FACUA-Consumidores en Accion ha presentado una batería de denuncias contra Cabify ante las cinco comunidades autónomas en las que opera en España al entender que la empresa vulnera tanto la legislación de defensa de los consumidores como la que regula a las agencias de viajes.
En los últimos meses, la asociación ha planteado a Cabify la existencia de una serie de irregularidades en sus condiciones contractuales para que procediera a corregirlas. La empresa ha rectificado algunas de ellas esta semana, pero ha mantenido las que FACUA entiende de mayor envergadura, por lo que ha procedido a interponer denuncias ante los organismos competentes en el control del cumplimiento de la legislación a la que está sometida.
FACUA considera que las condiciones contractuales de la filial española de Cabify (Maxi Mobility Spain SL) sitúan a los usuarios en una situación absoluta indefensión en caso de que se produzcan irregularidades en los servicios contratados, como que los transportistas se retrasen o no lleguen, cargos superiores a los ofertados, deficiencias en la calidad y prestaciones de los vehículos o daños por accidentes.
Las denuncias por el posible incumplimiento de la normativa de protección al consumidor han sido remitidas este viernes a las autoridades de consumo de Andalucía, Cataluña, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y Galicia. Asimismo, FACUA ha interpuesto otra denuncia ante la Dirección General de Turismo de la Comunidad de Madrid, donde Maxi Mobility Spain SL tiene su sede social. En la actualidad, Cabify opera en España en A Coruña, Alicante, Barcelona, Madrid, Málaga, Sevilla y Valencia.
Una “agencia de viajes” que se desestiende de sus responsabilidades
En sus “condiciones generales de uso”, la empresa advierte de que opera en España como “agencia de viajes” al estar registrada como tal. Sin embargo, FACUA denuncia que en esas mismas condiciones la compañía afirma que sólo “actúa en calidad de intermediario” y que su actividad está sometida, entre otras normas, a la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico (Lssice).
FACUA señala en sus denuncias que si estuviera regida por la Lssice, Cabify podría intentar acogerse al régimen de reponsablidad específico que recoge esta normativa para no tener que responder ante los usuarios por cualquier clase de daño o perjuicio sufrido en la prestación de los servicios que oferta. Pero lo cierto es que las características de los servicios de este tipo de plataformas impiden que puedan considerarse prestadores de servicios de la sociedad de la información, como puso de manifiesto la sentencia contra Uber dictada en 2017 por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).
Aparenta que es un mero intermediario
Cabify pretende aparentar que es un mero intermediario, obviando sus obligaciones como agencia de viajes y como si no hiciese otra cosa que poner en contacto a un usuario con una empresa para que contrate sus servicios. Pero lo cierto es que cuando se solicita un transporte a través de la app de Cabify, toda la contratación y pago se lleva a cabo de forma directa con esta empresa, sin que ni siquiera se informe de cuál es la titular de la licencia de Vehículos de Turismo con Conductor (VTC) para la que trabaja el profesional que llevará a cabo el servicio. Resulta obvio, advierte la asociación, que sin la plataforma de contratación de Cabify, los consumidores no podrían o tendrían muchas dificultades para contratar de forma directa con las licenciatarias de VTC que prestan sus servicios a través de Maxi Mobility Spain SL.
En el apartado 8 de sus condiciones contractuales, dedicado al “régimen de garantías y de responsabilidad”, la empresa afirma que “la prestación final del servicio de transporte quedará a discreción del tercero transportista” y que “el usuario renuncia y exonera a Cabify de cualesquiera obligaciones, reclamaciones o daños surgidos como consecuencia de la relación con el tercero transportista”.
Legislación de consumo y agencias de viajes
FACUA considera que con estas prácticas, la multinacional vulnera en España tanto la normativa de consumo como la que regula las obligaciones de las agencias de viajes. Así, el Decreto 99/1996, de 27 de junio, por el que se regula el ejercicio de las actividades propias de las Agencias de Viajes de la Comunidad de Madrid establece en su artículo 22 que éstas “vienen obligadas a facilitar a sus clientes la totalidad de los servicios contratados con las condiciones y características estipuladas”. La asociación argumenta en su denuncia que Cabify no puede por tanto desentenderse de sus responsabilidades con los usuarios si se produce cualquier irregularidad en la prestación de los servicios.
En lo que se refiere a la legislación de defensa de los consumidores, tanto la ley estatal como las autonómicas plantean como infracciones la aplicacíon de cláusulas abusivas en los contratos. Y el intento de Cabify de exonerarse de cualquier responsabilidad ante incumplimientos de las condiciones de los servicios contratados a través de ella podría constituir una cláusula abusiva por causar “un desequilibrio importante de los derechos y obligaciones de las partes”, argumenta FACUA en sus denuncias.
Mientras que en Barcelona han decidido poner fin a la huelga después de seis días, las protestas se intensifican en Madrid, donde ya hay más de una decena de heridos
TIEMPO DE LECTURA48′25/01/2019 11:05 – ACTUALIZADO: 25/01/2019 12:10
11:51 – Dicho documento estaría a punto de cerrarse y versa sobre la manera en la que Uber y Cabify tendrían que reservar los viajes. Se trataría de una nueva forma de precontratación basada en la distancia respecto al cliente, en lugar del tiempo de antelación. Así lo aseguran fuentes del sector (Fedetaxi), quienes explican que los técnicos están ultimando los detalles de una propuesta que podría enviarse al sector esta misma tarde.
Además, y según el pacto alcanzado, se establecería también un período de descanso para las flotas de VTC durante el fin de semana. Al parecer, se busca que el 50% de la flota libre el sábado y el domingo, de este modo, se equipararía a lo que tienen los taxistas.
11:45 – Manuela Carmena y Ángel Garrido trabajan en un documento que van a presentar en las próximas horas a los taxistas. Así lo ha confirmado la alcaldesa de Madrid desde Fitur.11:39 – Unauto, que representa el 90% del sector de las VTC, pide responsabilidades al Delegado del Gobierno en Madrid, José Manuel Rodríguez Uribes, “tras cinco días de disturbios descontrolados derivados del cierre patronal indefinido del sector del taxi”. En un comunicado, Unauto denuncia agesiones y ataques a vehículos VTC y afirman asistir “con extrema preocupación al caos vivido en las inmediaciones de Ifema, y en la M-30 y la M-40, entre otras zonas”.
“El Delegado del Gobierno no tiene ningún control sobre lo que está pasando en las calles de la capital. Estamos viendo hechos gravísimos contra vehículos y conductores de VTC, periodistas e incluso fuerzas policiales. No podemos seguir así”, ha señalado el presidente de Unauto VTC, Eduardo Martín.
Unauto VTC ha recordado que no se ha investigado nada respecto a la agresión sufrida por un trabajador a manos de nueve encapuchados con bates de béisbol en la bolsa de taxis del Aeropuerto de Barajas, ocurrida el pasado 11 de enero, y pide al Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, que tome medidas, tras la inacción de la Delegación del Gobierno. “Necesitamos que se garantice la seguridad de nuestros trabajadores, y esta inacción de Delegación del Gobierno en Madrid nos ha dejado en manos de los violentos. Se debe hacer algo al respecto de inmediato”, manifiesta José Luis Funes, Secretario Técnico de Unauto VTC Madrid.
Un grupo de taxistas ante un vehículo con licencia VTC. (EFE)
11:33 – El portavoz del PSOE en la Asamblea de Madrid, Ángel Gabilondo, ha hecho un llamamiento a que cada uno asuma su propia responsabilidad en el conflicto del taxi y ha destacado que es “imprescindible” que el Gobierno regional regule las VTC. Gabilondo se ha manifestado en este sentido en declaraciones a los medios durante una visita al estand de la Comunidad de Madrid en Fitur, preguntado sobre las acusaciones del presidente regional, Ángel Garrido, contra el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, por dejación de funciones en el conflicto del taxi.
11:15 – La marcha de taxistas salió hace una hora de La Almudena, donde estaban concentrados, y la cabecera acaba de hacer una pitada en la sede del PP de Genova. Ahora se dirigen hacia la sede de Ciudadanos.
11:05 – Quince taxistas han iniciado este viernes, a las 10 horas, una huelga de hambre para demostrar que el problema sobre la falta de regulación del sector de los Vehículos de Alquiler con Conductor (VTC) hay que tratarlo porque es una “situación de vida o muerte”, en palabras del portavoz de la Plataforma Caracol, Saúl Crespo. En lo denominado ya por el sector como “zona cero”, en los alrededores del recinto ferial de Ifema, se encontraba el grupo de taxistas mezclados con el resto de manifestantes, que en principio, no han querido hacer declaraciones a los medios, a la espera de ver cómo evoluciona la protesta.
10:40 – Unos doscientos taxistas han ocupado esta tarde de jueves el vestíbulo de la estación de Feria de Madrid, de la línea 8 del Metro, en un momento de gran afluencia de usuarios procedentes de la Feria Internacional del Turismo (Fitur).
Durante aproximadamente treinta minutos, entre las 19.30 y las 20.00 horas, los participantes han coreado consignas como “Garrido dimite, el pueblo no te admite”, “Menos corrupción, más regulación”, “El taxi no se vende, el taxi se defiende”, “Garrido, cuánto te vendes” y “En esta historia, hay puertas giratorias”.
10:17 – Un nutrido grupo de taxistas se concentra frente a la sede del PP en la calle Génova. Se escuchan gritos de “Casado baja los sobres
10:01 – FACUA ha presentado una batería de denuncias contra Cabify ante las cinco comunidades autónoma donde opera. Consiera que la empresa vulnera tanto la legislación de defensa de los consumidores como la que regula a las agencias de viajes.
9:52 – Sigue la concentración a las puertas del cementerio de La Almudena. Se escuchan consignas como “hay puertas giratorias en esta historia” o “vamos a quemar las licencias VTC”.
9:45 – Los taxistas vuelven a entrar en el vestículo del metro de Feria de Madrid para protestar. Los asistentes a Fitur tiene serias dificultades para salir al exterior.
9:00 – Un centenar de taxistas se han concentrado a las 8:00 de este viernes en la entrada del cementerio de la Almudena de Madrid y, pasada esta hora, tenían bloqueada la zona. Esta acción se produce en el marco de las protestas que está protagonizando el colectivo desde el pasado lunes por la regulación del sector.
8:42 – Los taxistas vuelven a montar barricadas en Ifema
8:24 – Conductores de vehículos de alquiler con conductor (VTC) siguen este viernes ocupando parte de la avenida Diagonal de Barcelona, donde mantienen una concentración desde el lunes. Según ha informado la Guardia Urbana, en sentido entrada a la ciudad ocupan un carril desde la plaza Reina Maria Cristina a la calle Numància, y dos carriles desde Numància hasta la plaza Francesc Macià Además, en sentido salida de Barcelona ocupan dos carriles entre las plazas Francesc Maciòa y Pius XII.
8:12 – Un grupo de taxistas iniciará este viernes una huelga de hambrepara “defender al sector” de cara a exigir una regulación “inmediata” del servicio de los Vehículos de Alquiler con Conductor (VTC), en el marco de las protestas y la huelga indefinida iniciada el pasado lunes en la capital.
Así lo indicó ayer durante una asamblea de taxistas concentrados en Ifema el portavoz de la Federación Profesional del Taxi, José Miguel Fúnez, quien apuntó que este grupo de taxistas –al menos diez lo harán pero está abierta a más compañeros– están dispuestos a “poner su vida en peligro” para defender el servicio público que realizan, porque llevan el “taxi en el corazón”, frente a políticos como el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido.
6:22 – Fitur cerrará sus puertas este domingo, pero los taxistas avisan: cambiarán de “kilómetro cero”. Sus protestas se trasladarán a otro lugar, que aún no han especificado.
6:15 – Ya avisaron ayer: la huelga seguirá con acciones “más contundentes”, como una huelga de hambre. Otros taxistas optarán por encadenarse, aunque por el momento se desconoce cómo ni dónde.
6:10 – ¡Buenos días! Quinto día de huelga del taxi en Madrid. Volverán hoy a colapsar Fitur y se espera que corten una vez más la M-40.
21:30 – ‘Tito’, el ‘capo’ del taxi en Barcelona, recibido como un héroe a su llegada a Madrid. “¡Sí se puede, sí se puede!”. “¡Gracias Tito, gracias!”. A gritos, como si fuera una estrella del fútbol. Así es como han recibido más de un centenar de taxistas a su llegada a Madrid a Alberto ‘Tito’ Álvarez, líder de Élite Taxi en Barcelona y principal artífice de la negociación con la Generalitat que ha conseguido arrancar un decreto ley al Govern que supone la expulsión de Uber y Cabify de Cataluña. A su llegada a la estación de Atocha, Tito, considerado por unos un “mafioso del taxi” y un “chantajista” y por otros un auténtico héroe de la clase trabajadora, provocó ovaciones y gritos de admiración. “Nos traemos el decreto ley de Cataluña y lo queremos también para Madrid”. Ovación cerrada.
18:45 – Tras la rueda de prensa de esta tarde, en la que los taxistas de Madrid han anunciado que mantienen la huelga indefinida, las asociaciones han confirmado la celebración de una asamblea en la zona de Ifema a las 21:00 horas. En un comunicado, la Federación Profesional del Taxi señala que a esta asamblea “acudirá recién llegado de Barcelona el compañero del taxi de Barcelona Alberto ‘Tito’ Álvarez“. Esta es la foto que el propio ‘Tito’ ha difundido hoy por WhatsApp sobre su llegada a Madrid para dar apoyo al taxi de la capital.
18:00 – Las asociaciones del taxi de Madrid han asegurado este jueves que mantienen el paro indefinido que secundan desde el pasado lunes “con más fuerza” y que programarán acciones “más contundentes” hasta lograr una regulación “efectiva” del sector de vehículos de alquiler con conductor (VTC). Así lo ha anunciado el presidente de la Federación Profesional del Taxi, Julio Sanz, en rueda de prensa ofrecida junto a representantes del resto de asociaciones del gremio en la capital, que recalcaron que el sector ha llegado a un punto en el que “no puede darse marcha atrás”, según informa Europa Press.
Sanz ha explicado que el paro indefinido prosigue porque “no hay ninguna modificación” del contexto que la motivó y porque los taxistas quieren algo “tangible”, más allá del “mero deseo” de legislar, sobre todo en la cuestión de los tiempos de antelación en la precontratación de la VTC.
El portavoz de la Federación del Taxi, Julio Sanz (centro) junto al resto de representantes del taxi de Madrid. (EFE)
17:30 –La CNMC carga contra fomento por su decreto de octubre contra las VTC. El organismo regulador ha publicado hoy un informe en el que critica duramente la gestión del Ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en la elaboración del decreto del pasado octubre. “La regulación vigente sobre taxis y VTC contiene restricciones que perjudican innecesariamente a los usuarios finales, al limitar artificialmente el número de taxis y VTC y la capacidad de ambos para mejorar y desarrollar nuevos servicios en beneficio de los ciudadanos. El Real Decreto-ley 13/2018, aprobado en septiembre pasado, privará a los VTC actuales de la posibilidad ofrecer recorridos urbanos y aumentará la segmentación del mercado por comunidades autónomas. Estas limitaciones serán efectivas tras finalizar el periodo transitorio previsto (4 años), pero empezarán a generar efectos negativos para los usuarios desde mucho antes”, señala el informe.
Y añade: “Los clientes se verán perjudicados por la pérdida de competencia, que se traducirá previsiblemente en mayores precios, mayores tiempos de espera y menor calidad de los servicios de taxi y VTC”.
17:21 – La portavoz del Ejecutivo municipal, Rita Maestre, ha entrado también a valorar la situación del conflicto del taxi en la Comunidad. El Ayuntamiento de Madrid está “deseoso de aceptar algunas competencias que la Comunidad no ha ejercido, provocando problemas estos años”. “Hemos hecho un esfuerzo para mediar porque parecía que la Comunidad se había levantado de la mesa cuando hay competencias que podemos asumir pero sigue siendo necesaria una ley, con más seguridad jurídica que una ordenanza”, ha reclamado Maestre al Gobierno regional.
La portavoz del Gobierno de Manuela Carmena, Rita Maestre, junto a la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y su homólogo en Participación Ciudadana, Pablo Soto (d), durante la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno. (EFE)
17:02 – El Grupo Popular y Ciudadanos han solicitado hoy de forma conjunta una comparecencia urgente del Ministro de Interior para “explicar la inacción de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado ante los disturbios provocados en la vía pública por las protestas del sector del taxi”. Reproducimos debajo la carta remitida a la Presidenta del Congreso de los Diputados, a la que ha tenido acceso este diario.
16:45 – Facua se opone al decreto de la Generalitat. La asociación Facua-Consumidores en Acción se ha mostrado contraria en un comunicado a que “los usuarios deban solicitar los servicios de plataformas de VTC como Uber y Cabify con al menos una hora de antelación, como plantea la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau”. La asociación considera que, de aprobarse la medida en la capital catalana o en cualquier otra ciudad española, “se estaría restringiendo a los consumidores de forma injustificada el acceso a servicios de transporte con licencias VTC. Por ello, insta al Gobierno de España, comunidades autónomas y ayuntamientos a que asuman la necesidad de tener en cuenta a las organizaciones de la sociedad civil que defienden los intereses de los consumidores.”
16:00 – Unauto, la patronal de las empresas de alquiler de vehículos con conductor (VTC), ha lanzado una recogida de firmas a través de la plataforma Change.org para pedir a la Generalitat que paralice el decreto anti-Uber y Cabify. Bajo el lema “Urgente – Salva a las VTC en Catalunya #EnElFuturoCabemosTodos“, Unauto espera meter presión por esa vía. De momento llevan ya casi 60.000 firmas de un total de 75.000 que se han marcado como objetivo. Y han publicado este vídeo para dar a conocer la problemática.
15:53 – Las asociaciones del taxi en Madrid (FPTM, Gremial, AMT, Élite Taxi y Plataforma Caracol) han convocado una rueda de prensa para esta tarde a las 17:00 horas para informar sobre las últimas novedades sobre la huelga indefinida que se mantiene por “la falta de acción por parte del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid para regular la actividad de los coches VTC“.
15:27 – La Policía Nacional ha detenido a dos taxistas y el Samur-Protección Civil ha atendido de heridas leves a 14 personas la mañana de este jueves en la capital el marco de las protestas del colectivo del taxi, han informado a Europa Press fuentes de Emergencias y de Jefatura Superior de la Policía de Madrid.
(Reuters)
15:12 – La vicepresidenta del Gobierno, Carmen Calvo, ha replicado hoy que la regulación para el sector del taxi y las licencias VTC está “hecha ya”, en referencia al real decreto aprobado por el Congreso, y ha instado a las comunidades autónomas a que asuman su “responsabilidad”. “La regulación está hecha ya; es evidente que cada uno tiene que asumir su responsabilidad y tiene que tener el coraje de ponerse a resolverlo”, ha señalado en declaraciones a los periodistas en Sevilla.
Foto: EFE
15:12 – Así han sido las cargas de la Policía contra los taxistas madrileños
14:55- Unauto, patronal de empresas de vehículos de alquiler con conductor (VTC), asegura que el Decreto Ley que el Govern de Cataluña prevé aprobar la próxima semana para regular este sector es “ilegal” y, por ello, lo recurrirán. Así lo han indicado en rueda de prensa este jueves los presidentes de Unauto VTC en toda España y en Cataluña, Eduardo Martín y Josep Maria Goñi, quien advierten que el texto legal provocará la expulsión de todas las compañías de VTC de la Comunidad.
14:35 – El presidente de la patronal CEOE, Antonio Garamendi, ha instado este jueves a que el Ejecutivo intervenga en el conflicto del taxi para abordar las soluciones a nivel nacional con una única mesa de negociación estable. “Se ha roto la unidad de mercado porque posiblemente para arreglar esta historia tenía más sentido, a nivel nacional, ver a qué acuerdos se pueden llegar” ha criticado Garamendi en declaraciones a Telecinco.
14:14 – El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, ha lamentado este jueves que el presidente del Gobierno madrileño, Ángel Garrido, haya estado cuatro meses sin ocuparse de la regulación de las licencias VTC, lo que ha motivado el nuevo conflicto con el taxi. En declaraciones a periodistas en la sede de la CEOE, tras inaugurar unas jornadas sobre vivienda, Saura ha dicho que le “llama la atención que desde septiembre para acá” la Comunidad de Madrid no se haya reunido con el Ayuntamiento de la capital ni haya “hecho nada” sobre la regulación y explotación de los servicios de alquiler de vehículos con conductor (VTC).
13:53 – El alcalde de Sevilla, Juan Espadas (PSOE), ha reclamado hoy la implicación del Gobierno central ante el conflicto del taxi por la regulación de las licencias de VTC, al reclamar una legislación estatal además del necesario desarrollo autonómico. Espadas ha replicado así al ministro de Fomento, José Antonio Ábalos, que apuntó a que esta regulación era competencia exclusiva de las comunidades autónomas, al subrayar que el Estado tiene competencias en la materia y resulta necesaria una legislación estatal con suficiente “flexibilidad” para compatibilizar los intereses entre el taxi y las empresas de VTC, cuyo desarrollo realicen luego las comunidades y ayuntamientos.
Foto: Fernando Ruso
13:36 – Seis manifestantes, tres policías y un periodista han resultado heridos leves este jueves durante los altercados vividos en Ifema en la cuarta jornada de huelga indefinida en el sector del taxi, en los que se ha producido una detención.
13:26 – La Policía Nacional ha detenido al menos a una persona y el Samur-Protección Civil atendido a diez la mañana de este jueves en la capital el marco de las protestas del colectivo del taxi, han informado a Europa Press fuentes de Emergencias y de Jefatura Superior de la Policía de Madrid. Concretamente, los sanitarios del Samur han asistido hasta las 13 horas en el entorno de Ifema, en la que se concentra en protesta una gran cantidad de taxistas, a 10 personas, 6 de ellas taxistas, tres policías y también a un periodista por una caída. Todos están leves por contusiones, forcejeos o pequeños cortes.
13:26 – Intento fallido de cortar la M40 por parte de los taxistas
13:03 – Unauto VTC Catalunya, la asociación que representa a la mayoría del sector en la Comunidad Autónoma, ha anunciado que el sector desaparecerá de Catalunya como consecuencia del Decreto anunciado por Damiá Calvet, que impondrá quince minutos de tiempo de espera a la precontratación de servicios VTC, entre otras restricciones. La asociación ha señalado al Conseller de Territori i Sostenibilitat como responsable de esta situación, que dejará sin trabajo a más de 3.500 personas y hará que la movilidad de Barcelona vuelva al siglo XX a golpe de Decreto. Así, Unauto VTC ha lamentado que se ceda ante el chantaje de los violentos, que han coaccionado a las instituciones, secuestrando Barcelona y a sus ciudadanos, vulnerando el derecho de más de dos millones de usuarios a elegir cómo moverse por su ciudad.
El conseller de Territorio de la Generalitat, Damià Calvet. (EFE)
13:00 – El consejero delegado de NH, Ramón Aragonés, ha dicho hoy, respecto a la concentración que mantienen los taxistas a las puertas de la feria de turismo Fitur, que “tiene delito” que siendo los hoteles los principales suministradores de clientes para el taxi “vengan aquí” para fastidiarles. Aragonés, a preguntas de los periodistas durante la presentación que ha hecho de los principales proyectos de la compañía en Fitur, ha indicado, no obstante, que sobre el conflicto entre taxistas y VTC él no podía opinar.
12:43 – El expresidente de la Generalitat Carles Puigdemont se ha comprometido este jueves a trasladar al Govern las preocupaciones de los taxistas de Barcelona, tras reunirse en la “Casa de la República” de Waterloo (Bélgica) con cuatro trabajadores del sector que viajaron desde la ciudad condal. “Me he comprometido a hablar con el Govern, a hablar con la Generalitat para trasladar en voz propia sus inquietudes, sus preocupaciones, los retos del futuro”, ha declarado Puigdemont a la prensa tras una reunión de casi dos horas con los taxistas.
12:28 – Los taxistas madrileños, que cumplen hoy su cuarto día de huelga indefinida, han anunciado este jueves que comenzarán, a partir de mañana y en un lugar que no han comunicado, un encadenamiento, y que además algunos de ellos empezarán una huelga de hambre. Así lo ha afirmado el responsable de Comunicación de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, José Miguel Fúnez, ante los taxistas reunidos en asamblea frente a la puerta sur de la Feria de Madrid (Ifema), donde desde ayer se celebra la Feria Internacional de Turismo (Fitur) y, desde el comienzo de la huelga, están apostados cientos de taxistas.
Foto: Reuters
12:24 – El portavoz de Élite Taxi Barcelona, Alberto ‘Tito’ Álvarez, ha asegurado que con la desconvocatoria del paro indefinido en la ciudad el sector da una “tregua” al Govern de Cataluña para que cumpla con lo comprometido y la próxima semana apruebe el Decreto Ley para regular los vehículos de alquiler con conductor (VTC). “El sector del taxi ha decidido dar una tregua hasta la semana que viene”, ha asegurado Álvarez en rueda de prensa en la que ha remarcado que la norma tiene que ser aprobada en el Consell Executiu del próximo martes y entrar en vigor a partir del miércoles.
12:02 – El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha sostenido que asumen sus competencias en la negociación entre el sector del taxi y los vehículos con conductor pero ha reclamado al Ministerio de Fomento que dé a las comunidades autónomos “capacidad normativa” para regular sin dificultad las VTC. A preguntas de los periodistas sobre la decisión del Gobierno de trasladar a las Comunidades Autónomas la resolución de este conflicto, Puig, que hoy asiste en Madrid a la feria Fitur, ha abogado por la existencia de “un marco regulatorio en el que haya igualdad de oportunidades y no haya competencia desleal”.
11:40 – Varios taxistas se han reunido con Puigdemont en Waterloo. Tito Álvarez, el que fuera portavoz del sindicato Elite taxi, anunció hace dos días que están en contacto con compañeros taxistas de Bruselas para visitar al ‘expresident’. “Para que le digan que también estamos allí muy presentes, porque eso es un problema del taxi en toda Europa”, decía.
11:29 – Taxistas han organizado una sentada en la estación de metro que da acceso a Ifema, en Madrid, sin llegar a interrumpir la circulación de trenes
11:20 – Finaliza la concentración de taxistas frente a las puertas de la Asamblea de Madrid
10:42 – El ministro de Ciencia y Universidades, Pedro Duque, ha considerado este jueves que los límites al derecho de manifestación están en las leyes y ha advertido a los taxistas de que si los que quieren cambiar cosas en el país colapsan todo, “esto no va funcionar”. En una entrevista en RNE, Duque respondía así al ser preguntado por la huelga que mantiene el sector del taxi en Madrid, después de que haya finalizado en Barcelona, y sobre las protestas de los taxistas con cortes de carreteras que están limitando la movilidad de los ciudadanos.
(EFE)
10:27 – El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha reiterado este jueves su predisposición a negociar con los taxistas pero ha criticado la “lamentable” situación propiciada por “un grupo de energúmenos que se intentan adueñar de las calles”.
En una entrevista concedida a Onda Cero y recogida por Europa Press, el dirigente madrileño ha hecho hincapié en que la situación que se vive en las calles, desde que comenzó la huelga indefinida de taxistas el lunes, la están promoviendo “no el 99,9 por ciento que quieren una solución razonable sino un grupo de exaltados, que están provocando gravísimos incidentes en Madrid”.
9:53 – Un grupo de unos 300 taxistas se desplaza hacia la Asamblea de Madrid, en Vallecas, para concentrarse en las inmediaciones y exigir al presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, una solución que se plasme en una regulación automática de los servicios de Vehículo de Alquiler con Conductor (VTC). Según ha explicado a Europa Press el vicepresidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Jesús Fernández, este grupo de taxistas se desplazan con sus vehículos para llevar su protesta a la cámara regional.
9:41 – La Policía Nacional está pendiente de una concentración de taxistas que se está desarrollando por la zona de Arganzuela y que, de momento, se desconoce, si se dirigirá hacia la M-30 o hacia la M-40, según ha confirmado el delegado de Gobierno en Madrid, José Manuel Rodríguez Uribes.
9:30 – El ministroAbalos sobre el conflicto del taxi: “No me quité ninguna patata caliente”
9:19 –La Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid se reunirán este jueves para poner en marcha la comisión técnica para recoger propuestas sobre la regulación del taxi y ver su viabilidad, después de que el Consistorio manifestase que estaría dispuesto a asumir determinadas competencias relacionadas con el sector, han informado a Europa Press fuentes del Gobierno regional.
(Jorge Álvaro Manzano)
8:53 – Centenares de taxistas han permanecido toda la noche acampados y afrontan su cuarto día consecutivo de huelga indefinida en la avenida de la Capital de España frente al acceso sur de Ifema, donde desde ayer se celebra la feria de turismo Fitur. A primera hora, los taxistas, que se han calentado durante la noche con pequeñas hogueras, han comenzado a intentar obstaculizar los acceso al recinto ferial y ha tenido que cortarse al tráfico la avenida Partenón.
8:37 – La Gran Via de les Corts Catalanes de Barcelona se ha reabierto al tráfico a primera hora de este jueves después de que los taxistas hayan desconvocado de madrugada la huelga indefinida.
8:19 –Cabify, la plataforma que intermedia entre usuarios y vehículos de alquiler concertado (VTC), ha asegurado que el pasado septiembre planteó a Fomento sin éxito la creación de un fondo de transición que garantizara compensaciones para el taxi, ante una supuesta pérdida de valor de sus licencias, informa Efe
8:00 – Un grupo de unos 30 taxistas han vuelto a cortar este jueves la autovía de circunvalación de Madrid, M-40, en las inmediaciones del acceso al recinto ferial de IFEMA. Este corte ha durado solo unos minutos ante la rápida intervención de agentes de policía, que ha desalojado al colectivo, informa Europa Press
7:25 – El Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad se reunirán durante este jueves para buscar un punto de acuerdo ante la huelga del taxi, que ya cumple su cuarta jornada.
6:59 – Actualizado el número de heridos durante las protestas del taxi este miércoles: 11. Hay, además, un taxista detenido.
06:30 – Los taxistas de Barcelona han decidido en la madrugada del jueves poner fin a los paros convocados en la ciudad de Barcelona, convocados hace seis días para exigir más regulación del sector de los VTC, mientras en Madrid las protestas se han intensificado y se han saldado con 11 heridos leves y un detenido. En la plaza de Catalunya de Barcelona, a las 23:20 horas de este miércoles se dio por terminada la votación que durante cuatro horas protagonizaron 5.000 taxistas que han depositado en cinco urnas de cartón sus papeletas para dirimir si mantenían o no la huelga contra los VTC que prestan plataformas como Uber o Cabify.
22:10 –Continúa la votación en la Plaza de Cataluña de Barcelona para decidir si se acepta o no el decreto de la Generalitat y si se continúa en huelga o se cancelan las movilizaciones. El taxi en Madrid, muy pendiente del resultado.
Cientos de taxistas esperan el comienzo de la votación a partir de las 16:00 en la Plaza de Cataluña de Barcelona. (EFE)
20:00 – El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, se ha ofrecido este miércoles para “mediar” en el conflicto abierto entre taxistas y VTC dada la experiencia adquirida el año pasado en otro “momento crítico”, aunque ha recordado que ahora es una competencia de las comunidades autónomas. En declaraciones a periodistas durante una visita a la Feria Internacional de Turismo (Fitur) de Madrid, Ábalos ha afirmado que “el Gobierno tiene capacidad, si quieren las partes, para mediar”, y echar una mano así a otras administraciones, pese a que estas no tuvieran “solidaridad” en ocasiones anteriores. “No nos importa mediar, pero, insisto, el ordenamiento jurídico está para cumplirlo y hoy por hoy es una competencia que le corresponde a la comunidad autónoma, le guste o no le guste”, ha dicho Ábalos.
19:30 – El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, confirma que mañana se reunirán a las 10:00 horas técnicos del Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad para buscar posibles salidas al conflicto y propuestas al taxi.
18:48 – Los taxistas de Madrid seguirán de paro indefinido hasta que haya una solución sobre la regulación de las VTC en una asamblea celebrada en Fitur. José Miguel Fúnez, presidente de la Federación de Taxistas de Madrid (la asociación mayoritaria en la capital) ha pedido “luchar hasta el final”.
18.43 – Seis urnas para 15.000 personas en Barcelona, la votación puede acabar de madrugada, afirman los organizadores.
18:30 – El presidente de Ciudadanos, Albert Rivera, ha reprochado al Gobierno socialista que “no esté ni se le espere” en el conflicto de los taxistas y VTC y se ha comprometido a “revertir la fragmentación legislativa” para crear una “legislación nacional” para el sector, según recoge Efe. Así lo ha defendido en declaraciones a los periodistas durante su visita a la Feria Internacional del Turismo (Fitur). Rivera ha insistido en que en España “no se pueden tener cincuenta legislaciones” y, por ello, el líder de Ciudadanos aboga por la “unidad de mercado” que permita a la ciudadanía elegir libremente cómo desean transportarse.
18:17 – Teknautas ha tenido acceso al documento final del decreto elaborado por la Generalitat. El artículo de la polémica, el 3, queda redactado así: “A estos efectos, para considerar que existe precontratación, ha de transcurrir un intervalo de tiempo mínimo de 15 minutos, entre la contratación y la prestación efectiva del servicio”. “Los entes locales pueden aumentar este intervalo de tiempo en el ejercicio de sus competencias sobre la utilización del dominio público viario, gestión del tránsito urbano, protección del medio ambiente y prevención de la contaminación atmosférica, en los términos previstos en este artículo”. Puedes consultar aquí el decreto completo.
16:40 – ¿Qué ocurrirá hoy en la votación en Barcelona? El portavoz de Élite Taxi y cara visible de la huelga de taxis en Barcelona, Alberto ‘Tito’ Álvarez, ha defendido en declaraciones a Efe el decreto ley que propone la Generalitat y ha avisado a quienes aún piden más: “El Govern no puede acceder a chantajes de ningún sector. ¿Cómo quedaría? No se pueden mover más”. Y ha lanzado un mensaje para aquellos que han reclamado mantener bloqueado el centro de Barcelona, e incluso ir más allá: “Cuando algo se tensa mucho, se rompe. En una negociación no se puede ser tan tozudo. Estamos en un pulso con la Generalitat en la que ya no nos darán más“.
El portavoz de Elite Taxi, Alberto ‘Tito’ Fernández durante la asamblea que los taxistas celebraron este miércoles por la mañana. (EFE)
15:39 – La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, descartó este miércoles una mediación del Gobierno en el conflicto del taxi y confió en que las comunidades autónomas implicadas puedan resolverlo de la mejor manera para los intereses de los ciudadanos y con el menor daño económico posible. En declaraciones previas a su reunión con la CEOE para presentarle los Presupuestos de 2019, la ministra afirmó que el Gobierno siempre es respetuoso con las competencias autonómicas, pero que también vela para que no se produzcan diferencias legislativas “inasumibles” entre diferentes territorios.
15:24 – Cabify ofrecerá la posibilidad de pedir un taxi a través de su plataforma en España, con la que actualmente contrata vehículos de alquiler con conductor (VTC), según anunció el fundador de la firma Juan de Antonio. La integración del servicio de taxi y de VTC en la misma aplicación será posible gracias a una alianza con Easy Taxi y se lanzará a modo de proyecto piloto en el primer semestre de este año.
No obstante, Cabify asegura estar trabajado para que los usuarios registrados en la plataforma puedan utilizarla también para pedir un taxi “cuanto antes”, al tiempo que invitó a los taxistas a sumarse a su aplicación. No obstante, Cabify apuesta por aliarse con el taxi al considerar que “el taxi no es su competencia”. “Nuestra competencia es el coche particular“, afirmó De Antonio.
15:10 – Otro grupo de taxistas ha intentado trasladar protesta de Ifema al aeropuerto, pero la Policía les ha impedido el acceso, por lo que han regresado al recinto ferial.
15:00 – Un grupo de 200 taxistas irrumpen en las instalaciones de Ifema a través de una valla rota pero la Policía los dispersa.
14:44 – La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha considerado este miércoles que la propuesta de acuerdo que presentó anoche la Generalitat a los taxistas “es de sentido común” y ha respaldado que se amplíe hasta una hora de antelación la contratación de un servicio VTC. En una comparecencia en el Ayuntamiento, la alcaldesa ha dicho que da por hecho que la asamblea de taxistas ratificará la propuesta de decreto ley de la Generalitat, que blinda que los entes locales puedan obligar a contratar con una hora de antelación los servicios de vehículos de alquiler con conductor, los VTC, si se cumplen una serie de requisitos.
14:25 – El fundador y consejero delegado de Cabify, Juan de Antonio, ha expresado esta mañana su estupor respecto a los planes de la Generalitat de aprobar un decreto anti-VTC. De Antonio evitó confirmar oficialmente que se irían de Cataluña si la Generalitat aprueba su decreto, como sí ha hecho Uber, pero entre líneas ha dado entender que no habría otra opción. “Creemos que no hay que precipitar ninguna decisión, de momento no hemos hecho ningún anuncio oficial. Me cuesta mucho creer que la Generalitat quiera expulsar del territorio a una empresa como Cabify. De aprobarse lo que conocemos hasta ahora, eso significa una expulsión de la empresa de ese territorio”.
14:13 – Los sanitarios del Samur-Protección Madrid han atendido a once personas por heridas de carácter leve, cinco de ellos policías nacionales, durante los incidentes ocurridos en la tercera jornada de huelga indefinida de los taxistas en Madrid. Fuentes de este servicio de urgencias han señalado a Efe que de estas once asistencias, cuatro han requerido el traslado a hospitales madrileños: tres son policías y el cuarto un manifestante.
14:00 – La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, no ha confirmado si el Gobierno intervendrá para solucionar el conflicto abierto entre el sector del taxi y las plataformas VTC, ya que no contempla que las comunidades autónomas rehúsen de hacer uso de sus competencias y confía en que los gobiernos regionales “intentarán dar una respuesta ajustada a las necesidades de los ciudadanos”.
Foto: EFE
13:45 – El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha pedido este miércoles que “se evite el enquistamiento del conflicto” del taxi y ha abogado por un equilibrio entre el negocio tradicional y el de las VTC, ya que “no es bueno que alguien se vea forzado a marcharse”, informa Efe.
13:25 – La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto,pide al sector del taxi y a la Comunidad de Madrid que se sienten a negociar para buscar soluciones a una huelga que ha “ensombrecido” la inauguración de la feria internacional de turismo Fitur impidiendo además la movilidad de los ciudadanos.
Durante su visita a Fitur, Maroto ha señalado que el Gobierno se puso el viernes a disposición de la comunidad para ayudar en un conflicto que “se tiene que resolver”, no solo porque está “desluciendo” la feria, sino porque impide la movilidad diaria de muchos ciudadanos, ha agregado. Maroto ha insistido en que lo importante es que las partes estuvieran sentadas buscando una solución y que contaran con un espacio de diálogo en el que todos pudieran manifestar sus posiciones.
13:17 – A las 16.30 horas Albert Rivera visita Fitur junto al vicepresidente de la Junta de Andalucía, Juan Marín. Los taxistas ya han dejado claro que no faciltarán el acceso al líder de Ciudadanos y al ministro José Luis Ábalos (17:30) como sí lo han hecho con los Reyes.
13:15 – Los taxistas comienzan a dispersarse tras los incidentes en la M-40. Ya no queda nadie ocupando la carretera y se dirigen de nuevo hacia el Ifema.
FOTO: (EFE)
13:12 – El Delegado Gobierno en Madrid, José Manuel Rodríguez Uribes, defiende la actuación policial en conflicto de taxi “con templanza y mano izquierda” al afirmar que “están actuando con la profesionalidad que les caracteriza”. Y urge al presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, “que se ponga a trabajar ya” con los taxistas y el sector de las VTC para regular la convivencia de ambos colectivos y para que la huelga indefinida del taxi “no se eternice”.
13:09 – Zapatero reclama una “respuesta de país” del Gobierno central y las comunidades autónomas al conflicto entre taxi y VTC. Ha apostado por desarrollar un “proceso de concertación” a través de un debate “sereno y a fondo”, para el cual ve necesario que las protestas de los taxistas sean “pacíficas”, porque lo contrario “es negativo para quien lo promueve y para el país”.
Y va a más: “Sería el momento de que alguien con autoridad dijera a los del conflicto: paremos un momento“, ha señalado tras recordar la importancia que tiene el turismo para Madrid y Barcelona, donde las protestas duran ya varios días.
13:05 – Este es el comunicado de Élite Taxi Barcelona en el que explican por qué se retiran del comité de huelga.Ver imagen en Twitter
13:02 – Gabriel Escarrer, vicepresidente y CEO de Meliá, sobre el conflicto del taxi: “Tenemos que decidir qué modelo queremos en movilidad. No entro a valorar el conflicto pero está claro que en el marco de Fitur, la imagen que estamos dando no es la mejor y no ayuda al sector turístico. No es la imagen de país más adecuada”.
12:53 – Según informa el portavoz del sindicato Unión Federal de la Policía,José María Benito, un grupo de taxistas han intentado acceder al pabellón de Ifema por la zona norte y romper el cordón de seguridad, pero varios agentes lo han impedido. En un forcejeo un policía nacional ha resultado herido.
12:48 – Los antidisturbios de la Policía Nacional bloquean el acceso a la M-40 desde Ifema para evitar un nuevo corte de tráfico de los taxistas.
12:43 – La cara más visible del levantamiento del taxi en Barcelona, Alberto ‘Tito’ Álvarez, se echa a un lado. La noticia ha saltado el día clave, en el que los taxistas de la Ciudad Condal, irán a las urnas para refrendar el acuerdo logrado ayer con el Govern catalán con el que se impondrá una hora de prerreserva a Uber y Cabify -y por tanto, una estocada mortal a su negocio-. “La salud es lo primero”, ha dicho.
12:40 –Ángel Gabilondo (PSOE) pide establecer unos servicios mínimos en la huelga de los taxistas para proteger Fitur.
12:36 – Nuestro compañero Michael Mcloughlin pasó este fin de semana tres horas él. Y esto es lo que le contó.
Tito posa junto a un taxi de la asociación Élite. (M. Mcloughlin)
12:34 – La división de los taxistas de Barcelona sobre si seguir o no con la huelga indefinida se lleva por delante a portavoz del comiré de huelga de Barcelona, Tito Álvarez, portavoz de Élite Taxi, que acaba de anunciar su dimisión.
12:28 – El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, afirma que la puerta de la Consejería de Transporte “está abierta 24 horas”. Deja claro que la CAM no cederá a ninguna exigencia como establecer un tiempo para reservar un vehículo VTC: “Cataluña y Barcelona se dirigen a la Edad Media”, afirma.
Y pasa la pelota al Ayuntamiento de Madrid, que cree que es quien debe “imponer” la duración de la precontratación de los VTC: “Nosotros definiremos qué es precontratación (en la regulación autonómica), pero cada ayuntamiento que haga lo oportuno según su idiosincrasia y su movilidad”.
12:19 – La Policía Nacional acaba de detener a uno de los manifestantes que ha cortado la M-40.
(Foto: Reuters)
12:14 – La M-40 sigue cortada en ambos sentidos a la altura de la salida de Ifema. Decenas de personas andan ahora por la carretera.
12:07 – El portavoz del Grupo Municipal Popular y candidato del PP a la Alcaldía, José Luis Martínez-Almeida, condena los actos de “radicales” en la huelga del taxi, y ha añadido que pese a no representar al colectivo, sí “perjudican la imagen”. “Condeno firmemente lo que se ha producido esta mañana, más en una semana tan importante para la ciudad de Madrid como es la semana de Fitur. No representan al colectivo de los taxistas, pero sí están perjudicando gravemente esa imagen y estoy seguro de que el conjunto de los taxistas querrán condenar los actos que se han producido hoy”, ha expresado desde Fitur, donde ha llegado en metro.
12:01 – Los taxistas de Barcelona se concentran en la plaza de Cataluña. “Nos quedamos aquí. Ni un paso atrás”, aseguran. Hasta las 18:00 horas votarán si aceptan las propuestas de la Generalitat y ponen fin a la huelga.
11:55 – El diputado de Podemos Rafa Mayoral llega a Ifema para apoyar a los taxistas.
11:54 – Los taxistas acaban de cortar de nuevo la M-40.
11:50 – Un policía ha sido trasladado al hospital tras recibir un puñetazo de un taxista en Fitur.
11:49 – Volvemos a Barcelona, donde la votación de los taxistas ya ha comenzado. Uber confirma que “si finalmente se aprueban las restricciones a la VTC anunciadas ayer por la Generalitat, no podremos seguir prestando nuestro servicio de UberX en Barcelona. “Seguimos a disposición del Govern para trabajar en una regulación justa para todos, que tenga en cuenta a los miles de conductores y usuarios de la VTC en Cataluña”, aseguran.
11:45 – La Asociación Gremial del Taxi asegura que anoche la Comunidad de Madrid “bloqueó irresponsablemente todo tipo de posibilidad de acuerdo en un pulso contra los madrileños”. La patronal CEIM le pidió 30 minutos de precontratacion a la CAM que fueran ampliables a una hora por los ayuntamientos y que no puedan aparcar en superficie ni circular más de 30 minutos en vacío.
“Si hoy está Fitur cortado es claramente por su culpa. Y también de Sanchez y Ábalos que han provocado todo esto y ahora se ponen de perfil. El taxi va a aguantar y luchar legítimamente por sus derechos, no vamos a consentir que nos arruinen Gobierno, Comunidad y Ayuntamiento mientras tienen la desfachatez de decir todos que nos quieren ayudar”, afirman en un mensaje interno.
11:42 – La relación del taxi y la CAM se recrudece. La Comunidad de Madrid ha insistido en que no cederá “a ningún chantaje” del sector del taxi aunque ha recalcado que la Consejería de Transportes, Infraestructura y Vivienda está “siempre abierta” para ellos.
En declaraciones a los medios de comunicación, la consejera de Transportes, Infraestructura y Vivienda, Rosalía Gonzalo, ha hecho hincapié en que desde el Ejecutivo regional están tratando de buscar “una solución” y precisamente por ello anoche estuvieron “largas horas” reunidos con el sector. “Quedó bastante claro, conciso y concreto que este Gobierno es un gobierno responsable que no va a ceder a ningún chantaje ni a una presión de ningún sector. Los taxistas están en una situación por todos vivida y por todos vista”, ha dicho.
11:20 – Según ha podido saber El Confidencial, Ciudadanos va a pedir la comparecencia en el Congreso del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y el de Interior, Fernando Grande-Marlaska. Ayer el PP solicitó ya la de Ábalos pra que explique el “caos” del taxi.
11:01 – Unos compañeros de Antena 3 han tenido problemas para conectar en directo con ‘Espejo Público’. Un grupo de taxistas les han increpado y los antidisturbios han tenido que intervenir.
10:55 – Los Reyes han entrado al recinto por una puerta lateral, ya que los principales accesos están bloqueados por los taxistas.
10:51 – El delegado del Gobierno en Madrid, José Manuel Rodríguez Uribes, y los máximos responsables de la Policía Nacional en la región siguen reunidos en el centro inteligente de mando y control de la sala del 091 para seguir las incidencias de la tercera jornada de la huelga de taxis. En este centro de coordinación están el jefe superior de Policía de Madrid, Jorge Manuel Martí, el segundo al mando de la jefatura o jefe regional de operaciones, Juan Francisco Espinazo y el jefe de la Brigada Provincial de Seguridad Ciudadana, Tomás González.
10:39 – Los taxistas han permitido el paso de toda la comitiva que acompaña al Rey. Eso sí, no garantizan el acceso a otros dirigentes políticos como Ángel Garrido o Albert Rivera, que acudirán a Fitur a lo largo del día.
10:32 – Llegan los Reyes a Fitur acompañados por la ministra Reyes Maroto. Fuera de Ifema gritos de “fuera, fuera”.
10:18 – La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, cree que los taxistas tienen razón porque se ha incumplido la normativa e insiste en la necesidad de que la Comunidad de Madrid acepte su propuesta de formar una comisión mixta. “Las competencias que tenemos depende de las que nos quiera adjudicar la Comunidad, pero tenemos también incumbencias, y cómo no nos va a incumbir lo que está pasando en Madrid“, ha afirmado en ‘Más de Uno’ de Onda Cero.
10:10 – ÚLTIMA HORA: Se ha montado un gabinete de coordinación en la Jefatura de Policía en la que están presentes desde el delegado de Gobierno de la Comunidad de Madrid hasta la cúpula policial. Según informa Telemadrid, la Policía Nacional ha movilizado a 9 de los 12 grupos antidisturbios que tienen.
10:08 – Por ahora no ha habido ningún percance entre VTC y taxistas. Los conductores de VTC están evitando las zonas en las que los taxis se encuentran concentrados. “Estamos evitando la provocación y no entrar en su juego. Nosotros también tenemos que comer”, afirma un conductor de VTC a Telemadrid, que confirma que tienen más trabajo que otros días.
10:06 – Dos falleras salen del metro dirección a Fitur. Evidentemente no han podido coger ningún taxi.
(Foto: EFE)
10:00 – Abren las puertas de Ifema. A la puerta principal comienzan a llegar los visitantes, muchos de ellos cargados con maletas y saliendo del metro. Fuera furgones de la Policía Nacional.
9:53 – En Barcelona, los taxistas y las VTC siguen ocupando la Gran Vía y la Diagonal.Ver imagen en Twitter
9:47 – Estas son las normas de la votación de Barcelona.Todos los que quieran votar deberán traer la licencia si es propietario y la credencial si es asalariado. Habrá tres puntos para votar.1. Seguir el paro y no aceptar el decreto.2. Levantar el paro y aceptar el decreto.3. Dar una tregua y si la Generalitat no cumple con lo prometido volver a activar el paro en el MWC.De 11:00 a 12:00 podrán hablar los que quieran hacer campaña por cualquiera de estas 3 opciones y a las 12:00 se abrirán las urnas, hasta las 18:00 para que tododos puedan votar. Seguidamente se hará el recuento y se comunicará el resultado.
9:39 – Fitur ha abierto sus puertas una hora antes de lo previsto para faciliar la entrada de los profesionales del sector. Por ahora, muy poca gente.
9:36 – Otro de los focos informativos de la huelga del taxi está en Barcelona, donde hoy es un día clave. Los taxistas deciden a las 11:00 horas en asamblea si aceptan la última propuesta del Govern para regular el sector del VTC, que amplía a una hora el plazo de precontratación, y desconvocan la huelga que llevan a cabo desde el viernes. Si este decrero es finalmente aprobado, tanto Uber como Cabify ya han anunciado que se irán de Barcelona.
9:35 – Hay varios piquetes informativos en puntos de Madrid: Barajas, Atocha, Méndez Álvaro…
9:32 – El taxista de 30 años que ayer fue atropellado por un vehículo VTC cuando trataba de pararlo, en medio de las movilizaciones en la A-2, sigue en estado muy grave ingresado en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del Hospital Universitario de la Paz.
9:29 – Podemos llama al Gobierno a mediar en el conflicto entre taxis y VTC. Irene Montero defiende a los taxistas frente a los “buitres financieros” que acumulan licencias de VTC y ha llamado al Ejecutivo a mediar. “Los taxistas están pidiendo ni más ni menos que se cumpla la ley”, ha afirmado en RNE.
9:25 –Complicada situación en el Metro de Madrid. La línea 8, que lleva a Fitur, está casi colapsada. El tiempo de afluencia de trenes en las principales líneas es de casi ocho minutos, según denuncian varios usuarios.Ver imagen en Twitter
9:22 – Se reabre la M-40 tras más de media hora cortada por las protestas.
9:19 – Carga policial en el acceso norte a Ifema. Un agente ha golpeado con una porra a un taxista, que está siendo atendido por los facultativos.
9:15 – ÚLTIMA: Se despliega la Policía Nacional para garantizar los accesos a Ifema. A las 10:00 horas se espera que lleguen Felipe y Letizia.
9:09 – La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, anuncia que se va a reunir con el sector del taxi: “Pedimos por favor que nos dejen hacer el Fitur”, ha afirmado en una entrevista en ‘Más de Uno’ de Onda Cero.
8:47 – A partir de las 10:00 horas los Reyes inauguran Fitur y los taxistas facilitarán su entrada. Así lo ha confirmado a Telemadrid Saúl Crespo, miembro de la Plataforma Carcaol. “Tienen al 10% garantizada su asistencia”, dice.
Eso sí, no garantizan que el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, pueda acceder: “Puede tener ciertos problemas para entrar”.
8:40 – Los taxistan acaban de cortar la M-40 en ambos sentidos a la altura del recinto ferial. Otro de los accesos a IFEMA, en la Avenida de los Poblados, también ha sufrido cortes de tráfico provocados por las manifestaciones del colectivo.
7:58 – Varias dotaciones de la Policía Nacional están ahora mismo en el Ifrema. Unidades especiales comienzan a llegar para garantizar la seguridad en la zona.
7:42 – La situación es muy complicada ahora mismo en el acceso a Ifema. Hay más de mil taxistas en los alrededores, que han aparcado sus coches y van andando ahora mismo por las calles colindantes. Además, en una de los glorietas de acceso han colocado barricadas con contenedores y neumáticos ardiendo.Ver imagen en Twitter
7:35 – Tras más de dos horas de reunión, la reunión ha fracasado y la huelga en Madrid sigue. “Ha sido frustrante. La Comunidad hizo un discurso grandilocuente sobre un segundo borrador pero ofreció otro idéntico al primero. Hemos levantado el campamento”, afirma uno de los presentes a El Confidencial. A la reunión asistieron por parte de la CAM Rosalía Gonzalo, consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, y Pablo Rodríguez Sardinero, director general de Transportes. Por parte del taxi, las asociaciones Fedetaxi, Gremial, Federación Profesional del Taxi de Madrid, Plataforma Caracol y Élite Taxi Madrid.
7:30 – ¡Buenos días! Arrancamos este directo informativo en una jornada clave tanto en Madrid como en Barcelona. En la capital se celebra Fitur, la mayor feria del turismo del mundo. Con la vista puesta en ella y ante la amenaza de los taxistas de seguir la huelga durante el miércoles, la Comunidad de Madrid se reunió de urgencia con el sector del taxi a las 12 de la noche.
La Comunidad de Madrid ha insistido este miércoles en que no cederá “a ningún chantaje” del sector del taxi aunque ha recalcado que la Consejería de Transportes, Infraestructura y Vivienda está “siempre abierta” para ellos.
En declaraciones a los medios de comunicación, a la entrada de una jornada sobre mantenimiento de infraestructuras en la región, la consejera de Transportes, Infraestructura y Vivienda, Rosalía Gonzalo, ha hecho hincapié en que desde el Ejecutivo regional están tratando de buscar “una solución” y precisamente por ello anoche estuvieron “largas horas” reunidos con el sector.
“Quedó bastante claro, conciso y concreto que este Gobierno es un gobierno responsable que no va a ceder a ningún chantaje ni a una presión de ningún sector. Los taxistas están en una situación por todos vivida y por todos vista”, ha hecho hincapié.
Manuel Ángel Méndez
11:55 (hace 0 minutos)
para mí
El Ayuntamiento y la Comunidad podrían estar a punto de llegar a un acuerdo sobre la manera en la que Uber y Cabify tendrían que reservar los viajes. Se trataría de una nueva forma de precontratación basada en la distancia respecto al cliente, en lugar del tiempo de antelación.Así lo aseguran fuentes del sector, quienes explican que los técnicos están ultimando los detalles de una propuesta que podría enviarse al sector esta misma tarde. Además, y según el pacto alcanzado, se establecería también un período de descanso para las flotas de VTC durante el fin de semana.Al parecer, se busca que el 50% de la flota libre el sábado y el domingo, de este modo, se equipararía a lo que tienen los taxistas.
El colaborador de ‘Todo es mentira’ ha reunido a sus portavoces
El marido de Laura Escanes apuesta por la ‘adaptación’ de los taxistas
Risto Mejide habló con el portavoz de Taxis Caracol y un conductor de Cabify | sportCristina Ofrecio (@cristinaofrecio)24/01/2019
Act. a las 17:48 CET
El conflicto entre los taxistas y los VTC es uno de los temas más destacados en los últimos días. Las ‘ventajas’ de los coches no “certificados” para desplazar a personas hasta su destino final ha causado la indignación de los taxistas, puesto que estos trabajadores pagan más por sus licencias y gastos adicionales que las VTC.
Para entender más el tema, Risto Mejide ha decidido reunir a Saúl Crespo, portavoz de ‘Caracol Taxi’, y a Francisco González, conductor de Cabify, en ‘Todo es mentira’ para exponer sus argumentos sobre todo lo que está pasando.
Sin embargo, los dos invitados no han llegado a ninguna conclusión y abandonaron el plató cuando terminaron sus discursos. “Me he quedado con ganas de decir algo antes”, comenzó Risto tras la marcha de los conductores. “Yo soy publicista, me encanta la publicidad y tengo una agencia. Pero en estos 20 años, la publicidad ha cambiado mucho en detrimento de las agencias tradicionales”, comentó Mejide sobre el cambio tecnológico en los últimos
Así pues, el colaborador de televisión propuso ‘adaptarse’ a los nuevos tiempos: “Ojalá los publicitarios hubiéramos podido luchar contra Google, pero no hemos podido. ¿Qué es lo que hemos hecho? Adaptarnos”, concluyó el marido de Risto Mejide, que generó distintos puntos de vista en Twitte
Podem ha llamado este jueves a buscar “el consenso” con el sector del taxi y ha abogado por articular medidas como la limitación del número de autorizaciones para respetar la proporción establecida a nivel estatal de una VTC (vehículos con conductor) por cada 30 taxis, la aplicación de un distintivo autonómico y la exigencia de un periodo de precontratación mínima, que nunca debería ser inferior a una hora, tal y como ya se plantea en Barcelona. Antonio Montiel (en foto de archivo) EUROPA PRESS – ARCHIVO “Hay que garantizar la continuidad y seguridad que ofrece el taxi y una regulación para los VTC que evite conflictos entre colectivos al tiempo que refuerce las garantías de las personas usuarias”, ha defendido el diputado de Podem en Les Corts Valencianes, Antonio Montiel Mediante, en un comunicado. Con el Real Decreto Ley 13/2018 de 28 de septiembre el Gobierno de Pedro Sánchez decidió trasladar a las Comunidades Autónomas la regulación de las condiciones de prestación del sistema de arrendamiento de vehículos con conductor en su ámbito territorial, sin perjuicio de las competencias de los ayuntamientos en materia de movilidad urbana, ha recordado. PUBLICIDAD inRead invented by Teads A su juicio, “la Comunitat Valenciana estaba en buena situación para abordar una regulación autonómica propia al encontrarse admitida a trámite, desde julio pasado, en Les Corts una proposición de ley que, aunque necesitada de numerosos cambios vía trámite de enmiendas, hubiera permitido tramitar en un plazo razonable una regulación adaptada al nuevo marco determinado por el Real Decreto Ley dictado por el gobierno central”. Montiel ha dicho respetar que el Consell haya optado por dictar un Decreto Ley autonómico, “pero siempre que sea una herramienta para alcanzar una regulación consensuada con el sector y que se garantice que las medidas que se establezcan puedan entrar en vigor antes del final de la legislatura”, ha puntualizado. “De lo contrario, el riesgo de que estalle un conflicto similar al que se vive ya en otras capitales, estará servido”, ha advertido Montiel. Así, el diputado de la formación morada ha defendido la “búsqueda de un acuerdo con el sector del taxi”, que en la Comunitat Valenciana supone la existencia de cerca de 4.500 licencias en vigor y de miles las familias que tienen en él su medio de vida. El taxi tiene la configuración legal de “servicio público”, ha recordado Montiel, “razón por las que tanto los vehículos como los conductores están sometidos a estrictos controles y limitaciones que son medios para la seguridad jurídica y ofrecen garantías” de regularidad, tanto en horarios como en tarifas, además de incorporar seguros obligatorios que protegen ante cualquier eventualidad a las personas usuarias, ha resaltado. “MULTINACIONALES IRRESPONSABLES” Y “PRECARIZACIÓN” El diputado de Podem en Les Corts ha lamentado la transformación del tradicional sector de alquiler de vehículos con conductor que antes se dedicaba a servicios extraordinarios como bodas, gran turismo, representación, etc., en una “oferta indiscriminada de servicios con precio liberalizado a través de plataformas de contratación operadas por multinacionales irresponsables ante la persona usuaria”. Según Antonio Montiel, esto “crea confusión, precariza y puede derivar en una sobrecarga indeseable de nuestras ciudades y carreteras mediante transporte no regulado que derive en un caos”. Para Podem es “imprescindible” regular en el ámbito autonómico para diferenciar la oferta en beneficio de las personas usuarias, al tiempo que se incorporan medidas de control de las VTC que operen en nuestro territorio que eviten tanto el exceso de oferta como la precarización de las condiciones laborales de sus conductores y se refuerzan las garantías a las personas usuarias. Y aunque defiende que los ayuntamientos deben tener una participación decisiva en la concertación de esta medidas, cree necesario que exista una regulación general y común al conjunto del territorio autonómico que incluya también la necesidad de acreditar la cualificación de los conductores así como unas condiciones técnicas mínimas para los vehículos de alquiler con conductor, ha concluido.
Los taxistas madrileños propondrán precontrataciones para las VTC de 15 minutos ampliables a una hora por el ayuntamiento, y los de Barcelona desconvocan la huelga
El organismo presidido por José María Marín podría actuar contra esas reglas si no se recogen en una norma con rango de ley, al menos un decreto. De ahí que los taxistas quieran que esa precontratación se recoja con el máximo detalle posible en los decretos autonómicos y no se deje para su regulación en ordenanzas municipales.
Ante el decreto del pasado otoño por el que el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, dejaba el asunto en manos de las autonomías, Competencia no llegó a emitir un informe, pero lanzó una declaración conjunta con las autoridades regionales de competencia recordando a los gobiernos autonómicos y locales que las medidas sobre VTC que adopten deben respetar los principios de buena regulación (necesidad, proporcionalidad y no discriminación) y deberían someterse a su informe previo.
Esto implica que tanto la CNMC como las autoridades autonómicas trabajan de forma coordinada. Pues bien, en Cataluña, la Autoridad Catalana de la Competencia (ACCO) se prepara para tumbar la propuesta hecha anteayer por la Generalitat, que podría aprobarse el próximo martes, anticipando así cuál podría ser la actitud de la CNMC.
La autoridad catalana actuará
La ACCO avanzó ayer que «sin lugar a dudas», y al margen del previsible recurso que harán las propias empresas que operan con VTC, impugnará el decreto-ley que fija, entre otros aspectos, la contratación con anticipación. Así lo anunció su presidente, Marcel Coderch, que denuncia que si tanto el taxi como el VTC «prestan un servicio idéntico, recoger un pasajero en un lugar y dejarlo en otro, no pueden estar sujetos a dos regulaciones diferentes».
Además del controvertido tiempo de precontratación, que los municipios y entes supramunicipales como el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) podrán ampliar a una hora, la propuesta del Govern prohíbe que los coches estén geolocalizados antes de ser contratados y les obliga a regresar a su base tras cada servicio, sin poder estacionar en la vía pública esperando clientes.
Anoche, en votación, los taxistas de Barcelona decidieron desconvocar la huelga. A partir de las seis de la mañana han retirado los coches que tenían bloqueada la Gran Vía. La votación de esta noche ha sido ajustada y ha salido adelante por 2.508 votos a favor y 2.177 en contra.
En Madrid, la Comunidad y el ayuntamiento de la capital se avinieron ayer a entablar encuentros, de momento técnicos, para abordar el marco legal que permita regular las precontrataciones, bajo la premisa de que será el ayuntamiento quien las fije, si las hay. Los taxistas, a quienes pesan ya los días de huelga y su pérdida de imagen, rebajaban también sus exigencias de las seis horas de precontratación que exigían el lunes hasta los 15 minutos, ampliables a una hora por el ayuntamiento, el mismo modelo que el pactado en Barcelona.
Desde el PSOE y Cs aumentaron ayer la presión sobre el Gobierno autonómico para que abriera una mesa de negociación que acabara con un conflicto que corría serio peligro de enquistarse. Y el Ejecutivo madrileño terminó aceptando la oferta que el martes le realizaran desde el ayuntamiento de Madrid: una mesa técnica con ambas administraciones presentes. La concejal de Movilidad, Inés Sabanés, y la consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, acordaron abrir estos encuentros hoy mismo, para definir el marco legal que habilite a los ayuntamientos a regular en relación con los VTC. A esta reunión los taxistas no han sido invitados.
Las posturas están encontradas por la exigencia de los taxistas de la precontratación y la negativa a fijarla por la Comunidad de Madrid. Para hoy, el sector del taxi está dispuesto a ofrecer una propuesta que, de aceptarse, pondría fin a la huelga indefinida que comenzó el pasado martes coincidiendo con la inauguración de Fitur.
Los taxistas estarían dispuestos a frenar las protestas si se fija el modelo pactado en Barcelona. Que la legislación autonómica fije la obligación de contratar un VTC con 15 minutos de antelación y luego el ayuntamiento pueda extender este periodo hasta un máximo de una hora. La nueva oferta supone una cesión del colectivo en aras de alcanzar un pacto que cierre el conflicto teniendo en cuenta que en un principio los taxistas reclamaban precontrataciones de seis horas. En todo caso, el presidente madrileño, Ángel Garrido, mantiene con firmeza que no negociará las precontrataciones; quien deberá fijar los tiempos son los ayuntamientos. Y tras culpar de nuevo a Ábalos de echar balones fuera, rechazó la posibilidad de seguir el ejemplo de la Generalitat en esta negociación: «Cataluña lleva tiempo dirigiéndose a la Edad Media; lo que haga Cataluña es justamente lo contrario de lo que hay que hacer».
Cabify, en línea con Garrido, condenó ayer también la postura de la Generalitat, aunque descartó -de momento- abandonar Barcelona. De hecho, la tecnológica tendió la mano al gremio en conflicto y anuncióque antes de junio de este año integrará al taxi en su aplicación,bajo el paraguas de la marca «Easy», como ya hacen en Iberoamérica. «Fuimos y seguiremos siendo pioneros. Estamos aquí para quedarnos y continuar mejorando», dijo Juan de Antonio, fundador de la compañía de VTC.
Taxistas de València se unen a una iniciativa que ofrece carreras gratis y ayuda inmediata a las mujeres que se hallen en una situación de peligro en la calle
Marina Falcó | València 20.01.2019 | 22:46
Taxis con lazos violetas al auxilio de las mujeres
Desde hace unas dos semanas se pueden observar taxis circulando por València con un lazo violeta prendido en la antena del vehículo. Más allá de la solidaridad con la causa feminista, este detalle esconde un mensaje muy valioso: se trata de una iniciativa que evita que las mujeres corran peligro por la calle.
Los taxis con este lazo se comprometen a que si una mujer se siente violentada o amenazada por cualquier razón, le persigue alguien, le están molestando o ha sido víctima de malos tratos, puede tener la certeza de que este taxi la llevará a un lugar seguro y no se le cobrará la carrera.
Luis Monsoriu lleva más de 30 años al volante de un taxi en València y es uno de los que se ha unido a esta idea. «Desde luego es una cuestión de humanidad y estoy seguro de que cualquier compañero haría esto, lleve o no lazo, pero de este modo también visibilizamos la causa», explica a Levante-EMV.
El hecho de que las mujeres conozcan este proyecto facilita que si alguna de ellas tiene un problema en la calle, sepa que puede contar con estos «taxis violetas».
De esta misma opinión son José Ramón Jiménez y Antonio Rodríguez, secretario de la Asociación Gremial del Taxi en València y tesorero de esta misma asociación, respectivamente. Ambos coinciden en que «cualquier compañero que ve a una persona en riesgo, le ayudará sin dudarlo», comentan.
Marian Vergara es la taxista que se ha encargado de introducir este movimiento del lazo violeta entre el gremio. Hace once años que ella pertenece a él. «Los taxistas podemos ofrecer mucha seguridad a las mujeres en la calle», cuenta.
Desde hace un par de semanas Vergara ha repartido estas cintas violetas entre sus compañeros. La idea partió de un taxista de Algeciras (Cádiz) y ahora ya son 15 los conductores valencianos que lo llevan por las calles de la ciudad.
«Aunque esperamos que para el día 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer, seamos cerca de mil quienes se unan a esta causa», indica Vergara, quien ha promovido varias iniciativas de apoyo a la igualdad de la mujer dentro del sector del taxi.
«Mis compañeros han acogido esta iniciativa, y las anteriores que hemos hecho, muy bien y estoy segura de que van a unirse encantados», cuenta esta chófer. Para Vergara es fundamental apoyar esta causa, sobre todo ante «mensajes políticos que niegan la violencia contra las mujeres».
Ana Arsenal es propietaria de un taxi desde hace 20 años y se ha unido motu proprio a la causa. «Tanto mujeres como hombres pueden contar conmigo si lo necesitan», especifica Ana, quien cree que cada vez hay más conciencia en la sociedad y que el indicador verde de un taxi en una situación de apuro es «como una luz en la más completa oscuridad».
Tanto Luis como Marian, Antonio, Ana y José Ramón aseguran que en su carrera como taxistas han tenido que enfrentarse a una situación donde una mujer se ha sentido en peligro por la calle. Desde una chica a la que un hombre desnudo increpaba por la zona de las Torres de Serranos, hasta otra a la que, al intentar entrar en el patio de su edificio, un grupo de chicos forzaba la puerta para colarse tras ella.
«Deben saber que estamos dispuestos a echarles una mano. Podemos ayudarlas a salir de un peligro», dice Luis. Ya lo saben, si están en un apuro en la calle, busquen el lazo violeta atado a la antena de los taxis de la ciudad.
Toda la actualidad del servicio público del taxi, en Qué! Radio Valencia, en un programa conducido por Iván García , presentado por Paco García y Fernando Del Molino.
El sector del taxi valenciano ha endurecido sus peticiones a la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio respecto a la regulación de los vehículos de transporte con conductor , más conocidos como VTC, en el marco del conflicto abierto con empresas como Uber o Cabify, que ponen en contacto estos turismos con los clientes. Así, las peticiones de la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunitat Valenciana han ido más allá que en Barcelona, donde la petición de obligar a los conductores de VTC sólo a efectuar servicios contratados una hora antes provocó el martes que las empresas más conocidas del sector amenazaran con abandonar la Ciudad Condal. En Valencia, la entidad que preside Fernando del Molino exige a la conselleria que autorice únicamente a las VTC a circular por las calles para efectuar servicios contratados con 12 horas antelación, lo que en la práctica imposibilita el funcionamiento de Uber o Cabify.
Entre las peticiones trasladadas por del Molino también destaca que las VTC no puedan esperar pasajeros a menos de 3 kilómetros de «zonas de influencia». El sector se refiere a centros neurálgicos de afluencia de usuarios como estaciones de tren o autobús, puertos, aeropuertos, centros comerciales u hospitales. También solicitan que la base de estas VTC no puede estar en esta zona de influencia y que los vehículos tengan que volver a la misma entre servicio y servicio.PUBLICIDAD
Los autónomos exigen a la conselleria que pida a las licencias VTC «unos requisitos de potencia, prestaciones, capacidad, dimensiones, equipamiento, antigüedad, etc., susceptibles de justificar que sean catalogados como servicio de lujo que los diferencia significativamente del taxi», según detalla el documento presentado al departamento. Además, insisten en que se prohíba a este tipo de vehículos «circular por las vías públicas en busca de clientes y propiciar la captación de viajeros que no hubiesen contratado previamente el servicio permaneciendo estacionados a tal efecto, pero esa prohibición no es efectiva en la práctica. Deben adoptarse por tanto todas las medidas necesarias para que la prohibición de captar viajeros por parte de los vehículos VTC se lleve a efecto».
Los autónomos piden que los vehículos con conductor no puedan esperar a menos de tres kilómetros de estaciones y hospitales
Otra de las peticiones a la conselleria habla de un régimen sancionador parecido al recogido en la Ley 3/2017 de 8 de noviembre respecto del taxi, «que tipifique las infracciones a las regulaciones aprobadas y posibles sanciones, tanto par los vehículos con autorizaciones VTC concedidas por la Generalitat Valenciana como para las otorgadas por otras comunidades autónomas cuando el servicio de transporte transcurra únicamente por nuestro ámbito territorial», explica del Molino en el escrito remitido a la sede de la conselleria en la Ciudad Administrativa Nou d’Octubre. En este sentido, los autónomos también apuntan que el Consell debe «adoptar las medidas necesarias y arbitrar los mecanismos oportunos para extender el control efectivo de las condiciones de explotación antes definidas a aquellos vehículos que cuenten con una autorización otorgada por una comunidad autónoma distinta y que presten servicios con un itinerarios de viaje que discurra íntegramente por el territorio al de Comunidad Valenciana».
Este aspecto preocupa y mucho a los taxistas, que creen que muchas de las VTC que circulan por las calles de Valencia vienen de otras comunidades autónomas cercanas, aunque aseguran que han detectado vehículos de Uber o Cabify que llegan incluso desde Castilla y León o Galicia, aunque no aportan pruebas de tales afirmaciones.
La conselleria realiza en estos días una consulta pública al sector del taxi y al de las VTC para elaborar un decreto ley que regule el transporte público de pasajeros de turismo en vías interurbanas, porque en las ciudades, como explican desde la conselleria que preside María José Salvador, la competencia es de los distintos ayuntamientos. La misma consellera aseguró la pasada semana que dispone de una «hoja de ruta propia para corregir la posible desproporción que se produzca ante el aumento de las VTC en el ámbito interurbano de la Comunitat Valenciana».
En este sentido, apuntó que «independientemente de las decisiones que se tomen en otras autonomías, la Generalitat ya ha decidido que va a regular el sector de las VTC con un decreto ley del Consell». El objetivo de la Generalitat es que «los usuarios reciban el mejor servicio» y para ello Salvador se comprometió a realizar un decreto para regular las VTC ya que el decreto ley impulsado por el Gobierno central ha habilitado a las autonomías a actuar en la gestión de estos vehículos en el ámbito interurbano y a los ayuntamientos a abordar esta cuestión en el ámbito urbano.
Medidas inmediatas
Por todo ello, Salvador señaló que se adoptarán medidas «en el ámbito interurbano competencia de la Generalitat» y pidió «la máxima participación del sector» en esta consulta para que pasados los diez días las Generalitat pueda estudiar y adoptar las medidas necesarias lo «más rápido posible». El plazo terminará, por cierto, la semana que viene.
Para el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, el objetivo de esta consulta previa es «poder contar con las propuestas de todos para buscar las mejores fórmulas jurídicas que aseguren que los dos sectores puedan ejercer su actividad de la mejor forma posible y que los usuarios reciban el mejor servicio». Domingo comentó que, hasta ahora, el Consell ha hecho «lo máximo que podíamos hacer legalmente que era establecer un ratio: por cada 30 taxis, un VTC, y lo hemos podido hacer a través de la Ley del Taxi, pero a partir de la nueva habilitación que nos otorga el Estado, también haremos todo lo que esté en nuestras manos para buscar las mejores fórmulas para todos». En este sentido, Domingo destacó que «la regulación de las VTC en la Comunitat se puede materializar antes que en otras autonomías», por ello, el director general reclamó responsabilidad a todas las partes para «trabajar por conseguir el mejor texto posible».
A su entender, «las posiciones extremas alejadas de cualquier viabilidad jurídica o económica no conducen más que a que el problema se quede enquistado y se vaya agravando con el tiempo o que se consigan aparentes resultados a corto plazo que sean recurridos y finalmente creen mayores frustraciones», tal como explicó.
Mientras en España el decreto-aprobado por el Ministerio de Fomento el año pasado, que facultaba a las comunidades autónomas a regular la actividad de las VTC, dejaba una situación de ‘stand by’ que ha acabado con las protestas actuales en Madrid o Barcelona, Nueva York se convertía en la primera gran ciudad en tomar la decisión de limitar las licencias de compañías como Uber o Cabify.
Así, su ayuntamiento aprobaba un proyecto de ley para restringir durante un año la emisión de nuevas licencias de VTC, un periodo de tiempo en el que estudiará el impacto de este servicio en el sistema de transporte urbano. Se trata de una petición reclamada por la Alianza de Trabajadores del Taxi de Nueva York desde 2015, debido al auge de las VTC desde ese año: 130.000 vehículos frente a los 13.500 taxis amarillos.PUBLICIDA
Algo similar sucede en las grandes ciudades europeas, donde el número de licencias VTC supera con mucho al de los taxis. Por ejemplo, en Londres las primeras cuadruplican a las segundas. La gestora pública del transporte rechazó en 2017 renovar el permiso de Uber al considerar que no reunía los requisitos de seguridad pero en junio del año pasado los tribunales británicos le otorgaron un permiso provisional para seguir operando en la capital británica durante 15 meses.
En Francia, los taxistas protagonizaron numerosas manifestaciones hace unos años y mientras los ayuntamientos establecen un número limitado de taxis, no ocurre lo mismo con las VTC. Precisamente el país galo tuvo que retirar su propuesta de los 15 minutos de precontratación que ahora plantea Barcelona por ser anticompetitiva.
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