La Justicia de Argentina dice al Gobierno que prohíba operar a Uber

La Justicia de Argentina dice al Gobierno que prohíba operar a Uber

La Justicia de Argentina dice al Gobierno que prohíba operar a Uber

Después de la reclamación de la AFIP a Uber por 358 millones de impuestos impagados, ahora la Justicia de la ciudad le pide al Gobierno porteño que rinda cuentas.

Quiere saber qué hizo hasta ahora para cumplir una medida cautelar de hace tres años, que ordenó que el Ejecutivo impidiera la actividad de la empresa en Buenos Aires.

La Prohibición

El 13 de abril de 2016, al día siguiente de que Uber comenzara a operar en Buenos Aires, la Justicia en lo Contencioso Administrativo de la Ciudad dictó una medida cautelar ordenándole al Gobierno porteño que impidiera su actividad.

Lo hizo tras una presentación del Sindicato de Peones de Taxi de la Capital.

Pero ni esa medida ni otros reveses judiciales alcanzaron para frenar a la empresa que conecta a sus «socios conductores» con personas que necesitan hacer un viaje.

Ya en 2018, la Sala II de la Cámara de Apelaciones de ese fuero le pidió al juez a cargo de la causa que monitoreara el cumplimiento de la cautelar, en vista de «la inacción de las partes involucradas».

Ahora, el titular del Juzgado N° 15 en lo Contencioso Administrativo, Víctor Trionfetti resolvió ampliar esa medida cautelar de 2016.

Lo hizo a partir de las comunicaciones de la AFIP, que le reclaman impuestos impagos a Uber.

Para empezar, el juez le libró un oficio a la Agencia Gubernamental de Control para que informe en un plazo de 20 días si Uber o alguna empresa vinculada a Uber presentaron algún pedido de habilitación para el servicio de transporte público de pasajeros.

Y para que si eso ocurrió, informe en qué fecha y envíe los antecedentes administrativos.

También le libra un oficio al Jefe de Gabinete de la Ciudad, Felipe Miguel, para que también en un plazo de 20 días informe de manera detallada «cuáles han sido las medidas concretas adoptadas por la Administración destinadas a hacer efectiva la cautelar dictada en fecha 13/4/2016, que se encuentra firme».

El juez recuerda que aquella medida le ordenó al Ejecutivo porteño que «arbitre medidas necesarias para suspender cualquier actividad que desarrolle la empresa Uber B.V. o Uber Technologies INC o cualquier sociedad bajo ese nombre, razón social y tipo de actividad descripta en la Ciudad hasta que se dicte sentencia definitiva».

Por eso, ahora Trionfetti le pide al Gobierno que precise «cuáles fueron las directivas, planes, protocolos, actuaciones, proyectos y toda otra actividad de gestión en el ejercicio del poder de policía» para garantizar el cumplimiento de esa cautelar.

En su fallo, el juez amplía esa cautelar para que alcance a las 14 empresas vinculadas con Uber mencionadas en las comunicaciones de la AFIP.

Por último, el juez Trionfetti ratifica que el Gobierno porteño «deberá adoptar de modo inmediato las medidas necesarias para suspender cualquier actividad que desarrollen estas empresas en materia de transporte de pasajeros en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires».

La Justicia de Argentina dice al Gobierno que prohíba operar a Uber

Publicado por Taxi project

Restringen la salida del país a los directivos de UBER Argentina.


La Fiscalía de la Ciudad logro imponer la medida cautelar de restricción de salir del país a los directivos de la empresa UBER Argentina, en el marco de la causa por evasión tributaria agravada.

Los ejecutivos de la firma UBER, Enrique Ricardo Mihanovich Murphy, Gustavo Gilbert, Fernando Horacio Cao, Diego Mariano Olivera, Miguel Roberto Rattagan, en caso de querer ausentarse de la Argentina, deberán con suficiente antelación, dar cuenta a la Fiscalía sobre el lugar de destino, plazo de estadía, motivos del viaje, y todo aquella información que le sea requerida, a fin de ser evaluada y despejar cualquier sospecha de intento de fuga de los imputados.

En caso de que no se cumplimente con esta manda judicial, la Fiscalía se encontraría en posición de solicitar la rebeldía y captura de los fugados y su correspondiente prisión preventiva.

Distinta resulta ser la situación procesal del CEO de la empresa, Mariano Xavier Otero, al cual la Fiscalía  le solicitó su prisión preventiva a la jueza Cristina Lara, titular del Juzgado Penal, Contravencional de Faltas Nº 21, y la magistrada no hizo lugar al pedido del fiscal. Esta medida se encuentra apelada y pronta a ser resuelta por la Sala III de la Cámara de Apelaciones.

En este contexto, también se comienza a desentrañar las conexiones y responsabilidades de miembros de la asociación ilícita residentes en el extranjero,    solicitando a INTERPOL de cuenta del paradero de Ryan Graves, Director de UBER Internacional BV, quien tendría domicilio en los Estados Unidos de América.

A fines de noviembre, la Sala III de la Cámara de Apelaciones del fuero Penal, Contravencional y de Faltas, compuesta por los magistrados  Marta Paz, José Sáez Capel (que votaron a favor) y Sergio Delgado (voto en disidencia), ratificaron en una resolución la conducta ilícita de evasión tributaria de la empresa UBER.

El Fiscal de Cámara, Martín Lapadú señaló que tanto este fallo de la Sala III de la Cámara como otras resoluciones de los jueces ratifican la investigación de la causa”. Y agregó que “el reciente fallo de la Corte Europea que determina que UBER es una empresa de transporte resulta un decisivo  respaldo a nuestra labor, siendo esta definición  la que venimos sosteniendo desde el propio inicio de la causa”.

Algunas cifras del caso UBER:

29 condenas a choferes de UBER.

Bloqueo Nacional de la web y su aplicación el cual resta su implementación.


Se denunció ante  el Congreso de la Nación y al Ministerio de Modernización los incumplimientos de las empresas prestadoras del Servicio de Internet .

Se pidió la detención de los gerentes de UBER y su CEO para la realización del juicio Contravencional en 48 horas en la causa Contravencional.

Se solicitó la prisión preventiva del CEO (medida apelada ante la Cámara) y la prohibición de salida del país para el resto de los directivos en la causa por evasión tributaria agravada.

Se implementaron órdenes de abstención de cobro  para las tarjetas de créditos y billeteras virtuales.

Se instó la denuncia de lavado de dinero en el fuero Penal Económico de la Nación.

Se realizaron casi 50 allanamientos con secuestros de documentación y material informático.

La totalidad de las causas suman 67 cuerpos, 359 incidentes, con  más de 31.350 fojas.

Desde la Fiscalía de Cámara se elaboraron 137 dictámenes, resultando solo 9 de ellos desestimados.

Buenos Aires, 26 de diciembre de 2017.

Publicado por fiscalias.

Bloquean todos los servicios de Uber en Argentina

Las plataformas digitales y la aplicación de Uber han sido vetadas en el país para evitar que se contraten los servicios de la empresa de transporte privado.

La Justicia argentina ha pedido elbloqueo definitivo de todos los servicios de Uber en el país por organizar una “actividad lucrativa sin autorización” y que “no tiene la habilitación correspondiente”, según la resolución.

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Los jueces dictaminaron que Uber no puede operar dentro de la legalidad en el país

El bloqueo supone el fin de las actividades de la empresa de transporte privado en Argentina, donde se vetarán las plataformas digitales y aplicaciones que permitan contratar y utilizar los servicios de Uber. Los jueces Marcela De Langhe, Fernando Bosch y Pablo Bacigalupo confirmaron que no existe la autorización necesaria para que la empresa dirigida por Travis Kalanickpueda operar dentro de la legalidad.

La medida cautelar fue solicitada al Ente Nacional de Telecomunicaciones (ENACOM), el organismo encargado de arbitrar el bloqueo de la aplicación y del sitio web y fue confirmada este lunes 10 de abril por la Cámara de Apelaciones en lo Penal, Contravencional y de Faltas de la Ciudad de Buenos Aires.

La empresa de transporte privado tienediez días para apelar la decisión de la justicia argentina. Uber argumenta que la decisión no tiene fundamento, ya que un fallo de un juez nacional dictaminó que no es un delito conducir un automóvil de la empresa.

El fiscal Martín Lapadú afirmó que está satisfecho con el fallo “que resulta ser el primero que realiza la Cámara Penal y Contravencional con respecto a un bloqueo nacional de una página Web y app”, informó Clarín.

El fiscal pidió que se detuvieran a los directivos de Uber en el país por incumplir la ley

Lapadú, quien presentó la medida cautelar, solicitó en enero de este año el bloqueo de la aplicación y plataformas y la detención de los directivos de Uber por incumplir la ley. En abril de 2016, la justicia ordenó la clausura preventiva de Uber en Argentina hasta que la empresa se adecuara a la legalidad. Uber siguió operando hasta ahora a pesar del fallo.

Los taxistas también celebraron la decísión y explicaron que llevaban tiempo reclamando más control, aunque resaltaron que seguirán alerta porque “esta empresa trucha suele desobedecer las sentencias”.

El pasado 28 de marzo, Uber cerró en Dinamarca debido a una nueva ley incompatible con la operativa de Uber.

Publicado por Hipertextual.

Prohíben el uso de Easy Taxi en Buenos Aires

Prohíben el uso de Easy Taxi en Buenos Aires y la compañía lanza un pedido de firmas para rechazar la medida

Los choferes pueden tener multas de hasta 24 mil pesos, y las autoridades aseguran que no cumplen con las normas del Código de Tránsito y Transporte, que no contemplan la modalidad de contacto mediante Internet, SMS o e-mail

11 DE ENERO DE 2016

Los taxistas que utilicen Easy Taxi podrán recibir multas de hasta 24 mil pesos, de acuerdo a la prohibición que aplicó el Gobierno de la Ciudad.Foto:Archivo/LA NACION

El transporte público urbano vive épocas de transformaciones en todo el mundo, y uno de sus protagonistas es Uber, el servicio de choferes particulares que mantiene conflictos con los taxistas de México y París, donde tuvo que retirarse del mercado francés. Aún sin presencia en la Argentina, las compañías de radiotaxis apuntaron su mira contra Easy Taxi, una de las dos firmas que permitían tomar un taxi desde una aplicación móvil.

La semana pasada el gobierno porteño confirmó que, según la Ley 3622 de Código de Tránsito y Transporte, la única forma de utilizar el servicio de taxis en Buenos Aires es mediante un llamado a la firma de radiotaxis o al detener un vehículo autorizado en la calle. Por este motivo, Easy Taxi está inhabilitada para operar en la ciudad por cinco años.

Operativo desde hace tres años, el conflicto siempre estuvo presente con Easy Taxi y Safer Taxi, otra de las firmas que tuvieron que asociarse con una empresa de radiollamadas para seguir operando en las calles porteñas. Las autoridades porteñas se atienen a la norma, y señalan que las compañías deben contar con una ubicación física para las oficinas, al menos 300 móviles y respetar la tarifa de seis fichas por cada viaje otorgado. A su vez, dentro de este esquema señalan que no están contemplados los servicios de pedidos de taxi mediante otros medios, tales como Internet, SMS o mensaje de correo electrónico.

Los taxistas que utilizan Easy Taxi pueden ser particulares o ser parte de una firma de radiotaxis, y la aplicación permite contactar de forma directa con los pasajeros según su ubicación geográfica. A su vez, no cuenta con cargos extra en el viaje realizado.

Publicado por la Nación.