Policía Local para intensificar la labor inspectora en los núcleos urbanos.

Eso sí, desde la Junta se pide al Ministerio de Fomento que adopte cambios, como la exigencia de desarrollo efectivo de la actividad en un plazo de tres meses y la recuperación del requisito del número mínimo de conductores, “de tal manera que se garantice la existencia de una verdadera actividad de transporte”. Ambas reivindicaciones, ha asegurado López, fueron expuestas por el Gobierno andaluz en el último encuentro mantenido con el Ministerio el pasado 12 de septiembre.

LA CIUDAD DE VALENCIA CONTARÁ CON NUEVAS PARADAS DE TAXI NOCTURNAS

El pasado día 9 de Septiembre de 2016, se han inaugurado las nuevas paradas nocturnas de taxi en la ciudad de Valencia:

  1. Gran Vía Marques del Turia 18, cruce con calle Taquígrafo Martí.
  2. Gran Vía Germanías 23, cruce con la calle Cádiz.
  3. Gran Vía Ramón y Cajal 12.
  4. Eduardo Boscá 29.

Agradecer al nuevo Gobierno Municipal, y mas en concreto al Concejal responsable de Movilidad Giuseppe Grezzi esta decisión, que mejorará sustancialmente la movilidad de los usuarios de taxi en estos puntos que hay una demanda importante en horario nocturno, sobretodo en cuanto a la seguridad de usuarios y vehículos.

Durante años lo venía solicitando el sector del taxi de forma unánime, para evitar parar a los usuarios que solicitan un taxi en carriles de circulación, con el gran peligro que supone, u ocupando zonas en los que está prohibido parar, con el consiguiente riesgo de denuncias de policía.

Hacer mención especial al compañero de la Junta de Federación que ha trabajado en esta iniciativa, por su perseverancia y por poner su trabajo y experiencia en la mejora de las paradas de Taxi de nuestra ciudad a disposición de las asociaciones que hemos solicitado estas mejoras.

La Federación Sindical del Taxi de Valencia y Provincia va a continuar con la política de mejoras en la movilidad de la ciudad, para que se amplíe el numero de paradas y microparadas nocturnas en puntos de mucha demanda, para que se continúe con la colocación de mupis y carteles informativos sobre tarifas y su aplicación en todas las paradas de taxi de Valencia, y para que se elimine el aparcamiento en el carril del taxi.

Nuestro objetivo es la mejora en el servicio que ofrecemos al usuario, la mejora en la seguridad de vehículos y personas, en definitiva una mejora en la imagen de nuestra ciudad.

 

LA JUNTA DIRECTIVA

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